ハセガワ1/24ミニ・クロスオーバーミニカー・ワークスでのお仕事紹介です。今回の依頼は、ハセガワ１/２４ミニクロスオーバー客先指定のカラーリングで仕上げてみました。途中工程は少なめですが、ご覧あれ。ハセガワ1/24ミニ・クロスオーバー
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暦とは違った４連休が始まったわけですが、こちらはMWの方でドタバタでして。このマクラーレンのプラモデル、僕が最近のキットに慣れていないためか、取説が難解なのです。とりあえず、僕なりの解釈で、ボディを構成するパーツは、分割されたままで塗装に入ることにしました。各パーツの接着部分にはマスキングして、塗装の為の棒を付けておくのです。今回の色指定は「白」と言う事で、各パーツは肉薄なので、透け止のグレーサフ、下塗りの白サフ、各段階でサフ研ぎしまして。いよいよ塗装になるわけです。マクラーレン・セナ
さてさて、今度は雷電と零戦を並べてみますが、僕が雷電に興味を持って、雷電のプラモを作る事になったのは、零戦と同じ三菱の機体と言う事もありまして。我が家にある零戦(32型)と比べるわけですが、双方の戦術用途の違いと言うのかな?零戦はスリムな印象。プラモデルを作っている時って、機体のディテール等も知ることが出来るわけで、コレってプラモデル作りの楽しみ方の一つでもありまして、雷電制作中に気になったのは、主翼の彫刻でして。2機体共に中心に「骨」のような物が入っているのですが、この形状が同じなんです。更に、尾翼もでして、上下どちらが雷電の物か分かりますか?垂直尾翼も含めて、ほとんど同形状なんです。まぁ、雷電なんて大戦末期の機体ですから、細かな部分には設計の流用があったのかもしれませんし。こうして、同スケールで並べたり比較...雷電と零戦を並べてみたら、
震電制作中に何回も話していましたが、震電を作り始めたのは、雷電を作っているときに震電に興味が出始めたからでして、こうして完成してみたら、ついつい並べてみたくなるわけです。これ、プラモが完成したからできるわけでして。２つの機体を並べてみて感じるのは、当然プロペラ位置の違いからくるデザインの違い。雷電は大型のエンジンを積むためか、胴体も太い印象。でも、注意してみると、機体のサイズは、ほぼ同寸な事に気が付くわけです。震電(上)雷電(下)の主翼。形状こそ違うが、翼長は大して変わらず。どちらの機体も翼端は丸められ、運動性を高める工夫がされている(みたい)翼断面を見ると震電の主翼は、雷電の物より厚い、強度の為か、燃料容量を多くする為か。機体裏側は機体構造の違い良くわかる、震電の機体ではプロペラ位置の違いの為か、主脚が長く、...震電と雷電を並べてみたら
今週に入ってからは殺人的な暑さの襲来。こりゃ使途より手強いわけですが、そんな中で発見したのが、この寝相!おいおい熟睡できるのか?近寄ってみても、起きる気配も無し。ムニャムニャと口が動くばかり。これが猛暑の中での、彼なりの過ごし方ですが。以前にも、こんな寝相を見た事があるような…３年も前だったか。猛暑厳しきおり・やっぱり君もか?
これまた、新顔さんの紹介します。ロボロフスキーハムスターです、ハム…では一番小さい種類なわけですが。何故、ハム…が増えたのか?僕が育ててみたくなってからでして。人を見ると、潜って潜って前進しております。ニューフェイス!新顔さん!
今日は、地元の景色の画像を一枚。僕の住む町の、田んぼだった景色が変わりはじめています。来年にはコス〇コやらカイ〇ズが出来るという。ドンドンと便利になっていくのです。変わっていく景色に
なんとまぁ、月曜日の夜に大慌てしまして、ようやく届いたのがコレでして。エアホースですよ。まぁ、どうして必要になったかは想像つくでしょうね。コレですよ、コンプとエアタンクを繋ぐホースに穴が開いた(実際にはホースに亀裂が入ったんですが)わけでして。いや塗装作業中で慌てちゃいましたよ。突然の事だし塗途中だったから応急的に亀裂を瞬着で埋めてガムテープ巻いて。エアもれは止まったにしても、このまま使い続けるわけにもいかず、通販でエアホースを注文したのです。穴の開いたカールホースはコンプに付属してたもので、かれこれ10年物。まぁ、今まで頑張ってくれたんだから。で新しいホースは、布巻の奴にしましたよ。これ、妙な巻き癖とか付かないから、取り回しが楽でして。更に今回は3メートルと長めの選択。これ、前々から気づいてたんだけど、ブラシ...エアブラシのホースを新しくした件
デデーンと登場!Wideな奴らです(この場合は、横幅が広いと言う事で)先に完成した青ビーと、最近完成した2CVですが、ビートルの方はフェンダーが大きく張り出しまして、2CVはボディが幅広。実に個性的。しかしまぁ、元々を辿れば、どちらもイマイの1/24カーモデル。ううーん、今年はイマイのカーモデルしか完成していないって事になるわけですよ。まさかの展開!大丈夫かホビーライフ?プラモの壁がハンランおこしそうです!Wideな2台
