欧州型Nゲージの大型レイアウトを製作中。古城やロマンチック街道、スイスアルプスを再現していきます。
レイアウトデータ サイズ 4550mm × 3500mm 工法 オープントップ工法 運転方式 アナログ(デジタル化も検討中) 線路 複線エンドレス2本
こんばんは。 久々に屋根裏にやってきました。どこまでやって、どこからやるのか、そんな感じ。 とりあえず、昨年末に購入したOBBのNightjetを屋根裏ワンダーランドにデビューさせてみました。↑中央駅に停車するNJ。客車13両と機関車の編成ですが、わが家の中央駅にはすっぽり収まります。 中央駅から先日作ったヤードまで回送する様子を動画撮影しようとしたけど、自然解放、脱線を繰り返してもううんざり。L.S.modelsは自分で調整しないとまともに走らない、でも、そこがかわいかったりする。これからたっぷり時間をかけて可愛がろうと思う。↑やっとの思いでヤードにやってきたNJ。これを見ていると、どうしてもやりたくなるのがこれ。↑手元にある車両をヤードに並べる。↑俯瞰もしてみる。おおおおお!かっこいいじゃん! おっと、ずいぶん時間がたってしまった。↑まずは赤矢の路盤を延長させるため、緑矢のとこ..
こんばんは。 先週で単身赴任も終わり、約2か月半ぶりに自宅での生活が始まりました。短いとは言え、やはり落ち着かない。家が1番ですね。 最初の週末は家族サービス、妻にはのんびりしてもらうことにしました。土曜は娘の習い事の発表会だったので、日曜は私が子供たちを連れて上野動物公園にお出かけです。 で、ついでにと言ったらアレですけど、午前中は鉄道模型芸術祭というやつに行ってきました。このイベント、TwitterのTLに流れてきて昨日知りました。昨日の今日であえて訪問した理由は、なかなか入手できなかったDCC同人誌が手に入ると聞いたから。DCC同人誌はDCC電子工作連合とDesktop Stationが提供している日本で唯一のデジタル鉄道模型情報誌です。しかし、書店で購入することはできず、関連商品を購入するか、今回のようなイベントでの配布に頼るしか入手経路はありません。1度読んでみたいと思って..
こんばんは。 先週末、ついに第2ヤードが完成しました。第2ヤードは全部で11線。長さは平均で2300mmです。まぁフレキシブルレールが減ること減ること。100本購入したフレキシブルレールは既に60本を切ってしまいました。 そして失敗も。汗第3ヤードへ続くここです。↑矢印のとこ、なんか変ですよね。↑うわぁ、やってしまった!レールを切るとこ間違って1cmほど足りてない。どーすんだよ!↑枕木は接着剤でガッツリとベニヤ板にくっついてるので、レールだけを抜き取りました。↑そして、新品のフレキシブルレールからレールだけを移植。↑枕木にレールを完全に差し込んで。↑今度こそピッタリの長さに切断。↑今回も妖精さんに力を借りて修復完了です。↑この分岐の束がたまりません!↑あとは第3ヤードの建設を残すのみですが、とりあえず次回からは本線の設置に移行します。 ではまた!
今年に入ってから、期間限定ではありますが単身赴任的な状態になり、2か月が経過しました。金曜の夜に自宅へ帰り、日曜の夜に職場に戻るという生活のため、なかなか屋根裏レイアウトへは行けません。週末は妻を育児から解放してあげたいし、私自身も子供と過ごす時間が欲しいので、どうしても屋根裏は後回しです。 しかし、平日の夜なんかは仕事が終わったあとに屋根裏のこと、今後の製作過程、方向性などについて朧げながら考えたりしています。あれこれ考えているうちに、人間という生き物は、道を逸れて訳の分からないことまで考えてしまうもの。私も人間の端くれなので、なんでこの趣味を始めて、今に至るまで続けているんだろう?とか、いったい幾ら注ぎ込んだんだろう?とか、本当は何がしたいんだろう?とか考えちゃうんですよ。 バカですよね。 やりたいからやってんだし、10年以上かけて少しずつ買ってんだし、ジオラマ作って動かしたり光..
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