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どうも、こんそめです。 今回からは18きっぷを使った岡山遠征の回になります。なお岡山県には緊急事態宣言が発令されておりますが、題名にもあります通りすべて3月分の撮影となっております。 というわけで早朝の呉駅にやってきました。隣の県なのでこんなに朝早くから動く必要はないのですがとある列車に乗車するべく早朝から行動しております。 6：22発の広行に乗車します。この列車は岩国～広島間の始発列車であり、岩国を朝4時台に出発した列車です。 広で糸崎行きに乗り換えて竹原に到着した場面になります。今はラッシュ時間帯になりますが休日なので学生等も少なかったです。 道中は寝ていたりしていて写真を撮っていなかった…
どうも、こんそめです。 今回も引き続き18きっぷを使った旅の模様をお送りいたします。前回はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は糸崎駅で撮影をしている途中で終わりました。引き続き撮影を続けます。 三原行きの6両が到着。 少し時間が飛んで先程の三原行きが折り返してきたのを撮影します。折り返しは一日一本しかない日生行きになりました。 最近ハマってる構図。個人的に映える写真だなぁって思ってます。 今回初登場の113系が到着しました。これに乗ってとなりの三原に行きます。 一駅なのであっという間につきました。今回乗ったのはB-17編成、元広ヒロP-05編成だそう…
どうも、こんそめです。 今回も引き続き18きっぷを使った旅の模様をお送りいたします。前回はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は福塩線で福山に到着したところで終わっていました。 到着した福塩線の接続を取るサンライナーです。サンライナーは今改正で大幅に本数が減らされてしまい、今後が心配な列車でもあります。未だに乗ったことがないので機会があれば乗ってみたいところです。 そろそろ山陽線のホームに向かおうと思ったところでもう一編成の105系が入線してきました。どうやらホーム上で増結を行うそうなので見学していきます。 105系の増結といえば呉線民なので広駅で行わ…
どうも、こんそめです。 今回も引き続き18きっぷを使った旅の模様をお送りいたします。前回はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 福塩線の府中行きに乗車します。まだ乗ったことのない区間でしかも乗ったことのない体質改善車両なのでワクワクしてきました。 車内に入ってみるとこのような広告が。この車両の広告のほとんどが福塩線沿線で撮影された車両・風景の写真が設置されていました。これを見ると今回乗った車両は福塩線専属を前提に運行されている車両のようですね。 三良坂駅のあたりで芝生で牛が放牧されていました。このような穏やかな田舎の風景が続きます。 沿線の桜が見ごろで緑の田…
どうも、こんそめです。 今回は前回からの続きになります。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回はさらっと宮島を訪れました。ここから再び鉄路での旅を再開します。 白市行きに乗車し、広島駅に向かいます。 特に見どころなく広島に到着。 駅ビルで昼食を買い込み、ここから芸備線に乗車し三次まで。芸備線乗車はかれこれ4年ぶりの乗車です。日中なので1両でした。 下深川までは比較的乗客が多かったですが、下深川を境に一気に車内が閑散としてきました。 三次到着直前の車内の様子。車内には3～4人しかいませんでした。 三次に到着。もう既にお尻が限界を迎え始めていまし…
どうも、こんそめです。 今回は先月行ってまいりました18きっぷを使った広島県内の大回り旅の模様をお送りいたします。中々奇妙な行程でしたのでお楽しみに…。 いつもの呉駅からのスタートです。 広駅へ到着しました。ですが折り返して広島方面に向かいます（！？）ただ着席して移動したかったので広へやってきただけです() 分かりづらいですが宮島口駅にやってきました。ここでとある列車がやってくるので小一時間待ちます。 その列車がやってきました。いつもの桃太郎ではなく…？ JR九州のYC1系の甲種輸送でした！旅に出る日に偶然甲種輸送と日付が被っていたので予定を合わせて撮影できました。初めて見ましたが、噂通り派手…
