こんばんは、akiringです。 今宵のネタはコレであります。 JR東海のキハ11 300番台です。 先日入線したマイクロエース製キハ11を早速増備致しました。 300番台は車体がステンレス鋼製となり車体サイズが若干大きくなっているのが特徴。 車椅子対応トイレが設けられ、長...
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おはようございます、akiringです。 早起きしたのか眠れなかったのか、よくわからない朝をむかえております。 さて、先日紹介致しました自分の部屋の模様替えは、CDの整理も無事に終わりました。 中学時代からその数を増やしつづけたCDは、猛烈な数に膨れ上がっていました。 自分...
こんばんは、akiringです。 名古屋は夕方とんでもないゲリラ豪雨に見舞われました。 皆さんがお住まいの地域は大丈夫だったでしょうか。 さて、今回のネタは先日入線致しました583系であります。 限定品"ありがとう583系"セットでありますが、実はひとつ問題がありました。 ...
こんばんは、akiringです。 なんやかんやありますが、なんとかオリンピックは開幕致しました。 この週末4連休なんていう人も多いようですが、みなさんはいかがお過ごしでしょうか。 そんな中、自分はしっかり仕事なのであります。 それも重ための案件がつづきます。 ちっとも貯金は...
こんばんは、akiringです。 梅雨が明けた途端に地獄のような暑さとなっている名古屋であります。 この暑さの中、マスクの着用は大変しんどいものです。 さて、今回は自分の部屋のお話であります。 以前から構想はありましたが、なかなか着手することが出来ていなかった模様替え。 な...
こんにちは、akiringです。 きのう名古屋は梅雨明けした模様です。 梅雨入りは早かったですが、梅雨明けはさほど早くはありませんでした。 皆さんがお住まいの地域はいかがでしょうか。 さて、今回はタイトルにもありますが"昼夜走りつづけた名車"であります。 もうお気づきの方も...
こんばんは、akiringです。 さて、今回のネタは"みんな大好きキハ58系"であります。 キハ58系は国鉄時代に登場した急行形気動車であります。 全国各地の幹線からローカル線まで幅広く活躍した万能気動車でありました。 中京圏でも非電化区間を中心に活躍をしました。 晩年は更...
おはようございます、akiringです。 金曜日の中京圏、午後は荒れ狂った天候に悶絶でありました。 写真は7月9日(金) 14時30分頃の雨雲レーダーであります。 自分は赤く染まった真っ只中で仕事をしておりました。 来週にはもしかすると梅雨が明けるのではなんていう話も耳にし...
こんばんは、akiringです。 何かとバタバタしておりまして、ブログの更新も疎かになりつつあり反省しています。 さて、6月にKATOから発売されましたキハ283系が入線致しましたのでご紹介。 これまでキハ283系はKATOから製品化されていましたが、 今回発売されたのは現...
只今いろんな意味で正念場であります。 ワクチンの接種も身近になってまいりましたが、 まだまだ先行きが不透明なことに変わりはありません。 そんな中、仕事はおかげさまで繁忙状態がつづいています。 自分なりに工夫をして、なんとか息抜きをしながら頑張っているつもりではあります。 し...
とある日曜日の早朝、夜中の雷雨が噓のように朝日が眩しく愛機を照らしていました。 そんな愛機で水滴を弾き飛ばしながら向かった先は… 特徴的なカラーリングの自動販売機が出迎えてくれました。 そう、ここは… 樽見鉄道の本社があります本巣駅であります。 この日は半日ほど時間ができま...
すっかり天気が良くなってまいりました。♪ 待ち時間、気さくな運転手さんとお話を致しました。 運転手さんが語る樽見鉄道の見どころは、誠に参考になりました。♪ そろそろ出発の時間であります。 再びハイモ330 702の旅がはじまります。♪ 自分しか乗車していないハイモ330 7...
