我が家の初期型油冷GSX－R1100ツーリングで走るコースに殆どコンビニの類が無いのと休憩の度に自販機で缶コーヒーを買うほど裕福ではないのでリヤシートに薄手のタンクバッグを装着して水とコーヒーを持参して走っているのだが、、あまりにも薄いのでそれしか入らない！レーサーレプリカ？の見た目を損なわずに良いんだが、もう少し大容量なバッグが欲しいなぁと、、とバイク用品店で物色するが大抵のシートバッグが10000円近くもする！！これは無理と諦めて帰宅、、バイク部屋を何気なく眺めていると↓若かりし頃に購入したタンクバッグ。1980年代って何故かこの色の用品がやたら多かったような気がする。城東工業？JTCブランドだったかな？さすがにこの色のまま使うのは（バイクは80年代だけども）あまりにも目立つので少しでも目立たないよう...試しに塗ってみた！

先日高速走行中に木にぶつかって吹っ飛んでいったGSX－R1000のミラー↓純正部品は1万円くらいするだろうなぁ？と思いサイトで調べると、、何と！片側2万円越え！！さすがウィンカーミラーだわ。、でネットで色々物色してみるとさすが一世風靡したリッターSSの傑作モデルGSX－R1000（K5，K6）だけに大陸物らしい品も沢山。相場は大体左右2個セットで5000円くらい。普段ミニバンやSUVの社外品テールでロクな品質のを見た事が無いので純正に拘りたかったのだが、、およそ10分の一の値段につられてポチッと！上が中華製？ウィンカー球の色が日本ではあり得ないような毒々しい色なのでビックリ！細かい部分のクオリティは余程見比べないと分からないレベルかと↓早速取り付けにかかるとコネクターが合わないのか？最後までロック出来ない...人柱になってみた！

「死ぬまでライダー！」でいたいので普段の筋力トレーニング用に30年以上前に購入したマウンテンバイク！行きつけの自転車屋の大将に「フロントサス付いた一番安い自転車を用意して！」と言い6万円位で購入。相変わらずピンボケ写真でアレだが何と「5年保証」！未だかつて保証という文言が謳われたフレームの自転車を購入した事が無かったので驚いたし半面「6年目はどうなるか分からないよ！」という印象も受けたのだが、、想像通り保証を過ぎた辺りでヘッドベアリングが破損して手放し運転なんか絶対出来ない有り様。実家の倉庫に保管している中学生の頃に乗っていたピスト↓業界を離れて何十年も経つので最近のメーカーの動向は全く知らないが当時はBSもナショナルもタイヤ付きの完成車でピストを販売しており僕が親父に買ってもらったのはBSのダイヤモンド...メンテが肝心！

前回GSX－R1000を動かしてからそろそろ3週間という訳で動かなくなる前にツーリング！朝からルーティンの竹の伐採を終えてから昼飯前に出発。嫁さんが昼用の菓子パンを買ってきてくれたのでシートバッグに収納！目的地は以前から行きたかった奈良県は十津川村の温泉。果たして目的地に到着するかな、、っちゅう訳でやはり迷子になりました！ソロツーの良い所はこういう場合でも誰からも責められない。取り敢えずコーナリングを楽しめればそれで良し！っちゅう訳で妥協？して出現（たどり着いた）した温泉にでも入るか？と思いながらお値段を見ると大人800円、、700円なら入るところだが100円の差は大きい。悩みまくって地図を眺める↓もう少し走らせてみようかと、、それにしても手の感覚が無くなるくらい寒すぎるさすが天川村。真冬にバイクで来る標...温泉ツーリングの季節！2025/01

皆様あけましておめでとうございます！12月31日から1月2日までは家族サービス＆実家の冷蔵庫大掃除で好印象を植え付け今年最初のツーリングはほぼ1か月ぶりのGSX－R1000嫁さんに「近所をブラっと走ってくる」と言い残しさてどこに行こうか？十津川の温泉に行きたかったんだけどこの季節に北部は怖いし京奈和道路みたいな真っすぐな道をGSX－R1000とかGSX－R1100で走ってもくそ面白くもないので海南高原カントリーから南を目指す。途中の金屋のファミマでどこに行くかルート探索（紙の地図で）、、取り敢えず日帰り温泉なんだけど正月のお守り代で結構金欠なので大人1000円以上の入浴料とか無理なので老眼で頑張って探すと、、何と！入浴料500円とか有るやん！！白浜温泉の「崎の湯」取り敢えず正月早々転倒とかイヤなのでめっち...2025年初ツーリング

