動画では研磨を行う際に必要な光源の為、赤が強めで撮影されてますが、これは塗装面をしっかりと見るため色温度を可変
コーティング・クリーニング・ラッピング・プロテクション 札幌ドームすぐ近く
お車の塗装面の復活(高度な下地処理（研磨」)を行うコーティングプロショップです。 車内清掃（クリーニング）も手がけており。札幌市内石狩市、江別市、岩見沢市、恵庭市、千歳市、小樽市、苫小牧市等全道各地よりから口コミ、評判でこだわりの強いレクサス・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・メルセデス・マツダ・スバル車のお客様が多数ご来店頂いております。
2020/4 メルセデス・Gクラス（G350d） デジーノ マニュファクチュール エディション セラミックプロ9H スタンダードメンテナンス 札幌市西区よりご利用ありがとうございました。
2018年9月にセラミックプロ9H 10レイヤーのコーティング施工させて頂きましたG350dデジーノ マニュファクチュール エディション、2度目のコーティングメンテナンスでのご入庫 ...
2020/4 トヨタ・アルファード Executive Lounge（202ブラック） セラミックプロ9H スペシャルメンテナンス 札幌市西区よりご利用ありがとうございました。
2018年、セラミックプロ9H 10レイヤーのコーティング施工させて頂きましたアルファード Executive Lounge（202ブラック） 冬を越した事からメンテナンスのご依頼でした。 メンテナンスには...
2020/3 ホンダ・フリード リアガラスへ一番濃いスモークフィルムを施工させて頂きました。
丸見えの室内、スモークフィルムでプライバシー性能を向上 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。 にほ...
2020/4 BMW・540（アルピンホワイト） セラミックプロ9H 1レイヤー追加 札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。
2017年、新車時にセラミックプロ9Hを施工させて頂きましたBMW・540 定期的にメンテナンスでのご入庫を頂いておりますが、今回はセラミックプロ9H 1レイヤー追加とトップコートであるセラミ...
2020/4 トヨタ・クラウンのヘッドライトクリーニング後にプロテクションフィルム
ヘッドライトのクリーニングを行って早7年、様々な事例を見てきましたが、経年劣化以外の症状の多いことを常に思います。 ヘッドライトの黄変、白濁は紫外線による経年劣化が原因ではありま...
入庫率の高い新型RAV4、今回は同じ日にハイブリットとAdventure、アティチュードブラックマイカのご入庫でした。 ではAdventureの作業をご覧ください。 お車はすでに...
入庫率の高い新型RAV4、今回は同一日にハイブリットとAdventure、アティチュードブラックマイカのご入庫でした。 まずはハイブリット！ ブラックと言う事もあり...
2020/4 BMW・M135i（セパンブルー） セラミックプロ9H 1レイヤー、セラミックプロライト 1レイヤー追加 札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。
昨年、セラミックプロ9Hを施工させて頂きましたM135にセラミックプロ9Hを1レイヤー（1層）とトップコートであるセラミックプロライトを1レイヤー（1層）追加致しました、 また、運転席・助手席...
研磨を行う際は蛍光灯下だけではNGです。 適正な研磨を行うためには良く見える照明（蛍光灯はNG）、しっかりした理論、環境が必要不可欠です。 コーティング屋さんでもシャッター開けっ...
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。 にほんブログ村 お知らせ 2019/10より消費税が10％に...
2020/4 日産・GT-R（MY2020 バイブラントレッド）北海道より世界的コーティング「セラミックプロ9H 2レイヤー（2層）」のご利用、誠にありがとうございました。
数か月前よりご予約頂いておりましたが、工場の遅延があり入庫が遅れ遅れになりましたがやっと施工が出来ました。協力して下さいました日産プリンス手稲店様には心より感謝申し上げます。 カービューティー...
2020/4 トヨタ・ハリアー（202ブラック） 札幌市南より SPG Cort Type-T（完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）のご利用ありがとうございました。
事前の打ち合わせにより、納車後5分でご入庫頂きましたトヨタ・ハリアー ボンネット・右前フェンダー・右後ろドアに拭き傷多数でしたのでスポット研磨を行い完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」を施工させて頂...
この度、展示車両をお買い求めになりコーティングでのご入庫でした。 蛍光灯下では普通に見えますが 特殊照明を点灯すると様々なものが見えてきます。 蛍光灯...
