4.10 日帰り博多旅行② ～久しぶりのJR九州～

どうもどうも。 今回も前回に引き続き博多遠征の模様をお送りします。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は新山口駅でSLやまぐち号を見送ったところで終了しました。 見送ってひと段落ついたので乗ってきた列車に戻ろうかと思っていたらやまぐち号と入れ替わりで新たな刺客がやってきたのでした…。 やってきたのはまさかの227系。 3月の改正で227系が新山口駅まで乗り入れを始めました。行き先は岩国行きだったので見慣れたものでしたが、こんな遠くの地で227系を見ると違和感たっぷりです…。 N編成との並びを撮影。 いまのところN編成の置き換えは明確にされて…

4.10 日帰り博多旅行① ～旅の道中で思わぬサプライズ～

どうもどうも 今回から日帰りで博多へ行ってきた模様をお送りします。内容はそれほど濃いものではありませんが約2年ぶりの九州ということで色々な変化が感じられ、楽しかったのでお付き合いくださいませ。 ということで電車を乗り継ぎ、岩国駅までやってきました。 岩国までは227系の独壇場でしたが、ここから先は115系がまだまだ活躍する区間になります。しかも山口県を端から端まで横断する長距離列車ばかりです。 これから乗車するのは下関行き。途中新山口での長時間停車を含めると約3時間半の長旅です。気の遠くなる乗車ですが途中休憩があるだけましでしょう…。 いつものようにモハに乗りこみ、いざ岩国を発車。 岩国を過ぎ…

3.25 関西遠征⑦ ～深夜のこだまレールスターに乗って帰宅～

どうもどうも。 今回も引き続き関西遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は201系目的で深夜の天王寺駅に繰り出した模様をお送りしました。 さて、前回の後ろのほうで報告させていただきましたが、2日目・3日目のほとんどは現地の友人と過ごしていたため丸っきり鉄道から離れていたのでカットさせていただきます。 ここからは3日目最終日の最後、大阪から広島へ帰るところから始めます。 ということで一気に新大阪駅にやってきました(汗) ここからは新幹線で広島に帰りま…

3.23 関西遠征⑥ ～深夜の天王寺駅で撮影～

どうもどうも 今回も引き続き関西遠征の模様をお送りします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は大阪の宿に入ったところで終了しました。 ここからは深夜の撮影に向かいたいと思います。体力的にはかなりキツイし眠かったのですが、引退が近づく201系を撮影したいと思い、天王寺駅に足を運びます。 ということで本町駅から御堂筋線に乗って天王寺駅に向かいます。 現在は引退してしまった10A系がやってきました。ですが御堂筋線に乗るたびにこの車両だったので、特段寂しいという感情は残念ながらあり…

3.23 関西遠征⑤ ～夜の京阪路を往く～

どうもどうも 今回も引き続き関西遠征の模様をお送りします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は湖西線に乗って近江舞子駅にやってきたところで終了しました。 近江舞子に来た理由は特になく、湖西線を走る国鉄型の走行音を楽しみたかったという理由だけでやってきたのでした(汗) せっかくここまできて何もしないというのは味気ないので、駅の近くにある月見浜という景勝地にやってきました。 初めて琵琶湖の側までやってきましたが、湖なのに波打ってるのが衝撃的でした。遠くに島が見えるのも相まって瀬…

3.23 関西遠征④ ～新車を見た後に国鉄型に乗れるありがたみ～

どうもどうも 今回も引き続き関西遠征の模様の続きとなります。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は京都観光に出かけ、京都駅に戻ってきたところで終了しました。 ここからは前々回情報を仕入れた甲種輸送を撮影します！ 撮影するために0番線に待機。 すでに多くの鉄道ファンの姿があり、スキマに入れさせていただきました。 お次は223系同士の並び。 0番線の列車は草津線直通の柘植行きでした。草津線ということで国鉄型での運用かと思っていましたが、徐々に置き換えが行われているのでしょうか？ …

3.23 関西遠征③ ～京都観光～

どうもどうも 今回も引き続き関西遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は京都駅に到着したところで終了しました。ここからは京都観光に向かいたいと思います！本当は京都鉄道博物館に行きたかったのですがこの日は休館日でして…。 京都駅の外に出てきました。やはり目を引く巨大な駅舎。実は初めて京都駅の外観を見ました…。 まずは清水寺に向かいます！ バスで向かうのですが、平日の日中だというのに多くの観光客がいまして驚きました。さすが観光都市なだけあります…。 混…

3.23 関西遠征② ～関西圏を横断～

どうもどうも。 今回も前回から引き続き関西遠征の模様をお送りいたします。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は岡山駅に到着したところで終了しました。引き続き山陽本線を上っていきます。記事が遅れ気味なので足早に進めていきます。 列車は岡山県内最後の駅である三石駅に到着。かつて広島支社の115系が乗り入れていた東の果てです。 船坂峠を越え、長い長い駅間を乗り越えて上郡駅に到着。ここからは関西のアーバンネットワーク内です。約3年ぶりのアーバンネットワーク入りです。 相生駅に到着しました。2時間以上の乗車でしたが、かなりしんどかったです(汗)ですが…

3.23 関西遠征① ～山陽本線を上る～

どうもどうも。 今回から関西方面に行ってきた旅行の模様をお送りいたします。春休みに行った旅行を夏休みに入る段階で紹介しているという更新の遅さで申し訳ありません(汗) なお今回の遠征は本来の目的が大阪にいる友人のもとに遊びに行くというものだったのでいつもよりかは鉄道要素薄めになります。ご了承ください。 ということで今回も今回とて早朝からの行動です。時刻は5時30分。本当は三原方面に向かう始発列車に乗る予定でしたが、まさかの寝坊で間に合いませんでした、、、 ということで広島方面に向かい山陽本線経由で向かいます。とりあえず最初の目的地は京都駅です。山陽本線をひたすら上ります。 あ、今遠征からしばらく…

6.28　まもなく見納めの広電宮島口駅を訪れる

どうもどうも。 今回は前回までの岡山遠征の続きではなく、来る7月2日に広電宮島口駅の新駅舎が供用が開始されるとのことで見納めに行ってきたものになります。いつか撮影に行こうと思っていたら今週末には役目を終えてしまうということだったので急遽撮影してきた次第です。 あ、今回の記事は以前紹介した新しいカメラで撮影したものになります。ぜひお楽しみください。 ということでJR宮島口駅から歩いてやってきましたが、なんだこの自己主張のない駅舎は！！観光地の入口ともなり得る駅の出入り口がこれか！？ というのは冗談でこちらが正面口になります。こちらの駅舎は7月1日でその役目を終えることになっています。 駅舎の中は…

3.11 サンライナー運行終了を見届ける旅⑥ ～夕刻の瀬戸内海沿線を往く～

どうもどうも。 今回も引き続き岡山遠征の模様をお送りします。今回が最終回になります。といってもただ帰るだけなので前回で切ってもよかったのですがね…。言ってしまったからには投稿しなきゃということで…。 前回の模様と初回の模様はこちらのリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com ということで福山から115系に乗りこんで糸崎駅へと向かいます。 夕刻の尾道～糸崎間の夕日はとても素晴らしい景色です。この辺りでいつか撮影したいと思っているのですが駅間が長い為中々来るのが億劫に感じてしまいます。 ということで夕暮れの日差しが…

3.11 サンライナー運行終了を見届ける旅⑤ ～サンライナー乗り納め～

どうもどうも。 学校生活の方が多忙だったのとまた新たな遠征をしてきたため長く間隔が空いてしまいました。遠征の模様は後々紹介しますのでお楽しみに…。 今回も引き続き岡山遠征の模様をお送りします。前回の模様と初回の模様はこちらのリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com さてここからは本題であるサンライナーの記録です。駅通路にあった表記も見納めですね。今は外されてしまっていることでしょう。 そしていざ入線！ 夕方第一便に使用されたのはE-04編成。当日のお昼に午後の運行便は復刻ヘッドマークで運行されるとの情報通り、…

