東海道線清水駅自由通路でのこの日のベストショットはこれかな。カーテンが下ろされていたらボツだった。ドリプラはまだオープン前ですが送迎バスは動いてくれます。撤収、来年は満開時に訪れます。今日は立春から指折り数えて八十八夜新茶を味わいにぜひ静岡へ。（静岡駅北口地下一茶）「いいね」ありがとうございます。313系電車にナンジャモンジャの花とツツジ（2024年4月）
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静岡県浜松市は県庁所在地でない地方都市でありますが、政令指定都市に指定されております。政令市前の駅名標には静岡県浜松市と。政令市へ移行したのは2007年かな？天竜川駅は浜松市東区の駅となり駅名標にシールが貼られております。中心駅浜松駅は「中区」浜松のひとつ西側の駅高塚の所在地は西区かと思いきや南区になるんだね。（地元の人にしか伝わらないが・・）さらに西へ行った舞阪駅は「西区」それは分かる。湖西市との境の弁天島駅も「西区」となっております。その浜松市は来年1月1日から行政区が再編され、7つあった区が3つとなり、これらの駅は皆「中央区」となり、おそらくJRの方がシールを貼ると思われます。高所の駅名標は脚立か梯子が必要で大変だ。元旦にはもう変わっているか楽しみ。今年も当ブログご覧いただきありがとうございました。...静岡県浜松市の駅名標（2024年行政区再編）
2023年12月30日、午後2時すぎの東海道新幹線浜松駅上りホームを写しております。年末と聞くと下りホームが賑わうイメージがありますが、上り列車もそれなりの乗車があるようです。東京へ30分早く着くひかり号を選択する方が多いですね。この年末年始はのぞみ号が全車指定席となり、指定とれなかった人は自由席のあるひかり号に乗っているかもしれないから混雑しているかもね？14時27分下りひかり号到着、多くの方が下車されました、お疲れ様です。シンボルのアクトタワーの上空を飛行機が。今日は穏やかな一日でした。12月30日の東海道新幹線浜松駅
東海道線上り普通列車は弁天島駅を発車、1番鉄橋から観光用の鳥居が見えます。年末年始は鳥居の先に沈む夕陽を見る方で賑わいます。私が訪れたのは7年前、雲ひとつなくラッキーでした。浜名湖を後にし、舞阪－高塚の直線をぶっ飛ばす。東海道線弁天島付近の夕景（2023年12月）
静岡県湖西市は新所原駅、列車が来るまで昼寝中の天浜線車両及び周辺の夕景を撮り時間潰し。ホーム屋根は目立つけどまぁイイじゃないか。車両越しの夕陽あ～寒い。やっと来てくれた。新所原から鷲津への下り坂にかかると奥に浜名湖が見えてくる。車内混んでいました。若者たちが多かったですね。乗降ドア窓から夕陽を眺める。東海道線新所原駅や浜名湖の風景（2023年12月）
東海道線浜松－新所原駅の車窓（2023年12月 貨物列車など）
浜松を出発した下り普通列車からの景色でまず注目は西浜松貨物駅。中央線で引退した211系の解体待ち多すぎ・・15時すぎは上り貨物列車とのすれ違い多し。舞阪駅近くで62レ。弁天島3番鉄橋、浜名湖の風景も魅力的。新居町駅近くで5060レ新所原駅ではカラフルな大型コンテナ積載の1050レ、逆光ですが撮影メチャ楽しい。「いいね」ありがとうございます。東海道線浜松－新所原駅の車窓（2023年12月貨物列車など）
東海道線電車とどうする家康ラッピング車（2023年12月 新所原駅）
JR、天竜浜名湖鉄道新所原駅の南側道路から撮影。JR車両や昨日記事にした自由通路が分かります。今年は年間通して暖かく感じたが、この日は凍える寒さで冬はやはり来るんだな。211系との並びを撮れたのは貴重。ヘッドライト点灯、汽笛とともに出発進行！お疲れ様でした。あ～終わってしまった。直虎、家康と大河ドラマで盛り上がった遠州地区、来年以降どうする？「いいね」ありがとうございます。東海道線電車とどうする家康ラッピング車（2023年12月新所原駅）
天竜浜名湖鉄道 さよなら家康号 （2023年12月 新所原駅）
静岡県湖西市は新所原駅、天竜浜名湖鉄道「どうする家康ラッピング車」の運行が先日終了しました。私は23日夕方にラスト撮影。起点の掛川－新所原間の運転は23日が実質最終日、多くの方が下車されました。24日は拠点の天竜二俣駅でイベントがありましたが、私は欠席。東海道線新所原駅自由通路には浜名湖周辺PRが。よい観光地と思いますよ。浜松、浜名湖といえばウナギと言ってくださる方は何人いるのかなつづく。「いいね」ありがとうございます。天竜浜名湖鉄道さよなら家康号（2023年12月新所原駅）
