前回の施工から【5年】が経過したため、リセット施工としてご入庫いただきました。 しっかりと下地処理・研磨を行い
コーティング・クリーニング・ラッピング・プロテクション 札幌ドームすぐ近く
お車の塗装面の復活(高度な下地処理（研磨」)を行うコーティングプロショップです。 車内清掃（クリーニング）も手がけており。札幌市内石狩市、江別市、岩見沢市、恵庭市、千歳市、小樽市、苫小牧市等全道各地よりから口コミ、評判でこだわりの強いレクサス・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・メルセデス・マツダ・スバル車のお客様が多数ご来店頂いております。
最近女性のお客様が多くなってきた当店ですが、今回のご依頼は一本のお電話から始まりました。 下地処理のレベルを問う物ですが、相当詳しく聞かれるので「何かがある」その様に思えました。 ...
2020/5 スバル・WRX （クリスタルホワイト・パール） プレミアムメンテナンス 札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。
2018/4 新車時にコーティング施工させて頂きましたWRX STI, 2度目のプレミアムメンテナンスでのご入庫 2019/5 プレミアムメンテナンス施工 コーティングメンテナンスについて &...
新車を購入されて気になった点があるとご相談がありました。 実際に拝見したところ各所に磨いた痕跡とオーロラが‥ 新車でも様々なケースがあります。 塗装工程でのごみの混入 ブツ取りの痕 ...
2020/5 マツダ・RX-7（FD3S）セラミックプロメンテナンス
しっかりと整えてセラミックプロ9H専用メンテナンス剤「スポーツ」で仕上げさせて頂きました。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 励みになりますのでポ...
2020/5 マツダ・RX-7（FC3S ソウルレッド）セラミックプロ メンテナンス
しっかりと整えてセラミックプロ9H専用メンテナンス剤「スポーツ」で仕上げさせて頂きました。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 励みに...
2020/5 メルセデス・CLA45 ライトメンテナンス 札幌市白石区よりご利用ありがとうございました。
昨年、東京のメルセデスベンツ販売店でカービューティープロのコーティングを施工されていた車両ですが、施工証を見ると情報があまり記載されておらず（これは車検証が出来る前に施工された為です。）エリア...
2020/5 アバルト・595 Turismo 業者様納車仕上げ
お湯を使い適正な洗浄剤でスッキリさせ、更にコーティングのノリを良くするための研磨を行いコーティングを施工します。 研磨は1工程のEasyです。 1工程とは言え、市販されていない少...
2020/5 メルセデス・E350（W211） セラミックプロ9H 1レイヤー追加 札幌市東区よりご利用ありがとうございました。
セラミックプロ9H 1レイヤー追加でご入庫されたW211 E350 こちらのお車はオーナー様が変わりましたが保障継続で昨年はメンテナンス、本年は1レイヤー追加でのご入庫です。 &...
おすすめ記事 2015.12.19 フィアット500S 新車ミガキLEVEL2＋PCX－S7 進化系ガラスコーティング 2018.03.29 2018/3 メルセデス・ GLC（オブシディアンブラック） SPGコートTy...
登録後3年ほど経過し、洗車傷と雨染みが目立って来た事からコーティングのご相談でした。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ...
2020/5 BMW・M2 Competition（アルピンホワイト）札幌市豊平区より世界的コーティング「セラミックプロ9H 」のご利用、誠にありがとうございました。
当店の都合により入庫が遅れた事を心よりお詫び申し上げます。 施工内容 セラミックプロ9H 2レイヤー（2層）＋TOPコート 1レイヤー（1層） ウィンドウフィルム：リア 可視光線透過率20％ プロテクション...
2017年新車時にコーティング施工させて頂きましたトヨタ・ハイエース。3年経過した事で一旦リセットでのご入庫です。 こちらもお仕事の為に藪の中を突進する為、相当のすり傷が多く入り...
2017年新車時にコーティング施工させて頂きましたトヨタ・ハイエース。3年経過した事で一旦リセットでのご入庫です。 お仕事の為に藪の中を突進する為、相当のすり傷が多く入り込んでおりましたが、しっかり研磨を行...