さてさて、最新キット「マクラーレン・セナ」の制作を、冷や汗タラタラ(普通の汗も)進めております。少しばかりズルして、人様の制作動画なんぞ拝見するわけですが、気になる事がありまして、何故、皆様は「流し込み接着剤を使うときに、瓶の蓋に付いてる筆を使うのですか?」と言うことです。だって使いにくいでしょ、しかも中身が減ってきたら…瓶を振ったりして(実際、そういう動画もありまして(笑)僕は、こんなの使ってます。接着剤の筆を引き抜いて、普通棒に刺してみたのです。如何でしょ?一番下の面相筆は、量を沢山塗る時に使います。これは、接着剤専用の筆と言うことで
完成した1/48震電を色々な角度で眺めるわけですが、見る角度で表示用が違うんですよ。今回の震電は、実機も試験機程度で、実際には配備されることも無く終わった機体なわけですから、そのプラモデルに細かな完成度を求めるのが無理があるんですが。まぁ、雷電も作った勢いで、震電の工作も楽しんで進めることが出来ました。これ、雷電作ってなかったら震電は作って無いと思いますね。今回の震電を作る際に、僕なりに少しばかり考えまして、機体の細部に「いかにも普通」に見えるようなディテールを変更しました。主翼以外の翼端をプラ板を貼り付けて形状変更しました。後は、アンテナ支柱を金属線に変更するわけですが、全て(計3本)の線は、機体を貫通して機内で接着しています。こうすると、完成後の強度も保てます。ちなみに、アンテナ支柱は完成寸前にプライマー塗...震電雑感
さてさて、イマイの2CVの話をしたのは１カ月ほど前の事、当初は10日間もあれば完成してって考えていたんだけど、結局は完成までに１カ月掛かっちゃったわけです。そうだなぁ、フェンダーを白くした頃から気合いが入りだしたようで。懐かしいだけで作り始めたのに、ついつい「あーして、こーして」みたいな工作が増え始めて、皆様も経験あるのでは?見ての通りでして2CVは、箱絵同様のオレンジカラーに塗装して、40年前の僕の気持ちになって、工作を楽しむ予定が、オレンジ→ライトレッドに変わったように、少しずつ「今時モード」にシフトした完成品になっていきました。それにしても幅広のボディ、そうですねぇ同スケールのタミ〇2CV比較で1㎝は幅広ですから、もちろんモーターライズ用の電池を収納するスペースを確保するためでしょうから。それは気にするま...出品者あれば、落札者あり!〇マ〇2CVのお話・完結。
こちらミニカーワークス模型工房…なんて言ってみても。今回の仕事が来ましたよぉ!タミヤの(準)新作!今年発売したキットらしいです。今年発売のキット、箱を開けるとボリューム満点(死後)なわけですが。メーカーHPでの、キットのコメントを読んでみましたら「塗装工程を考慮してのパーツ分割」だとか。こりゃ凄いことですよ。各パーツは塗り分け無しで、単色仕上げで組み立てられるとか。じっくり構えて制作に入りましょう、その前に塗料の調達しませんと。今度のMWはタミヤの新顔制作に!ヨド〇シは変わったか!?
前回でネタもバラしたし、予定通りに完成させますよ。でもね、このエナメル塗料を使ってのウェザリングは正直に言って「楽しい」です。もちろん、出来上がった機体を「汚す」と言う行為は、好き嫌いに分かれるとは思いますが。僕の場合は「これやらないと完成した」って気にはなれないわけです。使った塗料などは雷電と変わりませんから、写真は一気に薄塗りしたエナメルを拭き取った状態です。ここまで１時間程度かかりましたが。くれぐれも、皆様のプラモで真似しないでくださいね、エナメルを全体に塗ったらバラバラになりますよ。ちなみに、プロペラは別に進めています。機銃周りとインテークにエキゾースト周りは、艶消し黒を原液で塗り付けたりしてます。これがまた楽しいわけです。裏側は、エナメルを残し気味にしました。前後のアンテナ柱は緑に塗りました。裏側って...1/48震電の⑭今回も艶あり汚しです。
そういえば2CVの制作記は「…すべし」って書き出しだったはずなのに、忘れてしまって。２CVようやく完成となりました。けどまぁ、完成してみて「やっぱり、変だよなぁ」って笑っちゃうボディですね。何で角目にしたんだろ?とか気になる所が沢山あるんです。これ、バランスの問題かなぁ?バンパー着けると、さらに「?？」が増えるんだから面白い。2CVはバンパーをギリギリまでボディに寄せて接着して、元はモーターライズで電池の出し入れはボディとシャーシを外して行うため、バンパーがボディから離れているんですが、カッコ悪くてねぇ。でも、後ろ姿もかわいいでしょ。2CVらしく、ドアの周りは黒くしまして。今回は過剰なスミ入れは止めちゃいました。赤いボディにスミ入れすると、ガチャガチャしそうで。けどまぁ、キットの凹スジは意外や深くて目立ってます...1/24イマイの2CV⑫完成の報告をするべし
皆様の期待に応えることも無く、2CＶは完成したのです。自分でも驚いてますね。こう、シャーシを組み込みまして、前後のバンパーは完成ギリギリまで着けられないんです。まぁ、雰囲気はつかめたでしょ!って事で。いよいよ、完成に向けてのラストスパートです。まぁ、こういう工程は「好き嫌いが分かれる」と思いますので、気が向いた人はご覧ください。シャーシのウェザリング。これ薄めたエナメル塗料のグレーと黒を重ねて塗りまして。それをウエスで拭き取ったわけです。ダンパーやらマフラーの類は綿棒も使って、エナメルの残り具合を見ながら剥がしていくのです。インテリアの方も。あまり汚くならない範囲で、ウェザリングしました。これまたグレーと黒を薄めて塗ってます。シートにインパネは、グレーだけで、軽めに塗りましてと。ほとんど拭き取ってしまいました。...1/24イマイの2CV⑪いよいよの完成です。