静岡鉄道は柚木駅は富士山の見える駅であります。運がよければすれ違いも撮影可。家康公ラッピング電車狙いでボチボチ良い撮影ができました。新幹線や東海道線と交差する高架線でも富士山を拝めますステキなクリスマスを。静岡鉄道柚木駅付近でのすれ違い（2023年12月）
静岡鉄道A3000 クリスマスデコレーション電車（2023年12月）
静岡鉄道A3000今年はクリスマスデコレーション電車が運転されました。ヘッドマークもクリスマス。本日23日は電飾も施されたイルミネーション電車として臨時運行されます。お子さんに大人気、非日常的空間を楽しめます。新静岡駅ではグッズ販売もおこなわれます。賑わうだろうな。こちら昨年のイルミネーション電車に乗る人の列・・私はあきらめた。「いいね」ありがとうございます。静岡鉄道A3000クリスマスデコレーション電車（2023年12月）
上り東海道線は東静岡を出ると静岡貨物駅を通過、丸ノ内線甲種輸送が停車していればどこかで撮らなきゃ。といっても良く行く巴町公園脇だけどね。晴天時は逆光になるので薄曇りはありがたい。葉っぱを多く取り込みました。地元浜松は夜中に通る？ので、静岡まで来ないと分からない。この日の撮影を終え、帰りは東静岡駅から乗車211系のピクトグラムもいつかは思い出に。夕暮れ電車に乗るのは久しぶり。よい週末、クリスマスを。「いいね」ありがとうございます。EF65丸ノ内線甲種輸送（2023年12月清水駅付近）
静岡鉄道は長沼－古庄間。踏切待ちの車列。静岡市の道路事情は詳しくはないですが主要道と思われる。表紙は5年ほど前、ハイマウントストップランプのクルマが多く並びお気に入りの写真。先日久しぶりに訪れ、似たような車列にならないか観察していましたが20分ほど粘ったけど納得いく写真が撮れず・・あきらめちょっと距離を置き、再び頑張ってみようかなう～ん・・まぁこういうときもあります。奥の山並みが好きでまたトライします。静岡鉄道長沼－古庄踏切の夕景（2023年12月ほか）
東海道新幹線静岡駅下りホーム、夕方の斜光線が美しくよく。この年末の座席予約は好調のようで回復しましたね。私は今のところ年末乗車の予定はありません。ビジネスパーソン向けSWORK車両もできたようですね。詳しく調べていない。私は静岡－掛川のひと区間利用がほとんど。わずか12分ですが、大井川の夕景などを楽しめ十分満足。「いいね」ありがとうございます。東海道新幹線静岡駅の光景（2023年11月）
浜松駅から東へ3キロほどの相生公園は浜松市でも珍しい交通公園。私も利用したことがあり、今回何十年ぶりに訪れました。小学生以下のお子さんに無料の貸出自転車にて走ることができます。補助輪つきもあると思います。奥にアクトタワーが見えますが、さすがに徒歩でここまでは時間がかかる。立体交差8の字コースに信号や踏切、交通ルールやマナーを覚えることができる広くて素晴らしい公園。遊具や野球場にプール、市街地の楽園であります。ぜひ大人の時間も作ってください。下り新幹線からはかろうじて見ることができます。浜松市相生公園（自称自転車公園2023年秋訪問）
JR浜松駅前と遠州鉄道「赤電」の光景は夕方の撮影が多いですが、やはり順光となる朝の光は良い。中央のビルだけが昭和の面影を残してくれている。JR浜松駅北口「家康公ゆかりの地出世の街浜松」大河ドラマは今夜最終回、ついにきてしまったね。大河ドラマ館もあと約一ヶ月、どうなる浜松。数年前の正月、「どうする家康放送決定！」撮っておいてよかったな。2017年「おんな城主直虎」ゆかりの地浜松が数年で再び注目されることとなった。が、まさかの感染症で「どうなる家康」になりそうにだったが、なんとか収まって後半は賑わいましたね。今夜は各地でPVがおこなわれ、出演者のトークショーもおこなわるようですね、私は自宅にて。「いいね」ありがとうございます。2023年12月のJR浜松駅前（大河ドラマ今夜最終回）
東海道線は草薙－東静岡ロケハンしていたら古びたキロポストに目がとまった。ホーム上にある清水駅169キロポストから6キロ先。久しぶりにこんな古いのを見た。レンタサイクルでロケハン中に見つけた。静岡市はいいねぇ。いつかは引退する211系と一緒に。よい週末を。東海道線は古びたキロポストと電車ほか（2023年12月）