3.11 サンライナー運行終了を見届ける旅④ ～岡山駅で撮影～

どうもどうも。 今回も引き続き岡山遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は大元駅での撮影の模様をお送りしました。次は岡山駅に移動して撮影を始めます。過去何度も岡山駅での撮影の模様はお送りしているため、端折りながら進めていきたいと思います。 やってきたのは213系による福山行きが到着。 やってきたのは変態編成であるC-12編成でした。常時こんな変態連結している電車というのはあまり見ませんね。 変態連結繋がりでこちらも。検査の都合上で生じた黄色い…

3.11 サンライナー運行終了を見届ける旅③ ～大元駅で撮影～

どうもどうも。 今回も引き続き岡山遠征の模様をお送りします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 本題に入る前に少し雑談前回中庄駅で撮影したE-07編成が幡生工場に廃車回送されてしまったようです…。ちょうど紹介したタイミングで廃車回送という…。今後も運用離脱している編成から廃車が進みそうですね。この遠征でE-07編成に出会ったのはあれっきりだったのが悔やまれます。 さて本題に入りましょう。前回は岡山駅に到着したところで終了しました。 到着して昼食のうどんを食べ、ホームにやって…

3.11 サンライナー運行終了を見届ける旅②

どうもどうも。 今回も引き続き岡山遠征の模様を送り致します。前回の模様はこちら。 konsome-115.hatenablog.com 引き続き、岡山地区に向けて移動している車窓の模様からお送りします。 東福山駅でEF66が停車していました。東福山以西には乗り入れなくなって久しくなりましたね。27号機もいつの間にか引退してしまいました。 福山を過ぎると田園地帯に入ります。この福山～倉敷間が個人的には一番暇な区間です。 列車は新倉敷周辺までやってきました。左から山陽新幹線の高架がすり寄ってきます。 列車は倉敷駅に到着…の前になんと伯備線からEF64牽引の貨物列車が並走してきました！予想外の出来事…

3.11 サンライナー運行終了を見届ける旅①

どうもどうも。 前回の終わり部分で2021年の振り返りを行うと書きましたが、ただでさえ遅れている記録を更に遅らせるわけにはいかないので見送らせていただきたいと思います。 ということで今回からはダイヤ改正前日に岡山地区を訪れた旅の模様をお送りしたいと思います。山陽線を走るサンライナーが引退するなど大きなトピックがダイヤ改正によってあったので何としてでも記録したく訪問した次第です。 それではよろしくお願いいたします。 ということで早朝の呉線を乗り継いで三原駅にやってきました。 通常であれば終点の糸崎まで乗車し、糸崎駅から岡山方面の列車に乗り継ぐのが最速の乗り継ぎなのですが今回はとある列車に乗りたい…

相次いで広島地区にやってきた検測車たちの記録

どうもどうも。 今回は久しぶりの地元ネタです。今回は昨年11月に相次いで広島地区にやってきた検測車たちの記録のご紹介です。 まずは11月14日にやってきたDEC741系から。 落成直後に幡生へやってきた時のものです。確か落成後初の運用だったと思います。 初運用ということもあって撮影者は非常に多かったです。 静止後に撮影。2番線は鉄道ファンで埋め尽くされていました。 広島にやってきたということで駅銘板と絡めて撮影。 そして噂されていた無数のカメラを見物。 跨線橋からまだ設置されていなかったパンタグラフ跡を観覧。 現在はパンタグラフが設置され、クモヤ443と同じ役割をこなしています。 あらゆる撮影…

11.3 ～クセの強い気動車に見送られて地元に帰る～ 四国遠征⑮

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回はしおかぜ号で松山駅に到着したところで終了しました。 松山から出るフェリーの乗車まではまだ時間があるので運用を終えた伊予灘ものがたり号を撮影。 初日と同じ時刻に松山駅にいます。 続いて宇和海号が到着。今回の旅行でもお世話になったN2000系です。 貴重な列車という事で2000系だと気分が上がりますが、実際乗るとなると2700系の方が車内設備がいいので2700系の方に軍配が…

11.3 ～貸切状態のグリーン車を堪能！～ 四国遠征⑭

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は瀬戸大橋を渡り、児島駅に到着したところで終了しました。 ここからは8600系による「しおかぜ17号」に乗車します。 この旅を締めくくるJR四国における最終ランナーです！ ここからはグリーン車に乗車します！人生初のまともなグリーン車乗車です！今まで乗ったグリーンは伊予灘ものがたりとマリンライナーのパノラマシートのみだったのでめちゃくちゃ楽しみです！ このグリーン車に少しで…

11.3 ～瀬戸大橋を渡って～ 四国遠征⑬

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回はうずしお号に乗って高松駅までやってきたところで終了しました。 ここからはマリンライナーに乗車します。 ということでマリンライナーに乗車。土佐くろしお鉄道線の普通列車ぶりの非有料列車です() 最近増加している白色LEDに換装されたタイプではなかったです。 5000系か223系に乗るか悩みましたが東芝VVVFを味わいたかったので223系に乗車しました。223系は前面窓が大き…

11.3 ～うずしお16号乗車記～ 四国遠征⑫

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は剣山号に乗って徳島駅までやってきました。 ここからうずしお号に乗って一路高松方面に向かいます。 これから乗車する「うずしお16号」が到着。 またしても1番線発着でした。普段見るときは2番線がほとんどなんですがね…。 入れ替わりで高松行きの普通列車が出発。この列車は途中で後続のうずしお号に抜かされるのでパス。 清掃が終わったので早速車内へ。 発車まで時間があるので貸切状態…

11.3 ～特急というより快速？～ 四国遠征⑪

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 阿波池田駅に到着しました。山間部区間はいつ乗っても楽しかったです！ この先琴平までの区間も面白いのですが、今回は乗り潰しのため横に止まっている徳島線の剣山に乗車します。 が、何やらおかしな塗装の車両が待ってますね…。 これから乗車するのは剣山6号。2日目に乗ったのは普通列車仕様でしたが今回は特急仕様です。正面から見ると普通のキハ185系ですが…？ 連結部が何やら違う塗装になっ…

11.3 ～南風で渓谷区間を行く～ 四国遠征⑩

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回はあしずり号に乗って高知駅に到着し、2日目の行程を終えたところで終了しました。 今回からは3日目（最終日）に突入します！ 今日の目的地は松山駅。ですが例によって素直には行きません() 余談ですが昨晩は駅近くのビジネスホテルに宿泊したのですが、客室内でも耳を澄ませば高知駅構内の案内放送が聴こえてきました()そのため夜中に何度もアンパンマンのマーチを聴くという奇妙な体験をしま…

カメラを買い替えました！

どうもどうも。 いつもブログをご覧くださいましてありがとうございます。この度、撮影に使っているカメラを買い替えましたので一応ご報告という事で記事を書かせていただきます！ 以前まで使用していたのはニコンの「P500」という機材でした。そういえば一度も機材の話をしたことがありませんでしたね(汗) 価格ドットコムより引用 「P500」は2011年発売と今から10年以上も前のカメラでした。それを長く使っていましたが、長年の使用と落下などにより液晶画面に傷がついたり構造を支えるネジがどっか行ったりと、いつガタが来てもおかしくない状態でした。 そして遂に今年の3月にお亡くなりになりました…。しかもよりによ…

11.2 ～あしずり12号乗車記～ 四国遠征⑨

どうもどうも。 学校が始まり忙しくなったため中々投稿することができませんでした。他にも書きたい記事があるのでさっさと終わらせましょう…。 前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は宿毛駅を訪問し、そこから引き返し中村駅まで帰ってきました。 ここからはあしずり12号に乗車し、一気に高知駅に向かいます。レア車と化した2000系に乗車します。 車内はリニューアルが施され、明るい色調になっています。そして地味にありがたいのが足元にあるフットレスト。長時間乗車時に役立ちます。 途中の…

