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ブログタイトル
Syonan-colar trainのブログ
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http://tokaidoline231.livedoor.blog/
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JR東日本を中心に、関東地方の東京メトロや小田急・東急といった私鉄各社やJR西日本・大阪メトロほか関西地方の私鉄も撮影しています。
更新頻度(1年)

105回 / 338日(平均2.2回/週)

ブログ村参加:2019/03/19

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Syonan-colar trainさんの新着記事

1件〜30件

  • 【JR貨物】HD300形が相模貨物へ・新鶴見DE10・11形での運用は終了?

    こんばんは。タイトル通り、JR貨物では、貨物駅での構内整理入換のDE10・11形ディーゼル機関車の置き換え用として、蓄電式のHD300形と電気式のDD200形を導入を進めています。そして、HD300形6号機がダイヤ改正前の9日に、相模貨物へ輸送・ダイヤ改正直後の14日(土)から実車

  • 【東武】70090型71792F、一般運用で営業運転開始!

    こんにちは。本日より、東武70000系70090型の第二編成71792Fが、6月に業運転開始が予定されている「THライナー」の運用を待たずして、一足早く、33T運用(一般運用)から営業運転開始をしました。一般運用はロングシートタイプで運転で、ライナー運用はクロスシートタイプでの

  • 【209系3100番台もう少し安泰?】川越線・八高線もワンマン運転開始か

    ※1.この記事はあくまでも計画段階の発表記事なので、実際と異なる場合もございます。参考程度に記事をみていただけると幸いです。こんばんは。今年のダイヤ改正で、東北本線(黒磯~新白河間)でワンマン運転が開始し、1~2両編成の小編成だけでなく来年度以降3~6両の「中

  • 【JR貨物】ダイヤ改正でEF210 300番台も関東乗り入れ開始か…?~本日1072レで上京~

    こんばんは。3/14のダイヤ改正を迎え、山手線・京浜東北線に新たに高輪ゲートウェイ駅が暫定開業し、常磐線の全線開通、東海道本線の特急踊り子にE257系2000番台、サフィール踊り子E261系デビュー等いろいろな変化がみられるダイヤ改正となりました。そしてJR貨物では、今回

  • ~伊豆を駆け抜けた30年~ありがとう251系…全ての運用が無事に終了

    こんばんは。本日はダイヤ改正前最後の日となりました。(とはいっても残り1時間で14日になっていますが…。)先程、251系最終便のホームライナーが無事に小田原に到着したそうで。伊豆を駆け抜けた30年。バブル期に登場し、リニューアル改造して現在の塗装に。そして平成・

  • 【撮影記】相鉄8000系8709×10(8709F)のYNB化完了!~リニューアル内容の変更も?

    本日11日に、相鉄8000系の8709×10(8709F)がリニューアル改造を終え、ヨコハマネイビーブル塗装・内装を改造を施した上、かしわ台~羽沢横浜国大~湘南台~横浜~海老名~かしわ台(相鉄本線・いずみ野線内)で試運転を行いました。同編成は8000系としては初のリニューアル

  • 【最新】JR東「踊り子」E257系2000・2500番台の改造状況まとめ

    こんばんは。本日は東海道線特急「踊り子」E257系2000番台の改造状況(おまけで疎開状況)についてまとめをしたいと思います。情報は3月9日現在での情報ですので、実際と異なっている場合もございます。更新の頻度は定まっていません。【E257系2000番台化改造状況(2020/03/09

  • 【東京メトロ】副都心線・有楽町線17000系第二編成(17102F)が甲種輸送される

    7000系置き換え用として新型車両17000系が導入されることが発表されています。6日~8日にかけて、17000系の第ニ編成17102F(10両編成)が日立製作所笠戸工場を出場し、下松駅から甲種輸送が綾瀬まで行われています。牽引は下松~吹田ターミナル~新鶴見信号場までEF210-121号機

  • ダイヤ改正まで残り1週間…マリンエクスプレス踊り子まで引退?!

