akiringさんのプロフィール

内装工事を施しました

先日深夜に浜松まで会いに行ってきた285系"サンライズエクスプレス"。 やはり実物に会いますといろいろと欲が出てきちゃうものであります。 ってなワケで先日入線致しましたウチの285系サンライズエクスプレスに 内装工事を施すことに致しました。 いろんなお店で探していましたが、...

顔を一部改良

この度KATO製の2つの車両の顔に手を加えました。 まずは281系のライトまわりをブラックアウトしました。 写真左が施工後、写真右が施工前であります。 ガンダムマーカーでこちょこちょっと簡単作業であります。 これだけで表情が変わります。 こちらは実車の写真です。 実車はライ...

E851を増備

この度貨物事業拡大に伴いまして、E851を増備致しました。 今回E851は単品ではなく、セメント列車のセットでの入線となります。 貨物を含めた8両セットで西武のセメント列車を再現できる内容となっています。 既に西武では貨物事業を廃止していますが、是非とも手にしたかったセット...

ってなワケで会いに行ってきました

なんだろう、急にどうしても会いたくなっちゃって… 気がついたら愛機で東に向かって走り出していた。 22時丁度、今頃きっと東京駅を出発したに違いない。 向かった先は… ドーン！ 浜松駅であります。 時刻は0時を過ぎ、日付が変わって10月14日の体育の日。 そして10月14日は...

285系 サンライズエクスプレス

先日自分の誕生日に"自分へのご褒美"ということで入線しましたのが 285系"サンライズエクスプレス"であります。 KATO製の商品で、基本構造は発売時から大きくは変わっていませんが、 フグランプの色分けがされたり床下機器が追加されたり今回のダブルパンタ仕様に アップデートさ...

前面プチ変更

先日ウチのTOMIX製211系の前面幕をプチ変更致しました。 211系の幕は点灯式で種別はシールで再現となりますが、 幕のプリズムがボディーと面仕上げとなっているためご覧のように シールを貼りつけると残念な感じになります。 この残念な感じが長きにわたり納得いかぬままモヤモヤ...

キハ40 1700番台

先日TOMIXからキハ40 1700番台が再販されましたのでT車を増備致しました。 数あるキハ40の中でもこの北海道色は好きなカラーリングであります。 1700番台は700番台の延命改造を実施した形式で、屋根上の水タンクを廃止して 車内への移設など変更点があります。 今回増...

台風19号

関東東北地方で甚大な被害を出した台風19号。 中京圏は三重県伊勢志摩地方で一部浸水被害などが発生したりしました。 ニュースやネットでその被害状況がわかってきましたが、 残念ながら多くの尊い命が犠牲となってしまいました。 ご冥福をお祈りいたします。 また被害にあわれました多く...

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懐かしの身延線

こんばんは、akiringです。 今宵も夜更かし上等でございます。 なんだか南の方からまた台風が接近しているとかしてないとか… みなさんどうぞご注意くださいませ。 さて、写真は今年に８月に弾丸ツアーで訪れた身延線であります。 現在は主に313系が運用されている身延線でありま...

381系　ゆったりやくも

こんばんは、akiringです。 あっちゅう間に日曜日も終わってしまいました。 日曜日の仕事は電話が少なくて助かりますが、その少ない電話がかかってきた時は ろくな内容ではないことがほとんどです。 やはり週に1日とは言いませんが、休業日にはちゃんと休めるようにしたいですね。 ...

程好くスパイシーで

小腹が空いたのでマクドナルドで新発売の"スパチキ"なるモノを食べました。 程好くスパイシーで美味しかったです。 今日は会社休業日ではありますが残念ながら仕事であります。 それも炎上案件がつづきます。 さすがにメンタルが擦り減っていくのがわかります。 ひとつひとつの案件はさほ...

旅の思い出　321系

先日の旅の思い出。 消費税が増税されて料金が改定された入場券。 毎回旅で出会った様々な車両に一目惚れをしてしまいますが、 今回は学研都市線の区間快速321系に胸がキュンとなったワケであります。 ってなワケで入線であります。 KATOの3両基本セットと4両増結セットです。 こ...

俺の有給休暇　鉄分補給 後編

有給休暇を行使して京都府の木津駅で鉄分補給を堪能です。 木津駅はハトがいっぱいです。 油断していると爆弾を投下されるので要注意です。 次々と列車が発着します。 "大和路快速"と"みやこ路快速"は主に221系が使用されています。 そしてそろそろ1番線にお目当ての列車がやってま...

俺の有給休暇　鉄分補給 前編

愛機で久々の鈴鹿スカイラインを堪能した後は国道307号線を南へ。 途中信楽高原鉄道と並走しながらドライブを楽しみ京都府へと入りました。 そして向かった先は… ドーン！ JR西日本の木津駅であります。 駅舎はオシャレですがホームはレトロな雰囲気が残ります。 木津駅は京都府木津...

