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マルのリンリン二輪教習記録 http://rebel250gray.livedoor.blog/

身長148センチ、45歳。 この歳で突如バイクの魅力に目覚め、普通自動二輪の免許取得に挑みます。 原付も乗らない、車はペーパードライバー。 足の長さに問題アリ! 果たしてこんな私にバイクの免許は取れるのでしょうか?

マル
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2020/01/22

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  • ライダー2年生!新ブログのお知らせ

    お久しぶりですマルですこちらで普通二輪免許取得のわちゃわちゃぶり💦をお届けしてからはや1年が過ぎました今や、週に1度バイクに跨らないと逆にストレスになるという、バイク大好き人間に💕このご時世、ストレス溜まりまくるけど、たまに乗って走り出せば瞬時にリセット‼

  • マルはリンリン二輪ライダーになりました!

    マルです思い返せば昨年の夏、初めてのタンデムツーリングで感じた風や空気に魅せられて普通二輪免許を取る!決心してからの紆余曲折、教習所での一喜一憂初心者ライダーのアレコレを書き連ね、ついに自分の運転でツーリングまで行く事が出来たブログは意外と読んで下さる方

  • 初ツーリングその3 初ヤエーで調子乗る

    マルですツーリングのブログ書いてんのにバイクの写真が無い撮ってる心の余裕が無かった少しはあるにはあるんだけどブログに載せる前提で撮ってないから要らんもんが写りすぎご飯の写真はちゃっかり撮ってたけどなにわかブロガーです、お許しをいやブロガーなんて言えないな

  • 初ツーリングその2 ライダーって凄い

    マルです出発してしばらくはダメダメだったけど段々と操作やスピードにも慣れてきた信号待ちでニュートラルにして脱力するのもやっと日常使い出来る様になってきたというのもこのレブル君、停止ではローギアに少し入りにくい半クラ気味にしてやるとストンと入ってくれるちょ

  • 初ツーリングその1 トラブルあれこれ

    マルです初めての給油でひと汗かいて、いよいよ和歌山へ向かって初めてのツーリングをやってみますツーリングって何台ものバイクで一緒に走るもんだと思ってたけど旦那さんと2人でもツーリングって言っていいのかな?と思ったら、ソロツーなんて言葉もあるのね、よしよし、練

  • ガソリンスタンドで初めての給油

    マルです今月20日の大阪モーターサイクルショーへ自分でバイクに乗って行く!てのが教習のモチベーションだったのにコロナでね、本当に残念公道デビューして街乗りは難しい!苦手!と思い知った私まず街乗りをもっともっと練習せなアカンとチョコマカ走ってみたんだけどそん

  • バイク用グローブ、ついにGETです

    マルです教習所時代を共に過ごしたランニンググローブ真冬の朝5時からのランニングでも大丈夫な程暖かいグローブだったランニング用には暑すぎる、スポーツ用ってやつだったのかなだったのです、教習でいつの間にか片方失くしてしまったのだバイク用、ずっと探してたけど、私

  • 公道デビューを終えて

    マルです公道デビュー、何とか無事に済ませられました今まで毎週末ほぼ欠かさずに車の助手席に乗って食材のまとめ買いに行く時、少しでも安くて良いものを求めてお気に入りのスーパーにあちこち行く時、いつも助手席に座ってずっと目の前の道路を見てたのに見てたつもりって

  • 公道デビュー その2

    マルです旦那さんが新たな愛人の相手、いや相棒の整備をしている間に本当に雨はすっかり止んだ公道デビュー、すんのかい、せんのかい、すんのかい、せんのかい、すんのかーーーーい!ってな感じで私の気持ちも上下したけど今はまた緊張MAX‼︎片道10キロも無いけどしっかりと

  • 公道デビュー その1

    マルです卒検に合格してから2週間いざ公道デビューの日、キターッ朝から身支度を整えながらまたいつものように緊張もう、いちいちこうして緊張すんのどうにかならんかな?もう何十年も私をやってるのに自分で自分をコントロール出来ないの?腹立つな今日は旦那さんのバイクの

  • 公道デビューの前にヤバめヘルメット!

    マルです公道デビューを控えて車の走らない道で単独走行してみたはいいけれどあまりのぎこちなさに逆に不安ばかりが大きくなってしまったこれはヤバいでも、これ以上出来ることってもう無いやんあとは自分の運転を信じて前進するっきゃない(コワイよコワイよー)いや、待て

  • 公道デビュー直前 初めてレブルに乗ってみた!