    こんにちは。2020年3月のダイヤ改正まで残り1週間となりました。常磐線全線開通、サフィール踊り子E261系、リニューアルE257系20000番台のデビュー、高輪ゲートウェイ駅開業…駅名変更など喜ばしいニュースがありますが、一方でダイヤ改正で廃止される列車もあります。①スー

  • 【JR東日本】山形新幹線に新型「E8系」導入が決定~デザインそして内装も

    先程、JR東日本は山形新幹線ならびに東北新幹線に新型車両「E8系」を導入することを発表しました。既存のE3系を置き換える予定です。さて、発表された記事をまとめたいと思います。(新型「E8系」イメージ@プレスリリースより)【導入時期】2024年春頃運行開始を予定。(車両は2022

  • 【JR東日本】中央総武線E231系900番台運用離脱・転属回送のためOM入場

    こんにちは。JR東日本で現在主力車両して、東海道線・上野東京ライン・湘南新宿ラインや中央・総武線・常磐快速線を走っているE231系。本日、E231系シリーズの量産先行車の900番台(正式には209系950番台)のB901編成がドアステッカーが撤去され、遂に運用を離脱・武蔵野線転

  • 【東京メトロ】日比谷線03系全車、さよならイベントなく静かに引退…

    こんばんは。今年6月のダイヤ改正で、東武スカイツリーライン⇔東京メトロ日比谷線を結ぶTHライナーも登場し、さらには六本木ヒルズ駅も開業しさらに発展を見せてくれる日比谷線ですが、その裏で日比谷線を約32年かけぬけた03系が竹ノ塚分室へ臨時回送されました。廃車のため

  • 【JR東海】東海道新幹線N700Sの量産車が登場、様々な差異も

    おはようございます。今年の7月から東海道新幹線に導入されるN700S。現在は試験車両としてJ0編成(=試験専用編成)が既に完成しています。そして東海道新幹線で初の360km/hの高速試運転を行った他、編成長の組み換えを可能にし、さらには蓄電池の搭載など、JR東海では初の試み

  • 【最新】JR東「踊り子」E257系2000・2500番台の改造状況まとめ

    こんばんは。本日は東海道線特急「踊り子」E257系2000番台の改造状況についてまとめをしたいと思います。情報は2月22日現在での情報ですのでご了承ください。一部加筆・修正を加える場合もございます。【E257系2000番台化改造状況(2020/2/22現在)】NA-03編成(内装一部未改

  • JR大和路線・おおさか東線201系全車引退へ

    (画像1:今回全車引退することが明らかになった201系)JR西日本は、JR京都・神戸線などへ225系100番台の追加投入を発表。増備される225系100番台は同線を走る221系置き換え、置き換えられる221系は転属の上、JR大和路線・おおさか東線で運用中の201系全車を置き換えるようです

  • 【JR貨物】EH200が妙高はねうまライン内で試運転実施

    現在、JR貨物の高崎機関区所属のEH200が、えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン内で行われました。さて。しなの鉄道は、今年夏頃に新型車両SR1系の導入が予定しています。その製造をJR東日本の子会社である、総合車両製作所新津(J-TREC)に委託、今現在製造が進められていて

  • 【東京メトロ】副都心線・有楽町線新型車両17000系、和光市検車区まで自走回送される

    東京メトロ副都心線・有楽町線に導入予定の新型車両170000系17101Fが、綾瀬まで甲種輸送されて以降は、留置され続けていました。そして、本日未明にかけて綾瀬から所属となる、和光市検車区まで初めて自走で回送されました。SNS上でもその様子を捉えてる写真が掲載されていま

  • 【JR東日本】山形新幹線に新車両投入へ・E3系1000・2000番台を置き換えか

    共同通信社は16日、JR東日本・東北新幹線の変革に着手する旨の記事が出てきました。記事によると、JR東日本が東北・山形新幹線のスピードアップと時間短縮に向け、駅や車両のリニューアルを検討、山形新幹線「つばさ」に、2023年春をめどに新型車両の導入を検討していること

  • 【遂に】JR東日本千葉駅にもATOS放送が導入される!