2020/4 レクサス・LS500（212ブラック）セラミックプロ9H スペシャルメンテナンス 札幌市北区よりご利用ありがとうございました。
昨年、セラミックプロ9H 10レイヤーを施工させて頂きましたLS500 212ブラック 冬を越した事からメンテナンスのご依頼でした。 メンテナンスには種類がありますが、今回のコースはスペシャル...
事前のご予約により納車後直ぐにご入庫頂けましたマツダ・ロードスター ブラック系のお車は特殊光源で見ると意外な事が判りますが、今回のお車は‥ お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の...
蛍光灯下では普通に見えてしまいますが 力率の強い照明で確認すると物凄い傷 過去、どなたかが磨かれた際にマスキングを行わなかったためでしょう、至る所にコンパウンドが入り込んでおります。 &nbs...
先にウィンドウフィルムでご紹介させて頂きましたXC60、納車後直ぐにご入庫頂きまして完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」のご依頼でした。 お車はすでに出庫しております。詳...
2020/4 トヨタ・ランドクルーザー（ダークブルーマイカ）千歳市より【アドバンスドガラスコーティング】2層式撥水性低撥水タイプ をご利用頂きまして誠にありがとうございました。
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。 にほんブログ村 お知らせ 2019/10より消費税が10％に上がりました。...
2020/4 フォルクスワーゲン・ザ ビートル 千歳市より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-S8（撥水性・対すり傷・艶）のご利用頂きまして誠にありがとうございました。
この度、2013年式のお車を購入され、新車のようにきれいにガラスコーティングをとのご要望でした。 あまり違いが判らないと言われるシルバーをしっかりと磨き上げ いや砥ぐと言った方が適正かも知れま...
2020/4 ボルボ・XC60 フロント3面に透明断熱フィルム、リアには一番濃いスモークフィルムを施工 札幌市北区よりご利用ありがとうございました。
丸見えの車内をスモークフィルムでプライバシー性の向上 また、紫外線カット率99％以上ですので日焼けの防止にもなります。 フイルムでのご入庫、誠にありがとうございました。 &nbs...
登録済み未使用、室内保管のお車を購入されてコーティングのご相談。 輸入車ですので、下地処理研磨をお勧めさせて頂きましたが、これが正解でした。 リアゲート上部と左クォーターパネルに磨き傷があった...
2020/4 トヨタ・RAV4（アティチュードブラックマイカ）札幌市北区より世界的コーティング セラミックプロ9H 1レイヤー追加のご用命、誠にありがとうございました。
昨年、セラミックプロ9Hを施工させて頂きましたRAV4へセラミックプロ9Hを1レイヤー（1層）追加させて頂きました。 お車はすでに出庫しております。詳...
お客様の希望によりナンバー登録前にコーティング施工でのご入庫でした。 濃色車は様々な要因によりテコ入れが必要がありますので下地処理研磨はLEVEL1でのご提案。 LEVEL1とは言え、一般コー...
2020/4 フォルクスワーゲン パサートのヘッドライトクリーニング、プロテクションフィルム 札幌市豊平区より
ヘッドライトのクリーニングを行って早7年、様々な事例を見てきましたが、経年劣化以外の症状の多いことを常に思います。 ヘッドライトの黄変、白濁は紫外線による経年劣化が原因ではありますが、コーティ...
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↓↓↓↓↓↓↓ こちらの記事もどうぞRX お客様へのご報告になります。ゼストの状況キズの状況ハスラー 進捗状況Fit201...
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2020/4 BMW・X6M 北広島市より札幌市豊平区より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-S8（撥水性・対すり傷・艶）のご利用頂きまして誠にありがとうございました。
先にルーフラッピングをご紹介させて頂きましたBMW・X6M 古いラッピングフィルムを剥がすのが強烈に大変でした。 剥がした後の糊残り、紫外線の当たる場所では早めの貼替が理想です。 ...
2020/4 ホンダ・S660（アクティブグリーンパール）札幌市北区よりセラミックプロ9H 2レイヤーのご利用、誠にありがとうございました。
納車後すぐにご入庫頂きましたホンダ・S660。 アクティブグリーンパールは明るく光沢の良いカラーではありますが、入庫時のチェックでは全体に洗車傷が多くあり、それはそれで納車レベルとしては普通ではありますが、...