いささか引っ張り過ぎな震電ですが、ごめんなさい完成してないのです。誰に謝ってるんだか。でフィギュアをシートに接着したわけです。接着はエポキシで、接着が完了するまで、綿棒とかでフィギュアを固定したり、やっぱり純正のフィギュアが付属してたらなぁって思いますね。で、キャノピーを接着するのです。事前の擦り合わせの結果と言うのかな、なぁんと流し込み接着剤が使えましたよ(今まではエポキシで接着してなぁ)接着が乾いたら、キャノピーとの隙間にエポキシを押し込んでと、接着強度も上がるし、隙間も塞いでと。キャノピー塗装の筆跡スゴイでしょ。エポキシが乾燥したら、機体色でタッチアップしまして、キャノピー以外をマスキングしてから艶消しクリアーを吹き…(この続きは雷電とか参照の事)仕上げのコンパウンド磨きを強めに行いましてと。あらまぁ、塗...1/48震電の⑬キャノピーがつけば、一応の完成ですね。
何これ?って画像ですが、これ、結構重要な話ですよ。今回制作している震電はハセガワのキットですが、いつものタミヤキットの調子で進めてたら、思わぬ事(落とし穴)が待っていたわけです。いつもなら、プロペラって完成してからも、取り外し出来るようにしてるのですが、タミヤキットの場合はプロペラと軸に適度な勘合がついてて、はめ込みやすいんです。それが、ハセガワキットだとガバガバなんです。これ接着しなさいって事なのかなぁ?とか考えちゃいました。で、今回は、プロペラの軸の方に0.1㎜板を細く貼り付けました。これで十分な勘合が取れました。たかだか0.1㎜、それでも組み立てから保管まで、大きな差が出るわけです。怖い怖い。こういう所に違いがあるんですね。
いやはや、理想の模型部屋を目指してと言いましても、日々増えていく塗料をどう片付けるか、意外や皆様もお悩みではと思いまして。僕なりに、今現在の収納方法を公開しましょう。僕の場合は、下関から持ち込みました、金属のラックを愛用しております。手前のラックには塗装用品を集めて収納。後ろのラックは塗料を仕分けております。塗装用品のラック上面、吹き付け作業の時に使えるように配置しています。左手から、ペーパータオル、ニトリルの手袋は袖口の長さ違いで２種類。綿棒の買い置き、マステの買い置き、エアブラシはクレオスにタミヤの物、どちらにしても模型メーカーの製品を使用しています。深い理由は、またの機会に。塗料のラック1段目は、新しめの塗料、買ってきたばかりの塗料はココに並べてておきます。原色の基本色もココに並んでます。右側にはウレタン...理想の模型部屋を目指して!塗料の管理でも
この週末、２CV一気に進んでます。ボディに、細々したパーツを着けていきます。ヘッドライトは、実車同様に左右繋いでから、正面を向くようにして接着。ウィンカーはフェンダーの裏から差し込みます、形状的にはイマイの設計が正しいようです。ワイパーは真鍮線で自作、キットの物より小さめです。フロントグリルはグレー塗装、エナメルで細部塗装、塗装の渋さを利用して押し込んでます。テールライトはライトパーツの接着面が大きいため、少し削ってからエポキシで接着しました。リアのマーキングは、キットのデカールを使用しました。黄色く変色はしていますが、貼っちゃうと、そこまで気にしなくても良いかなって。ホイールは、実車とは大違いの小径ホイールにWタイヤ!しかもメッキされてるし、今回はメッキを生かして、艶消しクリアーでコートしてと。取り付けは、懐...1/24イマイの2CV⑩あと少しなんです。
トントンと軽快なリズムで、ホイルにリベットを打ち込んでるわけですが「懐かしいと思う人」「信じられない人」人それぞれに感じ方も違うと思うのですが。僕のような昭和世代モデラーとしては、これこそ正統派のカーモデルだったわけですよ。金槌とか模型用の工具で持ってる人いますかね。ホイルの取り付けはポリ〇ップでしょ、なんて言ってる人たちも増えてるんでしょうね、いや、それが普通になっちゃったけど。これ、今回の2CVの余りパーツですが、分かります。チューブのは接着剤、モーター用のピニオンに(シャフトを抜いた)スパーギア、それから電池の接点ですが。今時のプラモじゃ、お目に掛かれないとは、寂しいことです。ミ〇4駆しか知らないと、リード線が付いてる130モーターとか見た事ないかも!だから、何が良いとか悪いとかいう事じゃないんだけどね。...昭和のプラモあるあるですね。
これまた、動物虐待ではありませんから、水槽のお掃除中です。これ、毎週日曜日にやってますから。一時的にベタさんを避難させたら、水槽(いや、百均の虫ケースだ!)の掃除をします。いよいよ、暑い季節ですし、ベタさんも涼しい場所に移動していまして、おやおやな眺めですが、現在は2階の父のそばにいます。いやはや、不思議な雰囲気ですが。僕の方は、毎日の線香に、ベタさんの餌やりが日課なわけです。本格的に暑くなったら、水温計は要注意ですね。そんなベタさん・夏を迎えて
