searchカテゴリー選択
chevron_left

メインカテゴリーを選択しなおす

カテゴリーのご意見・ご要望はこちら
cancel
プロフィール
PROFILE
ブログタイトル
フラミンゴ
ブログURL
http://nannbu237.blog.fc2.com/
ブログ紹介文
このブログは、楽しい記事を色々書きます
更新頻度(1年)

91回 / 365日(平均1.7回/週)

ブログ村参加:2018/11/17

本日のランキング(IN)
フォロー

ブログリーダー」を活用して、いろいろやります楽しい情報配信待っててねさんをフォローしませんか?

ハンドル名
いろいろやります楽しい情報配信待っててねさん
ブログタイトル
フラミンゴ
更新頻度
91回 / 365日(平均1.7回/週)
フォロー
フラミンゴ

いろいろやります楽しい情報配信待っててねさんの新着記事

1件〜30件

  • 京阪プレミアムカー増える

    京阪プレミアムカーは、2021年9月25日から日中に増えます30分おきの快速急行で乗れるようになります非常に便利になりますね僕も乗ってみたいです...

  • E3系2000番台とE8系

    今回は、山形新幹線の現在の主力車両であるE3系2000番台と将来の主力車両となるE8系について、ブログで比較しますE3系2000番台は、E8系の登場に合わせて、引退しますしかし、E3系2000番台とE8系は、似ているところが多いですね例えば、案内表示器がフルカラーLEDだったりすることですねまた、コンセントがついているところなども、両者共通ですね今の主力車両E3系2000番台もかなり快適ですねでは、それぞれ...

  • 東海道新幹線西日本運用(下り方面)

    今回は、東海道新幹線西日本の運用について、ブログでまとめます主に、東京駅発車時刻で表示します定期列車のみ記載します※この運用が必ずしも西日本車で運転されるわけではありません。東海車で代走することがあります【名古屋駅を発車する運用】ひかり531号   博多行き    名古屋(0635)~博多(0919)ひかり535号   広島行き    名古屋(0737)~広島(1032)【東京駅を6時に発車する新幹...

  • 京浜東北線E233系14歳おめでとう!

    京浜東北線E233系は、2021年8月30日で14年を迎えます京浜東北線E233系は、2007年8月30日に第1編成が東急車輌を落成しましたそれから2年5か月をかけて、京浜東北線全車をE233系に更新しましたしかし、その京浜東北線E233系も京浜東北線ワンマン化で置き換えのうわさが出ています乗れるのは、かなり短いですね...

  • N700系の車体傾斜機はすごい

    N700系の車体傾斜機はすごいN700系の車体傾斜機は、どこがすごいのでしょうか?まず、東海道新幹線のカーブ区間で速度を落とさずに走ることができますたった1度傾けるだけですが、これによりかなり所要時間が短縮されましたカーブ区間を高速で通過できるようになったことにより、加速・減速する機会が減りましたそれにより、電力使用量が減りましたエコな新幹線が実現しました更に、乗り心地の不快感も解消されましたこれ...

  • メチャクチャ安い京急「みさきまぐろきっぷ」

    京急が発売する「みさきまぐろきっぷ」は、メチャクチャ安いです京急みさきまぐろきっぷ京急線の往復乗車券とお昼ご飯のきっぷと遊ぶ券と三崎口エリアのバス乗り放題券がついて、大体3000円くらいですとても安いです利用価値はあります1年を通して、どの時期でも利用価値はあります...

  • メチャクチャ安い東京メトロフリーパス

    東京メトロフリーパスは、メチャクチャ安いです東京メトロ9路線乗り放題でたったの600円です東京メトロサイト4回以上乗れば、確実に元が取れます更に、端の方の駅から端の方の駅まで移動するときにも非常に割安です例えば、東西線の中野から西船橋まで移動するだけで、元が取れますメチャクチャ安いですね600円とかなり割安なため、学生にも人気があります...

  • めっちゃ!快適  特急「湘南」

    東海道線を走る特急「湘南」は、めちゃ快適です特急「湘南」動画この特急「湘南」は、どこが、凄いのでしょうか?まず、平日の朝夕に快適に東海道線を移動できます普通電車の酷い混雑なども回避できます更に、全座席指定なので、必ず座れますそれは、メチャクチャ便利ですね車内では、フリーWi-Fiとコンセントが使い放題ですもちろん普通電車よりも早く移動できます特急「湘南」なら、朝のキツイ通勤時間を快適な移動時間に変える...

  • JR東海・JR西日本の最新「N700S」

    「N700S」は、東海道山陽新幹線の中で最新の車両です最新の「N700S」は、どこがすごいのでしょうか???全座席にコンセントがついています今までは、グリーン車全席と普通車窓際にしか有りませんでしたこれは、かなりの大変化ですね今までの新幹線よりも快適性が向上しましたグリーン車も普通車もすごく快適になりました非常時に走行できるバッテリーがありますN700Sは、今後の東海道山陽新幹線のシンボル的な存在となるでしょう...