11.2 ～四国の最果て～ 四国遠征⑧

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は中村駅に到着したところで終了しました。ここからは西の果てである宿毛駅を目指します。 宿毛行きの列車の車内に入ります。 座席モケットがJR九州のような柄でした。土佐くろしお鉄道の普通列車用の車両は車両ごとにコンセプトがあり、それぞれ座席モケットが異なります。 列車は工業団地駅に到着。バス停のような駅名です。 高架を駆け抜け、あっという間に終点宿毛駅に到着しました。 これに…

11.2 ～太平洋が望める絶景路線に乗車！～ 四国遠征⑦

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は土佐大正駅までの様子をお送りいたしました。20分弱の休憩タイムを終え、列車は再び窪川駅に向けて出発します。 土佐大正の隣、打井川駅に到着。かつて三江線に存在した「宇都井駅」を思い出してしまいました。 特に見どころなく、土佐くろしお鉄道との合流点である川奥信号場に到着。ここで数分間停車しましたが列車は来ず。 終点の窪川駅に到着しました。本日の目的地は高知ですが、ここからは…

11.2 ～ただのローカル線じゃない！予土線の魅力！～ 四国遠征⑦

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は宇和島駅に到着したところで終了しました。ここからは予土線で窪川方面へ向かいます。 これから乗車するのはこちらの黄色いキハ54。休日はしまんトロッコとして運行されますが乗車した日は平日だったので何もこれといって特色はありません…。 自分が乗りこんだ時はあまり人はいませんでしたが後続の特急が到着すると多数の旅行者が乗り込んできました。恐らく自分と同じフリーきっぷ使用者でしょ…

11.2 ～前面展望中にトラブルに遭遇する～ 四国遠征⑥

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回より八幡浜駅からのスタートです。ここからは最前列なのでワクワクが止まりません！ 普通列車なので各駅に止まりながら移動します。が、クロスシート且つ前面展望を楽しみながらの移動なので全くもって辛くありません。この区間の普通列車の大半はロングシート車による運行ですからクロスシートで移動できるだけでも早起きしたかいがあります。 特急停車駅である卯之町駅に停車。あまり大きい規模の町…

11.2 ～早起きは3文の得？～ 四国遠征⑤

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 今回からは2日目に突入します。 おはようございます！本日の目的地は高知県の高知駅です。 時刻は朝6時。早朝の松山市内を歩きます。早朝とか深夜っていつもの町でも違う雰囲気なので歩いてて楽しいんですよね。 早朝の街並みを見ながら松山駅へ到着。 これから乗車するのは宇和海3号宇和島行き。 使用車両はN2000系による4両編成。4両というと短い部類になりますが四国島内で4両というのは…

11.1 ～松山で宿泊～ 四国遠征④

どうもどうも。 私生活の方が少し大変だったため投稿期間が開いてしまいました。ただでさえ遅れ気味なのでせっせと更新を進めましょう…。前回と初回の模様は以下のリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は八幡浜駅に移動し伊予灘ものがたりに乗車し、松山駅に移動したところで終了しました。今回はそれ以降の模様になります。 松山駅に到着しました。この光景ももう今は見ることができないんですね…。 1番乗り場には遥々やってきたしおかぜ・いしづち号が到着。 駅前に出てきました。時刻はまだ19時前ですが今日の行程は以上になりま…

11.1 ～トラブルと後悔と計画破綻～ 四国遠征③

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の記事と初回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は松山城を訪れようとして時間の都合上引き返したところで終了しました。ここからは松山駅まで徒歩で向かいます。 途中のダイヤモンドクロッシングを見ながらゆっくり歩いて松山駅に到着しました。ここで今回使用する企画切符を購入。 これから乗車するのは11:41発の八幡浜行き。この列車に乗車しかの有名な下灘駅に向かおうと思います！ 乗車するためにホームに出るとこれから乗車する列車の前に大き…

11.1 ～大都会松山市駅～ 四国遠征②

どうもどうも。 今回も引き続き四国遠征の模様をお送りいたします。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回はシーパセオに乗船し、松山観光港に到着したところで終わりました。ここから松山市内の方へ移動していきます。 松山観光港到着後、待機していた高浜駅行きの連絡バスに乗り換え、高浜駅に到着したところです。非常に小型のバスでかわいらしい見た目です。 このバスには時刻表はあるものの、大体はフェリーからの乗り換え客を待ってくれるので安心して乗り換えられます。この時も乗り継ぎが数分しかなかったので焦りましたが時間に余裕があるのか待機していてくれました。 列車…

11.1 ～シーパセオ2に乗って一路松山へ～ 四国遠征①

どうもどうも。 今回からまた新たな旅行記として四国遠征の模様をお送りいたします。 「四国DC満喫きっぷ」を使い2泊3日で旅行してきました。前の東京遠征からまだそれほど日数が経っていませんが感染者数がこの時は非常に落ち着いていたのと「とある列車」に乗車するために行ってまいりました。しばらくは旅行記の更新が続きますが楽しんで頂けると幸いです。 ということで呉港にやってまいりました。四国上陸のために今回は駅からではなく港からスタートです。これから乗車するのは7:30発の松山行きフェリーです。あとに出発するスーパージェットに乗ると先に到着できますが金欠のためフェリーで向かいます…。 朝方は江田島からや…

10.30 リバイバル神戸市電を撮影する

どうもどうも。 少し投稿期間が開いてしまいました。 というのもどういう訳かランキング参加している鉄道コムに最近ランキング参加できていない事がわかったため対策を考えていました。特にブログ界隈で有名になりたいというわけではありませんが、鉄道コムがあると多くの方に記事を見てもらいやすくなるためランキング参加できないというのが痛手といった感じです。現状まだ解決はしていませんが色々な対策を考えていきたいと思います。 さて内容に入りたいと思います。今回は題名の通り、リバイバル神戸市電を撮影するという題目でお送りいたします。(現在は終了したイベントです)広島電鉄で行われていたキャンペーンの一環で広電に所属し…

9.28 DEC700形の試運転を記録する

どうもどうも。 今回から久しぶりの地元ネタとなります。記事を遡ってみると10月に投稿した以下の記事以来の地元系の記事になりそうです(汗) konsome-115.hatenablog.com 奇しくもその時に登場したDEC700に関する話題です。今回は広島地区に試運転に来たDEC700を記録したものになります。 ちなみに撮影に行ったのは9月28日で東京から帰ってきて2週間以上の間隔を開けて撮影に行っております。 というわけで広島駅にやってきました。 着くと可部線の乗り場にカープラッピング列車が。まともに記録したのはこれが初めてだった気がします。 可部線が出発するとDEC700の登場です。広島駅…

高架化工事による向洋駅周辺の移り変わり(2021年7月～2022年1月)

どうもどうも。 期末試験が重なり期間が開いてしまいました。 今回は山陽線向洋駅周辺の高架化工事に関わる工事の移り変わりについてお送りいたします。今回紹介するのは昨年7月から今年1月までの様子です。今後の様子も随時掲載できたらと思います。 まずは高架化工事の概要から。現在はⅠ期工事期間にあたり、地図の通りの区間の工事が行われています。向洋駅周辺は2030年、全区間の完成は2037年の完成を目標に取り組まれているようです。詳しくは以下の広島県公式サイトのリンクからどうぞ。 www.pref.hiroshima.lg.jp 北側の東順から順にみていきます。 7月 この辺りから道路の幅が広がり、道路が…

3泊4日の2021年関東遠征編を一挙まとめ

どうもどうも。 前回まで19回にわたる関東編をお楽しみいただきありがとうございました！ですが予想以上に記事が長引いてしまったため見やすくするためにこちらの記事で記事の総まとめを都合によりカットした未公開写真と合わせて公開したいと思います。ぜひ振り返りにご活用くださいませ。 その前に一つ書き残したことが。 記事を読んでいて「初めて来るのにやけに関東の鉄道に詳しいな」と思われませんでしたか？自分で言うのもなんですが() 実は関東遠征が決まってから必死に形式や各鉄道会社の路線図や駅、希少車両・珍編成などを勉強していました。形式などは複雑で覚えられる気がしなかったので、とりあえず撮影だけして家に帰って…