震電も大詰めなわけでして。キャノピーの塗装は、いつもと同様でマステしてから機内色→緑を筆塗り。少し厚めに塗装してから、マステを剥がすと、窓と窓枠に(塗膜の)段差ができます。段差を着けておくと、野暮ったい雰囲気が高まります。フィギュアも塗装しました。今回もエナメル塗料を使っています。これ、塗装してると良く分かるんですが、どうもディテールが物足りないと言うか、塗装していてディテールが掴めず、悩むことが多かったです。ボー〇スのフィギュアについての感想は、折角のゴム型を使用したレジン物と言う割には、服などは諸略されすぎな感じもして、残念です。そうは言っても、ハセガ〇のキットには操縦中のフィギュアも付いていないわけでだし。キットに付属してる立ちポーズのフィギュアを見てると、操縦中のフィギュアが入っていても、楽しめない出来...1/48震電の⑫細かな工作を続けてます。
1/24イマイの2CV⑩細かな組み立てを進めないと完成しないわけです。
2CVウィンドウの接着の後は室内の塗装を行った。室内は、明るいグレーと暗いグレーで艶消しきつめ。塗装自体は筆塗りでして、ペタペタと濃い目の塗料で２回塗り。フロントガラス前に付いてる真鍮線はウォッシャーノズル。0.5㎜の線をボディ裏から差し込んで瞬着で固定。こう言うディテール工作は簡単なので、ボディ塗装前に穴あけをしておく事。リアフェンダーにはガスキャップを接着。ヘッドライトは角型、当時の僕は角型のライトに未来と言うか、新しさを感じたんだけど。今回は取り付け方法を変更、イマイでは左右別々に接着するのを、左右のライトをジョイントさせ、ボディに貫通させて取り付ける予定。それから、Fウィンカーとテールライトの塗装、裏側に白塗装(銀色だと暗くなるんで)してからクリアーカラーで塗装。これ昔からだけど、クリアーカラーは筆塗り...1/24イマイの2CV⑩細かな組み立てを進めないと完成しないわけです。
マスキングを剥がしたキャノピー取り付け箇所は、ペーパーで慣らしてから、キャノピーを並べてみるわけです。キャノピーは３分割になっていまして、塗装してから接着するのは大変そうなので、この段階でキャノピーを接着する事にしたのです。細切りマステでキャノピーを固定しまして、天の方から、パーツの隙間に接着剤を流すわけです。接着剤を多く流さないようにしないと、機体に接着されちゃいますから要注意です。接着剤が乾いたら、取り外してから、キャノピー裏側の継ぎ目に接着剤を流しておしまいです。翼端灯にクリアーカラーを射します。地味な箇所ですが、完成後には目立つ箇所でもあります。それからピトー管の取り付け。根元まで差し込むようにしてので、途中で瞬着塗って押し込んでます。それからプライマーを塗っておいてと。昨日まで塗装用に持ち手を射してい...1/48震電の⑪地味な作業が続くのです。
さてさて、個人的に苦手な工作の「透明パーツの接着」の始まりでして、僕の場合は１０数年も前から妄信的に信じているリモネン接着剤を使用している。今回の2CVみたいに、平面のパーツ同士の合わせの場合だけど(2次曲面でも)ボディの接着面は塗料などが付かないように、合わせも確認してから、リモネン接着剤を流していく。リモネン接着剤は数年前に買ったもの、ほとんど減らない。使う理由としては、接着力が強い事と、窓枠などの塗装に影響しないからだったり。接着面は、こんな風でして、色からしてベッタリ付いてるのが分かるでしょ。サイドのウィンドウは3分割して接着となりました。まぁ、接着する時になって、合わせが良くないのが分かったからです。前後のウィンドウは、窓枠の太さを均一になるように、削っていたので、問題はなかったです。接着剤を流したら...1/24イマイ２CV⑧透明パーツはリモネンで接着すべし
週末、MWの仕事も終わりましたし、ご褒美ってわけでもありませんが宇都宮模型店ツアーに行くわけです。お目当ては塗料探しに、３Dフィギュアも見たいし、新製品とかも見たくてイエサブからのボークスと行きまして。まんだらけのプラモ売場「うーん、規模縮小されたままだし」なんてボヤイてたら、ついつい発見して買ってしまったのが写真の物でして。これ、WTMの赤いタイガーⅠですよ。俗にいうシークレットって奴ですね。今更に売れるとは思わなかったような値段が付いてました。WTMが出たのって何年前なんだろ?20年じゃきかないかも。僕の部屋で、とりあえず紙袋に集められてたのがコレだけありました。トレイに解説書までそのままで、写真中央にあるのは雑誌の付録の未組み立て仕様。僕は緑色の戦車が好きなんだけど、思い通りに集まることも無かったし。だか...今更に、WTMの「赤タイガーⅠ」を手に入れたのだ。