京都の帰り道は再び一般道を走りました。 信楽から貴生川を抜け、鈴鹿スカイラインで三重県へ入りました。 それまで86やカローラスポーツで何度か走った峠道もRAV4で走るのは初めてのこと。 思った以上に楽しむことができました。♪ 鈴鹿スカイラインを抜けるとそこは御在所岳の麓、湯...
京都鉄道博物館を後にして、再び京都駅に戻りました。 せっかくなのでKATO京都駅店にも少し寄り道をしつつ、近鉄京都駅で遅めの昼食です。 改札の中にあるお店で蕎麦セットをいただきました。 コレでワンコイン500円はお得な気がします。 近鉄京都駅でちょびっと撮り鉄です。♪ 見慣...
京都駅からJR山陰本線で一駅、梅小路京都西駅に降り立ちました。 駅前のスターバックスには京都市電が静態保存されています。 奥に見えるは京都タワーであります。 さて、今回の旅のイチバンの目的地に到着であります。 ドーン！ そう、京都鉄道博物館であります。 オープンから早5年、...
近鉄京都線で東寺を過ぎて右にカーブをすれば終点京都駅に到着であります。 改札を出てスグにJR京都駅に突撃であります。 名古屋から東海道新幹線で来ればあっという間に到着する京都でありますが、 クルマと近鉄を乗り継いで5時間以上を要しました。 JR京都駅の茶色の駅名標は奈良線を...
こんばんは、akiringです。 久々の更新となりますが、皆さんはお元気だったでしょうか。 自分は緊急事態宣言の中、連日クソ案件と格闘する日々でありました。 さすがにストレスに満ち溢れてまいりましたので、ここらでガスを抜くことにしました。 そう、有給休暇を遂行したのでありま...
今宵も夜更かし上等であります。 さて、写真は愛機RAV4のスマートキーであります。 最近のトヨタ車に多く採用されているタイプ4と呼ばれるモノです。 たまたま寄ったカー用品店でこんなモノを見つけました。 なんだかツボる感じのキーカバーであります。 写真右がこれまで使ってきたも...
こんばんは、akiringです。 突然ですがクイズです。 コレはなんでしょう。(*´ω`*) ♪ まるで何かのシフトノブのようですが… って愛機RAV4のシフトノブであります。 ここ最近のトヨタ車に多く採用されているタイプのシフトノブであります。 RAV4の他にクラウンやハ...
ここ最近イライラが募り俺の中のデビルが顔を覗かせつつありましたので、 なんとかガス抜きをせねばなるまいと思っていました。 梅雨真っ只中ではあるものの、天気はまずまずであります。 ならば行くしかないでしょう。 そう、焚火会の拠点である隠れ家へ。 愛機で約90分で到着できる癒し...
WB作戦が始動して2ヶ月、お陰様でフル稼働であります。 そんなWB作戦の主役ハイエース ルートバンでありますが、日々進化をつづけています。 先日バックモニターを取り付けました。 我がハイエース ルートバンは、とにかく後方視界が悪いのであります。 愛機RAV4と違いモニターを...
おはようございますなのかこんばんはなのかわからないakiringです。 実は寝ていません。 正確には眠れていません。 昭和の人間は寝てないことを自慢するタイプの人間が存在します。 "俺寝てないんだ"アピールをすることで自分は頑張っていると主張するやつです。 コレに似たもので...
良く晴れている名古屋であります。 さて、205系1000番台を前編で紹介致しました。 さり気なく103系と並べた写真を載っけてみましたが、実は同時に103系も入線なのです。 実は時期を同じくしてTOMIXから奈良線で運用されている103系が製品化されました。 写真は2年ほど...
おはようございます、akiringです。 さて、2年程前のお話でありますが、ドライブがてら信楽経由で木津へ行った時のこと。 木津はてっきり奈良県だと思っていたら京都府だったというあのお話しを思い出します。 当時木津を訪れた目的はコレでありました。 JR西日本の321系であり...