  • 総武中央線の車両基地

    総武中央線の車両基地を紹介します1つ目は、三鷹電車区です。総武中央線を走る全ての車両がこの車両基地所属ですこの車両基地は、200両位泊めることができます直通先の東西線の車両もいることがあります2つ目は、中野電車区です中野電車区は、軽い電留線です100両くらい泊めることができます3つ目は、習志野電車区ですこの車両基地はかなり大きいです300両以上泊めることができます津田沼行きの電車がこの車両基地に入り...

  • 山陰線を走る特急

    今回は、山陰線の在来線特急について紹介します山陰線は、京都~下関とかなり距離が長いために、区間によって沢山の特急が走っています...

  • 大変革2011年大阪駅快速電車

    大阪駅の快速電車は、2011年に大変革をしましたまず、メインの新快速は、12両で運転される列車がかなり増えました225系などの増備のおかげで、12両編成が増えました次に、阪和線の快速もかなり変わりました...

  • 東京メトロ半蔵門線の新型車両は、2021年8月デビュー予定

    東京メトロ半蔵門線には、2021年の8月から新型車両が投入されます東京メトロ半蔵門線に投入される予定の新型車両は、「18000系」です18000系は、かなり新しいです車内もきれいです車内も快適です椅子も最新のものを使っています足回りも最新の装置を使っています2021年8月から2025年度まで投入されます10両編成19本が投入されます...

  • 2021年のダイヤ改正は、東海道線特急が大変化

    2021年のダイヤ改正は、東海道線特急が大変化しましたまず、車両が全て「E257系」に統一されましたすごく快適になりました特急「踊り子」が全車指定席になりました平日朝夕に運転されていた「湘南ライナー」は、特急「湘南」になりました2021年のダイヤ改正で東海道線特急は、相当便利になりました...

  • ますます勢力を拡大する「E131系」

    「E131系」は、2021年7月現在ますます勢力を拡大させています「131系」は、2021年の3月のダイヤ改正で外房線上総一ノ宮以南と内房線君津以南と鹿島線で運転開始しましたしかし、今更なる勢力拡大が予想されます今後相模線と日光線と宇都宮線宇都宮以北に投入予定です「131系」は、短編成のワンマン対応電車ですE235系などをベースにしていますとても快適です相模線には、2021年の秋ごろに、日光線と宇都...

  • 2011年は、新幹線の新車投入や新線開業が目白押し

    2011年3月のダイヤ改正は、新車投入や新線開業が目白押しでした東北新幹線では、「E5系はやぶさ」が投入されましたE5系はやぶさは、2011年の3月に登場しました登場当時は、本数が少なく乗るのが難しかったですE5系はやぶさ登場当時は、「グランクラス」などが話題になりました一方、2011年の3月には、九州新幹線も全線開業しましたこれまで、九州新幹線は、鹿児島中央~新八代の間で暫定的に開業していましたしかし、...

  • 京王井の頭線の車両

    今回は、京王井の頭線の車両を紹介します今、京王井の頭線線には、1000系が走っています1000系には、2種類存在しますまずは、前期に投入されたグループです1996年にデビューしました2004年まで増備が続きましたパンタグラフの種類は、シングルアームです行先表示器は、フルカラーLEDですステンレス車体です側面には、ビートがあります走行機器はSicを使ったVVVFインバータです車内は、明るいです座席は、快適です...

  • 東海道新幹線と「EXーIC」

    皆さん、東海道山陽新幹線の「EXーIC」を知っていますか?「EXーIC」なら東海道山陽新幹線の予約ができ、乗車もできますEXーICで東海道新幹線の好きな電車の指定席とグリーン車を予約することができますEXーICは、お手持ちのスマホでできます例えば、コンセントの近くに座りたいときは、コンセントの近くの座席を予約すればOKです乗車5分前の予約でもOKです駅の券売機だと発車前でかつ乗車が可能であっても指定席などが買えないこ...

  • 「新御茶ノ水駅」と「小川町駅」と「淡路町駅」

    東京メトロ千代田線の「新御茶ノ水駅」と都営新宿線の「小川町駅」と東京メトロ丸ノ内線の「淡路町駅」は、乗換駅ですこの3駅は、面白いことに、間に都営が挟まっていますもちろん東京メトロ同士の乗り換えは改札を出なければなりません都営から東京メトロの乗り換えは、スムーズにできます「淡路町駅」と「新御茶ノ水駅」は、もともと別の駅でした都営新宿線の「小川町駅」開業によってこの3駅が一つになりましたこうゆうタイプの...

