デローザユーザーのブログです。
読者になる
住所
前橋市
出身
太田市
ハンドル名
デローザユーザーさん
ブログタイトル
デローザユーザーのブログです。
ブログURL
https://plaza.rakuten.co.jp/roadbiker/
ブログ紹介文
ロードバイクのパーツ交換やインプレ、ヒルクライムレースについて記載しています。
自由文
はじめまして。 群馬県で、趣味であるロードバイクを楽しんでいる者です。
更新頻度(1年)

7回 / 365日(平均0.1回/週)

ブログ村参加:2017/10/22

デローザユーザーさんの人気ランキング

  • IN
  • OUT
  • PV
今日 10/16 10/15 10/14 10/13 10/12 10/11 全参加数
総合ランキング(IN) 50,229位 51,278位 51,284位 51,413位 51,532位 51,799位 51,730位 975,023サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 8 8/週
OUTポイント 8 8 16 16 8 0 0 56/週
PVポイント 16 48 80 40 40 48 51 323/週
自転車ブログ 483位 504位 502位 494位 500位 496位 493位 9,604サイト
自転車レース 13位 12位 13位 13位 14位 15位 15位 352サイト
ヒルクライム 24位 24位 24位 25位 29位 30位 31位 296サイト
ロードバイク 239位 242位 242位 249位 248位 248位 248位 3,852サイト
今日 10/16 10/15 10/14 10/13 10/12 10/11 全参加数
総合ランキング(OUT) 48,638位 53,805位 55,751位 65,222位 92,178位 圏外 圏外 975,023サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 8 8/週
OUTポイント 8 8 16 16 8 0 0 56/週
PVポイント 16 48 80 40 40 48 51 323/週
自転車ブログ 591位 630位 677位 789位 1,053位 圏外 圏外 9,604サイト
自転車レース 24位 26位 27位 27位 36位 圏外 圏外 352サイト
ヒルクライム 33位 34位 36位 41位 52位 圏外 圏外 296サイト
ロードバイク 322位 346位 355位 397位 470位 圏外 圏外 3,852サイト
今日 10/16 10/15 10/14 10/13 10/12 10/11 全参加数
総合ランキング(PV) 13,507位 13,858位 13,871位 14,210位 14,027位 14,558位 14,597位 975,023サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 8 8/週
OUTポイント 8 8 16 16 8 0 0 56/週
PVポイント 16 48 80 40 40 48 51 323/週
自転車ブログ 251位 256位 257位 263位 257位 262位 260位 9,604サイト
自転車レース 7位 7位 8位 5位 5位 4位 4位 352サイト
ヒルクライム 11位 10位 10位 11位 11位 10位 10位 296サイト
ロードバイク 188位 190位 187位 189位 186位 194位 192位 3,852サイト

デローザユーザーさんのブログ記事

1件〜30件

新機能の「ブログリーダー」を活用して、デローザユーザーさんの読者になりませんか?

ハンドル名
デローザユーザーさん
ブログタイトル
デローザユーザーのブログです。
更新頻度
7回 / 365日(平均0.1回/週)
読者になる
デローザユーザーのブログです。
  • 2019枝折峠ヒルクライム年別優勝、総合2位

    今回も遅くなりましたが、レースレポートです。 2019第16回 枝折峠ヒルクライムinゆのたに、昨年に引き続き三年連続で出場してきました。 今回で、16回目の開催と、歴史ある大会のひとつです。 日本100名山の

  • 2019戦国ヒルクライムin 韮崎市 甘利山 年別2位、総合3位

    もう、時すでに遅しですが、記録のためブログを更新しておきます。 今回は、武田信玄ゆかりの地韮崎市で開催されました戦国ヒルクライムに参加してきました。 当日受付が可能なため、午前3時に群馬県を出発。 軽

  • 2019JBCF栂池高原ヒルクライムE3 優勝

    遅くなりましたが、レースレポートをあげます。 榛名山ヒルクライムに続きまして、またヒルクライム大会に出場してきました。 今回参加したのは、JBCF栂池高原ヒルクライムです。 ⻑野県北安曇郡⼩⾕村[栂池⾼原]特設コースにて開

  • s-works tarmac

    実は、s-works tarmacに乗り換えました! 時代は、新型VENGE一択のようですが、ロードレースもヒルクライムもやりたいなら、tarmacでしょ。 ということで購入した次第です。 tarmacは、VENGE=エアロのため、山岳用と思わ

  • 2019第7回榛名山タイムトライアル17位、ヒルクライム2位、について

    久々にブログを更新します。 以下2レースに出場してきました。 2019年5月18日(土)タイムトライアル 距離6.8km 2019年6月19日(日)ヒルクライム 距離14.7km タイムトライアル は、チームメイトのえの先生に任せることにして、ヒルクライムに向けて刺