こんばんは、akiringです。 今日の名古屋は朝方雨が降りましたが、日中は晴れて暑くなりました。 さて、今宵は近鉄1201系であります。 昭和57年にMc-Tcの2両編成、界磁チョッパ制御車1200系として登場。 平成13年に宮町～賢島のワンマン運転化に伴いワンマン対応改...
おはようございます、akiringです。 毎日本当にいろいろありますが、腐らずに頑張りたいと思います。 さて、そんな毎日の中で些細な事でも感動することってありますよね。 例えばコレ。 そう、コンビニでアメリカンドックとか買うとついてくるヤツです。 トマトケチャップとマスター...
おはようございます、akiringです。 名古屋は風が強く久々に雨が降っています。 さて、今回のネタはコレ。 JR九州特有の駅名標ですが小倉であります。 小倉は山陽新幹線と在来線の駅でありますが、多くの特急列車が停車する主要駅です。 特急ソニックをはじめとする多くの列車はこ...
この度 近鉄 80000系 "ひのとり" がブルーリボン賞を受賞致しました。 近鉄さんおめでとうございます。 そして近鉄ファン、ひのとりファンの皆さんおめでとうございます。 ブルーリボン賞は"鉄道友の会"が1958年6月20日に制定した日本の鉄道車両に対する賞で、 第1回の...
おはようございます、akiringです。 ついこの前 年が明けたと思ったら、早いものでもう6月であります。 中京圏は梅雨真っ只中でありますが、本日の天気も晴れています。 三岐鉄道カレンダーをめくりました。 紫陽花が綺麗な時期ですねぇ～。 さて、ボチボチですが作業を進めていま...
おはようございます、akiringです。 名古屋は晴天が続いております。 もしや梅雨が明けたのか、それとも実はまだ梅雨に入っていなかったのか。 とりあえずは梅雨の中休み的な感じであります。 雲一つない青空を眺めていると、なんだか心が穏やかになります。 毎日忙しくしていると、...
こんばんは、akiringです。 今宵のネタはコレであります。 JR東海のキハ11 300番台です。 先日入線したマイクロエース製キハ11を早速増備致しました。 300番台は車体がステンレス鋼製となり車体サイズが若干大きくなっているのが特徴。 車椅子対応トイレが設けられ、長...
こんばんは、akiringです。 金曜日の名古屋は昼頃にバケツをひっくり返したような豪雨となりましたが、 その後は急激に天気は回復して青空が広がりました。 もしかすると梅雨明けというやつかも知れません。 さて、先日2号機 スペイドの引退の記事につづきまして、 1号機 カロー...
こんばんは、akiringです。 写真は房総鉄道走行会に持参予定のモジュールの一部であります。 いよいよ楽しみにしていました房総鉄道走行会が近づいてまいりました。 そろそろ準備をはじめなくてはいけません。 車両の選抜とメンテナンスは勿論のことですが、モジュールのメンテナンス...
こんばんは、akiringです。 名古屋は午後から結構強く雨が降っています。 そんな雨のおかげもあり、今日は仕事が休みとなりましたのでマッタリしています。 さて、先日2号機 スペイドが今年の秋に引退するという記事をアップ致しましたが、 今回は1号機 カローラスポーツを記事に...
おはようございます、akiringです。 気動車祭りがつづいております。 この調子でいくと全国の気動車を掘り出して新潟東北祭りとか北陸氷見祭りとか、 下手したら山陽山陰祭りとか四国祭りとか九州祭りなんかやっちゃいそうです。 まぁ～それも悪くはありませんが、気動車祭りはこれく...
こんばんは、akiringです。 昨晩につづきまして今宵は北海道気動車祭りを開催であります。 今回は特急車両はナシの一般気動車のみで楽しみました。♪ 日高色の350番台は最近のお気に入りであります。 もっとローカルな景色を再現したモジュールを製作したくなります。 本気で雪景...