    マルです免許証の追記も終わりライダーの仲間入りとなった私でもまだライダーに片足突っ込んだいや、片足突っ込もうとして靴履いたって所かなこれからが本番です私の公道デビューは旦那さんの大型バイクの納車日に決定!レブル250に2人乗りでショップへ行き各々のバイクで帰

  • レブル250 クラッチ&ブレーキレバー

    マルです教習所で指導員さんとの雑談中「クラッチレバーとかすぐ折れるよ」って話しが出ててバイク乗るようになったら予備のレバー持っとかないとなってのがずっと頭にあったのでうちのレブル君の予備レバーが欲しい欲しいって家で騒いでたんですだってエンジンガードもそう

  • ブログについて

    マルですもともと色々なランニングブログを読むのが好きだった私バイクブログの事はほとんど知りませんでしたこのブログは二輪免許に挑戦するのを決めた時記録に残したいな、と始めたブログでバイクブログに教習所カテゴリがある事なんかも自分がブログ始める時に初めて知っ

  • 普通二輪免許証交付、試験場へ行こう!

    マルです教習所迷子の日々から実際に入校するまでが約2ヶ月教習所に入校して卒業までが約1ヶ月1ヶ月かぁ終わってみればすごく短い期間やったんやでもその間いつもバイクの事で頭がいっぱいで毎日が一喜一憂の繰り返し今後もきっと私の人生で心に残る期間となるでしょう(良き

  • 普通二輪卒検 合格しました?

    マルです2回目の卒業検定最大の難所ラスボスクランクで生死の狭間を彷徨いましたがなんとか発着点に舞い戻ってきました無傷かどうかは、まだ分かりませんとにかく上の教室で結果を待つ検定員さんがどことなく悲しげな顔をしていた気がして(私、何かやらかしたんかなぁ‥‥)

  • 普通二輪卒検 2回目その2

    マルです2回目の卒業検定CB君に声を掛けて前回みたいなパニックにはならずスターティン‼︎前回は発進不能で検定中止だっただけに発進だけは人一倍慎重にもしかしたら検定車はクラッチが近いのかも繋ぎやすい代わりに雑に離すとエンストしやすいのかな‥‥知らんけど!(関西

  • 普通二輪卒検 2回目その1

    マルです補習を受けて少しは自信を取り戻したかと思ったけど家に帰ると秒殺の悪夢がよみがえる卒検の事を考えるとやっぱりまた緊張緊張したらアカンと思えば思うほど‥‥情けない自分を責めてみたりセンス無いわぁと落ち込んだりもうバイク辞めよっかな‥‥思ったりいやいや

  • 普通二輪卒検後の補習

    マルです卒業検定あっという間に秒殺アウト夜勤明けで来てくれた旦那さんにもあわせる顔がありません8人中6人が合格落ちるのは少数派(落ちたらまた練習出来るしな!)って軽口叩いてたけど実際こんなにツライものだとは思わなかったため息しか出ない待合室に戻り補習を受け

  • 普通二輪卒検 発進不能って何??

    マルです心の準備が追いつかないままいきなり見極めそして卒検が決まり毎日眠れない夜を過ごす例えば夜中目覚めた時でも例えば仕事で電卓叩いてる時でも例えばキャベツの千切り中でも卒検の事が頭をよぎるとゾワゾワゾゾゾ〜〜っとして急に全身に緊張が走って手が震えてくる

  • 2段階8時間目 急に見極め 卒検目前⁈

    マルです2段階の時間数を勘違いし検定なんてまだまだと思ってたのに、次の時間が見極めヨと言われ焦り倒す10分後よ⁈いきなり見極めって‥‥んで次卒検⁈急に緊張MAXで髪の毛1本1本が逆立つようなゾワゾワ、ドキドキもう、覚悟を決めるしかない今日は検定じゃないんだし、

  • レブル250 エンジンガード取付完了!

    マルです教習生活も佳境を迎え旦那さんのレブルが私の元にやって来る準備足つきはCB400と比べて断然良いから問題なしブレーキとクラッチが私の手には少し遠い‥‥クラッチだけでももう少し近くして欲しいナそれから転倒しない自信はゼロなので転倒時にバイクの傷を防ぐアイテ

  • 2段階7時間目 大どんでん返し、見極め直前‼︎

    マルです昨日は急制動も教わったし後は検定までに完璧に仕上げるだけ急制動出来てないけどまだまだ時間はある!焦らず頑張るゾ指導員さん「昨日どうでした?」急制動やりましたがクラッチ握ってしまって止まれませんでした‥‥という訳で反省を踏まえて急制動2本1本目発進し

  • 2段階6時間目 初の急制動、止まれない〜!