2020/4 ハーレーダビッドソン・スーパーグライド セラミックプロ9H 追加レイヤー 北広島市よりバイクコーティングのご利用ありがとうございました。
昨年、セラミックプロ9Hを施工させて頂きましたが、一部部品を交換された所、線傷が目立つので研磨を行い部分再施工＋1レイヤー追加でご入庫頂きました。 セラミックプロ9Hは最大10層まで重ねる施工...
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動画では研磨を行う際に必要な光源の為、赤が強めで撮影されてますが、これは塗装面をしっかりと見るため色温度を可変
お車の状態を確認させていただいたところ、年式相応の洗車キズや汚れの固着が見受けられました。これらを丁寧に研磨し
数か月前よりお申込みいただいておりましたアウトランダー。 お客様のご希望により「新車用研磨 LEVEL2」を実施し、塗装本来の美しさと質感をさらに高めました。 その上で、カービューティープロより新たにリリースされたセラミックコーティング「EXE-ZERO7」を施工させていただきました。
前回の施工から【5年】が経過したため、リセット施工としてご入庫いただきました。 しっかりと下地処理・研磨を行い
ボディ全体を丁寧に確認したところ、平面部分には微細な汚れや付着物が見受けられました。このままコーティングを行うと、本来の性能を十分に発揮できず、耐久性や仕上がりに悪影響を及ぼす恐れがありますそこで、まず塗装面を徹底的にクリーニング・除去作業を実施。その上で、最新のセラミックコーティング「EXE-zero7」を施工
SPGコートの中でも最上位仕様となる「SPG-EX」は、4層構造による圧倒的な被膜強度と美観性能を誇ります。 お客様のご要望や使用環境をふまえ、**撥水性能重視の「Type-H」**を選択。 施工後は、カーボンヒーターを使用し、適正温度・時間でしっかりと焼付処理を実施しました。
数か月前よりお申込みいただいておりましたアウトランダー。お客様のご希望により「新車用研磨 LEVEL2」を実施
2度目のご利用、誠にありがとうございました。今回は、ルーフとボンネットに研磨処理を施し、その後、**PCX-S8 スタンダード ガラスコーティング（撥水タイプ）**を施工いたしました。2度目のご利用、誠にありがとうございました。優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております
【最新技術採用】EXE-zero7（エグゼ ゼロセブン） 2025年にカービューティープロが新たにリリースした
平面部分には、保護シートの糊跡と思われる汚れが多数見受けられました。このままの状態でコーティングを施工すると、十分な性能が発揮できず、耐久性や仕上がりにも悪影響を及ぼします。 糊跡や付着物をしっかりと除去。そのうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。 さらに、施工後は加熱処理（ヒーター硬化）を実施。
飛び石や走行時のダメージからボディを保護するために、以下の範囲にプロテクションフィルムを施工しましたボディのその他の部分には、**最新のセラミックコーティング「セラミックプロイオン」**を採用。高い耐久性と深みのある光沢を長期間維持 足元には、セラミックプロ9Hホイールコーティング（ベース2層＋トップ1層）**を施工し
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車キズが特に目立ちやすいお色です。 そこで、しっかりと丁寧な研磨作業を行い塗装面を整えたうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。EXE-zero7は滑水性・光沢性に優れた最新技術のコーティングです
一般的なガラスコーティングやセラミック系コートは、施工に適していない場合が多く、質感が変わってしまう、光沢が出てしまうなど、マット本来の魅力を損ねてしまうリスクがあります。 そこで当店では、「セラミックプロ」シリーズのみをマットカラー車両にご提案しております。さらに北海道ならではの施工品質にも注目！
完全2層式の本格ガラスコーティング「SPG Coat」 ベースコートは塗装面に強固に密着し、トップコートは優れた光沢と傷防止効果を発揮。 撥水しすぎない**「低撥水タイプ（Type-T）」**で、水ジミを防ぎながら美しい艶を長く保ちます。
以下は、いただいた文章を「ブログ記事用」として、読みやすく・専門性を保ちつつ、ユーザーに伝わりやすいようリライ
数ヶ月前よりご予約いただいておりました ヤリスクロスの施工が完了いたしました。 お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。 EXE-zero7は、従来の2層式ガラスコーティングと比較して滑水性・光沢性に優れた最新技術のセラミックコーティングです。
外装は全塗装済みで仕上がりも良好でしたが、部分的にシングルポリッシャーによるバフ目が見受けられましたので、ミドルポリッシュを施し、塗面をスッキリと整えた上で「PCX-V110」低撥水タイプのガラスコーティングを施工いたしました。また、リアガラスには透明断熱フィルムを施工し、可能な限りオリジナルの雰囲気を損なわないよう
年式相応の洗車キズや汚れの固着が見受けられました。これらを丁寧に研磨し、セラミックプロ 9H（疎水性）1レイヤー を施工させていただきました。 美しい艶と保護性能をぜひご体感いただければと存じます。マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。
