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ブログタイトル
鉄道旅ブログ
ブログURL
https://note.com/railway_tokyo
ブログ紹介文
車窓から景色を眺めることが好きです。 鉄道を使って旅をします。 子供(0歳児)を連れて電車に乗る時もあります。 鉄道について勉強中。
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ブログ村参加:2019/03/18

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TM Railwayさんの新着記事

1件〜30件

  • 新幹線の車内から。飛行機と並走✈️

    のぞみ11号博多行き🚅新大阪発車時、右側の車窓に飛行機が見えました✈️飛行機は伊丹空港に着陸する場面でした🛬新幹線も加速し始め、新幹線と並走するように飛行機は着陸していきました。なかなか見る機会がないと思います。カメラを構えていて良かった📹

  • 特急草津の車内紹介

    ご乗車ありがとうございます。651系の座席やトイレ設備を動画で案内。座席は他の特急自由席車両に比べて座りやすく快適でした。座席は車椅子対応席、業務室という名の授乳室オムツ交換室がありました。グリーン車の座席は2+1の広々とした座席です。充電コンセントはありませんご注意ください。

  • 草津温泉旅行動画編

    ご乗車ありがとうございます。4月の草津旅行の動画です。上野から草津温泉への入り口長野原草津口まで乗車。2時間半の電車旅です。上野を出ると赤羽、浦和、大宮、熊谷、高崎、新前橋、渋川、中之条、長野原草津口です。長野原草津口到着後はバスに乗り換え草津温泉へ。草津温泉は湯畑を中心に街全体がとても良い雰囲気の温泉街です。今回泊まった旅館は金みどり。女将さんが優しい対応でした。食事も美味しく、温泉は2つの源泉を楽しめます。

  • 草津観光スポット 日本一標高の高い動物園 草津熱帯園

    4月に行った草津温泉旅行二日目の動画です。町歩きをして、ランチ、動物園を堪能しました。ランチではどんぐりにて食事。洋食のお店です。美味しかった。人気店なので店を出る頃には行列が。その後歩いて草津熱帯園へ、温泉の熱を利用しています。中にはたくさんの動物が。面白かったです。草津の街中は坂道が多くなっていますので街歩きはいい運動になるかもしれないです。

  • 特急スペーシアに150円で乗る方法。

    東京スカイツリー®︎ 2012年に開業した東京の新しいシンボルです。 隣接するのはとうきょうスカイツリー駅。業平橋から名前が変更になりました。 本日はタイトル通りの特急スペーシアに150円で方法をお伝えしたいと思います。 スペーシアといえば東武鉄道の代表的な特急列車です。浅草から栃木方面日光、鬼怒川温泉へ向かう特急電車です。特急料金は最安でも午後割で310円、通常最低料金は510円かかります。 スカイツリー開業した2012年の10月からスカイツリーから浅草への電車利用促進のため、2013年の3月までスペーシア、りょうもうの特急電車をとうきょうスカイツリー

  • 10連休はブラジルへ。

    5月も終盤。この五月の頭には史上初の長い長い10連休がありました。 このゴールデンウィークどう過ごされたでしょうか? 私は長い長い10連休を利用して、ブラジルへ行ってきました🇧🇷ブラジル料理を食べたいとふと思い出かけてきました。 ブラジルに到着後、ペルー産のビール。エスペトミスト(牛•鳥•ソーセージの串刺し)、フェイジョアーダ(肉•黒豆•ソーセージを煮込んだブラジル料理)、キビ(雑穀キビを使った肉団子)を頼みました。どれも美味しく、ブラジルの気分を味わうことができました。ブラジル料理の肉はうまいね。シュラスコは串刺しになってかなり目立ちます。 とても良いところです。みなさまも是非

  • 日本の名湯草津温泉〜電車旅〜

    草津温泉へ行ってきました。 東京上野から群馬県長野原草津口まで2時間半の特急電車旅。 登場は1960年。60年近い歴史があります。登場時は臨時準急電車での運転でした。特急になったのは1985年から。 車両は651系。1989年に登場し常磐線の特急電車で運転されていた車両で、草津での運用となったのは2014年3月です。 ヘッドマークは温泉マーク♨︎に草津の文字。 特急草津は12:12に上野を出て、赤羽 浦和 大宮 熊谷 高崎 新前橋 渋川 中之条 終点 長野原草津口到着は14:34です。 東北本線 高崎線 上越線 吾妻線を経由します。 乗車したのは自由席でしたが快適で

  • かつうらビッグひな祭り。

    2019.3.2 一ヶ月前の話になりますが、 埼玉県越谷市から千葉県勝浦市まで特急ひなまつり号に乗車し日帰り旅行をしてきました。 JRのびゅうのパックツアーです。往復乗車券と特急券、食事がついて7300円。 勝浦には2月終わりから3月初めの桃の節句にかつうらビッグひな祭りという町おこしが行われます。千葉外房の勝浦市周辺に雛人形を展示し街を盛り上げています。元々は徳島県勝浦郡勝浦町で行われている勝浦ビッグひなまつりが発端で、全国勝浦ネットワーク(全国に勝浦の地名のつくところの団体、他は和歌山県東牟婁郡那智勝浦町)の案により、徳島県の勝浦町から約7000体の雛人形を譲り受け、

  • 臨時電車スペーシア八王子日光

    2019.4.13JR東日本八王子駅から東武鉄道の東武日光駅まで、臨時電車スペーシア八王子日光が運行されました。八王子から立川、新秋津、北朝霞、大宮、栃木、新鹿沼、下今市、東武日光の順に止まります。中央線から武蔵野線、東北本線、東武日光線を経由します。北朝霞駅は武蔵野線と東武東上線の乗換駅であり武蔵野線は東上線の上をクロスしています。東武本線の特急が、繋がっていない東武の路線、東上線の上を走ることは非常に珍しい光景です。初めての光景であります。スペーシアが北朝霞駅に到着した時刻は8時22分。この時間帯は東上線の電車は上り下りとも電車が来ていなかったので、スペーシアと東上線の車両の共演は