浜松市を走る東海道線、よく訪れる線路際の12月の光線は真正面で撮影しづらい。その場合はポールで太陽を隠したり。寒くても天気よければ撮影へ。JR東海さんも保護メガネ（サングラス）の着用を始めたそうですね。開始時期が遅いといえば遅いという感ありましたが、目には良いことと。「いいね」ありがとうございます。12月午後4時すぎの地元貨物列車撮影（2023年ほか）
地元東海道沿線で25年ほど撮影していますが、この構図は初めて。流し撮りは失敗も多いが、たまにアタリがあるので楽しい。夕方の光がベストだが、空気が冷たく待ち時間がツライ。オマケは天竜川駅前のラウンドアバウト。中心部に浜松市の市章が。いつからだろう？最近かな？色づく葉をバックに列車撮影（2023年11月ほか）
東海道線は静岡県西部の磐田駅構内、電気機関車と一緒に。磐田市人気のマスコットキャラクター「しっぺい」感謝祭。9時をまわり「しっぺいなりきり軽トラ市パレード」行進開始私は2週連続、磐田は2年連続の軽トラ市へ。去年は寒かったけど今年は暑いくらいだった。しっぺいなりきりホンモノのワンちゃんもいました。みんな、特にお子さんは楽しかっただろうな「いいね」ありがとうございます。静岡県磐田市しっぺい感謝祭＆軽トラ市（2023年12月）
遠州鉄道「緑電」と鍛冶町通り 全国軽トラ市inはままつ（23年12月 その2）
浜松市鍛冶町通り全国軽トラ市inはままつ賑わいと遠州鉄道「赤電」でなく緑電を。私は電車撮影がメイン。浜松の方は覚えている？松菱跡地にはキッチンカーが。米屋のおにぎりセットで昼食美味しかった。祝J1昇格⚽ジュビロ磐田のマスコットはジュビロくんとジュビィちゃんも参戦。ほど近い浜松城公園でもイベント開催、無風で暖かく盛り上がってなにより。遠州鉄道「緑電」と鍛冶町通り全国軽トラ市inはままつ（23年12月その2）
浜松市鍛冶町通り 全国軽トラ市inはままつ（23年12月 その1）
23年12月3日午前10時40分、浜松市中心部の鍛冶町通り。年に一度の「軽トラはままつ出世市」ですが、今回は浜松商工会議所130周年記念事業ということで全国軽トラ市と重ねて開催されました。相変わらず私は列車を絡めて撮る。駅近くの鍛冶町通り歩行者天国にしメイン会場としておこないます。10時半開始から20分後の撮影ですがスゴイ人だ。皆のお目当てはやはり野菜かつづく。浜松市鍛冶町通り全国軽トラ市inはままつ（23年12月その1）
新居関所大御門と高札場を横目に通過するEF210（2023年10月）
静岡県湖西市は新居関所つづき。大御門西側は笠木土台付き柵で囲われた桝形（広場）になっていました。一角には高札場があり、現在は新幹線や電車、貨物列車が通り過ぎていきます。人通りなど無かったのだが、撮影の瞬間だけ通るんだよな（号泣）関所以外にも見どころたくさんお時間のある時に。よい週末を。新居関所大御門と高札場を横目に通過するEF210（2023年10月）
静岡県湖西市は新居関所、昨日貼った説明板は矢印付近関所内へは入館料400円がかかります。昨日の絵、対岸の舞阪を結ぶ今切渡船の渡船場をイメージしております。左側の面番所は1858年までに再建されたものですが、歴史的価値が評価され特別史跡に指定されております。貨物列車がなかなか来てくれなくて大変だった。松の木はいつのものだろうか？いろいろな構図で列車撮影を楽しむ。関所内は当ブログ2022年1月に紹介しております。静岡県湖西市は新居関所付近での撮影（2023年10月）
浜松から東海道線を西へ4つ目、湖西市はJR新居町駅から徒歩5分ほどの浜名橋と思われる。遅延貨物を慌てて撮影のためかなり斜めの急勾配になってしまった。旧東海道新居関所で有名。昔は「荒井」だったか絵のように当時は船着き場横に関所があったようです。建物がなければ現在も富士山が見えるはず。関所と聞くと「入り鉄砲に出女」。特に女性は厳しい改めを受けておりました。つづく。「いいね」ありがとうございます。静岡県湖西市は新居関所付近の風景（2023年10月）
静岡市清水区はエスパルスドリームプラザ観覧車やイルミネーションに富士山（2022年12月）
静岡市清水区エスパルスドリームプラザ、去年の12月。静岡市内に住んでいれば頻繁に通うんだけど、自宅からの電車代往復3000円はなかなか・飽きるほど書いているが富士山見れてうらやましい。観覧車付近は赤やオレンジに青去年このブログにて赤を貼りましたが今回は緑を。「いいね」ありがとうございます。静岡市清水区はエスパルスドリームプラザ観覧車やイルミネーションに富士山（2022年12月）