どうも、こんそめです。 今回は東京メトロ17000系の甲種輸送を撮影してきた模様になります。 っとその前にダイヤ改正で見れなくなる列車を撮影しておきます。 というのがこちら。広島駅を14時05分に出発する福塩線直通の府中行き。ダイヤ改正前は始発便とこの列車の2本がありましたが、改正後は始発便のみになりました。 先頭車が途中の三次止まりという特殊な列車です。府中行きは途中の三次駅で長時間停車します。しかし2両とも更新車…。気づかないうちに増えましたね。 自分含め3人の撮影者に見送られながら出発していきました。 甲種輸送まで時間があるので駅前へ。駅ビルは絶賛解体中でした。 よく見るとエスカレーター…
どうも、こんそめです。 今回は前回公開した銀河撮影の裏側となるものでございます。肝心な銀河は登場しませんが銀河撮影の模様はこちらからご覧くださいませ。 konsome-115.hatenablog.com 場所取りのため約1時間前から待機します。 まずやってきたのはダイヤ改正で大幅削減されてしまったシティライナー。以前は30分間隔で運転されていたのが朝夕のみの運行に。 1番線に入線する6両の岩国行き。銀河も1番乗り場に入線で尚且つ同じ6両なので、撮影練習として役に立ちました。 停止位置の把握もバッチリできました。 三原行きの安芸路ライナーが入線。未だに安芸路ライナーの三原行きは違和感あります。…
ご無沙汰しております、こんそめです。 再び投稿期間が開いてしまいました。ということで今回は先日山陽ルートから去ったWEST EXPRESS 銀河の特集とします。本来であれば時系列順に掲載したかったのですが、そうなるとまた時間が掛かってしまうので…。 というわけでデビュー初日である昨年12月12日分から。 大勢の鉄道ファンが待ち構える中銀河が満を持して姿を現しました。 入線はミスったので停車中を撮影。車体が暗いのですぐブレてしまいます…。同じような塗装である相鉄とかも撮影難しそうだなと感じました。 記念に駅名標と絡めて撮影します。 噂の二段ベッドも撮影しました。感染症対策として空き部屋が多かった…
現在広島地区を走行する快速列車は主に4種類あり、どれも個性豊かな列車ばかりです。それ故に、広島県民以外の人にはよく分からない・どういった種別なのかというのが分からない人もいると思います。そこで数回に分けて広島地区を走る快速列車をそれぞれ紹介していきたいと思います。 今回は山陽本線を走るシティライナーです。たぶん広島地区で一番注目度の高い列車なのではないかと思ってます。過去は色々迷走していた列車です。 1.ざっくりとした歴史（登場経緯編） 登場は２００１年。当時は「山陽シティライナー」という名称で登場しました。２００３年に朝夕の「山陽シティライナー」を「通勤ライナー」として分離して、昼間の列車を…
どうも、こんそめです。 今回も引き続き広電の模様となります。前回はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は602号と合流したところで終了しました。602号と合流できたので、電車道に沿って鷹野橋で撮影する事にします。 回送だったため、着いてすぐにやってきました。幸いにも車の被りが少なかったです。微妙な流し撮りにもなりました。 前回見かけた江波組のレトロ車を迎えるために鷹野橋電停から撮影します。 幕式の811号がやってきました。今後無くなっていく風景と思われるので、コツコツと撮影をしておきたいと思います。 見た目の似ている700形は今後更新される可能性はある…
どうも、こんそめです。 今回も前回に引き続き、広電の撮影の模様となります。前回についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回はすべての旧車を見送ったところで終了しました。ここからはそれらの車両が千田車庫へ戻ってくる模様を撮影しに行こうと思います。 まずは広島駅へ向かった582号を見に広島駅方面へ。ですが、一向に見当たらない…。 往路は団体列車として比治山線経由で広島駅へ向かいましたが、復路は回送となっているため、経路が不明なため予測で動くしかないのです。 とりあえず582号は諦めて、多くの列車が走っていった方面である原爆ドーム⇒江波を目指します。 原爆…