9.6 ～さらば関東！～ 初の関東遠征⑲

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 今回がいよいよラストでございます。ここまで付き合ってくださりありがとうございました！ 羽田空港の構内に入りました。やはり人通りが少ない気がします。今もまた新しい変異株が流行し始めてるのでまだまだ元も光景が戻るのは先になりそうですね…。 乗車するのは17：50発の広島行きです。少し早い気がしますが最終便に乗ると地元に帰る交通手段がないので実質これが地元に帰れる最後の便になります。いよ…

9.6 ～大森町駅で撮影～ 初の関東遠征⑱

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は大森海岸駅で撮影し、その後大森町駅に移動したところで終了しました。 ここからは大森町駅での撮影の模様になります。 まずやってきたのは京成3100形。中々スタイリッシュな見た目ですね。都営5500形も同様ですが近年登場する関東の車両はカッコいい見た目の車両が多い気がします。 噂していると都営5500形がやってきました。 普通列車の1000形が到着。編成数が京急内で最大規模を誇り…

9.6 ～大森海岸で高速通過見物～ 初の関東遠征⑰

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は登戸駅から新宿を経由して品川駅までやってきたところで終了しました。ここからは京急編です。 京急品川駅にやってきました！これから乗車するのは一番下の普通浦賀行きです。1つのホームで1分続行運転を行っているのには腰を抜かしました…。 まず入線してきたのは9100形によるエアポート急行。向かいに留まっていたのも9100形でした。調べてみると9100形は全部で3編成のみらしいのでとん…

9.6 ～都心を進む～ 初の関東遠征⑯

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は登戸駅で小田急線の撮影を行いました。ここから少し離れた別の撮影場所に移ります。 これから新宿方面に向かいます。 が、各駅停車は時間が掛かりすぎる。かと言って快速急行だと人も混んでるのでここは急行で向かう事にしましょう。よっぽどな車両じゃない限り快速急行は見送りましょう…。 と思った矢先になってきたのが最新型車両である5000形です。しかも快速急行。 仕方ない乗るか…。 運転席…

9.6 ～小田急線を撮影する～ 初の関東遠征⑮

明けましておめでとうございます！今年もどうぞ当ブログを何卒よろしくお願いいたします！ 今回も前年から引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は溝の口駅での撮影の模様をお送りいたしました。今回は溝の口での撮影を終え、次の撮影場所へ向かう場面からスタートです。 武蔵溝ノ口駅から再び南武線に乗ってとある駅に移動。南武線は多くの路線と連絡しており非常に使い勝手がいいことがよくわかりました！ やってきたのは登戸駅。 ここからは小田急線の撮影に参りた…

9.6 ～希少車をたくさん撮影～ 初の関東遠征⑭

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は溝の口駅で撮影している途中で終了しました。今回も引き続き撮影の模様が続きます。 08系がやってきました。こちらの方が8000系よりも編成数が少ないのでレア度は高めかもしれませんね(汗) 続行で準急が到着。08系の各停に追いついたので信号に掴まってる場面です。 大井町線の急行用車両である6000系が到着。いかにも速そうなデザインですが大した速度が出さないんですよね…。 東武50…

9.6 ～古参車両がたくさん～ 初の関東遠征⑬

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 内容に入る前におしらせ。あまりにも関東編が長引いているため、ペースを速めるために12月30日から1月3日の間は毎日0時に投稿いたします！お正月休みと合わせてお楽しみいただけるとありがたいです！ さて本題へ。引き続き武蔵小杉にて東急線の撮影を続けます。 武蔵小杉止まりの列車が続々と到着。見たところ折り返しができそうな設備はないですが横浜方に留置線でもあるのでしょうか。 撮影を続けてい…

9.6 ～甲種輸送以来の再会～ 初の関東遠征⑫

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は武蔵小杉でのJR線の撮影の模様をお送りいたしました。次は東急線ホームに移動して撮影します。狙いは引退が迫っている東京メトロ7000系を撮影することです。 長い長い連絡通路を通って東急線ホームにやってきました。噂では聞いていましたが本当に長い道のりでした(汗)スーツケースを転がしながらの移動だったので余計に大変でした。 まずやってきたのは元町中華街行きの各停。一時的に8両編成に…

9.6 ～武蔵小杉駅でJR線を撮影する～ 初の関東遠征⑪

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回はあずさに乗って新宿に到着したところで終了しました。ここから列車撮影のために移動しますが少し撮影したい列車があるので別ホームに移動し撮影します。 やってきたのは埼京線ホーム。 止まっていたのは東京臨海高速鉄道の70－000形。この列車も数年後に新型車両によって置き換えられることが確定しているので撮影できてよかったです。 実はあずさが遅れなければこの車両に乗って大崎方面へ移動する…

9.5 ～華麗に上京…のはずが…～ 初の関東遠征⑩

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様を送り致します。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は甲府駅での撮影の模様を送り致しました。今回からいよいよ最終日の模様をお送りいたします。 おはようございます！長く感じた関東遠征も今日で最後！あっという間感がすごかったです。 そして左側の車両はまた見覚えのある車両…。そう、1日目と2日目にお世話になった編成です。今遠征で最も思い入れのある車両となりました。最後の最後でもう一度お目にかかれたのでとても嬉しかったです！また山梨に来たと…

9.5 ～昼下がりの甲府駅で撮影～ 初の関東遠征⑨

どうもどうも。 今回から再び関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は富士急ハイランドから甲府駅に帰ってきたところで終了しました。 おはようございます！といっても撮影時はお昼です。 昨日までの天気とは打って変わって快晴です。 本日（9月5日）もライブに参加するつもりでしたが昨日の大雨で体力が持ってかれたのと雨で靴やリュックサックがぐしょぐしょになったので今日の参加は見送ることにしました。体力落ちてるときは免疫が落ちててウイルスに感染しやすくなると…

もうすぐ引退の伊予灘ものがたりに乗車する③

どうもどうも。 今回も引き続き伊予灘ものがたり乗車の模様をお送りいたします。今回がラストとなります。前回・初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は下灘駅に到着したところで終わりました。ここから伊予灘ものがたりの旅はラストスパートを迎えます。 下灘駅では全員が強制的に下車される形になります。列車の到着を待っていた乗客以外の観光客も相まって非常に活気に溢れていました。その影響で車両の写真が撮りづらくなってしまいましたが…。 まずは海と絡ませて。暗さも相まっていい雰囲気です。 なにぶん撮影者が多…

もうすぐ引退の伊予灘ものがたりに乗車する②

どうもどうも。 今回も前回に引き続き伊予灘ものがたりの乗車の模様をお送りいたします。前回の模様はこちらからどうぞ。 前回は八幡浜駅で乗車までの様子をお届けしました。ここからは乗車時の様子をお送りいたします。 八幡浜駅周辺では列車に手を振る地域住民の方々の歓迎を受けましたが顔がバリバリ映っているため省略させていただきます。早速心温かい気持ちになれました。 次のハイライトは大洲城。お城については学がありませんので詳しくは分かりませんが川とお城が並んでいる姿は結構珍しい気がします。 よく見てみると小さくですがお城の従業員？さんらがお城の左手で旗を振ってくださっていました！手が込んだ歓迎方法だなぁと感…

もうすぐ引退の伊予灘ものがたりに乗車する①

どうもどうも。 今回からは11月の頭に伊予灘ものがたりに乗車した模様をお送りいたします。どうしても伊予灘ものがたりが引退するまでにこの記事を出したいと考えていたため、このタイミングで記事を出さざるを得ませんでした。関東編を心待ちにしてくださった方には申し訳ありません。しばらく関東編はお休みになりますが全3つの記事で済みそうですのでこちらを楽しんで頂けると幸いです。 ということで八幡浜駅にやってきました！ 時刻は15時20分。今回乗車するのは「道後編」と呼ばれる夕方に八幡浜→松山のルートで運行される列車に乗車しました。 待合室付近にはこのように伊予灘ものがたりをアピールする様々なポスターが。地域…

