前回の施工から【5年】が経過したため、リセット施工としてご入庫いただきました。 しっかりと下地処理・研磨を行い
コーティング・クリーニング・ラッピング・プロテクション 札幌ドームすぐ近く
お車の塗装面の復活(高度な下地処理（研磨」)を行うコーティングプロショップです。 車内清掃（クリーニング）も手がけており。札幌市内石狩市、江別市、岩見沢市、恵庭市、千歳市、小樽市、苫小牧市等全道各地よりから口コミ、評判でこだわりの強いレクサス・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・メルセデス・マツダ・スバル車のお客様が多数ご来店頂いております。
事前のご予約より、納車後すぐにご入庫頂きました新型ハリアー 研磨を行わないLEVEL0にてクレンジング処理を行い、完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」を施工させて頂きました。 お車はすでに出庫してお...
しっかりしたマスキングは大切なお車への思いやり 2019年登録の新古車 —お客様のよりこの様な相談です。— カーポート収納ですが、鼻先が少し外に出ます。 利用は基本は週...
新車時に多店にてコーティングを行われ、数年経過したことからいったんリセットでご相談を受けましたクラウン・アスリート！ プレシャスブラックパールは光の加減で様々な表情になるカラーですが、このカラ...
2017年式 中古で購入しましたが7000kmしか走っていないので比較的きれいです。 とのお問合せでしたので、ホワイトの場合は見た目はきれいでも特殊照明を使用する事で様々な異物や痕跡が見受けられますので、しっかりと磨き上...
CX-8のお客様より紹介いただきまして誠にありがとうございます。 塗装面の汚れを除去と同時に癖のある研磨材を使い、LEVEL1でも意匠を意識して磨き上げました。 お車はすでに出庫...
何かと話題の新型ハリアー、 数か月前、お車注文後にご予約を頂きましてスムーズにご入庫出来ましたがいったんお返し、その以後再入庫となりましたが気になる痕跡もスポット研磨で目立たなくなりました。 下地処理研磨は...
入庫時 蛍光灯下では普通に見えますが 蛍光灯下では普通に見えても力率の強い特殊照明下では塗装面の状態が良く判ります。 この状態で研磨する事が必要最低限です。 蛍光灯...
2020/8 レクサス・GS F（ヒートブルーコントラストレイヤリング）札幌市東区より世界的コーティング「セラミックプロ9H」のご利用、誠にありがとうございました。
お客様指名によりレクサスディーラー様より内装クリーニングでご入庫されましたGS F。納車も完了し改めオーナー様自身でのコーティングご入庫です。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご...
入庫時 蛍光灯下では普通に見えますが 蛍光灯下では普通に見えても力率の強い特殊照明下では塗装面の状態が良く判ります。 この状態で研磨する事が必要最低限です。 &nb...
昨年（2019）5月に新車コーティングさせて頂きましたマツダ・CX-8 マシーングレープレミアムメタリック お客様の保管場所は屋外でしたので低撥水タイプのSPGコートを施工させて頂いております...
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ここで注釈ですが、ブログ（施工履歴）を掲載するのはブラックボックス化する車業界を少しでも透明化し、お客様との相互理解のつもりで...
Q-7 DEODORANT【消臭除菌抗菌剤】新型コロナウイルス（COVID-19）に有効な界面活性剤「塩化ベルザウコウニム」（0.05％以上）が含有！
経済産業省の要請を受け、独立行政法人製品評価基盤機構（NITE）から新型コロナウイルスに対して有効な界面活性剤が発表されました。 カービ...
入庫率の高いMAZDA3ですが、今回はマツダ100周年を記念したお車です。 カービューティープロ札幌ドーム前では、お客様を尊重し、乗った事ないお車、所持した事の無いお車を知ったよ...
2020/8 マツダ・ロードスター 札幌市厚別区より世界的コーティング「セラミックプロ9H 2レイヤー（2層）」のご利用、誠にありがとうございました。
新車購入より18ヶ月経過されたマツダ・ロードスター 駐車環境は屋根があるのですがカラスの侵入によりルーフ部分のキズが発生 また左フロントフェンダーのキズを懸念され、いったんリセッ...
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。 誠に勝手ながら弊社では下記の期間につきまして夏季休業とさせていただきます。 ご不便ご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご了承くださいます...
当店では入庫率の高いレヴォーグですが 2019年ディーラーのガラスコーティングをしてもらい、洗車もしてきたのですが、雨の染みが気になってきたのと、車に傷を付けてしまったので、コーティングを変えるついでに、磨...
入庫率の高い新型RAV4、新車注文時よりのご予約により納車翌日に遠方の京極町よりご来場です。 比較的柔らかく感じるアーバンカーキですので、念のためLEVEL0（研磨無し）～LEVEL1（軽い研磨）で必要あれ...
