タミヤ 1/12 ローラ T-70 Mk.Ⅲのプラモデルを製作しています目立つ押しピン跡は処理したいと思います接続方法の強化も考えたいですね押しピン跡を誤魔化すのにプラ板を貼る？そこまでする必要も無いかな？上の三角穴を開けたりも必要になりますねどうするか？もう少し考えま
模型製作・車の修理・ウォーキング・時計
「月刊ホビージャパン」という模型雑誌でカーモデル作例ライターとしてデビューしました 作例製作中blogは不定期更新になります 長年の整備経験を活かした本気の製作をする時も稀に有ります
フジミ 1/24 三菱FTOのプラモデルを製作していますクリアーを吹いた次の日の朝シートにデカールこれはネットで見付けましたシートの模様の写真もアップされてたので利用させて頂きましたこちらのランプの表現も真似をさせて頂きました使用したインクジェット用自作デカール
フジミ 1/24 三菱FTOのプラモデルを製作していますクリアーパーツマスクシールは無いので面倒ですが何回かに分けて塗りますクリアーで残すバックランプ部分をマスキングしてクリアーオレンジオレンジで残す所をマスキングしてクリアーレッドマスキングを完全に取りました特
フジミ 1/24 三菱FTOのプラモデルを製作していますフロントバンパーのメッシュ部ですが切り取りメッシュに置き換えようかと思ったのですが裏側を見るとシャシーの受けが有るのでメッシュへの置き換えはスルーします受け部分のみ残してと言う方法も有りますが中途半端になる
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますボディーばかりでは飽きるのでエンジンを少しまだまだ塗装するパーツもたくさん有りますそしてどこまで手を入れるのか？何も考えてません(^_^;)))行き当たりばったりが多い製作です(((^_^;)プーリー0.6ミリで開口
フジミ 1/24 三菱FTOのプラモデルを製作していますさっさとシャシーを組んだのはパーツ数が少なかったので仮組無しで車高確認だけしようと思って特に車高は問題無いですね箱の横の完成見本写真でも違和感は無かったので大丈夫だとは思ってましたがでも完成見本作った方が絶
フジミ 1/24 三菱FTOのプラモデルを製作していますパーツ数も少ないのでサクッと塗って終わりますメッキを落としたホイールはガイアノーツのブライトシルバー軽くクリアー吹いてますマフラーはスーパーファインシルバードアミラーダボは有るのですが補強の意味も込めて真鍮
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますドアの後部にネオジムを仕込みました右ドア左ドアヒンジ部分のパーツを接着しましたので完全固定後ドアとサイドステップ部分の修正をしますその後ガラスの枠部分の再確認になるかなボンネットボンネットピンはエッ
木曜日と金曜日は朝のウォーキングサボりました木曜日は計測不良も有りましたが平均で1万歩いきましたね今朝は頑張りましたよ6時に家を出た時は半袖半パンでは寒かったですね1キロを超えたぐらいからは寒さも感じなくはなりましたがいつもと違うコースを歩きました奇跡の鎌田
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています燃料タンクの塗装中からクリアーブラックを吹きますうっすらと黒くなりましたねこれで中に黒いタンクが入ってるように見えるかな？表面はFRPなので繊維の粗さが有ると思うのでFRPのエアロの裏側みたいな感じだ思う
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますある程度になってると思いましたがまだ甘いですね次の黒サフでここは終わりにしたいですねボディーも甘いのだけど一度ドアとの兼ね合いを見てから作戦を考えた方が良いかな？タミヤ 1/20 グランプリコレクションシ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています他のキットに黒サフを吹くついでにこちらの方がデカイから、ついでは他のキットの方になりますか？(^_^;)))ペーパー傷が消えてませんね(((・・;)ボルト穴だった所まだまだ処理が甘いですねシャシー以外は下処理の
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています燃料タンクと言いましても本来はFRPのカバーなんですよね実際には中にタンクが有ります外せる部分が有りますので1ミリの真鍮線でネジ留めしてる風に見えるようにしていきます3ミリの長さに真鍮線を切ってます16箇
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますガリガリ削ったのでサフを吹いて傷が消えてるかチェックです(^_^;)))こちらの蓋をした所もチェックにサフをだけどまだ処理は甘いですね室内とは言えもう少し削りますオイルタンクの固定バンド溶接跡もう少し削って
