愛車のミニは６７年式、そういう私は６３年式!<br>大好きなミニとプラモデル…趣味の話だけのブログで失礼します。
プラモデル中心に毎日の生活を綴ってみたり。 昭和の頃のプラモに纏わる思い出話やら。 寄ってみて下さいな。
今年も、あと数時間。現在の模型部屋から。レイアウトも変わらないから、たいした変化も無し。自分にとって、今年は怪我に病気に散々な一年でした。2月の骨折依頼、生活のスタイルも変わりましたね。ギブスも取れて、プラモ作りも再開はしたけど、どうも持久力って言うのが続かなくなった気がします。それでも、作ってて楽しいんだから、プラモは止められないって事になるんでしょうね、来年も。今年は、真ん中のお姉ちゃんが結婚しました。コロナ過って事で式は出来なかったけど、元気でやってるみたいです。では、皆様も良いお年を!2022年ゆく年に、
以前から考えていたんだけど「塗装しなくても、組み立ててみたいプラモ」が幾つもあるんですよ。僕自身が、いつの間にか「プラモは組み立てて塗装して完成」みたいな考え方になっていて。しかも作るのに1カ月も2カ月も掛かっちゃうんだから。でも、僕の部屋に眠ってるプラモの中には、塗装無しでも十分に魅力のある物が沢山あると思いまして。来年は「無塗装ですけど、カッコイイでしょ」なんて開き直って、プラモを形にする事にしました。GPなんて名称ですが、当然の全ジャンルOKで行きたいなと。ただ、あくまで「無塗装」ってだけですから、組み立ては手抜き無し。動力物は「必ず動かす」のがレギュであります。そうは言っても、僕一人で楽しんじゃうのもねぇ、現在は師匠に声掛けしておりますよ。「無塗装GP2023開催」するのだ!
いよいよ31日、残すはヤリクロ一台となりました。娘さんの車ですが、何しろ車高が彼女の身長と変わんないわけでして、洗車は私の仕事になるわけです。とは言え、ヤリクロ君はコーティング車ですから、洗車って言ってもホイル程度、後は水洗いで良いので楽チンです。ミニと並ぶと、どんな車でも大きく見えるわけですが…ヤリクロって、同クラスのSUVの中では最小って思いますね。これ、女性の車選びとしては重要な要素になると思うのです。ミニもヤリクロも4人乗りって…人間のサイズって変わんないと思うんですが。さてさて、洗車の仕上げって事で取り出したのは…おいおいタッチペンにマステですよ。こんな感じ、これ5月にデントした部分ですが…ちょっとペイントが取れてて。幅は1㎜も無いから、こういう所をタッチアップする時は、マステ使った方が楽なんで...大晦日、洗車は続くぞ!
さて、昨日と変わらぬ、なかなかの天気。昨日は日没近づいてワックス掛けてたコペン号です。今日は早速、太陽の日差しのあるうちに、あと一台の洗車となるわけです。今日はイース君、個人的な話になりますが、赤のイースはお気に入りです。イースとしては一つ前の型ですが、ボディカラーとデザインが好きですね。最近は「デカイ軽」も多いけど。イース君は「コンパクトで軽い車」なのが良いと思うのです。昨年だか、フェイクNでイースのTR-XX仕様の話が出た時は、ダイ〇ツに行っちゃいましたよ(スタッフさん苦笑いでした)赤い塗装は、少しずつ色抜けしたり、塗装も痛み始めたりしていますが、まだまだ現役って感じです。これ、昨日と似たアングルですが…コペンと並んでと。ちなみにコペンのフレームって、イースを基本に設計されてるそうです。どおりでサイズ...洗車係の仕事は続くよ。
これもう、年末には避けて通れないって言うか、恒例の洗車が待っているのです。皆様の御宅は如何ですか?洗車と言っても、ミニは最近洗車してもらったから、今回は埃を流す程度手で完了。今回は、近くの〇バでワックス買ってきたのだ。コレで磨いて「艶男(車)」を目指すのだ!ウシシッ。当然ですがミニの洗車だけって事も無くて、黄色の優等生も洗車するのですが…コペン君は、車検の特典で、この半年で3回もワックス洗車されてたから、これも水洗い程度で完了。いや、小さいのが2台、どちらも遊び車ですね。こんな光景は10年前には想像も出来なかったでしょうね。この後は、恐怖のワックスかけとなるわけですが…画像は無し。またの報告を待てと!ちゃんと、ワックスしたからね!今年も当然の洗車係の仕事があるのです。