今宵も夜更かし上等であります。 部屋の外は殴りつけるような雨が降りつづいていて、時折雷で空が明るく光ります。 そんな中、先日入線致しましたJR東海の気動車を並べてプチ撮影会であります。 キハ11はこの手のローカルな情景に非常にマッチします。 幕に手を加えたKATO製のキハ4...
こんばんは、akiringです。 まったく毎日毎日、本当にいろいろあります。 まぁ～退屈しなくていいと言えば聞こえはいいですが、このままではいけません。 今日もウチの緊急チームにくだらない案件が舞い込んで来ましたが、 出動させることなく力技でねじ伏せてやりました。 別に対応...
こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かしを堪能致しております。 全国的にコロナウィルスの感染者数が過去最高とか更新とか言っていますが、 単純にPCR検査数が激増しているからこその感染者数の増加ということでもあり、 ただ単純に感染者が激増しているという不安を煽るような...
おはようございます、akiringです。 巷では4連休なんていう人も多いようですが、新型コロナウィルスの感染者数は 残念ながら増える一方であります。 新たな感染者の多くは20～30歳代の若者とのことであります。 本来であれば本日7月23日は延期された東京オリンピックが開催さ...
ここ最近異国の料理にハマっています。 仕事仲間とインド ネパール料理のお店をいろいろ食べ比べていますが、 お店によって味が全然違うので楽しみながらいただいています。 先日はトルコ料理のお店に行ってきました。 トルコと言えば個人的にはのびるアイスクリームのイメージが強いんです...
おはようございます、akiringです。 今日は1ヶ月半ぶりのお休みであります。 有給休暇を使う以前に代休を消化することすら困難でありますが、 とりあえず今日は仕事の携帯の電源も数年ぶりにオフってお休みします。 部下にはいろいろと宿題を用意してみました。 午後にはサプライズ...
みなさんおはようございます、akiringです。 ここ最近眠れないのであります。 身体がしんどくて寝た方がいいということは充分にわかっているつもりなんですが、 いかんせん脳が興奮状態を維持しているからなのか目を閉じても誰かの声がするのです。 おそらく連日たずさわるクレーマー...
こんばんは、akiringです。 今宵はこんな車両が入線しましたのでご報告したいと思います。 ドーン！ 烏山線のキハ40であります。（TOMIX 92184） 正確には烏山線で活躍していたキハ40であります。 烏山線にキハ40が導入されたのは1979年のことで、当初は暖地向...
こんばんは、akiringです。 憎きコロナウィルスの影響で延期となっていました"房総鉄道走行会"が いよいよ1ヶ月後のお盆に開催されるとの房総鉄道本社からの通達がまいりました。 まだまだ油断はできない状況がつづいてはいますが、楽しみであります。 前回房総の地へ足を運んだの...
梅雨明けを待たずしてセミの声が聞こえてきました。 予報では雨時々曇り、そこそこ高めの降水確率ではありましたが、 微かに青空が見える時もある土曜日の朝。 昨晩は非常に悲しい出来事がありました。 今まで何のために頑張ってきたのか、よくわからなくなるような出来事でありました。 し...
キハ40の日高線向け350番台と札沼線向け400番台が入線したことで JR北海道のキハ40が楽しくなってまいりました。♪ JR北海道で一大勢力を誇る1700番台も含めて、まだまだ増やしたくなります。ｗ 400番台左と1700番台右を並べてみると。貫通ドアの帯や側面ドアの色だ...
実は札沼線のキハ40 400番台と同時に日高線向けの350番台も入線であります。 350番台は700番台をベースに機関更新と日高線向けに専用塗装を施した形式です。 前面と側面に馬をイメージしたロゴが入っています。 日高線は太平洋に沿って時には海岸を走る絶景路線でありますが、...
今宵も夜更かししたいと思います。 さて、キハ40 400番台が入線となりました。 キハ40 400番台は北海道の酷寒地向け100番台のワンマン改造車700番台をベースに 220馬力のエンジンを450馬力に、1軸駆動を2軸駆動にして排雪運転強化を図りました。 主に札沼線の末端...
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