どうも、こんそめです。 今回も引き続き、広電の撮影の模様となります。前回はこちらからどうぞ。 続いて出てきたのは、カステラのような（自分の中で思ってるイメージ）車両は238号です。車体側面にも書かれていますが、ドイツのハノーバーからの譲渡車両です。 車庫を出たところで元京都市電の1900形とすれ違いました。この238号は先程の101号と同じ千田車庫⇒原爆ドーム前⇒江波のコースで運行されました。 京都市電の色は個人的に気に入っています。しかも単車の中では編成数が多いので、比較的目につきやすいので余計に気に入っています。 続いて出庫してきたのは653号です。「被爆電車」として復刻カラーをまとった車…
どうも、こんそめです。 またしても更新が開いてしまいました（）せっせと更新しないとです…。 さて今回からは題名の通り、広電に所属している旧車たちがこぞって運行された日の模様になります。 というわけで早速ですが広電千田車庫です。この日は「ひろでんの日」とされており、様々な企画が催されていました。正直この並びだけでも十分アツいのですが、あえて触れないでおきましょうか(笑) この日は旧車を貸し切った走行イベントがあるので、撮影に来ました。出庫までは時間がありますが、撮影しながら時間を潰します。 路面電車という性格上多くの列車がやってきましたが、語るものがあるもの以外はバッサリカットします。 5103…
どうも、こんそめです。 今回も引き続きひろしま1デイきっぷを使った旅行についての記事になります。前回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 乗ってきた大野浦行きを見送ると、115系が顔を見せました。 しかも岡山地区では珍しい40N更新車であるD-14編成でした。 数分後長船に向けて出発していきました。夕方に差し掛かっているので、赤穂線への直通列車が増えてきました。 駅前に出てみました。実は駅前に出るのは初めてでした。何度も通ってはいるものの降りる機会はあまりありませんでしたので…。 噴水広場には地元名産のたこの銅像がありました。頭頂部の塗装が剥げてしま…
明けましておめでとうございます。こんそめです。今年も当ブログをよろしくお願いいたします。 更新が大幅に遅れてしまい申し訳ございません。試験やらレポートが度重なりまとまった作業時間が取れませんでした（汗）未だに昨年の11月の記事を書いていることに自分自身驚いております…。とっとと更新していきましょう。前回の記事はこちらです。全編通して読むことをおすすめいたします。 前回は千光寺公園に登ったところで終わっていました。自分自身どこまで書いたか覚えておらず…（汗） 景色を楽しんでいると下り方面の貨物列車がやってきました。こうやって遠くから見ると、編成をくねくねさせながらやってくる姿は魅了されるものがあ…
どうも、こんそめです。 今回も引き続きひろしま1Dayきっぷを使った鉄道旅行の模様となります。シリーズ物になっていますので、①から通して読むことをおすすめします。前回の模様についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 東福山駅に帰ってきました。案外撮影場所から東福山駅の距離があり、列車が発車する数分前にようやく着きました（汗） やってきたB-11編成に乗り込み、尾道へ向かいます。 尾道駅に到着しました。ここでとある列車がやってくるので少し待ってから改札を出る事にします。 数分待ち、etSETOraが到着。運行を開始してから約1カ月が経った頃でした。しかもこ…
どうも、こんそめです。 昨日12月18日に来春のダイヤ改正の模様が発表されました。今回は広島支社のみを取り上げます。さらっと見たところ、JR各社ともに最終列車の繰り上げが行われていましたが、広島地区はどうなんでしょうか…。 1.最終列車の繰り上げ JR各社の今改正のトレンドとなりつつある（？）最終列車の繰り上げが実施されます。 広島エリアはこのような形になりました。目立つところは呉線と可部線の最終のぞみと接続しなくなることでしょうか。現在は芸備線を除く各線で最終のぞみと接続するダイヤが組まれていましたが、次の改正からは山陽線のみ接続に変わるようですね。 全体的に30分くらい繰り上がっているなと…
どうも、こんそめです。 今回も前回に引き続きひろしま1Dayきっぷを使った旅行についての記事になります。シリーズになっていますので、これまでの様子を見る事をおすすめします。こちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 引き続き東福山～福山間で撮影を続けます。 5721M E-07編成 福山行きの117系がやってきました。東岡山～岡山間で線路への立ち入りがあった影響で数分遅れて通過しました。 そういえば昨日ようやくウエストエクスプレス銀河がデビューしましたね。撮…