毎年思うが暑いか？寒いか？の両極端で一般人が思うバイクに良い季節というのが無くなってきているような気がする。っちゅう訳でルーティンの竹の伐採を終えてから水曜日が定休日の温泉へレッツGO！真冬の服装チェックの為にわざと高野龍神スカイライン経由で行ってみようかと、、高野山は紅葉で大賑わい↓そして反比例するが如く護摩山スカイタワーではバイクはまばら、、そして目的地へ、、前から一度来たかった水曜定休日の日帰り温泉↓中津温泉あやめの湯ネット情報では微妙な感じだったけどきちんと「かんぽの施設」なのでまぁ安心かと。15時からの営業なのがチト問題、、JAF会員の割引も有りお得感を味わう。SSライダーにとって嬉しいのがレーシングブーツや革パン等の嵩張る荷物もなんとかなりそうな感じなところ。普段着でバイクに乗るような人と違い...温泉ツーリングの季節！

先週水曜日はクラブの周年ミーティングで針テラスへ、、通勤時間の真っ只中だったせいか秋を通り越して冬という感じの気温にも関わらず渋滞で油温計はサーキット走行でも見た事ない90℃を超える状況！サーキット走ってる頃ならシルコリンプロ4という比較的高級オイルだったので気にもしなかったがツーリング仕様になった現在はスズキ純正エクスターR9000。どうなるんやろ？と思いながらも何とか針テラスまで到着！修学旅行？遠足？の季節なのか小中高校生を乗せた観光バスがひっきりなしに駐車してトイレも大渋滞、、そうこうするうちに敬老会のような我がツーリングクラブの面々と談笑の後、目的地へレッツGO！同じく奈良県（だと思う）の「そまのかわキッチン」↓養鶏場を営む傍ら食べ物も提供するというスタイル。卵の美味しさは定評が有るお店だそうで、...久しぶりのマスツー！

水曜日は朝からミライースのユーザー車検で和歌山の軽自動車検査協会へ、、前回の車検でレカロ（CT）で面倒な事有ったので今回はどうか？と思ったが懲りずにレカロ（SR3）で受験。前回の履歴が残っているおかげか？全く問題無くというかレカロに変更しているという事に触れられもせず合格！っちゅう訳で昼から来週のクラブツーリングの為の服装チェック（寒さに耐えれるかどうか）で近場で一番寒い場所の高野龍神スカイラインまでレッツGO！前日まで雨だったので予想はしていたが寒いのはともかくとして路面状況が濡れ落ち葉でコーナー攻めるとかじゃない。取り敢えず道の駅「ごまさんスカイタワー」でHOTココア↓ちなみに試した服装は↓1年中同じメッシュの革パン（インナーは真夏仕様）で肝心の上はBMWの春物ジャケット（嫁さん曰く「風を通す」らしい...季節外れの高野龍神スカイライン！

我が家の一番の働き者ことアクティトラック！550のボディで660エンジンなので道幅の狭い田舎暮らしには重宝。親父が購入してから何年経ってるか全く記憶にないけども少なくとも購入してからブレーキ廻りのメンテナンスをした記憶が無い、、っちゅう訳でドラムの分解！ちなみにドラムを固定しているナットが何かの冗談みたいな大きさなんだけど偶然にも我が家のGSX－R1000（K6）のリヤアクスルナットと同じサイズなのでガレージにソケットが有ったのでラッキーなんだがドラムの固着が激しくスライドハンマーで渾身の力を込めて何度も引っ張りなんとか外れた↓ミライースと違い全ての部品のサイズが大きいので触りやすい（分解しやすい）！ちなみにグローブボックスに入れていたブレーキのカップキット。少なくとも10年は経過していると思うが、、まぁ...アクティのブレーキメンテ！

先月にユーザー車検で取り敢えず車検の有効期限は2年確保した我が家のボクスター！いつもの様に運転席のレカロRS－Gを取り外して「お前はセルシオか？」みたいな分厚い内張りを取り外して色々とボルトも外してようやく点検可能な状態に↓購入当初と比べると水温計の針1本分くらい温度がヒート気味なのでそろそろクーラントを交換せねばと思うのだが（13年無交換！）2年以内で買い替えるつもりなのでどうしようかと、、取り敢えずエンジンルーム内のリザーブタンクを覗く↓どう見ても錆びてるような色なんだが、、紙を突っ込んでみるも特別に妙な色という感じでも無い↓まぁゆくゆく考えよう。ミライースもアクティもGSX－R1000もそろそろクーラント交換なので20リットルのクーラントでも買ってみようかな？次に点検するのは以前外れ掛かって異音を発...ボクスターの24か月点検！

