【国府津へ臨時回送】横須賀線E217系、日中に東海道本線横浜以東・東海道貨物線走行

こんばんは。横須賀・総武快速線ではE217系からE235系1000番台への置き換えが進められています。E235系増備の為、鎌倉車両センターのスペースの関係か因果関係は不明ですが、臨時回送が品川～国府津間（国府津車両センター）～大船間で、複数日設定されています。臨時回送は

【JR貨物】一部部品取りも…EF66 100前期車(101-108号機)全機の休車状態が続く

こんばんは。JR貨物では、関東地区の貨物けん引機の世代交代が再び始まっています。2020年からEF210-300番台が新鶴見機関区にも配置され、ディーゼル機関車DE10,DE11形の置き換え用のDD200形の増備など、けん引電気機関車についても置き換えが進められています。そんな中、

【5500番台化か】JR東日本E257系500番台NB-08編成 AT入場（配給輸送）

おはようございます。昨日22日～本日23日にかけて、E257系500番台NB-08編成のAT入場に伴う配給輸送が行われました。けん引は長岡車両センター所属のEF81 140でした。【波動用編成の5000,5500番台化の動き】長野総合車両センターでは、E257系5000番台｢OM-91編成｣が秋田総合車

209系2100番台10連に動き…長野総合車両センターへ配給輸送される！（C618,C605,C616）

こんばんは。先日下記の記事でご紹介した209系2100番台ですが、本日動きがありました。というのも、本日22日に、209系C618編成(6両)に、元C605編成（MM´ユニット)と元C616編成（MM´ユニット）の4両を組み込んだ状態で、長野総合車両センターへ配給輸送が行われたとのことで

【余剰車廃車？】千マリ209系10連とEF64(1031)が再び連結、今後配給輸送へ？…E131系投入＆車両運用変化で

こんばんは。JR東日本千葉支社の房総エリアでは、成田線（一部）・内房線・外房線・鹿島線の末端区間に新型車両「E131系（0番台・80番台）」が導入されてから早1ヵ月となりました。末端区間の運用は、ほぼワンマン運転の装置が備え付けられているE131系に運用が置き換わり、

【記録】E235系グリーン車4両がJ-TREC横浜事業所を出場(クラF-12,クラF-13に編入予定)

【4/20(火)E235系グリーン車 J-TREC横浜を出場】本日未明に、横須賀線・総武線E235系の新製車に組み込み予定のグリーン車4両が、J-TREC横浜事業所を出場し、新津事業所まで甲種輸送が行われています。グリーン車全体でみると12本目、13本目の車体が出場したこたから、これら

【お詫び】鉄道コム複数回の同一内容の投稿について

おはようございます。先程、投稿致しました記事において不具合により、同一内容の記事が複数投稿されていました。当該記事は勝手ながら、削除致しました。 原因と致しましては、URLの設定にこちら側の不手際があったと存じます。つきましては、複数の同一内容の投稿により、

【「ワンマン運転」拡大へ】八高・川越線209系3100番台、10月以降に動きあり？

こんばんは。JR東日本が「変革2027」の実現にむけた施策事業として、電車のドライバーレス化やワンマン運転の拡大の動きが広がっています。今年3月のダイヤ改正からは、水戸線（E531系一部）、房総・鹿島エリアの一部区間に新型車両「E131系」を導入するなど話題を集めました

【順次更新中】E217系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）状況まとめ

2020年12月21日から横須賀線・総武快速線を中心に営業運転が開始された横須賀・総武快速線向けのE235系1000番台。E235系導入により、置き換わるE217系の※疎開に関連する回送（廃車・配給含む）状況をまとめています。※ただし、検査関連入出場の記録は除く。【当記事をご覧

【順次更新中】215系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）状況まとめ

2021年3月のダイヤ改正をもって定期運用を離脱した215系。E217系と同様に疎開から廃車配給までの記録をまとめたいと思います。【当記事をご覧になるにあたって注意事項】※1: 適宜、内容を加筆・修正致します。※2:反映に時間が掛かる場合がございます。申し訳ございません。

【日中の東海道を走行】横須賀線E217系Y-22編成＋Y-125編成 湯河原疎開返却を撮る！(湯河原→大船)

こんばんは。横須賀・総武快速線に導入が進んでいるE235系1000番台ですが、置き換えられているE217系についても、湯河原（電留線）,国府津車両センター,逗子（電留線）,横須賀（電留線）など各地に疎開回送が頻繁に行われています。今回は、東海道本線湯河原駅（電留線・下）

E257系5000番台改造の元M-105編成、新編成名は「OM-91編成」に

こんにちは。波動向けに転用改造が進められている、元E257系500番台NB-09編成（9両）ですが、秋田総合車両センター内で入れ換えされている姿が目撃され、新編成名が「OM-52編成」、5500番台化されたことを昼間の時間帯に投稿しました。その後長野総合車両センターで改造され

【JR東日本】特急踊り子E257系2000・2500番台,波動用5000番台・5500番台の改造状況まとめ

この記事は、東京・新宿～伊豆急下田間を結ぶ、特急列車「踊り子」号のE257系2000番台,2500番台の転用改造（リニューアル車）の状況、波動用の5000番台,5500番台の改造状況をまとめた記事です。2021年4月15日現在の情報です。【当記事をご覧になるにあたって注意事項】※1:

E257系5500番台改造の元NB-09編成、新編成名「OM-52編成」に

こんにちは。波動向けに転用改造が進められている、元E257系500番台NB-09編成（5両）ですが、秋田総合車両センター内で入れ換えされている姿が目撃され、新編成名が「OM-52（編成）」に、そして5500番台化されたことが明らかになりました。車体デザインは、2500番台化された

【記録】E235系クラF-10編成がJ-TREC新津事業所を出場

【4/15(木)クラF-10編成 J-TREC新津を出場】本日、横須賀・総武快速線向けのE235系基本編成（11両編成）の第10編成目に当たるクラF-10編成が総合車両製作所（J-TREC）新津事業所を出場しました。全体としては20本目となります。同日中に新潟エリアで性能試運転が実施されてい