娘さんのヤリスクロスは快調そのもの、６か月前の５カ月過ぎでの点検となりました。僕の方は、娘さんに誘っていただき、興味本位だけで付いていくことにしまして。果たしてハイブリット車の点検ってねぇ。栃木のトヨタ数あれど、娘さんの選んだトヨタは家から近くて、少しばかり古めの良い雰囲気の店でして。到着すると、早速のオイル交換。リフトアップされたヤリスを見学することに、うーん予想通りか予想以上か…車体の裏は、エキゾースト以外はプラスチックのトレイでカバーされておりました。空力とか考えての事でしょうが、関係ない話でしょうが、ミニチュアにしたら物足りないかも。エンジンカバーはオイルにエレメント交換用の小さなトレイが付いてる。皆さんは自身の車の裏側なんて見たことありますか?ハイブリットでは、そこまでオイルは汚れないのか?なんて質問...ヤリクロの点検に行く・近頃の車の事情を知る
毎日１回、機体全体にクリアーコートし続けている震電ですが、そろそろクリアーのコートも終了と思いまして。艶消しクリアーを瓶１本、クリアーで倍に薄めまして、それを毎日塗り続けていたわけです。クリアーコートは筆塗りで、ガサガサと筆を動かして塗るわけですが、日に日に塗膜が厚くなると、塗装時の筆が重く感じてきます。翼の表面、なんとなくガサガサとした感じに仕上がってるでしょ。何日も、筆でガサガサ(以前はボソボソと表現している)と塗り重ねることで、こんな風合いになるのです。僕個人としてはフラットな表面よりは好きかなって。さてと、クリアーのコートも当初のイメージ通りになったので終了として、いままでマスキングしていた個所のマステを剥がしていきました。コクピットはティシュとか詰めたから、取り出しは要注意ですね。機体後ろエンジン部分...1/48震電の⑩クリアーコートの終了です。
さてさて、イマイの2CVはボディ細部の筆塗りに突入しています。この当時のキットですから、細部塗装の指示とかは期待するだけ××!実車写真を参考に進めていくのです。窓枠の塗装ですが「塗りやすい」のです。前回作った青ビーでも感じていましたが、イマイ独特の窓枠の表現が面白くて、窓枠の外周が凹スジ(かなり太目)になってるんです。これなら、筆塗りでも十分にできますし、仕上げに窓枠外周にスミ入れしちゃえばOKですね。勿論、実車とは異なるデザインなわけで、大歓迎は出来ないわけですが、塗りやすくて、仕上がりが良くなると思うと、イマイの設計も良い物です。さてさて、イマイ2CVでは、バンパーとホイルがメッキされているわけですが、実車ではメッキでもなく金属地肌でもないのです。今回はホイルはメッキを生かすとして、バンパーはメッキを剥がし...1/24イマイの2CV⑦塗装の楽しくなるボディとは
これまた??の画像ですが、写真手前にピンセットで摘まんだミラーが見えるでしょ。ダイキャスト製でもレジン製のミニカーでも、ドアミラーって取り付け箇所が細くて、少し触っただけでもポキッとかグニャリなんて調子で折れちゃう物が多いのです。「これは高いミニカーたぞ」なんて言っても無駄な事でして、折れる時は折れます。ミニカーワークスでは、リペイントの際はドアミラーは躊躇なく根元から切断、ミラー根元に穴をあけて真鍮線を通しています。取り付けはエポキシを多めに着けて、はみ出した接着剤は乾燥後にタッチアップ。強度優先の接着をしています。これ、プラモでもありそうな話ですね、皆さんは、補強してますか?折れちゃう前に、軸を通します!
ハセガワ1/24ミニ・クロスオーバーミニカー・ワークスでのお仕事紹介です。今回の依頼は、ハセガワ１/２４ミニクロスオーバー客先指定のカラーリングで仕上げてみました。途中工程は少なめですが、ご覧あれ。ハセガワ1/24ミニ・クロスオーバー
今回制作したのは、タイトル通りで旧LSの１/３２タイプ1でして、それを大戦時のKdf-wagen仕様に作るったわけです。そうですねぇ、大戦中にドイツ軍で使用されたタイプ1が戦後すぐに民間の方に拾われ平和利用に使われたみたいな感じかな(日本だと97戦車ベースのブルドーザーが使用されたなんて話もありますし)ドアに描かれていた鉄十字は白いペンキで隠されちゃったってイメージにしてみました。今回ベースに使ったキットはLS物でして３０年くらい前の物、現在でも入手可能なマイクロ…仕様とは、細部パーツ構成が違っていました。大きく異なるのはバンパーがボディに固定される事、ヘッドライトのパーツ構成が異なっている事くらい。制作するのに有難いのは、マイクロ…製で目立つパーツの荒れが見られない事、ある意味で制作日数の削減も出来たと思う。...LS1/32VOLKSWAGEN1945
７月の語れ会は、僕の都合で２週目の日曜日となりました。まだまだ自粛ムードも冷めないねって事で、下関は私の模型部屋にて行ったわけです。駅前で買い出ししまして、私の部屋で「過去から未来へ、プラモ事情について」なんて壮大なテーマについて、小さな部屋の中で語り合ったわけです。まぁ、基本は昼間からの飲み会って事になるわけですが。で、冒頭画像となるわけですよ。今回はキヨさんに画像提供頂いたわけです。何しろ私が撮ったのは「たこ焼き」の写真だけでしたから、お恥しいかぎりです。まあ、話題の方は飛び飛びに、プラモの記憶を辿ってみたかと思えば、これから先のプラモの話まで。これだけプラモのネタが尽きないのも元トム・ソーヤ工作員だった二人だからかもしれません。さてさて、もしやラストの次回に向けて、課題を用意したのです。オカダのカウンタッ...7月は、下関で語れ!