我が家の初期型油冷GSX－R1100のタイヤをサーキットユースのα13から真冬のツーリングでも安心のBT46Vに変えた当初は普段使いにはほぼ100点みたいな印象だったんですが、、ここ最近の印象としては冷間空気圧はいつも通り前後共にマニュアル通り（Fバイアス、Rラジアル）2．5キロに合わせてるんだけど。走り始めのコーナリング（というか普通の曲がり角）で前輪が凄く外に流れて（というか滑り気味）4輪で言うところのアンダーステア的な感じで少し不安な感じ。勿論サーキットじゃないので安全運転に徹すれば良いんだけど、、そして5キロくらい走ってタイヤが温まってきた辺りから普通（と言ってもα13よりは相当グリップ感は希薄だが）に曲がっていく。サーキットじゃないので真剣にサンプリングする必要は無いんだけど今度温間時の空気圧を...GSX－R1100にBT46Vその後、、

先日はポルシェのユーザー車検で今回はGSX－R1100をいつものユーザー車検で行ってみた！2年前のポルシェの時もそうなんだが今回のGSX－R1100も2年前は思いっきり豪雨だった。今回も火曜日は午後から雨予報で水曜日は検査ラインの空きが無いので仕方なく火曜日で予約、、朝からルーティンの竹の伐採を終えて↓GSX－R1100を二人乗り仕様にしていざ和歌山の陸運支局に到着！竹の伐採を終えてからGSX－R1000をプチ改造？してから近所の峠まで走らせてみたので時間に余裕が無く肝心のヘッドライトのバルブを中華LEDバルブのままで来てしまった。とても不安、、ヘッドライトカバーは念のために外していざ検査ラインへレッツGO！当たり前のようにヘッドライトで2回落とされて16時終了までに3回目を受験尚且つ合格しなければ本日は...今回はGSX－R1100のユーザー車検！

2年に1回の恒例行事？車検の時期ですが、それにしても何故こんな暑い時に車を買うのか？（輸入車なので納期まではオーナーはコントロール出来んが）暑い上に憂鬱、、純正のデイライトの光量過多でディーラー出禁？なので今回も専門店で車検受けようか？と思ったが前回の車検で色々と思う事が有ったので気軽に乗れる車にでも買い替えようか？と思ったがポチッとユーザー車検を予約してしまった。懸念材料①昨今話題のレカロでの受験対策。こちらは事前にレカロコールのチャットで必要書類を入手したので恐らく大丈夫だとは思っていた。懸念材料②上記の本国仕様の明るすぎるデイライト。懸念材料③後付けパーツによるテールランプの常時点灯化。今までの所有車と違い不安材料山積なので朝一で予約を入れていたが緊張のあまりめっちゃ早く陸運支局に到着！バイクでのユ...ボクスターのユーザー車検！

先日のツーリングで剥がれてどっかに飛んでいったタンクパッド↓本来なら同じ物を買うところなんだが、我が家のGSX－R1000は仮？の姿で、近日中？に全塗装しようと画策中。なのであまりお金を掛けてられないがバイクには乗りたいので近所のホームセンターへ代用品を物色に行ってみた！発泡ウレタン的なゴムの板↓1枚250円くらいだったので迷わず買い！テキトーに切って貼ってみた↓右側はまだ剥がれる気配が無いのでそのまま。来年中にはなんとかせねば！暑すぎて乗る気にならないので何かしようと思ってたら、、サーキットで何度か転倒して穴が開いたGSX－R1000（K6）のノーマルチタンマフラー（どの部分がチタンなのか不明だが）↓走り屋仲間にもらったデブコン↓デブコンという商品は僕が子供の頃から有る商品で「とにかく凄いケミカル！」的...GSX－R色々と手直し！

盆休みの最終日は自宅でのんびりと思ってたが「ミスターバイクBG」の付録カレンダーを見るとGSX－R1100とGSX－R1000を最後に動かしてからほぼ3週間という感じなので面倒な事が起こる前にGSX－R1100を走らせる。写真は無いが取り敢えずきっちり1時間走らせたのでガレージに戻ってからGSX－R1000に乗り換えて直ぐ走り出す！（くそ暑いので着替えるのが面倒だし涼しい部屋でまったりすると外に出たくなくなるのだ）祝日にバイクで出かけるのはイヤなんだけど、これだけ暑いと確実にライダーは減ってるというのが実感できる。ポルシェで何度かお邪魔した日高川？の自家製パン工房に行ってみた！リッターバイク殺し？的な駐車場に停めようとしたら丁度良い具合に店主が表に出てきていたので、「お店開いてますか？」と聞くと、、「日曜...夏は暑いぞツーリング！