フジミ 1/24 三菱FTO のプラモデルを製作していますシャシーバスタブ室内は黒サフと言うか全て黒サフです(^_^;)))マフラー出口開口も考えましたがこちらの方が早くよりシャープになるので真鍮パイプを使用してます元々こう言う出口になってますので………たぶん(((^_^;)シー
平均で12000歩オーバー1年を見ると7～9月が増えてます10月になれば朝も涼しくなると思うので6時起きは終わり7時半頃からのウォーキングに戻るかな？朝が起きれなくなってくるが正解かな？(((^_^;)奇跡の鎌田式ウォーキング（速遅歩きで体も心も脳も若返る）鎌田 實2022-10-1
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますファンカバーの合わせ目が目立つのか？確認中横にすれば見えないですねメッキを落としてたオイルタンクですね合わせ目を消すのに接着オイルクーラーの取付け方法を確認中934の時は黒いステーが無かったので燃料タ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますリアフェンダーの最後部ここの厚みが薄いような………あとは金型の都合で別パーツになるリアフェンダー下部のパーツ接着の都合上になるのですが、ここの形状ですよね黒になるので目立たないとは思いますが何か良い
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています瞬間接着剤より削りやすいラッカーパテを使用後々痩せて来る時が有るので時間を掛けて乾燥させます暑い部屋なので乾燥も早くなると思いますがここにはプラパンを付けて蓋をしますプラ板を貼った後ラッカーパテで誤
平均で12000歩ですね前の日曜日が朝のウォーキングだけだったので仕方無いですね今朝は6時に起きれず(((^_^;)朝食を食べたのち7時半前から暑いですね(^_^;)))奇跡の鎌田式ウォーキング（速遅歩きで体も心も脳も若返る）鎌田 實2022-10-19タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています80番ぐらいの粗いペーパーでガシガシ削ってますイージーサンディングとはいえ瞬間接着剤なので少しは硬いのでこうして見れば最初よりかなり出てますねまだまだ修正は必要ですけどねなだらかに仕上げる事が出来るか
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています適当にプラ板を切って接着この厚みをパテだけで盛るのも接触とかでパテが欠けたり取れたりの危険も有るので接着したプラ板形適当過ぎたかな？(^_^;)))タミヤのイージーサンディングを盛ってますが白に透明なので形
フジミ 1/24 三菱FTOのプラモデルを製作していますこのキットは親戚のWさんからの投下物資になりますケースに入れて請求書を付けて送り返そうかな？製作費高いですよ説明書を見ると11番で終わります(^_^;)))工程は少ないが、落とし穴が無ければ良いのですが(^_^;)))使用パ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますボンネットが少し低いですフェンダーを削れば少しはマシになりそうですがもう少し真ん中を下げたいですねキャッチピンのモールド無くした方が調整しやすいかな？キャッチピンはエッチングで付いてましたね(((^_^;)
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています左側も削りましたここに注目中に入ってるんですよね左右同じくこれを修正するのか？悩んでます引っ張り出しはライトのクリアーパーツが有るので出来ないのでプラ板とパテで修正になるのですが滑らかに仕上がるのか
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますフロントフェンダー&フロントバンパーまずは左側のパーティングラインを消しました240番のペーパーでフロントリップスポイラー塗装で段が曖昧になるかと思うのでカンナ掛けして段を判りやすくしてます右側のパーテ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています削り落として新たに1ミリの角プラ棒を接着してます接着は流し込みを使用白色なので目立たないかな？右側はまだなので見比べると違いが判りますねフロントフェンダーに当たらないように削ります完全に接着後に一手
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますまずはカウルトップ部の空気導入口です裏側を削り穴を開けて行きますヤスリで形を整えますメッシュが少し奥気味になりますが目を瞑りましょう(((^_^;)ボディーに付けるとこんな感じです合わせ目が有るので処理が大
平均12000歩超えそろそろ休息日が欲しいかな？(((^_^;)毎朝6時起きで寝不足ですね(((^_^;)今朝は一度6時に起きましたが二度寝朝食後にウォーキングに行きましたが暑い(((・・;)短めに終わらせました(((^_^;)奇跡の鎌田式ウォーキング（速遅歩きで体も心も脳も若返る）鎌田 實