今回、Kdf-wagenを作っていて、気が付いたことを追記してみます。まずは、ガイアのエナメルシンナーの事。このシンナーは乾燥早いし、艶消しの良い感じに仕上がるので(艶あり塗装のデータは無しゴメン)すが、時にエナメル塗料で見られる「相性の悪さ」はあります。タ〇ヤのエナメルを薄めた場合、数分で分離します。まぁ、タミ〇のエナメルなんて、同じメーカーのシンナーなのに、分離することも有りましたが。こんかい、エナメルでのウエザリングに使用していた「丸筆一家」なわけです。筆の毛は長め、コシは必要なしって感じです。薄めたエナメルをベタベタと塗り付けていくのに最適かと考えます。これは、持ち手ですね。工作中に、直接模型に触れるのは「好きではない」わけで、工程ごとに、様々な台座に固定しながら塗装してます。写真の物は、３０×40の角...VOLKSWAGEN的な気づいた事柄
ここで意地悪な質問をしちゃいます「貴方は、誰のために模型を作っていますか?」なんて。前回の粉吹き状態から、AKのシンナーを使って、粉吹きを落としていき、さらには赤茶を塗り重ね、締めは黒でも汚しましてと、いやはや、ここまでの作業は面白過ぎて途中画像は無いのです。ボディも、少しずつ黒光りしてきました。エナメルの艶消し塗膜の上から、油脂(ワックスの)を塗り付けていくわけです。僕のお気に入りはシュラスターでして、元々はカーモデルの仕上げ用に使ってた物。まあ、タイプ1もカーモデルですから。柔らかい布(下着とかベスト)にワックスを付けて、全体に滲みこませるようにして塗っていくわけです。布が届かない部分などは、エナメルの「汚れ」が残ります。これはシャーシ、表面を荒らした加工が目立って楽しいわけです。僕の好きな「艶ありの汚し」...VOLKSWAGEN⑪艶ありの汚し塗装ってねぇ。
前回の宣言通り、いよいよの完成をお見せしたいわけですが、まぁ、楽しんでいきましょうと。１/３２オーナーズクラブを一度でも作った方なら分かるんですが、完成するのにボディとシャーシを接着するって作業が待ってるわけです。何ていうかな、１/２４とかですとボディとシャーシはハメ合わせだけの事も珍しくないわけです(それは、１/２４クラスではモーターライズ仕様だった頃の名残とかな?)が、僕としては、ボディとシャーシを接着することで、より凝縮した感じになるのが好きなんですが。タイプ1も、こうして接着しちゃうわけですよ。がっちりと接着するのに一晩寝かせましてと、いよいよのお楽しみに入るわけです。これ、カーモデル制作だと、こういう時間って必要ないのかもしれませんが、僕の工作では「避けては通れない」工作でもありましてと。用意したのは...VOLKSWAGEN⑩完成前に更にお遊びします。
私の趣味部屋(既に仕事部屋ではなくなってますから)に住む住人?と言えばのベタサンですが。まぁ、７月になって猛暑だの、大雨だのが起きてるわけですが、当然のマイペースでございます。まぁ、彼(ちなみに雄)の住んでる小さな水槽の中なんて、水温が大きく変化する事もないだろうし。時々、僕を見つけては「餌くれダンス」を踊ってくれるわけです。こう言うのが癒しって言うんでしょうかね。そんなベタサン、マイペースに過ごしてますよ。
さてと、ボディの塗装の続きと言うのかな、ドアに大きな四角を書き込むのです。６２番をストレートに塗り重ねましてと。こうすると、以前ドアに「何か書かれていた」のを消したって感じするでしょ。何が描かれていたかは、ご想像にお任せするとして。続いては、ウィンドウパーツでして、あらかじめ窓の位置を下書きしてから、室内側からグレー塗装しました。こういう塗装って地味な感じしますが、完成後に室内を覗き込んだ時に生きてくるわけです。ウィンドウを付ける前に、ウィンドウのモールとホーンを艶消し黒で塗装しましてと、クリアーパーツの接着は、いつもの様にG17を使用しました。ガッチリと短時間で接着出来ます。ウィンドウの接着が出来たらと、ワイパーを組み込みます。ワイパーは、起こした位置にしてから接着。接着部分が小さいので、瞬着を使ってます。瞬...VOLKSWAGEN⑨完成手前にお遊びを加えてます。
ジャーンっと、ボディのイメージ変わったでしょ。筆ぬりで、艶消しクリアーコートしたのです。薄めた艶消しクリアーを何回も重ねて塗ると、段々と艶が出てくるんです。まぁ、ややこしい事言ってますが、曲面の多いタイプだと、妙に黒光りしてきて、雰囲気変わります。艶消しクリアーを塗る前に、少しばかり錆を塗りこんでみました。自己満足なわけですが。テールライトは白で下地を塗った後で、僕の好みのクリアーレッド(赤+オレンジ)を厚めに塗って、仕上げにグロスバーニッシュって言うのを垂らしてます。忘れないうちに、前後のハンドルを接着します。接着した後で、グレーに塗っておきます。シャーシは、全体を艶消し黒で塗装、表面をパテで荒らしているので、艶消し黒を滲み込ませるような感じで、塗っていきました。フラット4のモールドには艶消しクリアーを塗りま...VOLKSWAGEN⑧地味な組み立てが続くのです。