どうも、こんそめです。 今回も前回からの続きとなっています。前回をまだご覧になっていない方はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回の続きから。随分と久しぶりに105系を見たなぁと思ったので調べてみると、昨年の幡生工場で会って以来間近で見ていませんでした。 さて次の撮影場所に移動します。当初はバスで移動しようと思っていましたが、めんどくさくなったので、鉄道で移動します。はじめからそう決めておけば117系にそのまま乗っていたのですがね…（苦笑） というわけでやってきた113系で移動します。上手い具合に流し…
どうも、こんそめです。 前回から引き続きお送りいたします。前回の模様についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 安芸川尻駅にて6分ほどの停車時間があったので改めて外観を撮影。朝日に照らされた車体が眩しかったです。 安浦～風早間にて。昇る朝日と瀬戸内海の海の景色がきれいでした。かきいかだが並んでいる光景も瀬戸内海らしい光景ですね。 忠海発車直後に見えてきた大久野島行きフェリー乗り場を見てビックリ。朝早くからこんなに観光客がいるのは驚きました…。やはりGoToの影響でしょうかね？ 呉線の終点である三原に到着しました。この列車は糸崎まで運行するので、そのまま乗…
どうも、こんそめです。 かなりご無沙汰してしまいました。私生活の方が多忙であったため、まとまってブログを書く時間が取れませんでした。今回からまた数日ごとにアップしていこうと思っていますので、何卒よろしくお願いいたします。 今回から数回に分けてひろしま1Dayきっぷを使った旅行の記事をお送りいたします。長い間お待たせしまして申し訳ないです。 日が昇ったばかりの呉駅にやってきました。まずは広行の電車に乗り込みます。久々の遠出の旅行なので気分が高まってきました。 黒瀬川を渡ります。朝焼けがすっきりした空に映えて旅情を引き立ててくれました。黒瀬川を渡ったら広駅はすぐそこです。 広駅に到着しました。朝日…
どうも、こんそめです。 今回は前回の急行阿蘇を撮影した後の模様になります。前回の模様についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 時刻は急行阿蘇が出発してから約30分後。 またしても見慣れない列車が3番乗り場に入線してきました。 やってきたのは、EF65-1124。トワイライトエクスプレス色の機関車です。こちらが引っ張ってきたのはこちら。 そうです、蒸気機関車のC57-1です。SLやまぐち号の牽引機の交換で、不定期でこのように梅小路と新山口で車両を回送しています。SL回送を撮影するのは初めてでした。 このC57は先日やまぐち号で不具合を起こしてしまったそう…
どうも、こんそめです。 しばらく投稿期間が開いてしまい申し訳ありません。私生活が多忙だったのと、単純にネタが無かったため、中々更新ができていませんでした。なので今回は過去の記事のリメイクになります。 今回は昨年の熊本DC関連で広島⇔熊本間で運転された、急行阿蘇を撮影の模様です。 朝8時半の広島駅にやってきました。日中には見られない少し珍しい行き先の列車が到着します。 8時55分ごろに急行阿蘇が入線してきました。確か前日の夜から回送されてきてたんでしたっけ？ 牽引機はEF65-1128。客車は普段は北びわこ号に使用されている宮原所属の12系客車です。 ご覧の通り、多くの撮影者が待ち構えていました…
どうも、こんそめです。 今回も前回に引き続き、東広島駅での撮影の模様になります。前回をまだご覧になっていない方はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com のぞみ20号が通過。そういえばN700Sは見かけませんね。やはり現状はJR東海の持ち物なので、東海道新幹線での運用が主体のようですね。 N700系が通過。時刻表を確認していたため、やってくる様子は撮影できず。時刻表には、この列車の情報は無かったため、どうやら回送列車かと思われます。 ふと気づきましたが、なぜか駅員さんがホームに出てこられました。こだま号は発車したばかりで、次のこだま号がやってくるまで時間がありま…