静岡市清水区は巴川沿いにある巴町公園は春と初冬に静鉄電車を撮影しております。今年も11月後半に訪れました。帰りの東海道線車内から意外と賑わっている。こちら去年の12月は誰もいなかった。けど背後の東海道線も撮影していると構図に忙しくて寂しいと思う暇がない。そう、清水駅東口公園をメイン会場に「富士山コスプレ世界大会」が。こちらは大賑わい。みんな楽しんでいるようです。私も電車とコラボ撮影する瞬間が楽しい。静岡市清水区巴町公園初冬の風景（2023年11月ほか）
東海道線は静岡から3つ目の焼津駅から下り普通列車を。南口かな、階段降りるとすぐバスのりばが。鉄道100年記念の感謝の碑「日本を代表する水産都市に発展したが我々はこの間鉄道による恩恵を忘れることができない」と書かれております。山側の宇津ノ谷を通らなくてよかったです。焼津市地場産品展示コーナービール、缶詰、鰹節お魚美味しく温泉もあるホテルからの駿河湾の眺めも素晴らしいとのこと。「いいね」ありがとうございます。JR東海焼津駅付近（2023年11月ほか）
東海道線は静岡から西へ3つ目の焼津駅で下車。コンパクトですが橋上駅であります。円形の水たまりではなく足湯があります！！静岡県では熱海とここだけか？知る人ぞ知る焼津温泉、訪問日はいい風呂の日。円の右側が熱いけどとても気持ちよく。東海道線は焼津駅前の足湯
静岡県初冬の風物詩、しずおか市町対抗駅伝明日10時静岡県庁本館前をスタート。色鮮やかなスタート地点定番撮影地は今年も賑わうのであろうか。見送った後は県庁別館21階展望フロアへ。駿府城公園のお堀沿いを周回するランナー。中継車はTBSさん、長丁場につき系列局の協力は不可欠。紅葉期の展望フロアからの眺望は格別。今年は沿道での応援も制限なしということで大変な盛り上がりとなるでしょう。応援団はフィニッシュ地点へ移動、静鉄電車新静岡駅は混雑。フィニッシュ地点草薙陸上競技場スタンドも今年はこんな光景が復活するでしょう。やはり会場にいるほうが臨場感が伝わりとても感動します。が、電車が見えるとなると撮影してしまう・・・サブトラックでは午後のオープン競走に向け調整するランナーかと。ステキな週末を。「いいね」ありがとうございま...静岡市町対抗駅伝明日スタート（写真は2019年ほか）
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東海道線清水駅自由通路でのこの日のベストショットはこれかな。カーテンが下ろされていたらボツだった。ドリプラはまだオープン前ですが送迎バスは動いてくれます。撤収、来年は満開時に訪れます。今日は立春から指折り数えて八十八夜新茶を味わいにぜひ静岡へ。（静岡駅北口地下一茶）「いいね」ありがとうございます。313系電車にナンジャモンジャの花とツツジ（2024年4月）
私の4月後半の楽しみといえばJR清水駅東口ナンジャモンジャの花はあらまぁ・・・今年は1本だけそれも上部のみ残っている・・・入れ替わりにツツジが見頃角度に変化をつけるも窓越しのためボヤっとしている・・ダメだ、もうちょっと考えよう。ちなみにエスパルスドリームプラザへの送迎バスも無料つづく。JR清水駅自由通路からの撮影（2024年4月）
東海道線は8時45分、ホームにキロ程があるのが特徴の清水駅で久々下車。4月28日、下りで唯一通る貨物列車2059レの通過時刻が予想より早く・・これが撮影目標だっただけにガッカリ。東口のナンジャモンジャの花、今年も時期を外してしまったようだが何本かあるうちこの木の上部だけ花が白く、2階通路からはなんとかなるかもしれない。駿河健康ランドの無料バス、清水駅東口は無料バスが多く運行されておりますつづく。久しぶりの東海道線清水駅付近（2024年4月）
浜松市は東海道線線路近くの公園、毎年4月のお楽しみです。道路や駐車場を挟んでいるので毎年構図に迷う・来年も元気にここへ来れますように。公園に咲く花とEF210桃太郎（2024年4月）
富士市新通町公園、桜とミニ鉄道と子供たちの歓声。0系新幹線車両は微笑んでいるようだ。運転席からの眺め。ミニ鉄道午前の部はそろそろ終電せっかく運転席に座ったのでノッチ投入して運転士気分に。こちら京都の鉄道博物館展示車の座席は座れないが富士市0系はカバーこそ付いていないが着席可、座り心地を体感してください。第2日曜日は模型も運転。この後ミニ鉄道が昼休みに入り、車内は子供連れで大盛況となるのであった。「いいね」ありがとうございます。富士市新通町公園のミニ鉄道その3（2024年4月）