入庫時 蛍光灯下では普通に見えますが 蛍光灯下では普通に見えても力率の強い特殊照明下では塗装面の状態が良く判ります。 この状態で研磨する事が必要最低限です。 蛍光灯のみ、外光の入...
2020/8 マセラティ・レヴァンテ セラミックプロ9H 部分再施工
セラミックプロ9H部分再施工でのご依頼でした。 塗装の色合いはあっておりましたが、ちょと考えさせられる事がありましたので‥ ボンネットです。 今回の補修部分ですがス...
ガソリンスタンドでのコーティングを行っていたそうですが、この度ご縁がありまして弊店でしっかりと研磨を行い撥水タイプのPCX-S8を施工させて頂きました。 もともとのコーティングを除去する事と塗装面を平滑化さ...
高年式のお車ですが通勤での距離が長い為に鉄粉の固着が多く、その為に洗車でどんどん傷が入っている。この様な状態でした。 しっかり磨きこみ極上の光沢を作り出します。 お...
約28,000㎞走行ですが、元のオーナーさんのお手入れがあまり芳しくなく、全体的に洗車傷、塗装剥げがありました。また納車前に手を入れられた痕跡が目立ちました。 塗装は当店が信頼で...
変化のないと言われるシルバー系を変化のあるように仕上げることが大事 ディーラーさんで展示車両、営業の方が使われていたお車を購入、しっかりしたコーティングをお考えと相談を受けました。 ...
購入時にガソリンスタンドでのコーティングを行っていたそうですが、この度ご縁がありまして弊店でしっかりと研磨を行い撥水タイプのPCX-S8を施工させて頂きました。 比較的傷が少なか...
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前回の施工から【5年】が経過したため、リセット施工としてご入庫いただきました。 しっかりと下地処理・研磨を行い
ボディ全体を丁寧に確認したところ、平面部分には微細な汚れや付着物が見受けられました。このままコーティングを行うと、本来の性能を十分に発揮できず、耐久性や仕上がりに悪影響を及ぼす恐れがありますそこで、まず塗装面を徹底的にクリーニング・除去作業を実施。その上で、最新のセラミックコーティング「EXE-zero7」を施工
SPGコートの中でも最上位仕様となる「SPG-EX」は、4層構造による圧倒的な被膜強度と美観性能を誇ります。 お客様のご要望や使用環境をふまえ、**撥水性能重視の「Type-H」**を選択。 施工後は、カーボンヒーターを使用し、適正温度・時間でしっかりと焼付処理を実施しました。
数か月前よりお申込みいただいておりましたアウトランダー。お客様のご希望により「新車用研磨 LEVEL2」を実施
2度目のご利用、誠にありがとうございました。今回は、ルーフとボンネットに研磨処理を施し、その後、**PCX-S8 スタンダード ガラスコーティング（撥水タイプ）**を施工いたしました。2度目のご利用、誠にありがとうございました。優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております
【最新技術採用】EXE-zero7（エグゼ ゼロセブン） 2025年にカービューティープロが新たにリリースした
平面部分には、保護シートの糊跡と思われる汚れが多数見受けられました。このままの状態でコーティングを施工すると、十分な性能が発揮できず、耐久性や仕上がりにも悪影響を及ぼします。 糊跡や付着物をしっかりと除去。そのうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。 さらに、施工後は加熱処理（ヒーター硬化）を実施。
飛び石や走行時のダメージからボディを保護するために、以下の範囲にプロテクションフィルムを施工しましたボディのその他の部分には、**最新のセラミックコーティング「セラミックプロイオン」**を採用。高い耐久性と深みのある光沢を長期間維持 足元には、セラミックプロ9Hホイールコーティング（ベース2層＋トップ1層）**を施工し
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車キズが特に目立ちやすいお色です。 そこで、しっかりと丁寧な研磨作業を行い塗装面を整えたうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。EXE-zero7は滑水性・光沢性に優れた最新技術のコーティングです
一般的なガラスコーティングやセラミック系コートは、施工に適していない場合が多く、質感が変わってしまう、光沢が出てしまうなど、マット本来の魅力を損ねてしまうリスクがあります。 そこで当店では、「セラミックプロ」シリーズのみをマットカラー車両にご提案しております。さらに北海道ならではの施工品質にも注目！
完全2層式の本格ガラスコーティング「SPG Coat」 ベースコートは塗装面に強固に密着し、トップコートは優れた光沢と傷防止効果を発揮。 撥水しすぎない**「低撥水タイプ（Type-T）」**で、水ジミを防ぎながら美しい艶を長く保ちます。
以下は、いただいた文章を「ブログ記事用」として、読みやすく・専門性を保ちつつ、ユーザーに伝わりやすいようリライ
数ヶ月前よりご予約いただいておりました ヤリスクロスの施工が完了いたしました。 お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。 EXE-zero7は、従来の2層式ガラスコーティングと比較して滑水性・光沢性に優れた最新技術のセラミックコーティングです。
外装は全塗装済みで仕上がりも良好でしたが、部分的にシングルポリッシャーによるバフ目が見受けられましたので、ミドルポリッシュを施し、塗面をスッキリと整えた上で「PCX-V110」低撥水タイプのガラスコーティングを施工いたしました。また、リアガラスには透明断熱フィルムを施工し、可能な限りオリジナルの雰囲気を損なわないよう
年式相応の洗車キズや汚れの固着が見受けられました。これらを丁寧に研磨し、セラミックプロ 9H（疎水性）1レイヤー を施工させていただきました。 美しい艶と保護性能をぜひご体感いただければと存じます。マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。
