山陰線を走る特急

今回は、山陰線の在来線特急について紹介します山陰線は、京都～下関とかなり距離が長いために、区間によって沢山の特急が走っています...

大変革2011年大阪駅快速電車

大阪駅の快速電車は、2011年に大変革をしましたまず、メインの新快速は、12両で運転される列車がかなり増えました225系などの増備のおかげで、12両編成が増えました次に、阪和線の快速もかなり変わりました...

東京メトロ半蔵門線の新型車両は、2021年8月デビュー予定

東京メトロ半蔵門線には、2021年の8月から新型車両が投入されます東京メトロ半蔵門線に投入される予定の新型車両は、「18000系」です18000系は、かなり新しいです車内もきれいです車内も快適です椅子も最新のものを使っています足回りも最新の装置を使っています2021年8月から2025年度まで投入されます10両編成19本が投入されます...

2021年のダイヤ改正は、東海道線特急が大変化

2021年のダイヤ改正は、東海道線特急が大変化しましたまず、車両が全て「E257系」に統一されましたすごく快適になりました特急「踊り子」が全車指定席になりました平日朝夕に運転されていた「湘南ライナー」は、特急「湘南」になりました2021年のダイヤ改正で東海道線特急は、相当便利になりました...

ますます勢力を拡大する「E131系」

「E131系」は、2021年7月現在ますます勢力を拡大させています「131系」は、2021年の3月のダイヤ改正で外房線上総一ノ宮以南と内房線君津以南と鹿島線で運転開始しましたしかし、今更なる勢力拡大が予想されます今後相模線と日光線と宇都宮線宇都宮以北に投入予定です「131系」は、短編成のワンマン対応電車ですE235系などをベースにしていますとても快適です相模線には、2021年の秋ごろに、日光線と宇都...

2011年は、新幹線の新車投入や新線開業が目白押し

2011年3月のダイヤ改正は、新車投入や新線開業が目白押しでした東北新幹線では、「E5系はやぶさ」が投入されましたE5系はやぶさは、2011年の3月に登場しました登場当時は、本数が少なく乗るのが難しかったですE5系はやぶさ登場当時は、「グランクラス」などが話題になりました一方、2011年の3月には、九州新幹線も全線開業しましたこれまで、九州新幹線は、鹿児島中央～新八代の間で暫定的に開業していましたしかし、...

京王井の頭線の車両

今回は、京王井の頭線の車両を紹介します今、京王井の頭線線には、1000系が走っています1000系には、2種類存在しますまずは、前期に投入されたグループです1996年にデビューしました2004年まで増備が続きましたパンタグラフの種類は、シングルアームです行先表示器は、フルカラーLEDですステンレス車体です側面には、ビートがあります走行機器はSicを使ったVVVFインバータです車内は、明るいです座席は、快適です...