今回入手したガイアの塗料が２色ありまして。３２番と２２１番。この２色の塗料には共通した「気になる事」があるんですよ。これ、古くからラッカー系の塗料を使ってる方なら「あるある」ってなりそうな話なんですが。実は「臭い」なんです。「ラッカー系だもん強烈な臭いするでしょ」なんて思ってる方、そんな事ではいけません。例えば３２番アル〇ィメットブラック、一度使えば「黒」はこれに落ち着くくらいでして、お試しあれ。この塗料、往年の１５７番の臭いがするんです(あくまで僕感覚)１５７番が欠番になった時はショックだったよなぁなんて思い出したりして。さて、問題は２２１番のドゥンケルグラウですが、この塗料の場合は「明らかに臭い」のです。何となく「体に悪そう(僕感覚)」なんです。この感覚って、プラカラーって言うのを初めて使った時のような、「...ドゥンケルグラウを使ってみて「臭い」と感じた事。
プラモデラーの皆様にいきなり質問しちゃうわけですが、時に「工作中に楽しくて、やり過ぎちゃう事ってありませんか?」、今回の室内塗装は、そんな感じの工作になりましてと。シートです。シートは「くたびれたレザー調」にしたいわけでして、それなりにパテでディテールは着けてましたが、いざ塗装になりますと、これがまた楽しくなりまして。濃いめの茶色を全体に塗ってからの、基本の茶色、ハイライトの茶色、その後は全体に薄めた茶色を塗ってみたりと。ついでにブラシで影つけたり、仕上げはエナメルでスミ入れたり。床板は、グレーと黒、適当に塗ったら、シンナーでボカしたり。ドアの内張はキャンバス地みたいなイメージで、カーキ調の地色を塗りましたら、暗めの色、明るめの色とかを何度も何度も書き込むのです。穂先のが長くて、腰が無い筆を使って塗り重ねていく...VOLKSWAGEN⑦やりたい放題の室内塗装。
いきなりの色気のない画像で失礼しちゃいますが、こう言うの見慣れた方なら御存知の事ですが。こちらに来て、体を使うバイトやら始めましたら、少しずつか膝に傷みが出はじめまして。２月あたりはピークで「膝が曲げられない」って状態がおきたり。母の通ってる整骨院に行くことにしたわけです。いやはや、レントゲンの画像を見ますと、ひざの骨に少しばかりの余分と言うか変形がありまして。痛みの方は、俗にいう「水が溜まる」状態だったようで「水を抜いて」もらったわけです。この程度で済んだんだから良かったわけですが。まぁ、無理すれば「痛み」は出るわけですから、バイトの時に膝に湿布を貼ってサポーター着けて、なんて物々しいわけです。皆様も「転ばぬ先の何とか」私のような年齢でしたらご注意を。「膝」の事を書こうかと。
先週、姉夫婦と一緒に、母を広島の施設まで送ってきたわけです。何年か前に、痴呆の進みつつある父を施設に預けてきた時とは、明らかに違いまして、僕自身が「ほっ」とできたわけです。翌日は、足りない物の買い出しに出かけたりと、相変わらずの買い物好きの母でした。部屋の窓から見た景色、すぐそこの川は蛍が出るそうな、自然が近いのは良いですね。下関の家ですと、夜長に模型作ってますと、カブトムシが飛んで来たりはしますが、タマムシも久しぶりに見たしなぁ。田舎度合いを昆虫の発見で比較しても始まりませんが。さて、帰り際には、これまた広島という事で〇好み焼きでも。重ね方の順番、食材の変化球があるそうな。帰りに乗った新幹線「なんだ、このフザケタ色は」って事で猫一色に装飾された夢のような乗り物で帰路についたわけです。広島追記
先週、母は退院しまして、しばし家で新しい暮らしに向けての準備に追われたわけです、思い出の詰まった家を離れる気持ちは、僕には計り知れないわけですが。今日は、朝から移動して、下関から広島へ、姉の家の近くの施設に入ったわけです。小さな規模の引っ越しだけど、大きな暮らしの始まりに。お年寄りとの生活、新しい生活のスタートに、