2020/5 ランボルギーニ・ウラカン ペルフォルマンテ 札幌市中央区より世界的コーティング「セラミックプロ9H 」のご利用、誠にありがとうございました。
セラミックプロ9H施工のウラカンですが、こちらの車両、フロントバンパー・フェンダー・ボンネットほかサイドシル・リアバンパーの一部、リアスポイラーへプロテクションフィルム施工済み車両でしたので、プロテクションフィルムを貼っ...
2020/5 日産・GT-R NISMO（MY18 ブリリアントホワイトパール）札幌市中央区より世界的コーティング「セラミックプロ9H 」のご利用、誠にありがとうございました。
カービューティープロ札幌ドーム前では、お客様を尊重し、乗った事ないお車、所持した事の無いお車を知ったように書くことはありません。これは店長が自ら経験し...
納車後すぐにご入庫頂きましたM340。コーティングとウィンドウフィルムのご依頼でした。 カービューティープロ札幌ドーム前では、お客様を尊重し、乗った事ないお車、所持...
2020/5 アウディ・TT 札幌市清田区より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-V110（撥水性低撥水・濡れたような艶・耐薬品性）のご利用頂きまして誠にありがとうございました。
入庫時は赤と言うよりは朱色です。 蛍光灯下では普通に見えますが 特殊照明で確認すると拭き傷だらけ‥ 納車前に美装と言う名のお手入れはされたようですが ...
納車着すぐにご入庫いただきましたアウディ・TT。 お客様はこれで2台目のコーティング施行でのご利用、誠にありがとうございました。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当...
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。 にほんブログ村 お知らせ 2019/10より消...
2020/5 ミツビシ・デリカD:5（アイガーグレーメタリック） 札幌市北区区より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-V110をご利用頂きまして誠にありがとうございました。
蛍光灯下では普通に見えてしまいますが 力率の強い照明で確認すると微細に汚れが見えるかと思います。 でもこれ、お車の色がアイガーグレーメタリックですので目立ちにくいだ...
先にアルミホイールコーティングを施工させて頂いております。 リアには一番濃いスモークフィルム（可視光線透過率8％）を施工してますのでプライバシー性が向上 車内からは...
2020/5 レクサス・LX570（202ブラック）札幌市東区より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-S8（撥水性・対すり傷・艶）のご利用頂きまして誠にありがとうございました。
いったんリセットと言う事でご入庫さたレクサス・LX570、LXでは珍しい202ブラックです。 入庫後の点検では何となく光沢が無い状態 撥水系コーティング剤を施工され...
2020/5 BMW・5シリーズ（アルピンホワイト） セラミックプロ9H メンテナンス 札幌市東区よりご利用ありがとうございました。
2018年 Ceramic Pro 9H 2Layer、TOPコートのCeramic Pro Lightを1Layer 計3Layerを施工させて頂きましたお車ですが定期でのメンテナンスご入庫でした。 お車...
2020/5 BMW・X3（アルピンホワイト）へレーシングストライプ 網走市よりご利用ありがとうございました。
お客様よりイメージを伝えて頂き、カービューティープロ本部によるカッティングと表面加工を行いました。 市販されているレーシン...
新しいサハラの入庫です。この車種もコーティング依頼の多い車ですので、それだけオーナー様の愛着を感じます。 事前の相談によりインポートプラス美園店様と調整させて頂き、お客様の希望を叶えさせて頂き...
2020/5 レクサス・RX450hL（ソニック クォーツ） フロント3面（フロントセット）へプロテクションフィルム
コーティングでは飛び石による被害から守ることは出来ません。そこで厚さ約150µmのペイントプロテクションフィルム（PPF）を被害にあいやすい部分へ施工します。 プロテクションフィルムについて ...
事前のお申し込みにより納車後1分で入庫頂きましたセレナ ハイウェイスター e-POWER お車は状態も良く、無用な撥水もありませんのでLEVEL0での下地処理を行い、低撥水性の完全2層式ガラスコーティング「...
2020/5 日産・ノート用アルミホイールコーティングへ完全2層式ガラスコーティングSPGコート Wheelを施工
専用のディテーリングライトを使用しSPGコートの塗り込み中 コーティングは16度以下での施工は硬化不良を招きます。 熱湯で洗う事で汚れも落ち、更に脱脂洗浄の効果が高まりますが、も...