さてさて、今日から休みって事で、予定してた事がありましてと、その前に、ハムさんのゲージの掃除から。今年ラストってわけです。我が家のトンさん、メキメキと成長しまして、体は2倍くらい、冬毛も伸びまして、長毛ハムスターらしくなりました。続いては大物って言うのか…水槽の掃除を考えていたんだけど、真冬の寒さで、魚達にも厳しいから止めまして、ポンプの掃除だけする事に。バラせる所は全部バラしてブラシで洗浄しまして、更にはフィルターの交換ですね。フィルターは純正2個に炭のパックを入れてます。あと、増えっぱなしの水草を、半分程度カットしました。水草って増え過ぎると、栄養不足になるとか。さてさて、熱帯魚なんでヒーターも使ってますが、これって長持ちしないのかな。2年使ったので、新品に交換したのです。まずは、年末のお仕事が一つ片...ペット其々、大掃除する。
遅ればせながら、クリスマスに入手しましたよ。豪華にBRボックスです!今年は、プラモは不作だったけど、リコがあったから良しとしましょうって。僕が特に気に入ってるのは、プラモの組み立てシーンでして、脚色無しで時間が進んでいくところです。スタッフさん達が、プラモに敬意を払っているのが伝わります。「いや、矢島模型があればねぇ」なんて、まだ思ってますよ。リコロスの方へ
去年と同じ場所だから、アングル換えても変わり映えしないんだけど…今年も行ってきました、宇都宮に。今回は買い出しより、別の目的もあるんですよ、昨夜、準備もしましたから。そうそう、今回はボ〇クスさんに、お手間かけさせないように、事前に(とは言っても数時間前)に電話してるから。で、ボー〇スさんに到着しまして、ご無沙汰してた〇泉さんに挨拶しましてと。早速、昨夜完成したベースの方に、完成品を配置するわけです。ベースに配置する様を見て、小〇さんもウムウムと感心されていました。8月に展示した1750GTと一番お姉さんを回収しましてと。今回持ち込んだチンクの出番となるわけです。これまた、ショーケースの中央辺りに展示して頂きましたよ。チラチラと赤いのが目立つでしょ(笑)いや、昨夜突貫で作ったとは思えないベースでしょ。ガッチ...続?今年ラストの買い出しツアーに行く?
さてさて、27日の夜になって、ある事を思いついたのです。明日は宇都宮に行くし、それならボ〇クスに行こうかなって。そう言えば、ボー〇スさんにプラモを置いてきて丸4か月経つし、そろそろ新しい物を展示に行こうとか。思いついたら、一気に工作ですね。スタンドを作ろうかなって。丁度良さそうな木製のベースも見つけたし(当然、何かが犠牲になるんだけど)とりあえずは、1.2㎜のプラ板を寸法取って切り出しましてと。時間短縮でMEKで接着しちゃってと。黒く塗った。黒サフ吹いて→33番→艶消しクリアーで、いかにもスタンド風に仕上がったはず。それをG17でベースに貼り付けましてと。とりあえず、2.5時間ほど、展示用のベースが出来たのです。材料はプラ板くらい。それにしてもねぇ、毎度のことだけど、何で前日、いや前夜に思いつくかなぁって...前日の夜にバタバタと工作する。
先月頭から、一切進行の無かったビートルですが、ようやくのリスタートです。もう、忘れかけてましたね(笑)まずは、ホディの方からで、ウィンドウのモールに色を注すわけです。サイドは銀で、前後は艶消し黒で塗りました。モールの塗装なんて、以前はフリーハンドで塗れたのに、最近はマステ頼みしてます。ライセンスランプとテールライトは、ボディとの境にラバーのシールが入ってるわけで…極細の線を入れるのです。今回は、細切りデカールを使いました。タミ〇のカーボンデカールを細く切りまして、貼りこむ時に裏返しにするのです。丁度デカールで輪っかを作る感じで貼りこむと楽に出来ます。貼りこんだら綿棒で押さえて、それからマークソフターを軽く塗るだけ。シャーシの方も、大掛かりな塗り分けを進めたのです。ビートルのシャーシって、艶消し黒ってイメー...グンゼ1/24VOLKSWAGEN-8いよいよリスタート
いやはや知らなかったんですよ。コレですが…補充液みたいのが何種類も売ってるなんて。近場のダ〇ソーのネイルコーナーでは、お手軽なネイル剥がしが見つからなくて…と思っていたら、ボトルに入ってたとは。これで〇円なの!早速、家で試してみる事に。液を補充してから、汚れた筆を入れてグルグルと回してと。当然のように筆が綺麗になるし、金属部分まで綺麗になるから有難いのです。このネイル剥がしの良いのは、何しろ指を入れても安全ってくらいだから、シンナー臭は無い(しいて言えば香水系かな)皆様、もし筆の手入れで困っていましたら、お試しを!ただし、あくまで「筆洗い」しか出来ませんからね。ダイ〇ーだ、アレを買ってくる。
今宵は、ミニの温まる話でも。って、ミニのヒーターは効くのか?って話。