9.4 ～果たして宿に帰れるのか…？～ 初の関東遠征⑧

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com さて前回はバスで甲府駅から河口湖、そこから一駅だけ富士急行線に乗って富士急ハイランドに到着したところで終了しました。 今回の旅の目的地である富士急ハイランドに到着しました！まだ開園前なので人気はまばらです。 奥に見えるジェットコースターを見てもらえれば分かりますが、かなりのキリが発生しておりかなり神秘的な空間が広がっていました。そのおかげで時折雨が降ってアトラクションがストップして…

9.4 ～いざ富士急ハイランドへ！！～ 初の関東遠征⑦

どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の遠征の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回で1日目が終了し、今回から2日目の模様になります。が、2日目は本来の目的であるライブ参戦が主なため鉄道成分はそれほど多くありませんのであしからず。 おはようございます！ グッズ目当てと遊び目的で朝7時から富士急ハイランドへ移動します。 というわけで甲府駅から富士急行バスで移動します。もちろん電車でも移動できますが時間が掛かり混雑しそうなので甲府駅からバスでアクセスすることに…

広島地区の227系が岡山地区に乗り入れる可能性は…？

どうもどうも。 11月18日にJR西日本から衝撃の発表がありました。それが岡山地区に227系ベースの新型車両導入のニュースです。それについて先日どの車両が廃車になりそうかなどを考察した記事を投稿いたしました。 konsome-115.hatenablog.com その後他ブログさま考察もいくつか拝見させていただき、「広島の227系が乗り入れる可能性もあるのか！」という目から鱗のような考察を目にしたためそれについて実現の有無について軽く考えていきたいと思います。あくまでも一個人の考え方であるため悪しからず。 思い返せば過去広島支社の115系が岡山支社にたくさん乗り入れていましたね。その光景が戻っ…

国鉄車全車置き換えは想定していない？？岡山版227系に関する疑問

どうもどうも おととい（11月18日）にJR西日本から衝撃の発表がありました。それが岡山地区に227系ベースの新型車両導入のニュースです。 いつかあるとは思っていましたがその時が来たか…というのが率直な感想です。国鉄岡山の牙城が崩されてしまうのか…と思いましたがよくよく考えてみると不可解な点が見つかったので今回ご紹介いたします。 私が感じた疑問点は、導入両数が既存者を置き換えるには圧倒的に足りなくね？ 乗り物ニュースさんからの引用ですが 2両編成と3両編成の計101両を2023年度から順次導入し、既存車を置き換えるということです。 news.yahoo.co.jp そう、たった101両しか導入…

9.3 ～一路甲府へ～ 初の関東遠征⑥

どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 今遠征は感染対策を万全に行いながら行動しております。 前回は都電沿線の模様をお送りしながら都電早稲田から王子駅まで移動してきたところで終了しました。 ここから一気に甲府駅に向かいます。大した距離じゃないので今回はオール普通列車で寄り道しながら向かいます。とはいっても約150キロあるらしく、呉駅から岡山駅までの距離とほぼ同等です(笑) やってきた京浜東北線で赤羽駅へ。 次は上野東京ライ…

9.3 ～都電沿線で見たものたち～ 初の関東遠征⑤

どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 今遠征は感染対策を万全にして撮影を行っております。 前回は東京駅での撮影を終え、東西線に乗って神楽坂駅にやってきたところで終わりました。ここからはバンドリの聖地巡礼をしました。ですがほぼ鉄道要素が無いのにこのブログに掲載するのはどうかと思いましたので省略させていただきます。 道中で撮影した交通系のものをピックアップして掲載します。 やってきたのは都電の早稲田駅。ここから大塚駅まで都電に乗車。車両は魔改造車とも言われている7700形に当たりまし…

9.3 ～E4系を撮影する～ 初の関東遠征④

どうもどうも。 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 今遠征は感染対策を万全に行って撮影を行っております。 前回は東京駅で東海道線ホームで撮影した模様をお送りしたところで終了しました。ある程度撮影し終わったので次は新幹線ホームに向かいます。 向かったのは東北・上越・北陸新幹線ホームです。見ての通り目的はMaxとき・たにがわです！前回のサフィールはいわばおまけみたいなもんでこっちが本命です。 ホームに上がると早速E5系が！言うまでもなく…

9.3 ～東海道線を撮影する～ 関東遠征③

どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらのリンクからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は山手線で東京駅に到着したところで終わりました。 まずはコインロッカーにスーツケースを預けました。駅構内は改札内にも関わらず多くの店や通路、階層が分かれており非常にわかりにくく、普段あまり道に迷わない私でも今回は混乱しました…。 あとで取りに来るときに預けたロッカーに辿り着けなくなると困るのでコインロッカーまでの目印となる看板やエスカレーターを撮影しそれを頼りに戻ってくる…

9.3 ～ただひたすらに感動～ 関東遠征②

どうもどうも 今回も引き続き関東遠征の模様をお送りいたします。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は広島空港から羽田空港まで移動したところで終了しました。ここから京急線に乗り換えます。 京急線ホームに到着しました。到着したと同時に横浜方面のエアポート急行が出発しました。横浜方面のエアポート急行は京急車で固定されているようですね。 これから乗車するのは快特の印旛日本医大行きです。なんか名前がカッコいいなというのが第一印象です。ホームドアに列車案内のディスプレイが埋め込まれてるのが都会っぽくて感心しました。 お、やってきました！ やってきたのは…

9.3 ～初の東京は雨～ 関東遠征①

どうも、こんそめです。 今回から関東遠征の模様をお送りいたします。初の関東地区訪問というだけあって数カ月前からワクワクしておりました！その模様をたっぷりお伝えしたいと思いますので最後までお付き合いくださいませ。 みなさまは広島から東京を移動するときに何を使いますか？新幹線・飛行機・夜行バス等が考えられるでしょうか。広島県民としては新幹線がやっぱりオーソドックスな気がしますし私も新幹線で向かいたいです。 ですが今回は飛行機で。 というのも今回はとにかく交通費がかさむため少しでも費用を落とそうとすると「新幹線＋ホテルプラン」よりも「飛行機＋ホテルプラン」の方が遥かに安いため飛行機を選びました。ずっ…

～コロナ禍の大遠征を無事終えるために～関東遠征⓪

どうも、ご無沙汰しております。 まずご報告から。この度、9月初頭に関東遠征に行ってまいりました。その際の記録を関東遠征として紹介しようと思います。ですがその前に色々と最初に説明しておきたいことがありますので0章というような位置づけで色々書き残しておきたいと思います。テーマの都合上、堅苦しい文章が続きますがどうか最後までご覧いただけるとありがたく思います。 現在は全国的に感染状況が大幅に改善されておりますが、関東遠征に行った9月初頭はまだまだ2000人台を彷徨っている中でした。 じゃあなぜそんな中わざわざ遠方の関東に行ったのか。 答えはライブに参加するためです。 「ライブなんて密の代表例じゃない…

DEC700形甲種輸送と相鉄21000系を撮影

どうも、こんそめです 今回は題名の通りDEC700形甲種輸送と相鉄21000系を撮影したものになります。最初に述べておきますが同日に二つとも撮影したのではありません。二つとも撮影枚数が少なかったので一つの記事で紹介してしまおうと思い立ったわけです。 まずは6月29日に撮影したDEC700形の甲種輸送から。広島駅で撮影しました。 桃太郎に牽かれてやってきました。山陽線の電車と並走しながら広島駅に入線してきました。 が、わずかに山陽線の列車の方が速度が速かったためこちらが先に入線。1番線でカメラを構えていた人もこれには一安心。 そして本命が通過。301号機が輸送を担当していました。これほど短い貨物…

【破格】広島10円きっぷ発売！！

どうも、こんそめです 先日、広島県観光連盟より衝撃の観光キャンペーンが発表されました。それが「広島10円きっぷ」です。 概要 名前の通り、往復たったの10円で旅行できてしまうというもはや心配になるほどの破格の料金設定の観光キャンペーンです。 10月30,31日に広島駅北口1階のイベント広場に設置されるエア抽選機の中にそれらのきっぷが入っているようです。先着各日250名です。 行き先は全部で10種類。 上の写真の駅と広島駅との往復きっぷがエア抽選機の中で舞うようです。 驚くべきことにイラストを見る限り山陽新幹線も対象なようです！三原、福山に行く場合のみ対象のようです。ですが恐らく特急券分は10円…

