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呉人の鉄道部屋 https://konsome-115.hatenablog.com/

227系に支配されてしまった広島地区に住んでいる者です!現在は過去の広島の様子について紹介したり、どこかに旅行に行った記事を紹介しています!毎日18時に投稿しています!

こんそめ
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2020/02/11

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  • もうすぐ引退の伊予灘ものがたりに乗車する①

    どうもどうも。 今回からは11月の頭に伊予灘ものがたりに乗車した模様をお送りいたします。どうしても伊予灘ものがたりが引退するまでにこの記事を出したいと考えていたため、このタイミングで記事を出さざるを得ませんでした。関東編を心待ちにしてくださった方には申し訳ありません。しばらく関東編はお休みになりますが全3つの記事で済みそうですのでこちらを楽しんで頂けると幸いです。 ということで八幡浜駅にやってきました! 時刻は15時20分。今回乗車するのは「道後編」と呼ばれる夕方に八幡浜→松山のルートで運行される列車に乗車しました。 待合室付近にはこのように伊予灘ものがたりをアピールする様々なポスターが。地域…

  • 9.4 ~果たして宿に帰れるのか…?~ 初の関東遠征⑧

    どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com さて前回はバスで甲府駅から河口湖、そこから一駅だけ富士急行線に乗って富士急ハイランドに到着したところで終了しました。 今回の旅の目的地である富士急ハイランドに到着しました!まだ開園前なので人気はまばらです。 奥に見えるジェットコースターを見てもらえれば分かりますが、かなりのキリが発生しておりかなり神秘的な空間が広がっていました。そのおかげで時折雨が降ってアトラクションがストップして…

  • 9.4 ~いざ富士急ハイランドへ!!~ 初の関東遠征⑦

    どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の遠征の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回で1日目が終了し、今回から2日目の模様になります。が、2日目は本来の目的であるライブ参戦が主なため鉄道成分はそれほど多くありませんのであしからず。 おはようございます! グッズ目当てと遊び目的で朝7時から富士急ハイランドへ移動します。 というわけで甲府駅から富士急行バスで移動します。もちろん電車でも移動できますが時間が掛かり混雑しそうなので甲府駅からバスでアクセスすることに…

  • 広島地区の227系が岡山地区に乗り入れる可能性は…?

    どうもどうも。 11月18日にJR西日本から衝撃の発表がありました。それが岡山地区に227系ベースの新型車両導入のニュースです。それについて先日どの車両が廃車になりそうかなどを考察した記事を投稿いたしました。 konsome-115.hatenablog.com その後他ブログさま考察もいくつか拝見させていただき、「広島の227系が乗り入れる可能性もあるのか!」という目から鱗のような考察を目にしたためそれについて実現の有無について軽く考えていきたいと思います。あくまでも一個人の考え方であるため悪しからず。 思い返せば過去広島支社の115系が岡山支社にたくさん乗り入れていましたね。その光景が戻っ…

  • 国鉄車全車置き換えは想定していない??岡山版227系に関する疑問

    どうもどうも おととい(11月18日)にJR西日本から衝撃の発表がありました。それが岡山地区に227系ベースの新型車両導入のニュースです。 いつかあるとは思っていましたがその時が来たか…というのが率直な感想です。国鉄岡山の牙城が崩されてしまうのか…と思いましたがよくよく考えてみると不可解な点が見つかったので今回ご紹介いたします。 私が感じた疑問点は、導入両数が既存者を置き換えるには圧倒的に足りなくね? 乗り物ニュースさんからの引用ですが 2両編成と3両編成の計101両を2023年度から順次導入し、既存車を置き換えるということです。 news.yahoo.co.jp そう、たった101両しか導入…

  • 9.3 ~一路甲府へ~ 初の関東遠征⑥

    どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 今遠征は感染対策を万全に行いながら行動しております。 前回は都電沿線の模様をお送りしながら都電早稲田から王子駅まで移動してきたところで終了しました。 ここから一気に甲府駅に向かいます。大した距離じゃないので今回はオール普通列車で寄り道しながら向かいます。とはいっても約150キロあるらしく、呉駅から岡山駅までの距離とほぼ同等です(笑) やってきた京浜東北線で赤羽駅へ。 次は上野東京ライ…

  • 9.3 ~都電沿線で見たものたち~ 初の関東遠征⑤

    どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 今遠征は感染対策を万全にして撮影を行っております。 前回は東京駅での撮影を終え、東西線に乗って神楽坂駅にやってきたところで終わりました。ここからはバンドリの聖地巡礼をしました。ですがほぼ鉄道要素が無いのにこのブログに掲載するのはどうかと思いましたので省略させていただきます。 道中で撮影した交通系のものをピックアップして掲載します。 やってきたのは都電の早稲田駅。ここから大塚駅まで都電に乗車。車両は魔改造車とも言われている7700形に当たりまし…

  • 9.3 ~E4系を撮影する~ 初の関東遠征④

    どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 今遠征は感染対策を万全に行って撮影を行っております。 前回は東京駅で東海道線ホームで撮影した模様をお送りしたところで終了しました。ある程度撮影し終わったので次は新幹線ホームに向かいます。 向かったのは東北・上越・北陸新幹線ホームです。見ての通り目的はMaxとき・たにがわです!前回のサフィールはいわばおまけみたいなもんでこっちが本命です。 ホームに上がると早速E5系が!言うまでもなく…

  • 9.3 ~東海道線を撮影する~ 関東遠征③

    どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらのリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は山手線で東京駅に到着したところで終わりました。 まずはコインロッカーにスーツケースを預けました。駅構内は改札内にも関わらず多くの店や通路、階層が分かれており非常にわかりにくく、普段あまり道に迷わない私でも今回は混乱しました…。 あとで取りに来るときに預けたロッカーに辿り着けなくなると困るのでコインロッカーまでの目印となる看板やエスカレーターを撮影しそれを頼りに戻ってくる…

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