    マルですここまで来ても1週間ぶりの実車はまだまだ緊張する今日は初めての急制動という事もありバイクに乗るのが楽しいよりも「怖い」が勝ってる怖いと思ってるとどんどんぎこちなくなってきてなんか悪循環バイクって、ゴルフと一緒でメンタルのスポーツ?なんかなぁ今日は大

  • 2段階5時間目 シュミレーター&学科セット

    マルですシュミレーター室へ入室して上着をかけようとハンガーに手をかけ落としてしまい、パッカーン!ハンガー真っ二つヒヤリ!(ヒヤリどころか、完全に事故っとるわ)笑って許してくれた指導員さんスミマセンスミマセンスミマセン今回は、特に面白いこともないシュミレー

  • 2段階4時間目 プッププッププーッ!

    マルです今回の指導員さんは‥‥アッ、昨日1段階の見極め通してくれたお馴染みの指導員さん「うわ、めっちゃ進んでますね」で、ですよねー見極めの後、スパルタ式スケジュールで予約入れまくられましたからねー今回は1コースと2コースを交互に回る途中1回、コース間違えたり

  • 2段階3時間目 衝撃の右直事故‼︎

    マルです 昨日は情けなかった恥ずかしかった2段階の青ゼッケンのくせにコケてコケてクランク右折が通れない前に出来てた事が出来なくなった「全くおんなじ所で 全くおんなじコケ方は、最悪や失敗した時には、なんで失敗したのか頭でちゃんと考えて次は違う乗り方してみなア

  • 2段階2時間目 やまい再発で戻りたいッ

    マルですシュミレーター勉強になったわ〜受付で旦那さんと合流「よっしゃ、ほな飯行こ!その後もう1時間予約とったからな」は??「さっき指導員さんとお前のスケジュール相談しとってん一緒に予約組んでもろたからな」はい??ここの指導員さんとっても面倒見が良くって「ま

  • 2段階1時間目 怒濤の2段階突入

    マルですみきわめ合格して今日はココまでだぁとホッとしてたのに次の時間の実車をキャンセルしに受付行ったら「次のシュミレーター空いてますがどうされますか?」アラま!とっても有難い事です土日しか来ないので進めれる時に進まなきゃですからしかししかしまだ、心の準備

  • 1段階11時間目 坂道&みきわめ!

    マルです1週間ぶりの教習前回、課題コースOK頂いたので今日坂道発進が上手く出来て課題も安定してたら1段階終わりつまり、みきわめはぁ〜週末しか乗ってないと久々のこの時間はいつも緊張して固くなってしまうでもね安心パックで通ってるから時間超過してもあ・ん・し・んこ

  • 1段階10時間目 課題コースぐるぐる

    マルです前の時間に課題コースを徹底的にアドバイスして頂き、この時間はひたすら課題コースだけを何度も繰り返し練習S字一本橋クランクスラローム ぐるぐるS字は目線さえ先に置いとけば大丈夫目線が遅れると途端に曲がれなくなるので注意一本橋、このバランスは得意だスー

  • 1段階8&9時間目 白バイ隊指導員さん

    マルです8時間目はオートマ体験ビッグスクーターの大きさにビビるとは言えクラッチ無いし、楽勝でしょ?と思ってたけど何するにも動作が重いしバランス取りにくいし曲がりにくい最後は少し慣れたけどやっぱり面白味に欠ける私が乗りたいのはコレじゃないって、しっかり確認で

  • 1段階7時間目

    マルです結局週末だけ通う事にしたから結構日にちが空いたけど乗れるかな??今日から課題コースウォームアップ後課題コースの説明を受けていきなり一本橋へ半クラでまずは通ってみる見た目より簡単に乗れてビックリコレはいけるかも⁈2回目一本橋の出口に注目して躊躇なく

  • 1段階5&6時間目 目からウロコのギアチェンジ

    マルです三連休最終日、朝起きると肩周りが筋肉痛そんだけ力んでるって証拠さすがに疲れてる5時間目はシュミレーター巨大スクリーンでゲームみたい走ってる感は無い色々な路面、色々なカーブ、こけまくりますABS搭載モードと無しモードで急ブレーキ体験ガチ握りしてもロック

  • 1段階4時間目 初コケ&ニューアイテム

    マルです10分の休憩中分厚いパイル靴下に履き替えてみた100均のくせに厚くてあったか〜いこれでギアの感覚変わるかな?大型の教習受けながら私の走りもチェックしてた旦那さん「さっきのマンツーマンでだいぶ上手くなったやん」お?珍しく褒めてくれた!が、その後10倍ダメ出