東海道線富士駅下車、バスで20分ほど、新通町公園はミニ鉄道運転日で大賑わい！乗車するとまずは0系新幹線の回りを一周し、さらに東ヘ転線し一周する約3分間・・もっと長いかもしれない。係員さんに見守られながら西ルートを一周し分岐します。分岐するミニ鉄道なんてなかなかないぞ！「富士」のマーク装着の電気機関車が東線へ分岐（写真ヘタ）4月14日でまだ桜が残っているとは！花見しながら楽しめる。めちゃくちゃ広いですよ先行列車の乗降待ちつづく。富士市新通町公園のミニ鉄道その2（2024年4月）
0系新幹線が保存されている静岡県富士市の新通町公園、第2日曜日はミニ鉄道運転で大賑わい！訪問日は4月14日、開花が遅れたおかげでお花見しながら乗れるのは嬉しいね。公園中央の乗り場を出発し、8の字を描きながら約3分間（もっと長い？）も乗れるなんて幸せだ！つづく。富士市新通町公園のミニ鉄道その1（2024年4月）
午後2時前に上下貨物列車が通過、清見寺潮音閣とソメイヨシノを取り込む。この時間帯同業様一名お疲れ様でした。跨線橋から211系を撮りソロソロ撤収右側の清水駅行きのバスに乗ること15分。清水駅前下車また来年。清水区興津清見寺の桜と列車その4（2024年4月）
静岡市清水区有名な清見寺花は詳しくないが、おそらくツツジとソメイヨシノの組み合わせ。列車が通ってみないと分からない構図もある10分間隔で来るからいろいろ楽しめる。来年春引退予定の211系と桜はおそらくこれが最後つづく。「いいね」ありがとうございます。清水区興津清見寺の桜と列車その3（2024年4月）
JR興津駅から徒歩15分の清見寺、まず目に入る踏切各々好きな構図で楽しめる。2年前にも来ておりました踏切に近づいたり離れたり寺院内の潮音閣から踏切を眺めることができる。埋め立てが進み、海ははるか遠くになりました・・「いいね」ありがとうございます。清水区興津清見寺の桜と列車その2（2024年4月）
興津駅からゆっくり歩くこと15分、清見寺が見えてきました。説明書き今では信じられない光景が広がっていた。寺の敷地内に鉄道を通した話は有名である。思ったより暑く、総門の日陰から特急ふじかわ号を。まだ見頃の桜と列車撮影をしますつづく。清水区興津清見寺の桜と列車その1（2024年4月）
東海道線上り普通列車は静岡市清水区を走行中。自分の地元の見頃が過ぎる頃に巴川公園は見頃となる。今年は寄ることができず・・去年撮影の家康公ラッピング電車を。興津駅で下車徒歩10分弱？興津は東海道五十三次17番目の宿場として栄えました。お花見しながら列車撮影、313系分かりますかつづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線静岡市は清水区の沿線風景・・（2024年4月14日）
昨日の写真から2時間半が経過、白っぽい日差しに変わりました。子供の頃飽きるほど？見たEF65型電気機関車も今や超貴重な存在となりました。来年は写せないかも。6日後の4月13日今年は散々待たされ咲きだしたと思ったらあっという間に散っていった。15時台の貨物を撮って撤収するのであった。「いいね」ありがとうございます。4月7日と13日の桜と貨物撮影（桜もまた来年）
去年より一週間遅れて満開となった線路際、嬉しさで早く目覚めるのである。6時半前福山レールエクスプレスが軽快に通過引き付けると花が全て隠れる・・去年秋キレイに草刈りをしてくださったおかげでキレイに撮れるありがとうございます。続行の普電撮って撤収、朝の日差しだ。「いいね」ありがとうございます。4月7日朝の貨物列車撮影（福山レールエクスプレス）
東海道新幹線と富士山と桜を写せる場所はそれほど多くないかと。車両バリエーション豊富で楽しかった時代。ライブカメラのなかった時代。家（浜松市）を出てある程度走ってみないと山の様子を知ることができなかった時代。富士市に知人がいれば助かるのだが。「いいね」ありがとうございます。いつかの東海道新幹線と富士山と桜（2000年ころ？）
ネタがないわけではないが、今日は14年前の写真を。桜と鯉のぼりと新幹線と城をまとめて撮れた愛知県清須市、JR清州駅から徒歩10分ほど近年鯉は泳いでいるのだろうか？かわいそうな姿に泣けてくる。愛知県は清洲城と桜と新幹線（2010年4月）
いやぁ久しぶりに普電車内から貨物列車をパチリ。桜に気づいていればもっと見えるように撮っていたのに。掛川駅西側の公園で保存されているSL桜の時期はヘッドマークが装着されていたような？？掛川駅北口。城入口の桜は確認できるが城は見えず。それはそれでイイかと。城への道中、旧東海道沿いの商店街手作りパンとケーキのアンデルセンさん掛川はメロンパンが有名で来るたび買っています。駅構内の土産処でも販売中、とても美味しいです。静岡県掛川市の風景（2025年4月）