7.3　相生橋で撮影

どうも、こんそめです 今回は相生橋で広電を撮影してきた模様をお送りいたします。 というわけで早速相生橋に到着です。この日はとあるイベントに参加した際の空き時間に撮影したので今回は撮影枚数は少なめです。 相生橋は説明不要の広電の中でも名の知れた撮影スポットで、後ろの原爆ドームと絡めて撮影するのが定石です。 まずはグリーンライナー3950形がやってきました。もう少し早くシャッター切った方が良さげかな？ 反対方向からも1000形が到着。思ったよりもシャッターを切るタイミングが難しい…。 今度は少しアップで。さっきよりはいいかも…？ 今度はまた少し引き気味で。幸運な事に車が被りませんでした。 今度は全…

【隠れ迷列車！？】山口線の通勤ライナーの紹介

今回はかなり久しぶりの列車紹介記事になります。 今回紹介するのは山口線を走る「通勤ライナー」です。通勤ライナーといえば近隣でいえば広島地区で走っているものが思い浮かぶかと思いますが、実はここ山口線にも走っているのです。 1.ざっくりとした歴史（登場経緯と停車駅編） 山口線の通勤ライナーの解説をするには過去同線で運転されていた「やまぐちライナー」の解説が不可欠なのでまずはこの列車の紹介から。 「やまぐちライナー」は2004年3月13日から2009年3月13日まで新山口駅 - 山口駅間に運行されていた快速列車です。列車は日中毎時1本ずつの計5.5往復（登場当初は6往復）が運行されており、特徴なのが…

4.4 ～DLやまぐち号を撮影する～　春の山口遠征⑤

どうも、こんそめです。 今回も引き続き遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は新山口駅に移動し撮影する模様で終わりました。このあと題名にある通りDLやまぐち号の撮影を行い、その後帰路に就く感じになります。 DLやまぐち号の入線です。 DD51自体はSLの本務機と重連を組んだりしていましたがDL牽引の列車は実現していませんでした。ところが今回SLの点検時期や故障が重なり急遽抜擢された形で実現しました。 最後尾の展望車。 古そうに見える新型車という頭が混乱するような客車です。ブレーキ緩解音は225系や22…

4.4 ～新山口で列車観察～　春の山口遠征④

どうも、こんそめです 今回も引き続き遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は宇部新川駅周辺を探索し、駅に戻ってきたところで終わりました。 駅構内から見える留置線を見に行ってみましょう。 留置されている105系・123系をたっぷり見ることができました。 車両たちを見渡していると…？ K**というK編成の車両が！！ K編成は最近まで広島地区で運用されていた車両群になっており、一部は廃車されず山口地区で運用され続けています。 車番を確認したところ、この編…

4.4 ～シン・エヴァンゲリオンの聖地～　春の山口遠征③

どうも、こんそめです。 今回も引き続き遠征の模様をお送りいたします。前回の模様、初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は小野田線の本線を乗車し終えて宇部新川に到着したところで終わりました。 まずは乗ってきた123系を観察しましょうか。 山口地区を走る123系は5両あり、大きく分けて2種類に分類されます。色んな箇所で違いがあるのですが一番わかりやすいのが窓の形状です。 今回乗車したのは横幅の大きな窓が設置されていますが、こちらは元可部線用車両になります。1993年に山口地区へ転属してきました…

4.4 ～一気に未乗区間の乗り潰し～　春の山口遠征②

どうも、こんそめです。 今回も引き続き遠征の模様をお送りいたします。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 昼ご飯を調達するために駅の外へ。 駅のリニューアルが行われてから初めてやってきました（） リニューアルがあったのは2016年なので5年も通過してばかりだったとは…。 ここからは未乗路線の乗り潰し旅です。 まずは宇部線に乗車。山口地区の105系には初乗車です。 乗車した車両の座席モケットが227系タイプのものに張り替えられていました。 キハ47、115系、105系で張替えが進んでいるので、既存のモケットはどんどん更新されていく方針なんでしょうね…

4.4 ～豪雨の山陽線を下る～　春の山口遠征①

どうも、こんそめです またしばらく投稿期間が開いてしまいました() 今回からは4月に行った山口遠征の模様となります。前回と同様に未乗路線潰しのために向かった次第でございます。ではしばらくの間お楽しみくださいませ。 まずは8時前の通勤ライナーで広島に向かいます。 この日はあいにくの天気模様。この後天気が回復すればいいのですが…？ 水尻駅付近から明らかに雨脚が強くなってきてしまいました…。 一つ前の画像と大違いな事がよくわかるかと思います。 雨が強い中終点広島駅に到着しました。 今更ながら、この列車は三原駅始発で朝5：59に出発し広島駅に8：27着というまあまあ長時間走行する列車となっています。 …

3.30 ～満足の帰路～　井原鉄道乗りつぶし旅⑦（最終回）

どうも、こんそめです 今回も引き続き遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は糸崎に到着したところで終了しました。 とりあえず乗ってきた113系を撮影。 乗ってきた編成の中間車は30N車でした。 113系で30N車は希少なので載れてよかったです。 糸崎で色々撮影しましたが特にめぼしいものが来なかったので割愛します。 五日市行きの列車で帰路につきます。 これからラッシュ時間帯になるのに3両とは…。 特に撮影するものもなく海田市に到着。 この列車は五日市…

3.30 ～夢のサンライナーに乗車！～　井原鉄道乗りつぶし旅⑥

どうも、こんそめです 今回も引き続き遠征の模様をお送りいたします。初回の模様と前回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 帰路に就くためにホームで待っていると第二の刺客が！ やってきたのはEF65の単機。実は行きの途中の安芸中野にて一度見かけていた車両になります。 理由は不明ですが工臨の回送でしょうか。 せっかくなのでトロッコ車両との並びを撮影。 何気にレアな並びなのでは…？ 2～3分程停車した後大阪方面へ向かっていきました。 思わぬ刺客を撮影し終えたところでちょうど帰りの列車が入線してきました。 …

3.30 ～日常に紛れ込む刺客～　井原鉄道乗りつぶし旅④

どうも、こんそめです 今回も引き続き井原鉄道線乗り潰し旅の模様をお送りいたします。といっても肝心の井原鉄道線の乗り潰しは済んだんですけども…。初回の模様と井原鉄道線乗り潰し回、前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は岡山駅に到着したところで終わりました。これからしばらく岡山駅で撮影します。当ブログでは散々お送りしてきた岡山駅での撮影になります（汗）といっても今回はネタが盛りだくさんだったので楽しんでいただけるかと…。 まずは福山行きの2…

3.30 ～初乗車の桃太郎線～　井原鉄道乗りつぶし旅④

どうも、こんそめです。 今回も引き続き井原鉄道線の乗車旅の模様をお送りいたします。初回の記事と前回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 井原鉄道の乗車を終え、総社駅の跨線橋にやってきました。 発車標をみると岡山方面へ向かう丁度いい伯備線の列車がありません。 なので今まで乗ったことのなかった桃太郎線に乗ってみようと思います。 ということで桃太郎線が発着する0番線に移動。 0番線は全国に数か所しか無いそうなので貴重なものなんですね！ やがて岡山からやってきた桃太郎線の列車が到着。 広島車と岡山車とでは…

3.30 ～井原鉄道線に乗車～　井原鉄道乗りつぶし旅③

どうも、こんそめです 今回も引き続き井原鉄道線乗り潰し旅の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com さて駅弁も食べ終えたので駅などを散策してきましょう。 駅の掲示板にはアート列車の運行予定表が掲示されていました。乗車した2日後から運転開始だったようで…。車庫横を通り過ぎる際に見れるでしょうか？ 方向幕は幕式です。字も幕も大きく見やすいものでした。 福山行きの105系が到着。福山からやってきた普通列車も到着し、多くの乗客が乗り込んできました。いよいよ発車です。 御…