さてと、皆様は古い車って「夏は暑くて、冬は寒くて…」なんて思っているのでしょうか?「ミニのヒーターは効くの?」って話をするんですが…ミニって日本より寒い国の車でしょ、当然ヒーターは効きます。これは、ミニのヒーターの画像(見えてる範囲の)ですが、上スイッチパネルの右端、このノブを押し込んで、ヒーターのコックを開きます。その下の黒いパネル、レバーを上げ下げして、ウィンドウと室内の切り替えをします。更に下に見えるトグルSWでヒーターONです。まぁ、車の暖房なんて、基本は温められた冷却水を使うわけでしょ。僕のミニのラジエーターって2コアで直ぐに温まるんで、ヒーターの効きも良いのです。これは、エンジン側のヒーター用の冷却水のコックです。エンジンのヘッドの横に着いてます。太いゴムホースが室内のヒーターコアに冷却水を循...今宵は、ミニの温まる話でも。って、ミニのヒーターは効くのか?って話。
先月、広島に行った時の事だけど、広島では姉の家に泊まっていまして、そこで頂いた数枚の葉っぱの事でも。言われるままに、葉を水に浸してと、少しは暖かい所と思い、ベタさんの水槽のヒーターの端に置かせてもらって。それから1カ月ほど経ちまして、これですよ、葉の端から新たな茎が伸び始めました。自分は植物の知識は無いので、これが何か?って分かりませんが。来年には土に植えようかと。姉の話では、生命力の塊のような植物だと言うけど。まずは、栃木の冬を越さないとね。「命の葉」
最近、いろんな所でベストバイって聞くんですが…僕からも発表したいと思いますよ。まずは、今年の買い物で一番良かったと思う物はと…これですよ、皆様見た事ありますかねぇ。コレ見つけたのは6月くらいに大型ドラッグストアの入り口あたりでして…涼感グッズとでも言うのかな、今まで肌に直接塗るのは多かったけど…これは衣類に吹き付けるとか…これねぇ、効果有り有りでした。しいて言えば、持続時間が短いのですが…僕としては、それでも良かったのです。近場距離での移動なら十分なのです。さらには、ミニでのドライブにも有効でしたね。エアコン無しのミニに夏場乗れるなんて、去年までは想像も出来なかったのに。ちなみに、毎日使ったわけでも無いから、1シーズンで本体+詰め替えパック1つで十分でした。今年買った模型用品では、極細の面相筆ですね。これ...発表!令和4年のBestBuy!
さてさて、年末の恒例と言えば、1年間で買ったプラモを振り返る総決算なわけですが。おやっ、今年は玉数が少ないぞと。そう言えば、自粛ってわけでもないけど、買い出しの回数も劇減りしてる。今年はジャンルに分けて報告する必要も無いくらいでして。まずは模型店で買った物は3点です。年明け直ぐに買ったのが、NuNuモデルのボルボで、僕としては珍しくレースカーです。近年のカーモデルって感じで、キット以外に別売りの「ディテールアップパーツ」を組み込む前提で設計されてるようなプラモです。イタレリベスパは、既に報告済み。その昔のプロターのベスパと同内容のキットが、今でも入手可能なのは嬉しいですね。古き良きプラモって内容なので、今時のプラモと比較される方はご遠慮ください。ラストはタミヤMMでアメリカ歩兵偵察セット…このセットって言...令和4年度、プラモ総決算!今年は自粛ムードなのか。
いやー、今回の911Sは失敗が多かったですね。当然の事ですが、ブログの記事の中じゃ失敗の話書いてないけど。ホディの塗装は2回直しています。それも全剥がししてから再塗装して、部分的に塗り直したり。塗り直しても違和感なく出来たのは、今回選んだボディカラーが重ね塗りしても色ムラが出なかったからですね。クレオスの322番は航空機用のカラーですが、カーモデルにも使えますよ。皆様お試しを。横から見た911は、ボディ全体が低く、タイヤは大き目でフェンダーの内側に収まってて、60年代のスポーツカーらしさが出ています。ストレートに組み立てても、このプロポーションですから、LS32の良い所です。製作開始の時にも書きましたが、LS32は30数年は経つ古いキットなわけで、組み立てに注意が必要な所もあります。シャーシは、板状の部分...LS1/32PORSCHE911完成しましたが。
前回の完成報告から2週間も経過しまして、今更に完成の御報告となりました。前回なかったナンバープレートを付けるのです。ナンバー…なんていらない人もいるかもしれませんが、僕としてはナンバーの入る「穴」が気になるわけですよ。LSのキットには、欧州ナンバーのパーツも付いているから、それを付けるんだけど「おいおい、このナンバーって?」もう少し自然な数字にして欲しかったけど。ナンバープレートの接着は、いつものようにクラフトボンドを使いまして。これにて、完成ってなるわけですが、アングルによっては「ナンバーなんて見えないじゃ」って、残念なことに。スタートから3.5カ月、ようやく完成って言えるわけです。911カッコイイってねぇ。LS1/32PORSCHE911⑬堂々の完成?です!
