ディスプレイ用ミニレイアウト製作（前編）

久しぶりの更新です。コロナウイルスの影響もあり家にいる時間が長くなったのですが大型レイアウトの復旧になかなか手を出さず。手持ちにある、余りもの材料でミニディスプレイ用のレイアウトを作りました。ダイソーに売っている400円のコレクションケースに収まるサイズです

KATO 489系能登入線

KATOから再販された489系能登が届きました！！9両セットでの購入です。基本セット5両です。増結4両セットです。KATOの489系能登セットは基本セットにグリーン車、増結セットにラウンジ＆コンビニエンスを備えたモハ489が入っています。クハ489-1細かいところまでよく再現

TOMIX 313系1500番台入線

先日発売となったTOMIX313系1500番台が入線しました。今回は以前購入した211系5000番台（動力付）セットの相方として購入したので増結セットのみです。313系の増結セットには、車番インレタや信号炎管、アンテナ幌などのパーツが付属しています。開封して車番のインレタを貼

駅ホームの照明組み上げ

しばらくブログを書いておりませんでしたが、その間の試行錯誤の結果、ひとまずホームの照明についてプロトタイプを完成させました。特に苦労したのが跨線橋を設置する部分。ホーム屋根の中央に導光プリズムを入れてしまうと途中で途切れてしまいます。そこで2mm角型のアク

駅ホームの整備照明取り付け準備

なかなか進まない駅の整備を進めます。ひとまず、照明試作のめどが立ったので実際に組み立てていこうと思います。まずは、遮光と屋根の色合いの調和を図るため屋根にサーフェーサーを塗布しました。乾燥を待って照明ユニットを組み込んでゆきます。ここまで、するのに結構時

KATOから489系急行能登が再販…

489系能登が再販ということで学生時代からよく乗車していた列車で懐かしい、そして欲しい…10年位前の金沢駅に停車中の急行能登と寝台特急北陸。毎日この光景が見られた時代が懐かしい…定期運用が無くなり10年、そしてどちらも廃止されてしまいました。TOMIXの寝台特急北陸

福井鉄道 F1004形 動力装置装備

結局、フクラムの動力装置を購入してしまいました。3両のトラム用の装置です。まずは車体を分解します。購入した先頭車についてるスペーサーを一番上の動力車に取り付けます。※ 動力装置の両端についている灰色の部品です。簡単に動力化ができました。駆動する車輪はパンタ

トミーテック 福井鉄道 F1000形 F1004 桜色

本日トミーテックから発売となった、福井鉄道のF1000形 F1004 ピンク（桜色）が入線しました！とはいっても、動力ユニットが無いのでしばらく間、ディスプレイモデルです…。箱の表示ではピンクとなっていますが、福鉄の公式ではさくら色です。模型店でも販売していますが、

ホームの照明を自作します。（その3）

今日は照明の光のムラを改善していきます。ホーム向かって左側のライトユニットの周辺の部分が明るすぎるので、左側をアルミテープで遮光してみます。またライトユニットの基盤からの光の漏れを止めるため、下側に黒いプラ板を張り付けていますまた、光る看板を入れるため、

ホームの照明を自作します。（その2）

ローカルホームに導光プリズムの切れ込みを入れた後はプリズムの仮設です。今回はプリズムに直径3㎜の三角アクリル棒を使用します。三辺のうち屋根に張り付ける面にアルミテープ張り付けます。わかりにくいのですがアルミテープを張った後です。このアルミテープ側を両面テー

ホームの照明を自作します。（その1）

レールが全てつながって配線の復旧と行きたいところですが、駅の部分が手付かずなのでホームの整備を先に行います。当レイアウトに入線する車両は、室内灯を装備している場合が多いので、当然ホームにも照明を入れる予定です。最近TOMIXから照明付きのホームが発売されました

レイアウト再構築（線路の接続完了）

やっとレイアウトの線路が全てつながりました。最後につなげたこのモジュールはトンネルで半分を隠して、車両搬入とメンテナンス区画にします。カーブの接続の時、当初つなげていたフレキシブルレールに不具合が出たため、外回りの線形を若干変えてTOMIXの線路に交換しました

衝動買い入線…KATO115系1000番台長野色

お出かけ中、模型屋さんに立ち寄りレイアウトに必要なパーツを探していると店の在庫の最後の一つに目が止まり…KATOの115系1000番台 長野色3両セットを衝動買い。4月くらいにTOMIXからシングルアームパンタになった3両セットが出ますが、我慢しきれず買ってしまいました。KAT

KATO381系「ゆったりやくも」室内灯整備完了！

先日から室内透過光を施工していたKATO381系「ゆったりやくも」の室内灯の整備が完了しました。KATO製の室内灯LEDクリア白色を使って減光処理をしたのち完成です。部屋の照明を点灯した状態では、窓から漏れる室内灯の明かりはそれほど目立ちません。7両編成をつなげた状態で

レイアウト再構築（駅部接続完了）

位置合わせと水平を取るのに苦労して、なかなか進まないレイアウト再構築。やっと、駅部分の接続が終わりした。線路の接続が終わっても、これから信号やポイントの配線接続があります。残るはコーナー部分をつなげるだけです。この部分は特にシナリーをつける予定はなく、ト

TOMIX183系・189系N101編成室内灯整備

先日掘り出してきたTOMIX183＆189系N101編成の室内灯の加工作業です。使用するのはTOMIXのLCタイプ白色LED（0737）です。まずは、この照明ユニットはこのままだと明るすぎるので遮光していきます。自動車用の遮光フィルムを導光板の形に合わせて切り分けます。自動車用の遮光

掘り出し物入線車両（TOMIX 115系 C編成）

先日の189系N101編成の相方として走行させようと考えていたTOMIX115系C編成信州色です。こちらも購入してからずっと走行しないまま、お蔵入り状態でしたのでN101編成と併せて室内灯そしてHG仕様ではないのでTNカプラーを装備します。まずは線路においてみます。きれいな信州

117系の夜行列車デビュー

今年はJR西日本から、夜行列車のWEST EXPRESS 銀河がデビューします。夜行列車がほぼ絶滅寸前の昨今、嬉しいニュースでデビューが楽しみです。車両は117系を改造とのことですが…それなりに古い車両なので、なんとか長持ちさせてほしいですね。今回、改造対象

実物に遭遇

東京から名古屋に移動。先日、KATOから発売になった313系8000番台のホームライナーがいました。我が家のレイアウトにもTOMIXの車両が在籍しますが、実物に遭遇です。さらに211系5000番台こちらは先日、新型車両への置換え対象であることが発表となりました。

東京にお出かけ

所用で関東へ金沢駅に七尾線の415系がいました。写真では分かりにくいですが引退が近いだけあって塗装などだいぶ年期が入っていました。かがやきで東京にむかいます。高崎も上野も停車しないので2時間半くらいで東京に着いてしまいました。ちょっと前