東海道線静岡地区、来年度は全て運用離脱するであろう211系と桜の組み合わせも今回で最後と思い撮影。チョイ流し撮り上手くいったような。「いいね」ありがとうございます。東海道線は211系と桜の組み合わせ（2024年4月）
花曇りかと思いきや絶好の花見日和となった6日、訪れたのは静岡県西部の掛川城。外国人観光客も多く賑わっておりました。天守は10年前かな上っておいてよかった、体力低下を感じるこの頃・・広場は午前中が理想の撮影スポット、各々好きなアングルにて。こんな感じかな一ヶ月前は掛川桜が見頃現在は緑、ソメイヨシノが彩に加わる。若干ですがコラボが。ちょっとだけお城が見えました。掛川城とソメイヨシノ（2024年4月6日）
何年も通っている満開の線路際、なかなか珍しいシーンでの撮影となりました。桜もモヤっとしておりますがこれはこれで貴重かと。毎年お楽しみの枝垂れ桜も満開。ご婦人との会話も楽しかったです。地元の桜と普通列車（2024年4月6日朝）
4月23日の日曜日、どんよりとした朝ですが雨は降らなさそうです。清水まで313系セントラル車に乗りますが多分混んではいないと思う。空いていました嬉静鉄との併走区間で家康公ラッピング電車撮影失敗・・ドンマイまもなく清水駅。みなと口の2階通路から清水駅を見るが、ナンジャモンジャは終わってしまったようです。今年は早いなぁ。とりあえずイロイロ撮る。エスパルスドリームプラザ行きシャトルバスやお茶のまちPRタクシーもあるのですねつづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線313系セントラル車と清水駅みなと口（2023年4月）
東海道線下り列車は弁天島駅停車中、そのたび新幹線が通ってくれることを願っているが、この日は叶った。新居町からの上り列車から。新幹線は下りなのであっという間に過ぎ去っていく。舞阪－高塚のソーラーパネル群脇走行中、初めて新幹線と撮れた！！1975年国土地理院地図空中写真閲覧サービスより。タイムスリップしてあちこち撮りまくりたい。「いいね」ありがとうございます。東海道線高塚－新居町間で写した新幹線（2023年4月）
4月16日、東海道線の車窓からキハ85系廃車群を撮り、下車したのは新居町駅。ドクターイエローは去年12月以来。オマケ風を切って走る。西風強く、風上を向くのは大変だったが浜名湖競艇場モニター表示は5メートルでした。シャッター上げると券売機が現れるのかな。「いいね」ありがとうございます。久しぶりのドクターイエロー撮影（2023年4月新居町駅付近）
広い名古屋駅の一画に「家康ゆかりの地インフォメーションセンター」があります。関ヶ原合戦図屛風は写真撮影OK、時間が無いのでチラ見しただけ。「大河ドラマ館いつ行こうかな」・・特に地元浜松・・悩んでいるうちに冬が訪れそう・・17時06分発の「こだま号」を待ちますが、早目の入線！！「のぞみ号」との接続。定刻発車、まだまだ頑張る211系快速中津川行きと名鉄電車。ミッドランドスクエアからはこんな感じかな。金山の手前で新幹線は右カーブ、後に大きく左へ曲がり私の好きな車窓、このあと右カーブし笠寺駅横を通過。あっという間に浜松到着。このこだま号も13号車は指定席、気をつけなければ。変更事項は改札口手前の掲示板に貼られていますがまず見ません。ステキな週末、GWを。「いいね」ありがとうございます。夕方の名古屋駅や新幹線の車窓（2023年3月4日）
名駅近く「ミッドランドスクエア」オマケ。セントラルタワーズももう20年くらい経つのかな。そう、その20年ほど前にタワーズ展望フロアにてパシャパシャしていたな。駅近北側の列車撮影はここなら可能。16時21分、赤ホキ貨物通過。中央の建物は「名鉄レジャック」。「全てのレジャーをジャックしよう」レジャーの発信基地として1972年11月に開業。多くの方に愛されましたが、老朽化や賃貸借契約の満了時期に合わせ先月末閉店しました。こちらは栄方面か、名古屋はあまり詳しくなく・・しかし広い平野だ。「いいね」ありがとうございます。名駅近く「ミッドランドスクエア」オマケ（2023年3月）
