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身長148センチ、45歳。 この歳で突如バイクの魅力に目覚め、普通自動二輪の免許取得に挑みます。 原付も乗らない、車はペーパードライバー。 足の長さに問題アリ！ 果たしてこんな私にバイクの免許は取れるのでしょうか？
マルです思い返せば昨年の夏、初めてのタンデムツーリングで感じた風や空気に魅せられて普通二輪免許を取る！決心してからの紆余曲折、教習所での一喜一憂初心者ライダーのアレコレを書き連ね、ついに自分の運転でツーリングまで行く事が出来たブログは意外と読んで下さる方
マルですツーリングのブログ書いてんのにバイクの写真が無い撮ってる心の余裕が無かった少しはあるにはあるんだけどブログに載せる前提で撮ってないから要らんもんが写りすぎご飯の写真はちゃっかり撮ってたけどなにわかブロガーです、お許しをいやブロガーなんて言えないな
マルです出発してしばらくはダメダメだったけど段々と操作やスピードにも慣れてきた信号待ちでニュートラルにして脱力するのもやっと日常使い出来る様になってきたというのもこのレブル君、停止ではローギアに少し入りにくい半クラ気味にしてやるとストンと入ってくれるちょ
マルです初めての給油でひと汗かいて、いよいよ和歌山へ向かって初めてのツーリングをやってみますツーリングって何台ものバイクで一緒に走るもんだと思ってたけど旦那さんと2人でもツーリングって言っていいのかな？と思ったら、ソロツーなんて言葉もあるのね、よしよし、練
マルです今月20日の大阪モーターサイクルショーへ自分でバイクに乗って行く！てのが教習のモチベーションだったのにコロナでね、本当に残念公道デビューして街乗りは難しい！苦手！と思い知った私まず街乗りをもっともっと練習せなアカンとチョコマカ走ってみたんだけどそん
マルです教習所時代を共に過ごしたランニンググローブ真冬の朝5時からのランニングでも大丈夫な程暖かいグローブだったランニング用には暑すぎる、スポーツ用ってやつだったのかなだったのです、教習でいつの間にか片方失くしてしまったのだバイク用、ずっと探してたけど、私
マルです公道デビュー、何とか無事に済ませられました今まで毎週末ほぼ欠かさずに車の助手席に乗って食材のまとめ買いに行く時、少しでも安くて良いものを求めてお気に入りのスーパーにあちこち行く時、いつも助手席に座ってずっと目の前の道路を見てたのに見てたつもりって
マルです旦那さんが新たな愛人の相手、いや相棒の整備をしている間に本当に雨はすっかり止んだ公道デビュー、すんのかい、せんのかい、すんのかい、せんのかい、すんのかーーーーい！ってな感じで私の気持ちも上下したけど今はまた緊張MAX‼︎片道10キロも無いけどしっかりと
マルです卒検に合格してから2週間いざ公道デビューの日、キターッ朝から身支度を整えながらまたいつものように緊張もう、いちいちこうして緊張すんのどうにかならんかな？もう何十年も私をやってるのに自分で自分をコントロール出来ないの？腹立つな今日は旦那さんのバイクの
マルです公道デビューを控えて車の走らない道で単独走行してみたはいいけれどあまりのぎこちなさに逆に不安ばかりが大きくなってしまったこれはヤバいでも、これ以上出来ることってもう無いやんあとは自分の運転を信じて前進するっきゃない（コワイよコワイよー）いや、待て
マルです免許証の追記も終わりライダーの仲間入りとなった私でもまだライダーに片足突っ込んだいや、片足突っ込もうとして靴履いたって所かなこれからが本番です私の公道デビューは旦那さんの大型バイクの納車日に決定！レブル250に2人乗りでショップへ行き各々のバイクで帰
マルです教習所で指導員さんとの雑談中「クラッチレバーとかすぐ折れるよ」って話しが出ててバイク乗るようになったら予備のレバー持っとかないとなってのがずっと頭にあったのでうちのレブル君の予備レバーが欲しい欲しいって家で騒いでたんですだってエンジンガードもそう
マルですもともと色々なランニングブログを読むのが好きだった私バイクブログの事はほとんど知りませんでしたこのブログは二輪免許に挑戦するのを決めた時記録に残したいな、と始めたブログでバイクブログに教習所カテゴリがある事なんかも自分がブログ始める時に初めて知っ
マルです教習所迷子の日々から実際に入校するまでが約2ヶ月教習所に入校して卒業までが約1ヶ月1ヶ月かぁ終わってみればすごく短い期間やったんやでもその間いつもバイクの事で頭がいっぱいで毎日が一喜一憂の繰り返し今後もきっと私の人生で心に残る期間となるでしょう（良き
マルです2回目の卒業検定最大の難所ラスボスクランクで生死の狭間を彷徨いましたがなんとか発着点に舞い戻ってきました無傷かどうかは、まだ分かりませんとにかく上の教室で結果を待つ検定員さんがどことなく悲しげな顔をしていた気がして（私、何かやらかしたんかなぁ‥‥）
マルです2回目の卒業検定CB君に声を掛けて前回みたいなパニックにはならずスターティン‼︎前回は発進不能で検定中止だっただけに発進だけは人一倍慎重にもしかしたら検定車はクラッチが近いのかも繋ぎやすい代わりに雑に離すとエンストしやすいのかな‥‥知らんけど！（関西
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