探していたモノがようやく入線致しました。 KATOの223系1000番台（10－388）であります。 基本4両セットと増結4両セットを同時に入手。 車両セットのウレタンを交換してKATOのミニケースに見事8両フル編成を収納。 東海道本線（琵琶湖線）で活躍する姫路行きの新快速...
5000番台につづき東日本の0番台も一部更新工事を施しました。 まずはクモハとクハのスカートを強化型へ変更。 幕はクリスタルをデザインナイフで短くカットして奥に窪ませました。 前面のカプラーはTOMIXの0336へ変更。 クモハの菱形パンタは塗装しました。 あとはクハの床下...
こんばんは、akiringです。 GMの床下機器セットA（8591）であります。 なかなか時間がとれずに先送りになっていましたが、 今回ようやく211系5000番台の床下更新工事を施すことができました。 クモハ211の床下は旧型国電を彷彿とさせる抵抗器の数に悶絶であります。...
今宵も夜更かしを楽しんでおります。 先週行ってきました敦賀駅でサンダーバードを堪能してまいりましたが、 やはり西日本の車両は魅力的であります。 そんな中でもやはり気になるのは前面同士の連結であります。 連結フェチの俺としましてはコレをおかずにメシ3杯はいけちゃいます。 って...
こんばんは、akiringです。 3連休だったという人も多かったようですが、残念ながらそうはいきませんでした。 朝晩はすっかり涼しくなりましたねぇ～。 少しだけ秋を感じます。 台風の影響で時折雨がふったりもしましたが、3号機のワイパーのヒューズが いきなりプチンと切れてしま...
こんばんは、akiringです。 9月16日の敬老の日、土壇場で仕事がキャンセルとなりましたので、 急遽愛機でちょっくら走ってまいりました。 そうそう、9月15日で愛機は1歳となりました。 時が経つのは早いですねぇ～。 確か去年の9月15日は有給をとって愛機をディーラーに引...
こんばんは、akiringです。 数ある鉄道車両の中で好きな車両のひとつに211系があります。 211系は国鉄時代の1985年に登場した軽量ステンレス製車体の近郊型車両で、 115系などの置き換えを目的に製造されました。 JR東海で活躍している0番台は国鉄末期に製造された4...
台風15号による停電や断水などの被害にあわれたみなさんに 心よりお見舞いを申し上げます。
先日愛機でちょっくらドライブがてら三重県の鈴鹿ツインサーキットで開催された イベントに参加してまいりました。 イベントでは熱気球が。 生まれて初めて目の前で熱気球なるものを拝見しましたが、 何でしょうか、理屈ではわかっているつもりでしたが、 空気をあたためて浮かぶ熱気球に心...
ある日の朝、愛機を運転していたら何やら違和感が… 違和感の正体はコレでした。 40㎞制限の市道でまさかの100㎞表示。 結構誤表示するんですよねぇ～。 誤表示ならまだいいけど、これが自動運転での誤作動だと話は変わってくるね。 (;´Д｀)
楽しかった山梨弾丸ツアーの思い出をカタチに。 ってなワケでバスコレの富士急シティーバス いすゞのエルガ ミオです。 弾丸ツアーの道中で何度か見かけたバスであります。 E353系や211系長野色と合わせて楽しみたいと思います。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ
こんばんは、akiringです。 残暑厳しい名古屋であります。 さて、いよいよ単線モジュールの新作が着工致します。 以前にも新作の構想を少しだけお話致しましたが、 今回はちょっとした田舎の車両区（機関区）を製作しようと思います。 写真は3線モジュールの車両区であります。 単...
こんばんは、akiringです。 いろいろありましてストレスがたまっておる今日この頃です。 そんな時は鉄道に浸り現実から逃げてしまうに限ります。 さて、今回ご紹介するのはJR東海の311系であります。 1989年7月9日のダイヤ改正にあわせて登場した311系は211系500...
JR西日本の数ある車両の中でも683系は大好物であります。 683系は"雷鳥"などで使用されてきた485系の置き換え用として登場した 681系の増備車として2001年3月から運用が開始されました。 681系と683系は車両単位での連結はできませんが、編成単位での連結は可能で...
スガキヤでポケベルを渡されて待っている時間が神の時間だったりします。 過ぎ行く夏を惜しむかのように次男とまったりつけ麵を食します。 さてさて、食事を終えて予約していた代物を引き取りに行ってきました。 そう、287系の中間増結セットであります。 基本3両セットを先行して購入し...
この度利用客の増加に伴いましてキハ261系の中間車キハ260を増備致しました。 せっかくなので新塗装で混色編成を気取ります。 スーパー北斗8両編成で運行を開始致します。 (*´ω｀*) ♪
こんばんは、akiringです。 さて、9月に入りました。 明日から新学期がはじまりますねぇ～。 ウチの次男はこの世の終わりのような顔をしています。w さてさて、もうすぐ導入して1年が経つ我が愛機カローラスポーツを この度プチ変更致しましたのでご紹介したいと思います。 まず...
DF200が中京圏にやってきて、その活躍の場も減りつつあるDD51。 もう全般検査は行われないというアナウンスがされているため 引退のカウントダウンははじまっています。 物心ついた頃から当たり前に走っていた凸型ディーゼル機関車。 地元愛知機関区に行けばいっぱい留置されていま...
山梨県からの帰路は右手に八ヶ岳を眺めながら中央道を走りましたが、 せっかくなのでと長野県の諏訪湖に寄り道することにしました。 写真は2号機の車窓から眺める諏訪湖です。 寄り道したのは諏訪大社。 緑が多く落ち着ける場所です。 諏訪大社を参拝しつつ散歩してみました。 天気もよく...
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