9月にMWの仕事を休止しまして、それから4カ月経過しての報告を。僕がトライしたのは、ブログでも数回触れてるフィギュアの製作。吹付けを多用して、安定した完成品を目指したわけだ。後輩君の勧めで、腕試しにヤ〇〇クに出品してみたり。少し自信も付いたし、僕はMWでお世話になってるショップに、フィギュア製作のプレゼンをしたわけ。結果としてはMW限定再開で、何でか1/20フィギュアの製作依頼が来たわけです。真っ先に作っちゃいましたよぉ。そう言えば、3Dスキャンフィギュアを初めて作ったのは昨年の事だったか。今回は、同じフィギュアを作ってみたけど…如何でしょうか?フィギュアの製作は、少しばかり気持ちに余裕を与えてくれる事になりました。またしてもプラモに救ってもらったわけですね(笑)ギブスの後の御報告を、さらに4カ月経ちました。
いやはや、実に〇年ぶりに眼鏡を新調したのです。どれくらい長かったかって言いますと…下関から帰って来た時に「そろそろ新調しないと…」なんて思ってたんですが、ついに「近くに出来たから新調しよう…」って。実は、前々から眼鏡を新しくするなら「普段の生活用」と「工作と読書用」の2本が欲しいと考えていたのです。近所に出来たJ〇NSに行きましてと、金曜の夜だから、当然のガラスキでしてと。フレームを2本選びましてと、レンズ選びでは店員さんに思いを伝えてみたのです。そうそう、レンズを選ぶ前にフレームと耳の合いを調整したんだけど…気になる一言が「お客様の場合、左の耳が少し前なので…」って。ううん?自分の耳は左右対称の位置に無いって事?そう店員さんに聞いてみたら「左右対称の方が珍しいくらいですよ」って話は続くわけでして、人間は...眼鏡を新しくする時に聞いた、とんでもな話。
11月の半ばにご無沙汰していましたショップから「お店の常連様から、リペイントの依頼がありまして…」なんてメールを頂きまして、「常連様から依頼ならって事で」限定的にリペイントの仕事を受けようって思ったわけです。フタを開けたら、1/18に1/43のミニカー、更にはフィギュアの製作まで!いや、有難いことです。という事で、この3週間はMWの仕事に集中しておりましたが、やっぱり1/18ダイキャストは重かった!左手の握力不足を実感したり。けどまぁ、これからも自身のコンディションと相談しつつ、時にMWは続けようかなって思うのでした。MWは限定の再開です。
まずは、今回交換されたリリーススラストベアリングで、サイズとしては新品のマステ程度で、内径と外径で厚みが違ったりして、特殊な形状してます。これがノイズを発してたって事になるんです。このベアリングって、普段はクラッチハウジングの中に入ってるわけで、交換するには結構な作業になるわけです。それなりの修理費用は覚悟しませんと。僕のミニの主治医でもあるM本さんは「今回はノイズの原因を取り除く」だけじゃなくて、昨年から悩んでおります「クラッチの戻りが悪い」のも修理しようって頑張って頂けまして…ベアリングの交換をする際に、クラッチやシャフトなどに問題はないかとチェックしたり(幸い問題なし)クラッチのペダルから、その先のマスターシリンダーもチェック。クラッチのフルードも交換したり。これは、クラッチレリーズシリンダで、今回...今年最後のミニ・クーパー奮戦記の顛末でも…
先週、今年初の3ブランチ入院となったミニですが…金曜にM本さんから「とりあえず完了しました」なんてSメールが届きまして。今日は、娘さんに店まで送ってもらって行ってきました3ブランチに。店に着くと、直ぐに発見しまして「洗車してもらってるな」って。いや、寒いのに有難いことです。実は、木曜日の午前中には「クラッチ周りのメンテをしてたら…ヒィー」みたいなSメールが届いてたんですが。ボンネットを開けてと、修理の内容を教えていただくわけですが、手の入ったパーツは綺麗になってるから良く分かります。ミニに乗り込みましてと、クラッチを踏み込みますと「別物だわ」軽くなった。エンジンを掛ける、アクセルを踏んでも当然ノイズは無し。M本さんの話だと試運転も良かったみたいだし。早速のドライブに、家まで帰るつもりだったけど、ちょっと寄...今年最後のミニ・クーパー奮戦記だ!呆気なく終わったのだ。
