ベスパ エンジン新品買いました。

値引きされていたエンジン、＄637、シッピングチャージはフリーとはなっていますがよくよく考えれば輸入になるので関税がかかるはずです。いろいろウェブで探したのですがいくらかわからず・・・・。で、タダでいただいたベスパ。復活させたい気持ちがあるのと、キャブを掃

Ebayのエンジン 15％引き！！！！

エンジン内に大量の水が入っていることが判明し、エンジン載せ替え以外にこのインドベスパを復活させる手立てはないと判断しました。で、この写真ご覧ください。3月中旬にEBAYで見つけたPX150のインド製新品エンジンです。送料込みで＄637.49でした。まともに動くものな

ワイヤー類への給油

色々あるワイヤー類ですが、アクセルワイヤーのみスロットルから外れてしまっているようです。現状、スロットル側とキャブ側で動きが連動しません。しかしほかのワイヤー類は少々渋いだけで動きます。この状況を受けて私の判断は、ワイヤーは交換せず給油で対応という大人ら

タンク外した。

シートも開いたので早速タンクを外します。スロットルワイヤ、チョークワイヤ、その他すべてのワイヤを確認します。渋くなっているワイヤもありますが、アクセルワイヤ以外はすべて動きます。ただグリスを注入したいところです。アクセルワイヤは外れているだけだと信じたい

シート開いた。

しまっているシートのラッチ・キャッチのところにCRCを吹き付けてガチャガチャやっていたら開きました。写真のところ、さびてはないのですが相当渋くなっていたようです。家の事空冷VWの事にほんブログ村

トラブルは続く・・・。シートが開かない！！

エンジンは交換の必要あり、ケーブル関係もほとんど怪しい。ケーブル関係の取り回しを見たかったのでシートを開けてガスタンクを外そうと思たのですが・・・・。シートが開かない。写真にあるボタンを押しながら開けるのですが何かにロックされてしまったようです。どうやっ

クランクケース内の水。

エンジンを下ろして、シリンダーヘッドも外してみました。シリンダーとピストンが固着しているのかわかりませんが全くキックが踏めそうな気配がありません。どうしたらいいのかわからずとりあえずシリンダーが縦になるように置いてみてそこにCRC556を大量に吹き付けました。

スモールベスパ

こんなん見つけた。売主に聞くとタイトルあるという。あって＄300なら安い。家の事空冷VWの事

新品エンジンの価格。

いつの間にか値上がりしていたベスパのエンジン。数週間前まで＄637だったのが・・・・、同じものが、今日見ると$749!!!!$637という価格を見てなければ何とも思わないのだけれど、少し買う気が失せた・・・・。けど自分が知る範囲ではここでしか売ってないので買うしかないの

エンジン下ろした。

エンジンを完全にフリーにするためにはあとリヤブレーキワイヤ、何かわからないワイヤ、リヤショックを外す必要があります。この写真、2本のワイヤが見えます下の白いのはリヤブレーキ、上のが何なのかわかりません。リヤショック外します。写真では外側のボルトの頭にラチェ

エンジンを下ろそうか・・・・。

外しても外してここがキックの踏めない原因というところが現れず、エンジンを下ろす方向でワイヤー、ホース類を外しにかかっています。キャブのガソリンホース、チョークワイヤ、スロットルワイヤ、ギヤチェンジのワイヤ2本、分離給油のオイルホース、すべての電気系配線を外

フライホイールを外す。

全くの素人考えなのですが水につかったのは間違いないこの車両。今、自分が叶えたいのは固着して動かないキックを使えるようにすることです。エンジン内部の何かが固着しているのではなくて外部のフライホイールに何かが噛むなどしているのが原因で動かなくなっているのでは

少しだけ触りました。

最近暖かくなってきたのでいよいよ重い腰を上げて触ってみました。全オーナー付けた様々な飾りをとりあえず外します。いじるうえで少し邪魔なのと、なんか車体が重いんですよね。なのでとりあえずいらないものは外すことにしました。フロントのカウルっていうんですか？この