今年のお盆は人並みに墓参り三昧です！っちゅう訳で色々な墓参りに行く予定なので親父の田舎の墓参りは絶対に行かねば！！GSX－R1100で行くか？GSX－R1000で峠を堪能しながら行くか？はたまたポルシェで？とか色々考えたがGSX－Rは先週乗ったばかりだし、この暑さでポルシェに乗るというのは申し訳ないのでスクーターGTのリード100で、、和歌山県田辺市の大塔村へ向かいます。さすがにこの暑さですから「道の駅龍游」にはバイク乗りなんていませんでした、、白馬トンネルもそうですが長袖の布ツナギを着ていてもトンネルの中はめっちゃ寒い！2キロのトンネル我慢出来ないので休憩がてら撮影↓トンネル出てから水分補給↓そしてお墓の前までスクーターで乗り付けます↓親戚に捕まると厄介なのでそそくさと退散！凄く綺麗な公衆トイレを発見↓...暑さに負けて原付で墓参り！

これだけ暑くなるとリッターバイクでツーリングに行く気にはなかなかならないのでどうしても原二スクーターでツーリング？みたいな感じになりがち、、しかしGSX－R1000とGSX－R1100を放置していてもロクな事にならないのは経験上イヤというほど分かっているのでルーティンの竹の伐採を朝一でやった後GSX－R1000で走り出す！前日の夜中にGSX－R1100で高野山までツーリングに行ったので別のルートで攻める。と言ってもいつもの「道の駅明恵の里」ですが、、目的は勿論名物焼き立てパン↓400円オーバーという値段は「バイク界のハーレー！」という感じだが本当に美味しい！！そのまま帰るのも味気ないので清水の方まで足を延ばす、、「道の駅あらぎの里」で地元の子供達の力作（田植え）を鑑賞↓そしてお目当ての「道の駅しみず」じゃ...真夏のツーリングは山だね！

金曜日はお休みだったのでバイクワールドまでセール品でも物色に行こうと出かけた！嫁さんに買ってもらったタイチの革パンツ。とても馴染んでいるんだけど退色が著しいのと折角なのでバンクセンサー付きのに買い替えようか？と、、店内で色々と眺めていたらメーカーは色々と取り揃えているみたいだけどブーツINするタイプのパンチングレザーのパンツなんて全く無い！！オシャレなデニムとかハーレー乗りみたいな革パンツとか化繊のパンツとか、、バイクブームの80年代前半のケミカルジーンズをブーツINして蛍光色のジャケット的な感じで、もしかしてまたしても時代遅れなバイクウェアになっているのか？だとしても構わん！誰に迷惑かけてる訳でもないし、、、これも時代、、

バイクでサーキット走る事なんかないだろうと思いながらも何故だか革ツナギを作ったのが二十数年前、、オーダーする時に、これも何故か分からんがパンチレングレザー加工代をケチった。そのおかげで夏場は猛烈に暑い思いをし、ジムカーナの練習ではマジで倒れるかと思った！バイクでサーキット走る事なんかないだろうと思いながらガレージのストックのミシュランパワーカップ2を装着したのに気を良くし「もう1回（1日）だけ走ってみようか？」とっちゅう訳で途中で挫折していた革ツナギの自作パンチングメッシュ加工に取り組んでみた！以前使っていたハンマーで叩くタイプのポンチでは騒音＆手が疲れるのでネットで調べてみたら「スクリューポンチ」という便利な物が有るらしい。野中製作所製が良いらしいが高価なので見た目そっくりな商品を購入して試してみるが革...やはり道具！

月一のルーティンポルシェボクスターを動かさねば！っちゅう訳で6MTのNAスポーツカーにエアコンは似合わない（と勝手に思ってる）というか永年1300ccや550ccの車に乗ってたせいか自然なトルクフィーリングが好きなので1人でポルシェを走らせる時はなるべく自然の風と戯れる、、なので渋滞を避けて京奈和道路（勿論無料区間）で奈良まで道の駅開拓と行きたいところだが「高野」の文字にフラフラと誘われて結局地元に戻ってきた。狭い空間に押し込められた2900ccのフラットシックスエンジンには申し訳ないがやはり絶景道路、、いつもバイクで走る時に「日本昔ばなし」に出てきそうな風景だなぁと思ってる民家も初めて写真に収めてみました↓デジ一とか持ってたらなかなか進んでいかないだろうなと思うほど絶景が続きます↓そしていつも通貨する「...ボクスターで避暑ドライブ！