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますルーフ後部のヒケとベンチレーション削りましたので、サフを吹いてチェックになりますフロントガラスのゴムボディーとの際を削ります後程のマスキングがしやすいようにです雨樋も同様に削り目立たせようかとも考え
最近エアコン修理の記事にアクセスが多いので私が今までに修理した時の記事を集めてみました実際には記事以外にもたくさん修理はしてきました昔W140ベンツの室内エバポレーター交換は大変でしたね(((・・;)ベストプランカーエアコン用冷媒 [ 200g×30缶セット ] HFC-134aベス
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています仮組中のドアをドアトリムのこの部分で開かないように保持するんですねドアの調整どうしよう後にはネオジムを仕込むとして成型上別パーツになるパーツ接着はしてましたが段差が有るのでタミヤのイージーサンディン
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タミヤ 1/12 ローラ T-70 Mk.Ⅲのプラモデルを製作しています目立つ押しピン跡は処理したいと思います接続方法の強化も考えたいですね押しピン跡を誤魔化すのにプラ板を貼る？そこまでする必要も無いかな？上の三角穴を開けたりも必要になりますねどうするか？もう少し考えま
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品 3台目のプラモデルを製作しています1台目の時にトランクを切り使ったので新たなボディー登場ですシートはブルーのを使いますホイールは3Dプリンター製ですねちなみにこのキットはスーパーチャージャー無しなのでエンジンフードがスーパーチ
前の日曜日は朝サボったんやったかな？(^_^;)))それでも平均14000歩は頑張ったほうですねそれでも痩せないですね(^_^;)))自動車整備を辞めて製作作業に専念して2年弱が近付いて来てますが…………両腕は細くなり(^_^;)))お腹は太くなり(((・・;)もっと自分の車のメンテナンス
2025年7月20日奈良県大和郡山市大和郡山城ホールにて行われるまっすんカーモデルチャンネルさんのメンバー様の展示会に一般で参加させて頂く予定です作例の締切直前でバタバタしてる可能性は有りますが近場ですからね15分も有れば行けますからねカーモデル専門の展示会でも
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品 2台目のプラモデルを製作していますボディーもグレーサフになりますエンジンフードですね現時点ではここまで開きます引っ掛かってる感は有りませんが塗装の厚みを考えたらもう少し緩めにした方が良いかな？(((・・;)ヘッドライト1台目同様に
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品のプラモデルを製作していますオレンジ背景で撮影したのでレッドの色がイマイチになってますね(((・・;)ホイールは3Dプリンター製になりますヘッドライトは車体を振ればネオジムの磁力により上がり保持出来ますエンジンフードはラストに微調
週の真ん中は頑張ったのですが金曜日と土曜日と体調が完璧では無かったのでペースダウンしました今朝も製作疲れからか起きれず二度寝してしまいましたね(^_^;)))夕方はサボらずに歩きますけどね1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテール
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品のプラモデルを製作していますボディーとシャシーを合体させましたあれ！？エンジンフードの開き具合が………余裕を持たせてたはずなんですが微調整して予定の所まで開くようになりましたので一安心ですリアバンパーとマフラーを付けて終わり
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品 2台目のプラモデルを製作していますシートですが違うシートを使う予定と言う事なので前回のシートは使いません位置の確認とかには出番が有るかも判りませんが室内色も1台目とは変化を持たせるとの事でまだ色は思案中との事で現時点で出来る
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品のプラモデルを製作しています緊張の連続になっていきますね(^_^;)))こちらはきつめですね(^_^;)))微妙に変化が有ったみたいですテールランプの取付フロントバンパーとリップスポイラーリップの両端がパテなのでビビりながら取付してます(((
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品のプラモデルを製作していますリアスポイラーの取付エポキシで取付しますウイング版の方はインセクトピンを取付何を使って接着しようかと思案中エポキシかな？マスキングしてセミグロスブラックの塗り分けドアのアウターハンドル塗って無かっ