  • s-works sub6 シューズ

    久々の更新です。 シューズを交換しました。 S-Works Sub6です。 そう。紐シューズです。 横からも これまでも、s-worksを使用していましたが、ダイヤルタイプでした。 軽量化と空力を目当てにポチってしまい

  • 2018三峰ヒルクライム年代別2位

    今回は、早めにブログに記載できました。 2018年11月18日に開催されました三峰ヒルクライムに参加してきました。 結果は、年代別2位と、とってはいけない順位でした。 レース前、二週間で体重を四キロ落とし

  • 2018嬬恋キャベツヒルクライム

    9月2日に開催された通称キャベヒルに参加してきました。 有料道路での開催となる1日限定の特設コース。 コース概要は以下のとおり。 距離19.8km 標高差1,010m 平均勾配5.1% チームメイトによれば、最初の五

  • campagnolo(カンパニョーロ) BORA ONE 50 TUについて

    ど定番のcampagnolo(カンパニョーロ) BORA ONE 50 TUを購入しました。 重量:1265g (F:545g R:720g) これまでは、DURA-ACE C35を使用していましたが、 重量が1488g とやや重めのため、ヒルクライムに向

  • 第15回枝折峠ヒルクライムについて

    今年の8月5日に開催された 第15回 枝折峠ヒルクライムinゆのたに 昨年に引き続き参加してきました。 この大会は、新潟県コシヒカリの里「魚沼」で開催されます。 今回で、15回目の開催と、歴史ある大会のひと

  • 【閲覧注意】久々に転倒しまして、あごを4針も縫うはめに

    久々のブログです。 ロードバイクに限らず自転車に乗っていれば、よくあることですが、久々に転倒しました。 注意換気と傷の経過観察のため、ブログに記載しておきます。 昨日の朝のとこです。 突っ込んで

  • 2018日光白根山ヒルクライムについて

    久々のブログです。 日光白根ヒルクライムに参加してきました。 日光白根山ヒルクライムとは、別名金精峠ヒルクライムといわれ、金精峠の冬季閉鎖の解除にあわせて行われる大会です。 場所は、群馬県と栃木県

  • クランクをアルテグラからデュラエース9100に交換!走りが変わります!

    今回は、クランクをデュラエース(DURA-ACE)9100に交換します。これまで、チェーン、スプロケ、ブレーキ、リアディレーラーと交換してきました。 詳しくは、こちらからご確認ください。 リアディレーラーをアルテ

  • リアディレーラーをアルテグラからデュラエースに交換しようとしましたが、途中で断念

    春分の日ですが、雪が降っています。 ロードバイクに乗れないため、今日は、以前、購入したデュラエースのリアディレーラーを取り付けることにしました。 取り付けるのは、こちら DURA-ACE RD-9000 今付いてい

  • 日光白根ヒルクライムまであと1週間

    いよいよ、日光白根ヒルクライムまで残り1週間となりました。 写真は、栃木県側で撮ったものです。 日光白根ヒルクライムは、別名金精峠ヒルクライムといわれ、金精峠の冬季閉鎖の解除にあわせて行われる大会

  • デローザ(Derosa)SKにまさかのチェーン落ち、そしてガリ傷

    久々のブログです。 今回は、悲報です。デローザ(Derosa)SKがチェーン落ちによりがっつり削れてしまいました。 登りの際に、フロントのギアを変速したところ、チェーン落ちしていまい、ボディーに食い込

  • 今年も、上毛三山(赤城、榛名、妙義山)ロングライドに行って来ました!

    なにやら、急に暖かくなってきましたので、今年も行って参りました。上毛三山(赤城、榛名、妙義山)ロングライド 昨年のブログについては、こちらをご覧下さい。 上毛三山ロングライド、ぐんいち! 今年も、

  • ペダルが外れないときの対処方法について!極意を教えます!

    先日、ロードバイクのクランクをDURA-ACE FC-R9100に交換しましたが、その前にペダルが外れない事件がありました。 とても、困りましたので、他にも困っている人がいるはず。そんな方の手助けになればと、事件が解

  • (つづき)クランクをアルテグラからデュラエース9100に交換しました!走りが変わります!

    前回の続きです。 5 あとは、引き抜くだけ。これで、取り外しは、完了です。あとは、逆の手順で取り付けるだけです。 さてさて、取り外しが終わりましたので、比べてみましょう。 見た目が同じなんて意

  • ストラバのライブセグメントをスマホで有効活用!

    先日、ストラバ(Strava)について、ご紹介したところです。 記事については、こちらをご覧ください。 オフシーズンこそ、ストラバ(Strava)でやる気継続 一月無料のお試しでやっている有料版ですが、一番の楽

  • リアディレーラーの調整、なんとか解決

    前回のブログで、途中で断念したリアディレーラーの調整ですが、なんとか自分で解決できましたので、こつを記載しておきます。 前回のブログについては、こちら。 リアディレーラーをアルテグラからデュラエースに

カテゴリー一覧
商用