画像は経年車であるにもかかわらず研磨（下地処理）を行わず、ただ単に撥水させただけのお車。そのようなお悩みを抱えているお客様限定！！ 施工をされて2年以内なら当店のセラミックプロ9...
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ————– 励みになりますのでワンクリック応援よろし...
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前回の施工から【5年】が経過したため、リセット施工としてご入庫いただきました。 しっかりと下地処理・研磨を行い
ボディ全体を丁寧に確認したところ、平面部分には微細な汚れや付着物が見受けられました。このままコーティングを行うと、本来の性能を十分に発揮できず、耐久性や仕上がりに悪影響を及ぼす恐れがありますそこで、まず塗装面を徹底的にクリーニング・除去作業を実施。その上で、最新のセラミックコーティング「EXE-zero7」を施工
SPGコートの中でも最上位仕様となる「SPG-EX」は、4層構造による圧倒的な被膜強度と美観性能を誇ります。 お客様のご要望や使用環境をふまえ、**撥水性能重視の「Type-H」**を選択。 施工後は、カーボンヒーターを使用し、適正温度・時間でしっかりと焼付処理を実施しました。
数か月前よりお申込みいただいておりましたアウトランダー。お客様のご希望により「新車用研磨 LEVEL2」を実施
2度目のご利用、誠にありがとうございました。今回は、ルーフとボンネットに研磨処理を施し、その後、**PCX-S8 スタンダード ガラスコーティング（撥水タイプ）**を施工いたしました。2度目のご利用、誠にありがとうございました。優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております
【最新技術採用】EXE-zero7（エグゼ ゼロセブン） 2025年にカービューティープロが新たにリリースした
平面部分には、保護シートの糊跡と思われる汚れが多数見受けられました。このままの状態でコーティングを施工すると、十分な性能が発揮できず、耐久性や仕上がりにも悪影響を及ぼします。 糊跡や付着物をしっかりと除去。そのうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。 さらに、施工後は加熱処理（ヒーター硬化）を実施。
飛び石や走行時のダメージからボディを保護するために、以下の範囲にプロテクションフィルムを施工しましたボディのその他の部分には、**最新のセラミックコーティング「セラミックプロイオン」**を採用。高い耐久性と深みのある光沢を長期間維持 足元には、セラミックプロ9Hホイールコーティング（ベース2層＋トップ1層）**を施工し
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車キズが特に目立ちやすいお色です。 そこで、しっかりと丁寧な研磨作業を行い塗装面を整えたうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。EXE-zero7は滑水性・光沢性に優れた最新技術のコーティングです
一般的なガラスコーティングやセラミック系コートは、施工に適していない場合が多く、質感が変わってしまう、光沢が出てしまうなど、マット本来の魅力を損ねてしまうリスクがあります。 そこで当店では、「セラミックプロ」シリーズのみをマットカラー車両にご提案しております。さらに北海道ならではの施工品質にも注目！
完全2層式の本格ガラスコーティング「SPG Coat」 ベースコートは塗装面に強固に密着し、トップコートは優れた光沢と傷防止効果を発揮。 撥水しすぎない**「低撥水タイプ（Type-T）」**で、水ジミを防ぎながら美しい艶を長く保ちます。
以下は、いただいた文章を「ブログ記事用」として、読みやすく・専門性を保ちつつ、ユーザーに伝わりやすいようリライ
数ヶ月前よりご予約いただいておりました ヤリスクロスの施工が完了いたしました。 お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。 EXE-zero7は、従来の2層式ガラスコーティングと比較して滑水性・光沢性に優れた最新技術のセラミックコーティングです。
外装は全塗装済みで仕上がりも良好でしたが、部分的にシングルポリッシャーによるバフ目が見受けられましたので、ミドルポリッシュを施し、塗面をスッキリと整えた上で「PCX-V110」低撥水タイプのガラスコーティングを施工いたしました。また、リアガラスには透明断熱フィルムを施工し、可能な限りオリジナルの雰囲気を損なわないよう
年式相応の洗車キズや汚れの固着が見受けられました。これらを丁寧に研磨し、セラミックプロ 9H（疎水性）1レイヤー を施工させていただきました。 美しい艶と保護性能をぜひご体感いただければと存じます。マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。
お客様におかれましては、5台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8（3年耐久）」をご提案させていただきました。「PCX-S8」は、優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております。