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品 2台目のプラモデルを製作していますまたまたプラスアルファさんの3Dプリンター製のエンジンが登場しましたよ前回の写真を使い回してませんよ(^_^;)))キット状態のシャシー側キット状態のエンジン……2台目に搭載するか？3台目に搭載するのか
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品のプラモデルを製作しています何とかシートベルトも終わりにインセクトピンで金具を固定してますベルトの長さギリギリやった(^_^;)))リアの足回りも接着して残りはマフラーかな？1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品のプラモデルを製作しています前回よりバッテリーやでっち上げのリレー&ヒューズボックスウォーターホース等取り付けラジエーターキャップの取付はラストにしますラジエーターリザーブタンクの取り付けシートベルトの取り付け等金具は以前切
火曜日は雨で歩けずでしたが平均で12500歩は頑張った方でしょうねこれからは暑くなって来たので水分補給しながら歩く事になるかな！今朝は…………内緒(^_^;)))睡魔に勝てなかった(((・・;)歩く マジで人生が変わる習慣池田光史2025-02-04タミヤ(TAMIYA) 1/24 特別販売商品
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品 2台目のプラモデルを製作しています車高を調整しますお客様の希望の車高にしていきますフロントはそのままでリアを0.5ミリ上げましたこの段階では1台目と同じになってるのですが､タイヤの外径が少し違うみたいで思ってるほどタイヤとフェン
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品のプラモデルを製作しています少しずつ磨いてます細かくパーツ分割されてるので磨くのも大変です(^_^;)))足回りの組立等仮組で確認はしてるので特に問題無く進んでます何事も無く終れば良いのですが1/24サイズ カーモデル ロードカーをメ
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品 2台目のプラモデルを製作していますボディーの仮組フロントアンダースポイラーキット付属の3Dプリント製品ですねホイールは3Dプリント品ですがハブが別体ですねオフセット大丈夫かな？リアのマッドガード0.3ミリのプラ板を付けて接着面積を
ハセガワ 1/24 トヨタ MR2 依頼品 2台目のプラモデルを製作しています話はややこしいのですが(^_^;)))これは箱絵のキットが届く前に他のMR2のキットのパーツです以前トランクをカットしたのを覚えてますか？そのキットのパーツになります前期・後期で細かな所が違うので全て
タミヤ 1/12 ローラ T-70 Mk.Ⅲのプラモデルを製作していますエンジンの組付現時点ではディテールアップは何も考えてません(^_^;)))ホースが当たり溶けてたテールランプアロンアルファ光を盛って放置してましたが削ってみましたクリアーレッドを吹いたらマシになってるような
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーンのプラモデルを製作していますフロントのタイヤの出具合ギリギリセーフかな？前後共にシャフトを切りディスクローター部分を少し削ったりしてますホイールの外径が大きいのでタイヤとフェンダーの隙間が無くなりますね右のはフロントのタイヤ
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーンのプラモデルを製作しています机の上がパーツや工具でどこに何が有るのか？判らなくなって来たので一度片付けます型取りしたお湯丸にポリパテとUVレジンをホイールとタイヤの確認前後手少しサイズを変更してるみたいです標準のポリキャップで
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作しています突き出し量を少し減らしタイコから出る部分をタイコの中から出るようにしてます少しですがバンパーとの隙間を減らしてますさてさて問題のリアスポイラーまずは置いた感じ後が下がってたのを削っ
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作していますテールランプは前期型にしますのでキットの中には入ってませんので他のキットから流用です塗装の厚みを考慮して少し緩くしてますがどうなるやら？ステアリングも交換します前回のジェミニと同じ
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作していますマスキングの続きです今回はマスク漏れが無いように念には念を入れてゾルも使ってますよ前回の紺色に黒だと少しぐらいは目立ちませんが白に黒は目立ちますからねスペアタイヤの膨らみボディー色