どうも、こんそめです。 今回は東広島駅での撮影の模様になります。というのも、新幹線を久しく撮影しておらず、久しぶりに高速通過が見たいなぁと思いましたので、今回は撮影に行ってまいりました。 小雨が降る東広島駅に到着。 駅の構内はこのように人っこ一人いない状況。密のかけらも感じさせない空間でした。まあこだま号が来る時間帯になったら、そこそこに人は集まってきましたが…。こうやってマスコミは印象操作を行なうわけですね（笑） ふとホーム上を見ると、今は亡き100系用と思われる案内が。12両編成も消滅しましたし、2階建電車も無くなってしまいました。 早速のぞみ7号が通過。一発目だったので、端まで映らない＆…
どうも、こんそめです。 今回も前回に引き続き岩国駅での撮影の模様になります。前回についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com ふと留置線を見てみると、115系が肩身狭そうに休んでいました。N編成は115系の中では新しい分類になりますが、それでもそろそろ40年目なので安泰とはいえません。 ふと電光表示板に目を移すと瀬野行きの表示が。113系8両で運転されてた時代は目を付けてた列車でしたが、今となっては影が薄れてしまいました（笑）とはいっても一日一本しかない瀬野行きなので貴重です。 岩徳線のキハ40単行が到着。個人的にキハ40の単行はかわいらしくて好きです（笑…
どうも、こんそめです。 今日10月3日はいよいよ待ちに待った観光列車etSETOra（エトセトラ）が運行開始しました。エトセトラは地元を通るので、運行開始の様子を見に行ってきましたので、今回はその模様になります。 早速姿が見えてきました。警笛を鳴らしながら入線してきていました。実はエトセトラ用のキロ47を見るのは今回が3回目になるので、あまり新鮮味はなかったですね（笑） 今回は式典があるため、通常とは違う停車位置でした。瀬戸内マリンビューが引退する日のラストランもこの位置でしたね。 停車時間は1分程と短かったですが、警笛を鳴らして多くの人々に見送られながら発車していきました。国鉄形特有の空笛を…
WEST EXPRESS 銀河 山陽上りルートの各駅の時刻予想
先日投稿した下り山陽ルートの予想の記事が思ったよりも反響があって驚いております。やはり旬のネタということもあるのでしょうか…。さて皆様お待ちの上りルートの予測を今回行っていきます。前回同様長くなりますが最後までお付き合いしていただけるとありがたいです！下りルートの予想はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com まずいくつか留意点を。まずは所要時間検討の元の紹介。もちろん快速や特急が運行されている区間であれば、それらを元に考慮しています。普通しか運行されていない区間の場合は、普通と銀河の停車駅の差＝1分と計算しています。例えば岩国～徳山間で見ると、差は14駅分。な…
どうも、こんそめです。 前回までの尾道・糸崎での国鉄車両の撮影からちょうど1週間後。国鉄車両が走っている岩国へ行く用事ができたため、1時間ほどしか撮影できませんでしたが再び国鉄車両たちのもとへ行くことができました。今回はその際の記事になります…。 というわけで岩国駅舎にやってまいりました。あ、今回は急遽決まった予定だったため、すべてスマホで撮影したものになります。なので普段のカメラより画質がいいかもしれません（笑） 入場券を買って構内に入ると早速お目当ての115系が！この車両は数多くある115系の中でも、山口地区でしか見られないご当地車両になります。私自身は地元を走っていたので特に物珍しさは感…
どうもこんにちはこんそめです。 今回も引き続いて撮影の模様を紹介いたします。ここまでの記事についてはこちらをご覧ください。 konsome-115.hatenablog.com 新白島から新井口に移動してきました。乗ってきたのは3両だったので、混雑していました。日中でも結構な混雑なので、早急に対応が必要なのではないでしょうかね…。 改札に向かっていると、1月14日にも見たムド付きの貨物がやってきました！時刻もほぼ一致していたので恐らく同じ列車だと思います。 やってきたのは、広島でも有名な撮影地の一つである、草津カーブと呼ばれるポイントです。ここでしばらく115系が来るまで適当に撮影します。有名…
どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征編となります。前回の模様についてはこちらからどうぞ。 前回は岡山電車区を見終えて昼食を食べに行ったところで終わりました。このあと岡山駅に戻りたいと思うのですが、ここで地図を見てもらいましょう。 昼食はココ壱番屋で頂いたのですが、ここから最寄りの駅を調べると大安寺駅と北長瀬駅があるのですが、どちらも約1キロほど歩かなきゃいけません。歩くのしんどいなぁと思っていると、なんとココ壱番屋の前の国道にバスが走っていることが判明。 なので迷わずバスに乗って移動しました。広島以外の路線バスに乗ったのは初めてだったので不安でしたが、広島とあまり変わらなかったので不…
どうもこんにちはこんそめです。 今回も引き続いて国鉄車の記録をするために動きまわる模様を紹介いたします。これまでの様子についてはこちらをご覧ください。 konsome-115.hatenablog.com 前回はフラワーライナーで新白島駅に帰ってきたところで終わりました。 新白島の上り側ホームにやってきました。 まずやってきたのはA40+A64の6両です。A64に関してはA編成の中の最新編成になっています。改正前にも関わらず運用を開始していました。 そのあと貨物が通過していきました。 貨物が通過して数分後に山陽本線の運用に入っているR-01編成がやってきました。流し撮りもきれいに決まってうれし…
どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征編の記事となります。前回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は岡山電車区をちょっとだけ紹介したところで終わりました。今回でちゃんと全体を紹介しますのでご安心を…。 クモヤ145が居た近くにいたのはD-06編成。 D-06編成を横目に見ながら移動すると105系やマリンライナー用の223系が止まっているエリアにやってきました。 105系のほうはF-10編成でした。最近ステッカー式の編成表記になりました。広島人としてはF-10編成というと、過去に広島にいた113系を思い出してしまいます（笑） こちらは過去…
どうもこんにちはこんそめです。 今回も前回に引き続いて115系を撮影しに行った模様について紹介いたします。前回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com さて、前回は尾道駅でR-02編成を記録したところで終わりました。 尾道駅を出て、少し歩いて、撮影ポイントに向かいます。 というわけで、撮影を始めます。岡山側からくる列車は撮影しにくいですねぇ。カツカツになってしまいました。 貨物がやってきたので、今回は早めにシャッターを切りました。さっきよりはいい写真になりました。 貨物が通過し終わると同時にL-10編成がやってきました。危うく被られるところで危なかったで…
どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征編をお送りいたします。前回をまだ見てないって方はこちらからどうぞ。 前回は東岡山駅周辺で撮影して、移動する手前のところで終了しました。これからタイトルにもあるように、岡山電車区へ向かいます。今まで何度も岡山には訪れていたのですが、岡山電車区はいつも車窓から眺める事しかなく、ずっと訪れてみたいと思っていた場所でした。 というわけで、岡山→東岡山で乗った同じ編成で最寄である北長瀬に移動します…。 北長瀬に着いたのですが、なんと上りの117系が到着している！！！ 足早に移動してなんとか並びを撮影。上りの117系が到着している時に乗ってきた編成が出発してし…
どうもこんにちはこんそめです。 今回から数回に分けて広島の115系を記録しに東奔西走した模様を紹介いたします。 まずは通勤ライナーで広島にやってきました。とりあえず坂で115系を追い越したので、115系がやってくるまでしばらく待ちます。 10分ほどで到着しました。やってきたのは、「ふぐの本場下関」というヘッドマークを掲げたL-21編成です。こちらは車両が引退するまでヘッドマークを掲げて走行していました。最後の栄光といった感じでした。 L-21編成と言えば、この30Nの窓とLED表示機の組み合わせです。この組み合わせは、L-20、L-21編成のみで見られた仕様です。 岡山側の先頭車までじっくり車…