  • 有楽町駅、新幹線ビュースポット

    電車が見えるお店に行くため、有楽町駅へ。 中央口を出て徒歩3分のところにあるマルイ。3階にあります、レストランカフェskew。 平日13時ごろに訪問。窓際の席は電話で予約で申し込めます。前日問い合わせたところ昼時の席は12時以外は空いてますと言ってました。しかし予約せず行きました。店に到着した時には半分以上席は埋まり、ちょうど食事を終えた空席があり、7.8割使用している状態でした。店員に窓際お願いできますかと申し入れたら、すぐに案内できるとのこと。待つ覚悟でしたのでラッキーでした。 食事をしていて、今回の来店の回転状況だと、13時以降で最大でも20分くらい待てば入れると感じ

  • 新幹線と富士山が見える場所

    静岡県富士市の新幹線ビュースポット。奥には日本の代表の山富士山を背景に新幹線が見れます。高速で通過する新幹線は圧巻です。この日は晴れにも関わらず、富士山周辺には雲がかかっていて全体を見ることができませんでした。撮影時間帯は12時過ぎで、朝早くであれば見れたと思います。詳しくはhttp://www.city.fuji.shizuoka.jp/fujijikan/sp/enjoy/kb719c0000000pt8.html田んぼや農道なので撮影する際はお気を付け下さい。

  • 国鉄185系で行く修善寺温泉旅行。帰りは新幹線N700系グリーン車

    2019年1月下旬。東京から静岡県伊豆市へ 目的地は修善寺温泉。 東京12:00発の特急踊り子115号修善寺行きの電車に乗り修善寺温泉へ。前から気になっていた修善寺温泉と東京駅から発車する修善寺行きの電車。 車両はJR東日本185系電車。緑色のラインが特徴です。この電車は15両編成で前10両が伊豆急下田行きとなっています。後ろ5両が修善寺行き。なので行き先案内の電光掲示板は伊豆急下田・修善寺の表示となっています。 この電車はJR東日本の前身国有鉄道の時代、1981年に製造されたものです。なかなかカッコいいです。 東京駅を出ると東海道線内の品川、川崎、横浜、大船、小田原、

  • 東武特急で行く蔵の町とちぎ

    東武鉄道の特急電車、リバティ、スペーシアに乗りました。 蔵の町、栃木県栃木市へ、 リバティは東武500系電車の名称で、2017年に導入された新しい電車です。前面は仮面ライダーのようなカッコいい顔立ちです。3両で1編成です。この3両の編成を2つ繋げての6両や3両での運用をしています。3両の電車を2本繋げる理由は、東武鉄道の路線網は浅草から伊勢崎へ行く路線(スカイツリーライン、伊勢崎線)が伸びていて、そこから春日部駅から野田線、東武動物公園駅から日光線、また日光線の下今市駅から鬼怒川線と路線網が広がっています。その特徴を生かして春日部駅、東武動物公園駅、下今市駅の分岐点となる駅で

  • 日暮里駅トレインビュースポット

    JR日暮里駅の北口を出てすぐ、鉄道の見えるスポットがあります。場所の名前は下御隠殿橋(しもごいんでんばし)です。線路は14本あり様々な車両が行き交います。京浜東北線のE233系、山手線のE231系E235系、新幹線は北海道新幹線H5系、東北新幹線のE5系、秋田新幹線のE5系、山形新幹線のE3系、上越新幹線のE4系、北陸新幹線のE7/W7系、E2系、常磐線のE531系、E231系、上野東京ラインのE233系、E231系、京成電鉄の3000系、3500系、AE形(スカイライナー)、他にもスワローあかぎの185系、特急草津の651系など様々な車両が見られます。20分滞在で、多くの電車を見られ

  • 特急電車しまかぜで行く、伊勢旅行

    伊勢神宮へお参りに行きました。 近畿日本鉄道(近鉄)の代表特急。「しまかぜ」に乗車し伊勢へ。 しまかぜについて。 この特急しまかぜ(近鉄50000系)は2013年伊勢神宮の神宮式年遷宮という大きな式典に合わせて導入されました。 6両1編成で総工費は約18億5000万円。それが3本あるので約55億円の総工費。 先頭車の外観、フロントの窓は多面構成の角ばった形。 内装も素晴らしく、ハイデッカーで先頭車の展望席や革張りの座席。2+1の配列で、リクライニングも余裕でできる幅広いシートピッチ。食堂車もあります。また個室が2つあり、洋風と和風のコンセプト。半個室も3つあり団体での旅行

  • スーパービュー踊り子で行く伊豆稲取温泉旅行

    昨年の冬、伊豆稲取温泉へ電車で行ってきました。 二日間天候に恵まれとても良い旅でした。 乗車した電車は東京発、特急スーパービュー踊り子5号伊豆急下田行きです。 11:00 に東京を出ると東海道線内、品川、横浜、熱海、熱海からは伊東線に入り、伊東、伊東からは伊豆急行線に入ります。伊豆急線は伊豆高原、伊豆熱川、伊豆稲取に停車、13:13到着です。(その先は河津、終点伊豆急下田です。) スーパビュー踊り子はJR東日本の251系電車といい、窓が広く作られ名前の通り景色を楽しむことができます。乗車したのは先頭車。グリーン車になります。座席は前から二列目。この日は平日で、乗車券の販売が開

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