先月、僕は広島の施設に入ってる母に合いに行ってきたんだけど、その時の話でも。東広島の駅から、直接母に会いに行ったんだけど、夕方近いし、母は少し疲れた様子だった。翌日は、母の好きな買い物に出かけて、それから姉夫婦の家で過ごしたんだけど。どことなく元気がないような。ところが3日目、ふとした親戚の話から、母が怒り出してしまって。昨日と違って声も大きくて。いやはや、僕も姉もキョトンとなったんだけど。母は怒った後はスッキリした笑顔に戻りまして、これまた僕も姉も大爆笑となったわけです。広島の最後の夜は、母と二人で夕食を食べに行きまして、今の僕の家族の生活の話とか、母の施設での話とか。それこそ、怒っちゃうような話から、シンミリする話もありで。広島に行く時、僕は母を喜ばせて楽しませる事ばかり考えていて、それが母には一番良...喜怒哀楽は必要だと感じた事。
週末の午前中と言えば、僕の日課は整〇院に行くわけでして…10分の電気治療の後に、数分間の先生との談話、いや診察。そして帰りには御土産、いや湿布を頂くわけですが…ここ最近は、明らかに増えてる。前は、半分だったはず。まぁ、イイかなって。オイオイ、増えてるぞ!
さて、LS32では恒例の「凸ピン差し込み」で完成ってなるわけでして、ピンの方に接着剤を塗ってから、ボディにシャーシを合わせるわけです。仮組を欠かさずに組み立てていれば、この辺の作業でドタバタする事も無いわけです。これは、工作途中のボディを保管していた箱です、今回は完成までに丸3カ月掛かってました。こりぁ、もう重症ですよ。今回は、随分と失敗も多くて、リカバリーしてた時間の方が長かったくらいに感じます、反省する事の多い工作だったなって。無理な工作の方は、また報告するとして…ナンバープレートが着くまでは、完成はお預けって事で。LS1/32PORSCHE911⑫.5一応の完成ですが、
ミニ太郎が入院しましてと、つかの間ではありますが、パプリカ兄弟のツートップです。赤いのは、早速奥さんの買い物の足になっておりました。ツートップか!!
お土産クイズの答え忘れていましたね(笑)正解された方、おめでとうございました。で、答えの方は那須「トラの令君のいる所」でした。いやはや、御立派な御姿でした。彼、いい感じのポーズが「出来る虎」でした。お土産クーイズお答え・あのトラのいる所です。
シャーシにホイルの塗装完了です。シャーシの方は、凹部分を中心に黒で影つけしてから、エナメル黒でウェザリングしたわけです。個人的には、こういう塗装をするのは好きでして、楽しいわけです。ホイールは、マイブームの艶消しガンメタ。今回はブラウンを強めにしました。32ですし、細かな色刺しは控えてます。この後、ホイルをシャフトに接着したら完成です。グリルの方は、考え変わって銀にしました。バンパーに着くオーバーライダーは艶消しの黒。リア周りは、ナローの911っぽさが強く出て好きですね。ここまで来たら、後数歩で完成ですね。次回完成って事で、しばし待たれ!LS1/32PORSCHE911⑫シャーシも完成
今のミニが抱えている大きな問題、それは発進時に特大のノイズが出る事でして…症状としては、随分と前からある。一度は3ブランチM本さんに相談したんだけど…その時に限って症状が出なくて。ただ、先月くらいからか気温が下がってくると、ノイズの出やすい状態になるみたい。今日は、午前中から3ブランチに行く気満々でして、出かける前に数分の暖気をしたんだけど…おいおい、例のノイズが出ないって!さてと、3ブランチに到着しましてと、今年は初じゃないかな。午前中ですが、お客さんも数人いたりして。いつもの雰囲気です。少しばかり談笑しながらの、M本さんの診断開始です。機関からのノイズと言う事で、聴診器を当てまして(なるほどって思いましたね)極小さなノイズも逃さないって感じ。どうやら、クラッチ辺りからの音らしいです。そうなるとねぇ、油...今年初?今年最後のミニ・クーパー奮戦記だ!
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