どうも、こんそめです。 今回も前回に引き続いて岡山遠征の模様をお送りいたします。前回についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 今回からしばらくは午前中投稿にします。今は自粛中のため、自宅に籠る方も多いのでね…。少しでもブログを見て楽しんでいただけたらと思います。さて、前回は岡山駅で117系に乗り込んだところで終わりました。ここからとある駅に移動していきます。 岡山から3駅目の東岡山駅にやってきました。今気づきましたが、前面が白幕ですね（笑）普段は種別を表示しています。 駅舎です。こじんまりとした駅舎です。ここから少し移動します…。 移動中に113系がや…
どうもこんにちはこんそめです。 今回も引き続き長崎旅行の模様の記事です。というか長崎から帰る所なのですが…。長崎の模様や移動の様子についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com さて、前回は博多駅に到着したところで終わりました。結局あれこれ悩んだ結果、鹿児島本線に乗り、予定にはなかった門司港へ行ってみようと思いました。リニューアル後の門司港駅舎も見てみたかったですし…。 その考えに至ったのは、博多に到着した直後に門司港行きの快速が来るというのを知ったためでした。というわけで、後続の快速で終点の門司港まで乗車します。 第十七便目 快速 博多15：46→門司港1…
どうもこんにちはこんそめです。 今回も引き続いて長崎旅行についての記事です。まだ見ていない方はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com さて、前回は二日市駅に着いたところで終わりました。ここから太宰府天満宮へ参拝するために、西鉄に乗り換えます。中の人が今年に大学受験を控えていたため、受験祈願のためにわざわざ訪れました。おかげさまで、第一志望の大学に見事受かることができました！太宰府を訪れて良かったと思います。 中の人の小話は置いておいて、鉄道の話題に戻ります。JR二日市の最寄は西鉄二日市ではなく、この紫駅です。一応徒歩で西鉄二日市には行けますが、幸いすぐ普通電車…
どうも、こんそめです。 今回からは2月に行った岡山遠征編となります。地元広島では約1年前に国鉄車両が絶滅し、そろそろ国鉄車両が撮影したい欲が溜まってきましたので、綿密に計画を立てて国鉄車両を堪能してきました。 というわけで呉を出発したのですが、途中で腹痛に見舞われ、急遽向洋で下車し、トイレへ直行（笑）車内にもトイレはあったのですが、自分が乗っていた車両には無く、混雑している車内を歩くのは気が引けたので降りました。後続の列車に乗っても乗り換えに影響ないので行程に影響は出ませんでした。 気を取り直して広島駅に向かいます。やってきたのは西条発広島行きの8両編成でした。長い編成で、尚且つ朝日を反射して…
どうもこんにちはこんそめです。 今回も引き続いて長崎旅行についての記事です。今回から2日目に入ります。一日目の様子については、こちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com さて、2日目は少々ゆっくりめの行程です。そのため、8時過ぎにホテルを出ました。乗る列車まで時間があるので、少し長崎の街を歩きます。 出島跡です。歴史の教科書でしか見たことのない場所に訪れることができて、良かったと思います。思っていたよりも…
どうもこんにちはこんそめです。 今回も引き続いて長崎旅行についてです。長崎までの記事を見ていない方は是非こちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com さて、前回は無事長崎駅に到着したところで終わり、夕食を食べたところで終わりました。 一日の疲れを取るために風呂に入り、ゆったり過ごそうと思い、スマホを見ていると、なんと今日はななつ星が長崎駅に来る日でした！！ななつ星自体見たことがなく、いい機会なので、長崎駅に見に行くことにしました。 というわけで、21時になって長崎駅にやってきました。 駅に入ると、すでにななつ星が停車していました。 ちょうど駅のホームで舞？を乗客が鑑…
どうも、こんそめです。 今回は久々に広電の話題です。２月１日にバンドリコンテンツのRoseliaのライブ「ラウシュ」が行われ、そのライブビューイングに参加するべく、新井口に行ってました。その待ち時間の際に近くを走る広電を撮影したものとなります。 というわけで、新井口（広電は商工センター入口）駅近くの荒手車庫です。ここには宮島線の車両が所属する車両基地になっています。 車庫には骨董品級の車両たちも止まっています。左の９１４号車は廃車になったもので、つい先日解体されてしまいました。悲しいですが、このように廃車車両が解体される場所にもなっています。となりの３１０１号車の３１００系もかなり貴重な形式で…
