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ダイヤを見ながら渡る旅 https://diagram-traveling.com/

鉄道の時刻表・ダイヤを中心に考察するブログです。その他、電車でGO!、旅行を中心に取り扱っていきます。

神化神威
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2020/04/06

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  • 神無き世界のカミサマ活動の第五十四説の感想を語る!

    7月26日、神無き世界のカミサマ活動の第五十四説が公開されました! ユピテルの元に辿り着いたスムマヌスと迫りくるミサイル!感想と考察を語っていこうと思います! 姉妹の和解。 ユキトたちの助けによってユピテルの元に辿り着いたスムマヌスですが、

  • 【推しの子】第156話「MEMe」の感想を語る!

    【推しの子】第156話感想! MEMちょのあとに付いて来る週刊記者に対してどう対処するのか!?感想と考察をしていきます! まさかの場転。 前回の話から打って変わってMEMちょメインの話になりました。前回の感想記事で「次回場転する可能性は低い

  • 【推しの子】第155話「ハッピーエンド」の感想を語る!

    【推しの子】第155話感想! 長かったルビーの復讐がようやく完結しました!感想と考察をしていきます! ルビーの復讐はこれにて完結。 冒頭は自身の復讐が完結したとされたルビーとその周りの様子が描かれました。個人的には片寄ゆらの件やリョースケへ

  • 【推しの子】第154話「15年の嘘」の感想を語る!

    【推しの子】第154話感想! アイとカミキはなぜ決別したのか!?感想と考察をしていきます! 新たに発生した疑問点を整理しよう。 さて問題の回はこの第154話ですね。まだこれから公開される内容で覆る可能性がありますが、順を追って矛盾点を突っ込

  • 【推しの子】第153話「フィクション」の感想を語る!

    【推しの子】第153話感想! 遂に父と子の直接対話が始まりました!感想と考察をしていきます! 原作154話読了時点での感想となります。 見解の相違 最初はカミキヒカルによる映画を見た感想が語られました。よく調べ上げた上で作品が作られており、

  • 【推しの子】第152話「インタビュー」の感想を語る!

    【推しの子】第152話感想! 映画がほぼ完成し、関係者向けの初号試写会が上映されました!感想と考察をしていきます! 原作154話読了時点での感想となります。 涙の意味。 撮影した映画の編集が完了し、11月に関係者向けの初号試写上映が行われま

  • 【推しの子】第151話「キャッチボール」の感想を語る!

    【推しの子】第151話感想! 前回の続きでかなとアクアのデート回となりました!感想と考察をしていきます! 原作154話読了時点での感想となります。 記事投稿を止めてからこれまで。 原作150話が公開されたのが2024年5月23日。【推しの子

  • YouTubeチャンネル登録4600人到達!近況を語る!

    日頃より当チャンネルの動画・ブログをご覧いただきありがとうございます。先日、当チャンネル「ダイヤを見ながら渡る旅」のチャンネル登録者数が4600人を突破しました! チャンネル登録者数が100人増加するのに1か月以上かかりましたが、最後に動画

  • メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線の2024年度夜間留置状況!

    東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線・東急東横線・みなとみらい線の夜間留置まとめ!2024年7月時点のデータをまとめましたので、これを基に考察をしていきたいと思います! 夜間留置設定については間違っている可能性があるので、当方責任は負いか

  • 神無き世界のカミサマ活動の第五十三説(後編)の感想を語る!

    7月5日、神無き世界のカミサマ活動の第五十三説(後編)が公開されました! ついにスムマヌス姐さんが妹ユピテルの元へ!感想と考察を語っていこうと思います! 筋肉のこだわりが凄い! 半月板損傷先生のこだわりが爆発してましたね。ご覧ください、この

  • メトロ南北線・都営三田線・東急目黒線の2024年度夜間留置状況!

    東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線・都営三田線・東急目黒線・東急新横浜線の夜間留置まとめ!2024年7月時点のデータをまとめましたので、これを基に考察をしていきたいと思います! 夜間留置設定については間違っている可能性があるので、当方責任は負

  • 相鉄本線・いずみ野線・新横浜線の2024年度夜間留置状況まとめ!

    相鉄本線・いずみ野線・新横浜線内の夜間留置まとめ!2024年7月時点のデータをまとめましたので、これを基に考察をしていきたいと思います! なお、夜間留置設定については間違っている可能性があるので、当方責任は負いかねます。間違いがある場合は是

  • 東北新幹線の福島駅改良後のダイヤはどうなる?予想してみた!

    現在東北新幹線では、相互直通運転を行っている北海道新幹線の札幌延伸に際して、ダイヤ作成のネックになっている福島駅の交差支障を解消するため、上りアプローチ線を新設する工事を進めています。アプローチ線完成後は利便性向上が見込まれますが、具体的に

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