名駅近く「ミッドランドスクエア」約220メートルからの景色。ナゴヤ（旧中日）球場が見えますね。1973年10月20日、中日－阪神戦終了間際に巨人軍選手を乗せた新幹線が通過したのは有名なお話。線路を見ると人気の貨物列車がやってきました。中央、ささしまライブ駅周辺、何もなかった時代を知っている人にとってはもう驚きの光景である。近鉄特急やキハ85系の回送、写真的に10両はとても嬉しい。赤いEF510牽引白ホキ5767レ、駅ホームも撮影で賑わっているであろう。奥には人気スポットの中川運河（と思う）クルーズもできるらしい。新幹線通ってほしかったなぁ。場所移動し、よく見ると名古屋駅を通過し庄内川を渡っていた！「いいね」ありがとうございます。EF510牽引白ホキ5767レ（2023年3月ミッドランドスクエア）
名駅近く、屋外展望台スカイプロムナードでの列車撮影。まずは回送のHC85系ヘッドマーク装着の特急「ひだ号」にN700系新幹線。奥にはDF200が。16時のハイライト「緑タキ」は低速走行。様々なカットで。あおなみ線車両に特急「しなの号」たくさん写ってイイね。（肉眼ではかなり小さく見えます）次の貨物まで少々時間があるので別の方角からも眺めを楽しみます。広い濃尾平野、山まで遠い。名古屋城はまだ行ったことがありません。つづく。「いいね」ありがとうございます。新型HC85系や新幹線にDF200緑タキ（2023年3月スカイプロムナード）
3月4日午後名古屋駅（通称名駅）近く、東海道新幹線からも見えるミッドランドスクエア高さ約220メートル、名古屋の街を一望できる屋外展望台「スカイプロムナード」へ行ってまいりました（大人800円）。（この写真は帰り際）表紙の写真の矢印からはこんな感じに見える。ここは屋根がありません。真冬の夜は特に寒いと思う。まずは友人にLineするためスマホにて。窓にはへばりつけず。下り新幹線から撮影開始、ホント複雑な配線であります。赤はあおなみ線ささしまライブ駅つづく。「いいね」ありがとうございます。名古屋駅近く「ミッドランドスクエアスカイプロムナード」初訪問（2023年3月）
4月16日、東海道線は新居町駅への道中のJR浜松工場脇、特急「ひだ号」で使われたキハ85系群。ワイパーの根元になにか付けてありますね。長い活躍お疲れ様でした。315系の増備とともにこちらへやってきます。311系もいました、これも待ちかな？普通電車は100キロで突っ走るので高速シャッターでバシャバシャ。新居町駅からの電車は満員御礼でドアの窓から。キヤもいました。「いいね」ありがとうございます。JR浜松工場脇、キハ85系廃車群（2023年4月）
4月16日朝の5091レ。すっかり緑と化してしまいました。EF210の300番台は354まで増備が進んでいるもよう、この348は新鶴見の最新。2週間前今年も写せてよかったな。「いいね」ありがとうございます。EF210－3485091レほか（2023年4月地元）
JR名古屋駅14時50分、赤ホキや緑タキが通過するとホームでの撮影もひと段落し、ようやくきしめん屋へ。ワンコインきしめんは月見＋えび天！かなりお得ですね。東海道線下りホームの店は客層もあってか混んでいた。オマケは名古屋駅ホームあれこれ使うから残しているんだよね・・？こちらはいざという時に重要。こちらも使っていると思われ？歴史を感じる12、13番線ホームの階段。新幹線のりばの車両は700系です。近鉄に乗り換える方は通路要注意、とんでもないことになります。見どころもっとありそうだけどここまで。改札を出て4年前と変わらない光景、さすが名古屋。大都市を実感する。そしてこの巨大ビルへステキな週末を。「いいね」ありがとうございます。JR名古屋駅いろいろ（きしめん、階段ほか）
3月4日、名古屋駅14時台は昨日のキヤ97含めネタ車が多く、EF510の赤ホキにEF64！！ほぼ同時刻に現れるようになったのですね。315系も写りラッキー。昔は大宮更新色が多く、ごく稀にこの色が撮れると感動モノでしたが、今はこちらのほうが多い。そう、貨物の少し前にまたしても特急「ひだ号」撮影。最後尾はキロ85－1爆音に煙最高！昭和感漂うホームもよい。キハ85はまだ特急「南紀」がありますがここまではならないかな。中央西線315系増備により313系が東海道線へ。余った311系が離脱し解体。そんな流れだと思います。つづく。「いいね」ありがとうございます。名古屋駅は315系と赤ホキに緑タキ（2023年4月オマケはひだ号）