どうも、こんそめです。 幡生工場に入場していた岡オカD-27編成が、7日の朝に上ってきていたので、予定が空いていたため撮影しに行きました。 12時の安芸路ライナーに乗って広島駅に向かいました。すると… 広島到着と同時に目当ての回送列車も到着しました。回送列車の時刻は毎回コロコロ時間が変わるので予測しにくいです。大体13時ごろに広島駅を通るとの情報しかなかったので、それを頼りに行ってみると同時到着でした（笑）なんとかギリギリ間に合いました…。 それはさておき、久々に湘南色を見ました！広島駅で湘南色を見たのは記憶の限り初めてでした。岡オカA-13編成がいた時代は、時々広島駅に乗り入れていましたが、…
どうも、こんそめです。 今回も前回に引き続いて、お正月四国堪能きっぷを使って大回り帰宅する模様となります。前回についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は松山駅で撮影して、撮影をし終えたところで終わりました。 駅の外に出てきました。比較的コンパクトな駅でした。駅ビルなどもなく、お土産屋さんなどの最低限の店舗はありました。 伊予鉄の郊外線に乗り換えるためにしばらく歩きます。松山にも路面電車が走っています。松山の路面電車は幼いころに見たことがあったのですが、記憶が曖昧だったので、実質初見でした（笑）よく見ると、松山駅の字の「山」の字が特殊な漢字ですね。…
どうも、こんそめです。 今回も前回に引き続いて、お正月四国堪能きっぷを使って大回り帰宅する模様をお送りいたします。とは言いつつもこの回からはお正月四国堪能きっぷは使わないのですがね（笑）前回についてはこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回はしおかぜで松山に到着したところで終わりました。しばらく松山駅を楽しみたいと思います。 宇和海がしおかぜと同じホームに到着しました。四国では割とよく見る光景ですが、他の地域ではあまり見れない縦列停車です。とにかく乗り換えが楽なのでいいですよね！ 反対のホームに移動して、しおかぜを撮ります。夕日に照らされて銀色の車体が輝い…
どうもこんにちはこんそめです。 今回は2018年のゴールデンウイークに行われた岩国航空基地フレンドシップデー2018に伴った臨時輸送の様子です。このイベントに際しては毎年臨時列車が運行されていますが、2019年度はそれほど見どころがなくなってしまったのが鉄オタとしては残念に思います（笑） 呉7：56発の通勤ライナーで広島にやってきたのですが、なんと乗ってきた列車が広島8：37発の臨時列車になるとのこと。（左の列車）広島駅に着くと、前面幕を臨時に変えていました。1番乗り場には定期の岩国が停車しており、岩国行きが二本並ぶという光景が繰り広げられました。 次にやってきたのは定期の南岩国行きです。こち…
どうも、こんそめです。 前回に引き続いて、お正月四国堪能きっぷを使って大回り帰宅する模様となります。まだ前回をご覧になっていない方はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は高知駅から上りの南風に乗ったところで終わりました。無事着席できたので安心して移動できます（笑）ですが、この日は多客が影響してか、上下線とも約10分？ほど遅れていました。 大歩危小歩危付近ではご覧のような渓谷区間が続きます。流石の振り子特急でも速度を落として右へ左へとくねくね走行していきます。遅れを回復しようにも、この線形なので、中々回復できていない様子…。 時折、このようなきれいな川が…
どうもこんにちはこんそめです。 今回も引き続いて、18きっぷを使った長崎旅行編です。前回の記事はこちらから。 konsome-115.hatenablog.com さて、前回は鳥栖駅に着いたところで終了しました。 ここから初の乗車である、817系に乗車です。 第六便目 鳥栖15：22→佐賀15：52 長サキ VN030 クモハ817-30 車内は革張りの転換クロスです。木の面が露出しているという点以外は、そんなに評判の悪い席には見えないです。 窓ガラスは着色ガラスとなっており、カーテンは付いていません。 佐賀県の県庁所在地である、佐賀駅に到着しました。この列車は肥前山口行きですが、ここから特急…
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