大変良い状態のご入庫でしたが、意匠性の向上を目的とした新車用研磨LEVEL2を行い、ガラスフレークを強調するよ
お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。2025年にカービューティープロより新たにリリースされたセラミックコーティングへと、コーティングメニューを変更されました。さらに、リアガラスにはスモークフィルムを施工し、プライバシー性の向上と紫外線対策も施しております。
塗装面は汚れの固着が目立ちましたので、新車用研磨LEVEL2（鏡面研磨）を行い、しっかりと汚れを除去すると共に意匠の向上！「完全3層式ガラスコーティング」「SPGコートS タイプH（撥水）」を施工させて頂きました。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
お車は状態も良く（と言っても微細な汚れ等は当然あります）新車直納セット内で対応出来ました。 セラミックプロ9HをTOPコートで仕上げさせて頂きましたので気持ちの良い撥水性となっております。 。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
先にYouTubeでアップしておりますランドクルーザー250、お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。 札幌市よりご利用ありがとうございました。
お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。セラミックプロで使われるナノプライマー処理を行いグロスコートを施工、単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
全体的に苫小牧市特有の汚れが固着しておりました。 この様な汚れの場合は、完全に付着しないようにする事は不可能ですが、コーティング剤のベースを選択する事で少なくなることが確認されておりますので、今回はしっかり研磨を行い、撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S8をお勧めさせて頂きました。
今回ご依頼頂いた車両は令和7年式のミニですが、この車両、オランダでソフトトップに改良され、全塗装までされた個体だそうです。 距離も2万キロとエンジンも非常に元気 実際に作業を行うと、塗装仕上げの際のシングルアクションポリッシャーの痕が全周にわたり入り込み、オーロラ また、拭き傷等で全体が曇っている状態でした。
しっかりと工程を重ねた研磨を行い、より一層の光沢を目指しカーメイキング札幌のグロスコート9Hを施工、このグロスコートは単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
昨年、セラミックプロ9H 4レイヤーで入庫されたマットカラーのGRスープラへセラミックプロメンテナンスを実施いたしました。またアルミホイールコーティング、レザーコーティング（シート・ステアリング・ドアトリム）エンジンルームにもセラミックプロ9Hを施工
今回の施工は場所の確保、及び様々に理由による移動を極力避けるため、セラミックプロ札幌（車の119番）様と合同で
新車時に当店でコーティング施工されたお車です。耐用年数が来たためいったんリセットでのご入庫でした。 お車は状態
程度の良い個体を購入され、納車前にコーティング施工を行わせて頂きました。 程度が良いとはいえ塗装面には様々な汚れがあります。 しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
程度の良い中古車を購入されてのご相談でした。年数の経過したお車は、ぱっと見はとてもきれいに見えるものですが、使用されたなりの汚れは必ずある物です。 今回の下地処理はライトポリッシュではありますが、侮るなかれ！ 軽い研磨ではありません。 目標値ですので、研磨による光沢は一般のコーティング店よりはるかに上です。
状態も良く新車直納セットで対応させて頂きました。スタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
お客様におかれましては新車購入時にレザーシートのコーティングでご利用いただきまして、その時は同業他社さんでコーティングを施工されていたのですが、この度いったんリセットでのご入庫、ボンネット及びルーフの一部にコーティングの拭き残しがあり、、研磨では100％除去不要、本当に除去するのであれば再塗装を覚悟の上の研磨が必要です。
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
全塗装をされきれいになったプロボックスへ完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。お客様におかれましては、2台目のSPGコートのご利用、誠にありがとうございました。
お客様の使用環境を考慮して低撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S9スタンダードをお勧めさせて頂きました。
カービューティープロ札幌ドーム前のホームページ内 リンクページをいったん整理させて頂きます。 時期 2024年
新車時のコーティングからはや3年経過、いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。お車は塗装面に妙に油感があると言うか？マスキングテープすら貼りつかない滑り感？？