2023年3月4日、JR名古屋駅での撮影記続きます。土曜日午後2時過ぎのお楽しみといえばそうだ「キヤ97」がありましたね。JR貨物と東海のタッグ、名古屋資材センター（かな）からのレール輸送。牽引はDE10からDD200へ。切り離されここからは自力で。近くの名古屋車両所へ向かうと思われます。これが4年前、奥に313系セントラル車。貴重な記録となりました。つづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線は名古屋駅キヤ97とDD200（2023年3月）
2023年3月、JR東海中央西線金山駅見たかった！乗りたかった！の315系。奥の311系とは歳の差いくつなんだろ。静岡県で見られないものに感動しております「1号車」乗車はひと駅ですけどワクワク、出発進行。速度計がデジタルなのには驚いた。東海道線1050レは先程の311系のせいなのか？超低速。すれ違い。いつかは静岡地区でも見られるのだな。約4分で名古屋到着、みんな降りたあと一枚だけ。座れなかったから感触は分からん。また乗りにきます。「いいね」ありがとうございます。JR東海315系初乗車（中央西線金山－名古屋2023年3月）
3月の名古屋編しばらく休憩していましたが、今日から再開。久しぶりのの地下鉄。JR名古屋駅構内の案内板を頼りに下へ。案内板も大きく、迷うことなく進めます。乗ること17分、桜山駅下車。目指すは矢印付近方向感覚には自信あるほうですが、アプリを頼りに歩き奥の信号を右に。高級そうな住宅街、あぁありました。トップフルーツ八百文さん。以前金山駅近くにも出店していてテレビ番組で紹介された一杯1000円のメロンジュースがとても美味しい！数か月後またいただこうと思って寄ったら閉店してしまい、二度と飲めないと思っていたらこちらの店は昔からあり、それを知ったのが先月、約10年ぶりに飲みましたがやはり感動モノ。嬉しいことにバナナと焼イモをもらっちゃった！！こちらも感動。これ250円は安いと思うのだが。静岡産クラウンメロン。諸般の事...名古屋は地下鉄桜通線桜山駅下車トップフルーツ八百文さん（2023年3月）
浜松市東区安間川沿い。今年も枝垂れ桜開花時に列車撮影できました。すれ違いは嬉しいね。繊細さを感じる花びら。妙恩寺のソメイヨシノも満開となりました。外壁絶賛工事中。立派なパンフレットをもらい帰宅。「いいね」ありがとうございます。浜松市東区、枝垂れ桜とEF210貨物2023年版
今年の桜と鉄道で貼っていなかったのが少々あります。まぁ場所はいつもの安間川沿い（浜松市）でいつもの構図・けどこれしかないからな（笑）2078レもムドつき。3月25、26日は雨で「もう勘弁してくれよ」と涙し、悪あがき撮影しましたが、翌週は好天で感謝感激です。「いいね」ありがとうございます。EF210＋赤ムドと桜（2023年4月）
清水から乗った普通列車浜松行きは金谷－菊川を走行中。程よい光が差し込みシャッターを押したが、どうせならカーテン上げればよかった。御厨－磐田もう水が張られていた。早い早い。ということで、この車両は「徳川家康公ゆかりの地を紹介するテーマトレイン」であろうか？？気がついた時にはもう下車駅近く・・慌てて撮る。JRさんの発表によると静岡市、浜松市、岡崎市と連携しているということは2両目が浜松、3両目が岡崎かと。この車両の運用表は多分ないから、いつ会えるかは不明だし、そろそろ広告を外されるかもしれない。GW終わるまでは掲示してほしいなステキな週末を。「いいね」ありがとうございます。313系T14編成内の中吊り広告（2023年4月8日）
4月8日、この日のメイン撮影、静岡鉄道1000形「徳川家康公ラッピング電車」表紙の写真をヨコにしてみましたがどちらがイイんだろ。毎年構図に苦労する。このラッピング電車は発表によると来年2月までの運行。ということは最初で最後の桜となりそう？延長されるかもしれないが？「いいね」ありがとうございます。静岡鉄道は徳川家康公ラッピング電車と桜（2023年4月）
4月8日15時52分、東海道線は清水駅東口。ヒトツバダゴ（別名ナンジャモンジャ）2本ある木のひとつがもう白くなっていた（驚）この時間は超逆光だから葉で太陽を隠しました。電車来ないからエスパルスドリームプラザ行きのバスを。赤なのかオレンジなのか？とにかく色はグッド！巴町公園のソメイヨシノはこの日が見頃。ほぼ毎年訪れていますJR駅からは距離があるのでレンタサイクル（パルクル）はありがたい存在。小さいけど電車も見れて最高の場所であります。ポートがあるのなら撮影中に自転車を一旦返却すべきだった（反省）静鉄撮影開始つづく。「いいね」ありがとうございます。東海道線は清水駅東口のヒトツバダゴの木（オマケは巴町公園のサクラ）