平均9000歩も届いて無いですね(^_^;)))今週の月曜日と火曜日は雨予報ですね1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の自動車整備の経験を元に製作依頼承り中です1日1万歩を続けなさい 医者が教える医学的に正しいウォ
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作していますシャシーは黒サフを吹いた後にGSIクレオスのベースホワイト3Dプリンター製のホイールはガイアノーツのマルチプライマーを吹いた後にベースホワイトベースが黒色だったので黒サフを吹くのは抜い
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作していますやはり気になるのでもう少し中へ入るようにしましたこれでキャンバーはOK です既にタイロッドは長さを詰めてましたがタイヤの位置が中に入ったのでもう少しタイロッドを詰める事にこれぐらいな
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作していますこれぐらいの位置ならOKでしょう 車高を下げるのと補強をかねてプラ板を当ててますフロントストラット上部の加工削るのと真鍮線を打つのとになりますねリアはこの時点でサスペンションアームに
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作していますドラムの厚みを少しカットしたりサスペンションアーム側を削ったりして内側へ移動車高を下げるのとホイールベース調整はサスペンションアームにプラ板を用いてしますちなみに0.75ミリのプラ板で
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作しています前回製作のジェミニよりははみ出しがマシですかね？ジェミニ自体前気味で正解ですが前回の製作に合わせて少し後へ移動させますもう少し入れないとダメですね少し後へ移動して車高も下げてます1
宮城県で行われました七ヶ浜オートモデル展示会に作品を送り展示して頂きました初の開催でしたが大盛況で展示スペースも足りなくなった状況なのに送った4台全て展示して頂きましてありがとうございましたチぃさんもバタバタでカウルオープン等する余裕も無かったみたいですの
1/24ハセガワ ジェミニ ハンドリングバイロータスのプラモデルを製作していますこのキットも依頼品になりますご依頼頂きましてありがとうございます一度ジェミニはイルムシャーターボを作ってますので基本的なパーツは判りますので簡単にパーツは切り出していってます今現在
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作しています今回で終わりになりますなかなか写真で色を表現するのは難しいです全体に明るくなってますね今回も製作依頼頂きましてありがとうございました引き続き宜しくお願いします1/24サイズ カーモデル ロードカーをメ
昨日はサボった訳では無いのですが塗装してたらいつもの夕方のウォーキングの時間を過ぎてて少し少なくなりましたので(^_^;)))今朝は雨ですねウォーキングは無しです1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の自動車整備
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますポリキャップとハブの隙間にはエポキシを少し流し込みました取れる事は無いと思うのですが逆に強力になって外そうと思ったらホイールとハブの接着の方が外れるかも？(^_^;)))これで忘れ物は無いと思いますサイド
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますここはホイールの色と同じにしてましたが艶黒にしますドアミラーの取付2分硬化エポキシです後ろを先に貼ってみましたよ細いのでめくる時に付いて来ますね少しずつめくって行きましたが呼吸を止めたりで酸欠になる
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作しています色は塗って有ったのですが良く見ると年輪みたいなのが判りますねと言う事で目立つ所をペーパー掛けして修正しますフロントフェンダーのウインカーランプ基部にゴムかな？黒い部分が有るんです今回元のは切り飛ば
今まで縁の無かった静岡ホビーショーでしたが今年は親戚のWさんのお知り合いのモデラーのTさんのお力添えでゲストとして初めて作品を展示する事が出来ましたTさんありがとうございましたTFWTのメンバーの皆様ありがとうございました展示して頂くにあたり作品は何にするか？丈
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作しています左右に貼るので2つ必要微妙にサイズが小さいのでもう1つのを開封して使わないとダメなんですよね貼ろうかと思ったが貼るのはもう少し後にします位置だけは確認済みフロント回りの組付接着剤のはみ出しに気を付け