  • 1段階3時間目 ついに厚底ブーツに言及

    マルです今週は3連休なので昨日から始まって3日連続で教習予定「マルさーん」指導員さんに呼ばれて行くとな、なんと今回はマンツーマン指導コレは‥‥‥やっぱり完全に目をつけられたなと思いつつも嬉しい!いっぱい教えてもらえるやんお得感半端ないっす昨日どうだったか尋

  • 1段階2時間目 感激したり凹んだり

    マルですヘトヘトになった初回講習10分の休憩を挟んで有無を言わせず2時間目先程と同じメンバーで早速バイクに跨っていきます「では、好きなバイクに跨って下さいシートに白いテープが貼ってあるのは、少しだけ、1㎝程シートを削ってます足つきの悪い人がいれば譲ってあげて

  • 1段階1時間目その2  疲れたぁぁぁ

    マルです1時間目の続きお次はセンタースタンド掛けさっきの引き起こしで随分体力消耗してますが!でも、おかげで身体は暖まってるからね2回ぐらいチャレンジもう、ひと息!これは出来そうだその時、もう私以外出来てたんですよねー3回目、指導員さん少し手を添えてくれて、

  • 1段階1時間目 さっそく試練?大丈夫か、私

    マルです私は前半組だったから適性検査の次の時間、間髪入れずに2時間の教習が始まりますいつコケても大丈夫なように破れてもいいように廃棄寸前のお尻まで隠れるダウンジャケット着て下はGパンの上にカッパのパンツを重ね着あ、このカッパは黒のしっかりしたやつねまさか100

  • 迎えた入校式、途中離脱の危機?

    マルです入校式までの3週間、二輪教習のDVD見たり、教本を読み込んだり、握力鍛えるやつニギニギして過ごしますニギニギは、グッとお腹に力を入れても、フンッとお尻の穴に力を入れても、ものの3秒も握っていられずマジ握力赤ちゃんだったのよお正月番組見ながらもニギニギや

  • 入校決定!まずは事前準備

    マルです危ないなら運転禁止!って車の運転させてくれない旦那さん二輪免許、本当に許してくれるかな?最悪の場合、低いシートのバイクもあるらしいから〜って言うと「良かったやん!」と快諾、ホッホッとしたのも束の間、「ほな、俺もそこ行くわ」私「は??」「大型免許や

  • 乗車体験会で衝撃の事実発覚!

    マルです前回の教習所訪問から1週間後気持ちは前回の教習所に固まってたけど、今日訪問する教習所は実際の車に乗車体験出来るという、にわかに信じ難いプランタダで教えてもらえるのに、キャンセルなんて大阪のオバちゃんの名がすたるー?いつにも増してド緊張!電車を2回乗

  • アイテムゲットで撃沈浮上!

    1度目の教習所訪問で撃沈し、電話しまくって選びに選んだ2件の教習所でもこないだの二の舞は阻止せねばその為にどうしても手に入れたいアイテムがフニャフニャのスニーカーでは勝負にならん!2りんかんに相談しに行って厚底のライダーブーツをゲットまだ教習所入校も出来てな

  • 作戦は、気持ち悪ッな電話から

    マルです12月とは思えない暖かな日曜日第9回大阪マラソン開催!今年から新コースとなりワクワクが止まらないぃ〜練習不足だったけど、想定通りのペースで完走!沿道の応援の皆様、ボランティアの皆様、運営の皆様、そして交通規制でご迷惑おかけした地域の皆様、ありがとうご

  • そして、出ばなをくじかれて

    マルです受付ではショックを受けましたがここは気分を変えて!では、実際にバイクに跨ってみましょう念願の教習車に跨がれるっ緊張と期待でフワフワと若干浮かれ気味の私ズラリ並んだ青いタンクの教習車とは別に、草影に野ざらしとなってひっそり佇む1台のさびれたCB400登場

  • バイクに乗りたい148センチBBA

    マルです45歳、身長148センチ中高生の娘を持つ母であり、会社員でもあるいわゆる働くおかんストレス解消にランニングを趣味とする45年間、私のバイクに対する認識は・・・怖いお兄さんの乗り物峠を攻めるもの?実用性ゼロ危ない乗り物事故する乗り物骨折、救急車・・・ネガテ

  • 思ってたのと違う〜!教習所の受付

    マルですバイクの免許を取る決心をしたものの、あのでっかいバイクに乗ること自体本当に可能なのかどうなのか道の駅やバイクショップで見かける女性ライダーさん結構小柄な人も見かけますそんな時は怪しまれないよう自然体でツツーっと側に寄ってどれどれ?すれ違いざまに自

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