お客様におかれましては、5台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8（3年耐久）」をご提案させていただきました。「PCX-S8」は、優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております。
大変良い状態のご入庫でしたが、意匠性の向上を目的とした新車用研磨LEVEL2を行い、ガラスフレークを強調するよ
お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。2025年にカービューティープロより新たにリリースされたセラミックコーティングへと、コーティングメニューを変更されました。さらに、リアガラスにはスモークフィルムを施工し、プライバシー性の向上と紫外線対策も施しております。
塗装面は汚れの固着が目立ちましたので、新車用研磨LEVEL2（鏡面研磨）を行い、しっかりと汚れを除去すると共に意匠の向上！「完全3層式ガラスコーティング」「SPGコートS タイプH（撥水）」を施工させて頂きました。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
お車は状態も良く（と言っても微細な汚れ等は当然あります）新車直納セット内で対応出来ました。 セラミックプロ9HをTOPコートで仕上げさせて頂きましたので気持ちの良い撥水性となっております。 。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
先にYouTubeでアップしておりますランドクルーザー250、お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。 札幌市よりご利用ありがとうございました。
お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。セラミックプロで使われるナノプライマー処理を行いグロスコートを施工、単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
全体的に苫小牧市特有の汚れが固着しておりました。 この様な汚れの場合は、完全に付着しないようにする事は不可能ですが、コーティング剤のベースを選択する事で少なくなることが確認されておりますので、今回はしっかり研磨を行い、撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S8をお勧めさせて頂きました。
今回ご依頼頂いた車両は令和7年式のミニですが、この車両、オランダでソフトトップに改良され、全塗装までされた個体だそうです。 距離も2万キロとエンジンも非常に元気 実際に作業を行うと、塗装仕上げの際のシングルアクションポリッシャーの痕が全周にわたり入り込み、オーロラ また、拭き傷等で全体が曇っている状態でした。
しっかりと工程を重ねた研磨を行い、より一層の光沢を目指しカーメイキング札幌のグロスコート9Hを施工、このグロスコートは単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
昨年、セラミックプロ9H 4レイヤーで入庫されたマットカラーのGRスープラへセラミックプロメンテナンスを実施いたしました。またアルミホイールコーティング、レザーコーティング（シート・ステアリング・ドアトリム）エンジンルームにもセラミックプロ9Hを施工
今回の施工は場所の確保、及び様々に理由による移動を極力避けるため、セラミックプロ札幌（車の119番）様と合同で
新車時に当店でコーティング施工されたお車です。耐用年数が来たためいったんリセットでのご入庫でした。 お車は状態
程度の良い個体を購入され、納車前にコーティング施工を行わせて頂きました。 程度が良いとはいえ塗装面には様々な汚れがあります。 しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
程度の良い中古車を購入されてのご相談でした。年数の経過したお車は、ぱっと見はとてもきれいに見えるものですが、使用されたなりの汚れは必ずある物です。 今回の下地処理はライトポリッシュではありますが、侮るなかれ！ 軽い研磨ではありません。 目標値ですので、研磨による光沢は一般のコーティング店よりはるかに上です。
状態も良く新車直納セットで対応させて頂きました。スタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
お客様におかれましては新車購入時にレザーシートのコーティングでご利用いただきまして、その時は同業他社さんでコーティングを施工されていたのですが、この度いったんリセットでのご入庫、ボンネット及びルーフの一部にコーティングの拭き残しがあり、、研磨では100％除去不要、本当に除去するのであれば再塗装を覚悟の上の研磨が必要です。
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
全塗装をされきれいになったプロボックスへ完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。お客様におかれましては、2台目のSPGコートのご利用、誠にありがとうございました。
お客様の使用環境を考慮して低撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S9スタンダードをお勧めさせて頂きました。
カービューティープロ札幌ドーム前のホームページ内 リンクページをいったん整理させて頂きます。 時期 2024年
新車時のコーティングからはや3年経過、いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。お車は塗装面に妙に油感があると言うか？マスキングテープすら貼りつかない滑り感？？