    JR東日本の総武快速線(東京~千葉)の中で唯一、東京圏輸送管理システム(ATOS)が導入されていなかった千葉駅ですが、本日16日よりATOS放送が供用を始めました。内房線・外房線・総武本線については蘇我・木更津(旧型)にも導入されています。【千葉駅ATOS放送概要】奇数

  • 【遂に】JR東日本千葉駅にもATOS放送が導入される!

    こんばんは!JR東日本の総武快速線(東京~千葉)の中で唯一、東京圏輸送管理システム(ATOS)が導入されていなかった千葉駅ですが、本日16日よりATOS放送の供用を始めました。少しまとめてみたいと思います。【千葉駅ATOS放送概要】奇数番線(1・3・5・7・9番線)→女性(向

  • 【あと1か月】サフィール踊り子デビューにSV踊り子廃止・E257系踊り子転用など

    こんにちは。今日は02月14日。いよいよダイヤ改正まで残り1か月となりました。東海道線ユーザーとしては、やはり東海道線・伊豆急行線直通の特急の大変革ともよばれる、今回のダイヤ改正。今回のダイヤ改正で、サフィール踊り子がデビューするとのことでそちらばかり目が行き

  • 【最終増備編成】相鉄12000系12106×10(12106F)、総合車両製作所横浜を出場・かしわ台に向けて甲種輸送

    本日、相模鉄道(以下:相鉄)の12000系の増備計画のうち、予定では最終増備編成にあたる「12106×10(12106F)」が総合車両製作所(J-TREC)横浜工場を出場し、甲種輸送が逗子~相模貨物間で甲種輸送が行われました。相模貨物到着後は相模線の厚木駅まで輸送され、厚木駅内

  • 【東急】初代5000系渋谷駅から秋田県へ移設~5050系「青ガエル塗装」も終了??

    こんばんは。【東急5000系(初代)が渋谷駅から秋田県の施設へ移設】「青ガエル」の名称で親しまれ続けている、元東急5000系(初代)ですが、渋谷駅ハチ公前広場から秋田県大館市にある施設へ移設されることが明らかになりました。どうやら、渋谷駅の駅大規模開発工事の中で

  • 【JR東日本】常磐線E531系も機器更新開始へ・ワンマン化改造も?

    こんばんは。昨日7日にJR東日本労働組合秋田・盛岡仙台各地方本部より業務部速報が出されました。(→https://www.jreu-tohoku.com/)その中で、郡山車両センターの来年度業務計画について、E531系機器更新(装置・指定保全併施)・E531 系ワンマン化工事(※白河~黒磯間の7

  • 【湘南ライナー特急格上げ】「特急ひらつか」まさかの新設!?

    こんにちは。(画像1:E257系2000番台)昨日E257系2000番台が総武快速線の試運転を行っていた際、側面表示が「特急ひらつか 東京」という文字が表示されていることが明らかになりました。【ライナーから特急格上げは過去にも】JR東日本は今日、ライナーを廃止しその代替とし

  • 【続報】長野電鉄、新型通勤車両3000系を導入へ

    先日、当ブログで元日比谷線03系が長野電鉄に譲渡される旨の記事を出しましたが、どうやら正式に長野電鉄への譲渡が決定・3000系として導入すると長野電鉄が発表しました。。【導入路線と形式】長野電鉄の長野線で、「3000系」通勤車両として活用される計画です。【車両デザイ

  • JR東・伊豆クレイル6月に営業運転終了、臨時で相模線入線も

    こんばんは。なにかと注目が集まる、JR東海道線~伊豆急行線を結ぶ快速・特急列車。現在は「踊り子」・「スーパービュー踊り子(SVO)」が定期列車として「マリンエクスプレス踊り子」が臨時特急列車として、IZU CRAILE(伊豆クレイル)が観光快速列車として走っています。そ

  • 【最新】JR東「踊り子」E257系2000・2500番台の改造状況まとめ

    こんばんは。本日は東海道線特急「踊り子」E257系2000番台の改造状況についてまとめをしたいと思います。情報は1月29日現在での情報ですのでご了承ください。一部加筆・修正を加える場合もございます。【2000番台化の改造状況(2020/01/29現在)】NA-03編成(内装一部未改造

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