  • 今まで大量増備された形式

    今回は、今まで大量増備された形式について紹介します1つ目は、N700系ですN700系は、2007年から2020年まで大量増備されました2つ目は、E233系ですE233系は、2006年から2016年まで大量増備されました更に2019年にも少量増備されました後、2024年まで増備が続く予定です3つ目は、E231系ですE231系は、2000年から2007年まで大量増備されました更に2010年から2011年にも増備されまし...

  • 稚内から枕崎まで  日本最長鉄道旅行が楽しめるぜ

    皆さんは、日本最長鉄道旅行と言ったら、どこを思い浮かべますか?それは、稚内から枕崎です稚内から枕崎まで3000キロ以上離れています鉄道マニアは、この両駅を何日もかけて移動します青春18きっぷでも移動できますもちろん、新幹線を使うのもありです...

  • 鉄道系ユーチューバーに人気の「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」

    「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は、鉄道系ユーチューバーにとても人気があります鉄道系ユーチューバーの「スーツさん」なんかは、「サンライズ」を使って、1時間以上の動画まで作ったことがあります「がみさん」なんかも何度もYouTubeに「サンライズ」の動画を投稿しています。「西園寺さん」なども何度も利用しています...

  • 引退が決まった京浜東北線E233系

    京浜東北線のE233系は、京浜東北線のワンマン化に合わせて、引退するかもしれません京浜東北線がワンマン化されたときは、ワンマン対応の新型車両を投入するでしょう...

  • 八高線の車両

    今回は、八高線の車両について紹介します八高線の車両は、209系と231系がいます209系は、2種類います231系は、1種類しかいませんまずは、209系から紹介します209系は、1つ目は、209系3100番台です209系3100番台は、2005年に八高線にデビューしましたこの車両は、元は、東京臨海高速鉄道線にいました2005年に東京臨海高速鉄道線から買い取りました209系の2つ目は、209系3500番...

  • 新塗装と旧塗装のE4系新幹線

    今回は、新塗装と旧塗装のE4系について紹介しますまずは、旧塗装のE4系の紹介からです旧塗装のE4系は、1997年から2016年まで見れましたE4系デビュー時は、旧塗装でした旧塗装のラインカラーは、黄色です旧塗装時代は、東北新幹線で、山形新幹線「つばさ号」と併結して走ったりしましたこの時、山形新幹線の400系やE3系1000番台・2000番台と併結が見れましたもちろん、E4系同士の併結もありました今度は、...

  • JR東日本の全車座席指定の特急

    今回は、JR東日本の全座席指定の特急について紹介しますまずは、中央線特急の「あずさ」「かいじ」「はちおうじ」「おうめ」ですこの特急は、2019年3月に運行開始しました中央線特急を全車新型車両に取り替えたときに、特急名を一新しましたこのダイヤ改正を機に中央線特急から自由席が廃止になりました...

  • 廃車が進む千葉の209系

    千葉を走る209系は、現在廃車が進んでいますなぜ、廃車が進んでいるのでしょうか???実は、2021年3月のダイヤ改正から千葉には、新型の「E131系」が登場しましたE131系は、外房線の上総一ノ宮以南と内房線君津以南と鹿島線に登場しましたそのため、このエリアを走っていた209系が使われなくなりましたそのため、209系の廃車が進みました...

  • 山形新幹線「つばさ」の車両

    山形新幹線「つばさ」の車両について紹介します山形新幹線の車両は、E3系が走っていますE3系は、2種類あります1つ目は、E3系1000番台です1999年にデビューしました(今走っているのは、2005年製のやつです)VVVFーIGBTを搭載しているのが特徴です行先表示器は、3色LEDです車内の案内表示器は、LED電光掲示板ですコンセントはありません3編成在籍します2つ目は、E3系2000番台です2008年にデ...

  • まだまだ新しい東急9000系

    東急9000系は、今年(2021年)でデビューから35年を経過しますけど、かなり新しいです東急9000系は、1986年にデビューしました東急初のVVVFインバータを搭載した車両です当初は、東急東横線で走っていましたしかし、2009年ごろから、東急東横線から東急大井町線への転属が始まりますその時、かなり大規模に更新工事をしました例えば、床の張替です他にも、パンタグラフをシングルアーム式に取り替えましたあ...

  • 武蔵野線を走る車両

    今回は、武蔵野線を走る車両について紹介します武蔵野線を走る車両には、2種類ありますE231系と209系ですE231系から紹介しますE231系は、武蔵野線に2017年11月にデビューしましたE231系は、これまで総武線にいた車両を転属させましたE231系は、VVVFインバータ制御です消費電力は少ないです走行音も静かです椅子は堅いです車内に1段式の案内表示器がありますカーテンがありませんシングルアーム式パンタグラ...

カテゴリー一覧
商用