俺の有給休暇　鈴鹿スカイライン編

こんばんは、akiringです。 毎日本当にいろんなことがありすぎておかげさまで退屈しません。 退屈しないということはイイことなのかも知れませんが、 なんか最近しんどいなぁ～なんて思っていたら、胸のカラータイマーが ピコンピコンって点滅してたのであります。 あかん、このまま...

223系1000番台

探していたモノがようやく入線致しました。 KATOの223系1000番台（10－388）であります。 基本4両セットと増結4両セットを同時に入手。 車両セットのウレタンを交換してKATOのミニケースに見事8両フル編成を収納。 東海道本線（琵琶湖線）で活躍する姫路行きの新快速...

211系0番台の更新

5000番台につづき東日本の0番台も一部更新工事を施しました。 まずはクモハとクハのスカートを強化型へ変更。 幕はクリスタルをデザインナイフで短くカットして奥に窪ませました。 前面のカプラーはTOMIXの0336へ変更。 クモハの菱形パンタは塗装しました。 あとはクハの床下...

211系5000番台 床下更新工事

こんばんは、akiringです。 GMの床下機器セットA（8591）であります。 なかなか時間がとれずに先送りになっていましたが、 今回ようやく211系5000番台の床下更新工事を施すことができました。 クモハ211の床下は旧型国電を彷彿とさせる抵抗器の数に悶絶であります。...

連結フェチ

今宵も夜更かしを楽しんでおります。 先週行ってきました敦賀駅でサンダーバードを堪能してまいりましたが、 やはり西日本の車両は魅力的であります。 そんな中でもやはり気になるのは前面同士の連結であります。 連結フェチの俺としましてはコレをおかずにメシ3杯はいけちゃいます。 って...

特別なトワイライトエクスプレス

こんばんは、akiringです。 3連休だったという人も多かったようですが、残念ながらそうはいきませんでした。 朝晩はすっかり涼しくなりましたねぇ～。 少しだけ秋を感じます。 台風の影響で時折雨がふったりもしましたが、３号機のワイパーのヒューズが いきなりプチンと切れてしま...

敦賀へ

こんばんは、akiringです。 9月16日の敬老の日、土壇場で仕事がキャンセルとなりましたので、 急遽愛機でちょっくら走ってまいりました。 そうそう、9月15日で愛機は1歳となりました。 時が経つのは早いですねぇ～。 確か去年の9月15日は有給をとって愛機をディーラーに引...

211系好き

こんばんは、akiringです。 数ある鉄道車両の中で好きな車両のひとつに211系があります。 211系は国鉄時代の1985年に登場した軽量ステンレス製車体の近郊型車両で、 115系などの置き換えを目的に製造されました。 JR東海で活躍している0番台は国鉄末期に製造された4...

心よりお見舞いを申し上げます

台風15号による停電や断水などの被害にあわれたみなさんに 心よりお見舞いを申し上げます。

やっぱりサーキットって

先日愛機でちょっくらドライブがてら三重県の鈴鹿ツインサーキットで開催された イベントに参加してまいりました。 イベントでは熱気球が。 生まれて初めて目の前で熱気球なるものを拝見しましたが、 何でしょうか、理屈ではわかっているつもりでしたが、 空気をあたためて浮かぶ熱気球に心...

違和感の正体は

ある日の朝、愛機を運転していたら何やら違和感が… 違和感の正体はコレでした。 40㎞制限の市道でまさかの100㎞表示。 結構誤表示するんですよねぇ～。 誤表示ならまだいいけど、これが自動運転での誤作動だと話は変わってくるね。 (;´Д｀)

富士急シティーバス

楽しかった山梨弾丸ツアーの思い出をカタチに。 ってなワケでバスコレの富士急シティーバス いすゞのエルガ ミオです。 弾丸ツアーの道中で何度か見かけたバスであります。 E353系や211系長野色と合わせて楽しみたいと思います。 （´∀｀*）ｳﾌﾌ

いよいよ着工 単線モジュール

こんばんは、akiringです。 残暑厳しい名古屋であります。 さて、いよいよ単線モジュールの新作が着工致します。 以前にも新作の構想を少しだけお話致しましたが、 今回はちょっとした田舎の車両区（機関区）を製作しようと思います。 写真は3線モジュールの車両区であります。 単...

ようやく入線 311系

こんばんは、akiringです。 いろいろありましてストレスがたまっておる今日この頃です。 そんな時は鉄道に浸り現実から逃げてしまうに限ります。 さて、今回ご紹介するのはJR東海の311系であります。 1989年7月9日のダイヤ改正にあわせて登場した311系は211系500...

683系 リニューアル車

JR西日本の数ある車両の中でも683系は大好物であります。 683系は"雷鳥"などで使用されてきた485系の置き換え用として登場した 681系の増備車として2001年3月から運用が開始されました。 681系と683系は車両単位での連結はできませんが、編成単位での連結は可能で...