7.12 引退が決まってしまったクモヤ443　in広島

どうも、こんそめです 今回は順番が前後してしまいますが、2021年度内に引退が決まったクモヤ443を撮影してきた模様をお送りいたします。 この日はクモヤが到着する直前から雷と共に大量の雨が降ってきまして大変でした（汗）おかげで周りが暗いのなんの… 次第にどんどん雨脚が強くなり、まるで夜のような暗さにまでなってしまいました。 そして一番雨脚がひどい時に本日の目玉であるクモヤが姿を現します。 大雨が降っていたものの無事定刻通り広島駅に到着しました。まわりに学校帰りの高校生らしき学生が大勢いたのですが「すげぇ！特急列車じゃん！！」と興奮していたのが印象的でした。この顔といえば特急、という印象は年齢を…

3.30 ～井原鉄道に会いに～　井原鉄道乗りつぶし旅②

どうも、こんそめです。学期末試験やレポートの処理がかさんでしばらく投稿ができていませんでした。夏休みに入りましたのでどんどん消化していきたいと思います。 今回も前回に引き続き井原鉄道乗りつぶし旅の模様をお送りいたします。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com しばらく撮影していると福山行きの227系が入線。3月の改正から福山ピストンの運用が増えたようですね。 こちらに乗って終点福山まで移動します。 特に見どころなく福山に到着です。いつも国鉄型で移動していた区間を227系で移動するのはやはり違和感がありましたね。 福山で連絡する列車はなんと117系！…

3.30 ～国鉄型を求めて～　井原鉄道乗りつぶし旅①

どうも、こんそめです。 今回からタイトルにもある通り、井原鉄道線の乗り潰しを目的にした旅行に行ってきた模様をお送りいたします。なぜ唐突に井原鉄道線に乗りに行こうと思い立ったのかは後々…。 道中撮影してなかったので唐突に糸崎駅到着です（汗）山陽本線経由でやってきました。 向かいにはD-25編成が！早速アツいネタと出会えてテンションが上がりました。乗ってきた列車と接続を取って足早に去っていきました。 乗ってきた列車を再び撮影。6両編成だったので快適に移動できました。 そして引き上げ線に入って折り返していきました。 留置線に目を向けてみると6両の115系が留置されてました。朝ラッシュ時間帯が終わった…

3.27 ～帰りたいのに帰れない～　岡山遠征⑨

どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 引き続き岡山駅で撮影を続けます。 姫路行きが入線。夕方になってきたので相生行きが姫路行きに変化し始めました。第3回で東岡山～岡山で乗車したD-06編成がやってきました。 向かいのホームから撮影。検査明け間もないので足回りが非常に綺麗でした。午前中乗った時は気づきませんでした（汗） 姫路行きを見ていて、久しぶりに関西地区にも行きたいなぁと思いました。221系の置き換えが本格化…

3.27 ～再び岡山駅にて撮影～　岡山遠征⑧

どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征の模様をお送りいたします。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は茶屋町駅に到着したところで終了しました。引き続きマリンライナーに乗って岡山駅に向かいます。 岡山駅到着前の留置線。夕方に差し掛かっているため、サンライナー用の117系が大量に留置されていました。 留置線を横目に見ながら岡山駅に到着しました。ここからしばらく岡山駅で撮影します。 まずは府中行きが入線。福塩線直通の列車は朝と夕方に運転されていますが、朝方の列車は105系な…

（国鉄型の牙城が崩壊か！？）DEC700形の個人的な印象と今後の展望

どうも、こんそめです。 昨日（6月25日）に衝撃的な発表がJR西日本から発表されました。 それがこちらDEC700形。各鉄道関連ニュース等で大々的に報道されたのでご存じの方も多いかと思われます。 ですが、以前から開発の模様はTwitterやブログなどで細々と情報が流されてきているなど、情報のおもらし的なものはありましたね（苦笑）当ブログでも取り上げようか悩んでいた矢先に今回の報道がなされました。 この発表を受けてブログを書き始めたのですが、解説等を行っているブログ等はたくさん出ているので今回は解説等を行うつもりはありません。 どちらかというと、発表を受けての印象だったり、今後の展望について考え…

3.27 ～高規格路線を下から眺めてみる～　岡山遠征⑦

どうも、こんそめです。 中間レポートがあったりと大学の課題が山積していたので更新が途絶えていました。まあネタが無いので元々頻繁に更新することは難しいのですが…。緊急事態宣言も明けることですし、少し足をのばして尾道あたりにも行ってみたいですね。 今回も引き続き岡山遠征の続きになります。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com さてもうすこし木見駅で撮影を続けます。 大きな轟音を立ててトンネルから顔を出したのは岡山から木見まで乗ってきたD-23編成です。 車体側面を見ると見事なボコボコ具合…

3.27 ～あまり知られてない？130キロ走行区間～　岡山遠征⑥

どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征の模様となります。前回の記事と初回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回はオンボロの115系に乗って瀬戸大橋線のとある駅についたところで終わりました。降りた駅でしばらく撮影します。 降り立ったのは木見駅。約1年前はこの駅の一つ隣の上の町駅を訪れましたが、今回は趣向を変えて木見駅で撮影します。まあ趣向を変えるといっても両方とも似たような構図なんですがね（笑）上の町駅での撮影の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.co…

奥出雲おろち号に未来はあるのか

どうも、こんそめです。 今回の話題は、いま世間を騒がしている？奥出雲おろち号引退についてです。 JR西日本は6月3日、木次線を走る観光列車「奥出雲おろち号」について2023年度を最後に運行を終了すると発表しました。 実はこの発表の前々から引退がささやかれてはいたのですが、それが今回現実のものになりました。 1.引退の理由 （ウィキペディアより引用） 上の画像にもあるように、老朽化が直接的な理由となっています。絶滅危惧種になってしまった12系客車に目が行きがちではありますが、牽引車両も旧型車両の部類に入るDE10かDE15が充当されているなど、かなりの古参車両たちで構成されています。 2.後継車…

3.27 ～オンボロ電車が１００キロで爆走する路線～　岡山遠征⑤

どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征の模様となります。前回と初回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回まで2回続けて岡山駅での撮影の模様でしたが、今回からようやく岡山駅から脱出していきます。 というわけで瀬戸大橋線の普通列車に乗車します。…が？ やってきたのは岡山地区で6編成しかいない300番代がやってきました！気が付けば300番代車は日本でここだけになってしまったようですね。 マリンライナーが到着。そういえばLEDが白色に換装されつつあるそうなのでそいつらも記録したいところ。 車内…

3.27 ～ノスタルジックな車両と高性能気動車が並ぶ駅～　岡山遠征④

どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征の模様になります。前回の記事と初回の記事はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は岡山駅で撮影を続けていました。今回も引き続き岡山駅で撮影を続けます。 ふと津山・吉備線ホームを見ると国鉄急行色と首都圏色が切り離しを行っていました。風情あっていいですよね～ …ん？！国鉄急行色！！？？ 岡山地区に3両しかいない国鉄急行色がやってきました！！しかもキハ47系では2両しかいないのでこのペアしかいないことになります。全国的にもこの塗装を持った車両は貴重なのではないで…

3.27 ～長時間居ても飽きない駅～　岡山遠征③

どうも、こんそめです。 今回も引き続き岡山遠征の模様となります。前回はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com さて今回は題名にある通り岡山駅に移動するわけですが、もう少しだけ東岡山での撮影の模様を掲載します。 少しアングルを変えて警笛を鳴らすポイントのすぐ近くで撮影しました。構図的にもこちらのほうがよさそうだったので次回からはここで撮影するのもありだなぁって思いました。それにしても西大寺行き増えましたねぇ…。 東岡山駅に戻ってきました。これから岡山駅の方に移動します。 岡山地区では少数派である40N車に乗車し岡山駅に到着です。車内は部活帰り？の学生でごった返し…