お客様におかれましては、5台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8（3年耐久）」をご提案させていただきました。「PCX-S8」は、優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております。
大変良い状態のご入庫でしたが、意匠性の向上を目的とした新車用研磨LEVEL2を行い、ガラスフレークを強調するよ
2021年の新車時にセラミックプロ9Hを施工されました、N-VAN コーティングメンテナンスのご来場 専門店で
2年前の新車時に完全2層式ガラスコーティング「SPG」を施工されたアルファード 旭川市よりご来場頂いております。 今回で2度目のプレミアムメンテナンスのご利用でした。 またウィンドウ撥水コーティング（PRO PGS-33）を全面に行いましたので、雨の日の運転が楽になります。
塗装面は汚れの固着が目立ちましたので、新車用研磨LEVEL2（鏡面研磨）を行い、しっかりと汚れを除去すると共に意匠の向上！「完全3層式ガラスコーティング」「SPGコートS タイプH（撥水）」を施工させて頂きました。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
お車は状態も良く（と言っても微細な汚れ等は当然あります）新車直納セット内で対応出来ました。 セラミックプロ9HをTOPコートで仕上げさせて頂きましたので気持ちの良い撥水性となっております。 。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
先にYouTubeでアップしておりますランドクルーザー250、お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。 札幌市よりご利用ありがとうございました。
お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。セラミックプロで使われるナノプライマー処理を行いグロスコートを施工、単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
全体的に苫小牧市特有の汚れが固着しておりました。 この様な汚れの場合は、完全に付着しないようにする事は不可能ですが、コーティング剤のベースを選択する事で少なくなることが確認されておりますので、今回はしっかり研磨を行い、撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S8をお勧めさせて頂きました。
今回ご依頼頂いた車両は令和7年式のミニですが、この車両、オランダでソフトトップに改良され、全塗装までされた個体だそうです。 距離も2万キロとエンジンも非常に元気 実際に作業を行うと、塗装仕上げの際のシングルアクションポリッシャーの痕が全周にわたり入り込み、オーロラ また、拭き傷等で全体が曇っている状態でした。
しっかりと工程を重ねた研磨を行い、より一層の光沢を目指しカーメイキング札幌のグロスコート9Hを施工、このグロスコートは単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
昨年、セラミックプロ9H 4レイヤーで入庫されたマットカラーのGRスープラへセラミックプロメンテナンスを実施いたしました。またアルミホイールコーティング、レザーコーティング（シート・ステアリング・ドアトリム）エンジンルームにもセラミックプロ9Hを施工
今回の施工は場所の確保、及び様々に理由による移動を極力避けるため、セラミックプロ札幌（車の119番）様と合同で
新車時に当店でコーティング施工されたお車です。耐用年数が来たためいったんリセットでのご入庫でした。 お車は状態
程度の良い個体を購入され、納車前にコーティング施工を行わせて頂きました。 程度が良いとはいえ塗装面には様々な汚れがあります。 しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
程度の良い中古車を購入されてのご相談でした。年数の経過したお車は、ぱっと見はとてもきれいに見えるものですが、使用されたなりの汚れは必ずある物です。 今回の下地処理はライトポリッシュではありますが、侮るなかれ！ 軽い研磨ではありません。 目標値ですので、研磨による光沢は一般のコーティング店よりはるかに上です。
状態も良く新車直納セットで対応させて頂きました。スタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
お客様におかれましては新車購入時にレザーシートのコーティングでご利用いただきまして、その時は同業他社さんでコーティングを施工されていたのですが、この度いったんリセットでのご入庫、ボンネット及びルーフの一部にコーティングの拭き残しがあり、、研磨では100％除去不要、本当に除去するのであれば再塗装を覚悟の上の研磨が必要です。
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
全塗装をされきれいになったプロボックスへ完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。お客様におかれましては、2台目のSPGコートのご利用、誠にありがとうございました。
お客様の使用環境を考慮して低撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S9スタンダードをお勧めさせて頂きました。