さてさて、ボディカラーはグレー調にしました。ガイ〇カラーのグレーですよ。ドゥンケルグラウって名前です。何やら、ごたわりある色らしいから、これもうストレートに使ってみましょうって事にしました。ちょっと黒が強いのかな?とか思いましたが。おお、タイプ1って、こういう色もありですね。艶消し強いのも良さそう。軽めに吹き付けてとも、うーん、気のせいか赤茶色の印象が抜けないのですが。まぁ気にせず全てのパーツに吹き付けていきました。タイプ1って、基本の形も独特だけど、明るめのグレーを調色してと、少しだけ細部のディテールを強調するように塗装してみました。こういう塗装は、カーモデルではしないけど、いやタイプ1だと面白い効果ありますね。こりぁ面白いって事になりまして、ホイルとか室内のパーツも塗っちゃいました。で、一通り塗装を楽しんだ...VOLKSWAGEN⑥ドゥンケルグラウで塗るのです。
さて、サフ吹きの後は、全体をウレタンヤスリで擦りまして、サフのザラツキを落としておくわけです。で、それから「茶色塗り」するんですね。茶色については、赤過ぎずな色を調色しまた。全体に遠慮なく塗りましてと、これは、ホイルと内装のパーツ。この手の赤茶色は、大戦時のドイツ軍車両の地塗り色だったとか。とは言いいますが、僕としては、幼少期の思い出として、鉄にペンキを塗る時に、下地に茶色を塗ってたって言う記憶があるんです。そう言えば、今でも車の下地として茶色のサフってあるみたいだし。それの延長みたいな考えですね。だから、僕の場合は「赤茶色」で良いわけです。カタカナ名前の塗料ではないのです。さて、下地が乾いたら、いよいよの塗装に入るわけですね。で、影と言うか奥まった所を、まずは黒塗装します。これから、本塗装する部分は全部ですね...VOLKSWAGEN⑤下塗りって言うのかな
実は、このキットを入手して、どんな工作しようかと考えてると、引っかかる所があったんですよ。何ていうのかな、過去に作ったタイプ1のキットの記憶と違うって言うのかな。どうも、前後のバンパーの取り付けが、今まで作ったアリ〇のキットとは違うようなのです。制作開始して直ぐに、シャーシのランナー位置が気になっていたんだけど。LSキットでは、バンパーはボディに接着するようになっているのです。そうなると、少ない接着面積で、これだけ大きなバンパーを固定しないといけないわけで、うーん悩みましたが。まぁ、確実に接着できるよう、極力パーツの合わせをピッタリにして、接着。一晩寝かせてから、接着箇所を瞬着で固めておきました。それにしてもねぇ、前後のバンパーが付いた状態で、これからボディの塗装するんだからねぇ、面倒な感じがしますねぇ。あっ、...VOLKSWAGEN④気になる事がありまして、
今回のタイプ1では、ボディカラーに塗装したいパーツが山ほど、ウィンドウにハンドル以外は全部、先に工作するわけです。まずは、忘れちゃうと面倒なので、ワイパーと前後のハンドルを作る事に。0.5と0.6の真鍮角線を使いましてと、ハンダ付けして作りました。今回はグレーに塗装するので、磨く必要は無し。僕の自作するパーツは、簡単な作りでして、どちらかと言えば、完成後の強度とか、ボディへのフィット感を重視した物。インテリアは、前回の写真と比べて頂いて「分かるかなぁ」程度の工作。シートは横から見た際の不自然な形状を正した程度。シートについては、軍用車両っぽく皮の色に塗装しようかと。そのための準備として、くたびれた風にディテールを付けてみた。完成後に、そこまで見えるパーツでも無いのですが、コレもう自己満足の世界ですね。車体の下側...VOLKSWAGEN1945③基本の工作は、まだまだ進むのです。
今日は、休みと言うことで、初盆の打ち合わせにと「お寺」に行ってきたわけですが、途中の道端の景色で気になる事がありまして、ううん、どこかで見たような光景ですよ、去年発見したアレですよねぇ。緑生い茂る中に紫の花が咲いてるわけです。本当、山一個が支配されそうな勢いですよ。こりぁ、新名所誕生なんて言ってる場合じゃ無いかも。これ見てくださいな。空き家を飲み込んでしまうような勢いです。これからの季節考えたら、いや怖い事です。でも、気を付けてみてたら、ここ下関では、多く見かける景色なのです。皆様の周辺は大丈夫ですか?紫の花咲いてませんか?おー、オーシャンブルーの勢い凄し!
まぁ、駄菓子屋プラモに熱を上げてたわけですが、気が付いたらトホホな事になってしまいまして。オカダのカウンタックが揃ってしまいました。それにしてもねぇ。黄色に赤(オレンジにも見えますが)の色違いだったとはねぇ。カウンタックは実車より強力そうなLP500ですよ。まあ、予想した通りのキットだったけど。箱絵もねぇ、オフ印刷分かる人なら、いやはや安易に色違いになってます。こうなったら、次回の「語れ会」キヨさん、お楽しみに!猛反省か?駄玩具プラモの散財連鎖か?
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