3.27 ～国鉄形の警笛を聞きに～　岡山遠征②

どうも、こんそめです。 今回も岡山遠征の続きになります。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は東岡山駅に着いたところで終わりました。 前回の岡山遠征でも訪れた東岡山駅近くにある警笛ポイントにやってきました。正面の踏切を通過する赤穂線の列車が警笛を鳴らします。右に山陽線の線路があり、少し離れたところで山陽線も警笛を鳴らします。 地図だと赤丸の位置が今回の撮影場所です。駅からは約10分くらいかかります。生活道路上での撮影なので当然地元の方も通行されます。撮影される際は周りの方々のご迷惑にならないようにお気を付けください。 移動の最中に早速湘南色…

3.27 ～とある国鉄形の爆音走行音を聞きに～　岡山遠征①

どうも、こんそめです。 今回からは18きっぷを使った岡山遠征の回になります。なお岡山県には緊急事態宣言が発令されておりますが、題名にもあります通りすべて3月分の撮影となっております。 というわけで早朝の呉駅にやってきました。隣の県なのでこんなに朝早くから動く必要はないのですがとある列車に乗車するべく早朝から行動しております。 6：22発の広行に乗車します。この列車は岩国～広島間の始発列車であり、岩国を朝4時台に出発した列車です。 広で糸崎行きに乗り換えて竹原に到着した場面になります。今はラッシュ時間帯になりますが休日なので学生等も少なかったです。 道中は寝ていたりしていて写真を撮っていなかった…

3.18　18きっぷを使った広島県グルっと1周旅⑤

どうも、こんそめです。 今回も引き続き18きっぷを使った旅の模様をお送りいたします。前回はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は糸崎駅で撮影をしている途中で終わりました。引き続き撮影を続けます。 三原行きの6両が到着。 少し時間が飛んで先程の三原行きが折り返してきたのを撮影します。折り返しは一日一本しかない日生行きになりました。 最近ハマってる構図。個人的に映える写真だなぁって思ってます。 今回初登場の113系が到着しました。これに乗ってとなりの三原に行きます。 一駅なのであっという間につきました。今回乗ったのはB-17編成、元広ヒロP-05編成だそう…

3.18　18きっぷを使った広島県グルっと1周旅④

どうも、こんそめです。 今回も引き続き18きっぷを使った旅の模様をお送りいたします。前回はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回は福塩線で福山に到着したところで終わっていました。 到着した福塩線の接続を取るサンライナーです。サンライナーは今改正で大幅に本数が減らされてしまい、今後が心配な列車でもあります。未だに乗ったことがないので機会があれば乗ってみたいところです。 そろそろ山陽線のホームに向かおうと思ったところでもう一編成の105系が入線してきました。どうやらホーム上で増結を行うそうなので見学していきます。 105系の増結といえば呉線民なので広駅で行わ…

3.18　18きっぷを使った広島県グルっと1周旅③

どうも、こんそめです。 今回も引き続き18きっぷを使った旅の模様をお送りいたします。前回はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 福塩線の府中行きに乗車します。まだ乗ったことのない区間でしかも乗ったことのない体質改善車両なのでワクワクしてきました。 車内に入ってみるとこのような広告が。この車両の広告のほとんどが福塩線沿線で撮影された車両・風景の写真が設置されていました。これを見ると今回乗った車両は福塩線専属を前提に運行されている車両のようですね。 三良坂駅のあたりで芝生で牛が放牧されていました。このような穏やかな田舎の風景が続きます。 沿線の桜が見ごろで緑の田…

3.18　18きっぷを使った広島県グルっと1周旅②

どうも、こんそめです。 今回は前回からの続きになります。前回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com 前回はさらっと宮島を訪れました。ここから再び鉄路での旅を再開します。 白市行きに乗車し、広島駅に向かいます。 特に見どころなく広島に到着。 駅ビルで昼食を買い込み、ここから芸備線に乗車し三次まで。芸備線乗車はかれこれ4年ぶりの乗車です。日中なので1両でした。 下深川までは比較的乗客が多かったですが、下深川を境に一気に車内が閑散としてきました。 三次到着直前の車内の様子。車内には3～4人しかいませんでした。 三次に到着。もう既にお尻が限界を迎え始めていまし…

3.18　18きっぷを使った広島県グルっと1周旅①

どうも、こんそめです。 今回は先月行ってまいりました18きっぷを使った広島県内の大回り旅の模様をお送りいたします。中々奇妙な行程でしたのでお楽しみに…。 いつもの呉駅からのスタートです。 広駅へ到着しました。ですが折り返して広島方面に向かいます（！？）ただ着席して移動したかったので広へやってきただけです() 分かりづらいですが宮島口駅にやってきました。ここでとある列車がやってくるので小一時間待ちます。 その列車がやってきました。いつもの桃太郎ではなく…？ JR九州のYC1系の甲種輸送でした！旅に出る日に偶然甲種輸送と日付が被っていたので予定を合わせて撮影できました。初めて見ましたが、噂通り派手…

3.12　東京メトロ17000系の甲種輸送を記録する

どうも、こんそめです。 今回は東京メトロ17000系の甲種輸送を撮影してきた模様になります。 っとその前にダイヤ改正で見れなくなる列車を撮影しておきます。 というのがこちら。広島駅を14時05分に出発する福塩線直通の府中行き。ダイヤ改正前は始発便とこの列車の2本がありましたが、改正後は始発便のみになりました。 先頭車が途中の三次止まりという特殊な列車です。府中行きは途中の三次駅で長時間停車します。しかし2両とも更新車…。気づかないうちに増えましたね。 自分含め3人の撮影者に見送られながら出発していきました。 甲種輸送まで時間があるので駅前へ。駅ビルは絶賛解体中でした。 よく見るとエスカレーター…

12.12 銀河運行開始日の広島駅

どうも、こんそめです。 今回は前回公開した銀河撮影の裏側となるものでございます。肝心な銀河は登場しませんが銀河撮影の模様はこちらからご覧くださいませ。 konsome-115.hatenablog.com 場所取りのため約1時間前から待機します。 まずやってきたのはダイヤ改正で大幅削減されてしまったシティライナー。以前は30分間隔で運転されていたのが朝夕のみの運行に。 1番線に入線する6両の岩国行き。銀河も1番乗り場に入線で尚且つ同じ6両なので、撮影練習として役に立ちました。 停止位置の把握もバッチリできました。 三原行きの安芸路ライナーが入線。未だに安芸路ライナーの三原行きは違和感あります。…

WEST EXPRESS 銀河　山陽ルート撮影まとめ

ご無沙汰しております、こんそめです。 再び投稿期間が開いてしまいました。ということで今回は先日山陽ルートから去ったWEST EXPRESS 銀河の特集とします。本来であれば時系列順に掲載したかったのですが、そうなるとまた時間が掛かってしまうので…。 というわけでデビュー初日である昨年12月12日分から。 大勢の鉄道ファンが待ち構える中銀河が満を持して姿を現しました。 入線はミスったので停車中を撮影。車体が暗いのですぐブレてしまいます…。同じような塗装である相鉄とかも撮影難しそうだなと感じました。 記念に駅名標と絡めて撮影します。 噂の二段ベッドも撮影しました。感染症対策として空き部屋が多かった…

シティライナーの波乱万丈な歴史　～広島地区の快速列車紹介～

現在広島地区を走行する快速列車は主に4種類あり、どれも個性豊かな列車ばかりです。それ故に、広島県民以外の人にはよく分からない・どういった種別なのかというのが分からない人もいると思います。そこで数回に分けて広島地区を走る快速列車をそれぞれ紹介していきたいと思います。 今回は山陽本線を走るシティライナーです。たぶん広島地区で一番注目度の高い列車なのではないかと思ってます。過去は色々迷走していた列車です。 1.ざっくりとした歴史（登場経緯編） 登場は２００１年。当時は「山陽シティライナー」という名称で登場しました。２００３年に朝夕の「山陽シティライナー」を「通勤ライナー」として分離して、昼間の列車を…