VN430/DAD→ICN C

APR/2025 DAD でのはじめての乗り継ぎ。 ベトナム第三の都市とはいえ、とても小さな空港です。 国際線乗り継ぎの案内に従って進むと、係員がひとりいて、保安検査まで案内をしてくれました。 到着した保安検査場には誰もいません。 「ちょっと待ってて」 そう言われたので、待つこと暫し。 保安検査の職員がやってきました。 うぃーんとX線検査の機械のベルトが動きだしました。 なんとものどかですねぇ。 無事に保安検査を通過して、出発フロアに到着。 とりあえずラウンジに行くことにしましょう。 「CIP Orchid Lounge」 DAD にもベトナム航空のロータスラウンジがあるのですが、改装中のよう…

VN626/BKK→DAD C

APR/2025 バンコクでの短い滞在を終え、帰国の途につきます。 今回のバンコク滞在では、多くの友人たちとの食事会やタイ料理教室を体験しました。 www.ci173weekender.com 今回は初となる DAD を経由して、ICN へ向かいます。 ホテルから空港へは、Grab を利用しました。 夕方の時間帯でしたが、全く渋滞はなく、約30分で到着しました。 「Aircraft/A321」 VN から指定されたラウンジはミラクルラウンジ。お気に入りだったオマーン航空ラウンジがプライオリティパスで使用できなくなったため、おとなしくミラクルラウンジで搭乗を待ちました。 搭乗時間となりゲートへ。…

VN619/HAN→BKK C

APR/2025 乗継のセキュリティチェックを通過して、ベトナム航空のラウンジへ向かいました。 人は少なくてよかったのですが、ここはミールのバラエティーに乏しいですね。時間も持て余してしまったので、ラウンジホッピングをすることにしました。 「Song Hong Business Lounge」 ベトナム航空のロータスラウンジの横にあるラウンジ。 こちらはいくつかの航空会社の指定ラウンジになっておりますが、プライオリティパスで利用可能です。 はじめて中に入りましたが、ロータスラウンジよりも、料理の種類が豊富なように感じました。 ベトナム航空のフラッグシップラウンジが、プライオリティパスで入室可能…

VN417/ICN→HAN C

APR/2025 ホテル最寄り駅「Magongnaru（麻谷ナル）」から A'REX で、ICN へと向かいました。 出国審査はそれほど混みあっていなくて、10分ほどで出国できました。 ターミナル1の大韓航空ラウンジ。 ロゴがかわりましたね。 カプチーノだけをいただき搭乗を待ちます。 「Aircraft/B78X」 アメニティポーチは、サムソナイトのものです。 ボトル水はすでに各シートに配布されています。 「Welcome Drink/Champagne」 なんど経験しても、気分があがる瞬間です。 「HERITAGE」 機内誌のページをめくると、モスクワが特集されていました。 筆者にとって、ロ…

SEOUL/メルキュール アンバサダー ソウル マゴク

APR/2025 関空から金浦空港へ、OZ1155 を利用しました。関西空港20:25dep なので、京都にある職場を定時に退勤してからでも間に合う時間帯です。 翌日は ICN からのフライトなので、金浦空港近くのホテルに宿泊することにします。 空港到着（22:15）後は疲れていたこともあり、タクシーでホテルへ向かうことにします。 ホテル名を告げると、手招きをして陽気に迎え入れてくれたタクシードライバーは、ホテル名を検索したのち急に無言となりました。 どうやらソウル中心部にあるメルキュールと勘違いをしていたようです。 金浦空港からこの「メルキュール アンバサダー ソウル マゴク」へは、距離にし…

VN416/HAN→ICN C

MAR/2025 HAN に到着後、乗り継ぎの保安検査へと向かいます。 Transfer の案内に従い階段を上がると、なんともびっくりしました。 そこは通常の出国旅客でごった返す保安検査場。 乗り継ぎ旅客も出国した旅客と同じ保安検査場を利用することになっていました。 効率的といえば聞こえがいいですが、乗り継ぎ旅客へのサービスが蔑ろになっているのでないですか？ 「Aircraft/B78X」 往路のアメニティポーチは、Samsonite だったのに、帰りのアメニティポーチは CERRUTI でした。 変更になったのかなと思いましたけど、翌月もまた ICN からベトナム航空を利用したところ、 Sa…

VN618/BKK→HAN C

MAR/2025 帰国の前日に、VN からメールが届きました。 出発時刻の変更です。 19:00→20:05になるとのことです。乗り継ぎ時間は大丈夫かなと思いましたが、もともと約2時間45分の乗り継ぎ時間だったので、1時間ぐらい遅れても問題ないでしょう。 しかしその30分後に、再びメールが届き、20:05→19:35へと変更となりました。 現場の混乱ぶりが窺えます。 タックスリファンドもあることなので、少し早めに出発しました。 スワンナプーム空港手前で少し渋滞があったものの、バンコク市内からは約40分で到着しました。 タックスリファンドがあるときは、北側のファストトラックを使うといいですね。 …

BANGKOK/TINGLY（クッキングスクール）

APR/2025 前回、街歩きをしていたときに偶然に見かけたタイ料理のクッキングスクール。 外国人たちが、買い物かごを手にもって、ぞろぞろとクッキングスクールに入っていく姿を見て、俄然興味がわきました。 「やってみたい！」 検索してみたところ、次のようになっていました。 1．料理教室は、3部制（午前、午後、夜）。午前のクラスだけ近くにある市場へのツアーが含まれています。 午前クラス/08:30-12:00 午後クラス/13:00-16:30 夜間クラス/18:00-21:00 2．予約は直サイトからもできますが、KLOOKやAGODAなどからも可能です 3．料金は約5,000円 市場へのツアー…

Lazy Days in Bangkok（26）

MAR/2025 「SWENSEN'S」 メンバーカードを持っているので、タイでは必ずといっていいほど、立ち寄ります。 3月になり、今月のフレーバーはマンゴーでした。 「Mango Kati」 マンゴーとココナツミルクのフレーバー。 これ、とても大好きな味なんです。 「CHARM EATERY AND BAR」 ヘルスランド（Sathorn）でのマッサージが終わり、以前から気になっていた店を訪ねることにしました。 創作タイ料理といった感じの料理のレストランのようです。 シェフが子供の頃に食べた味わい深い定番料理にインスパイアされた本格的なタイ料理やタイ風にアレンジされた洋食が味わえるとのことで…

BANGKOK/メルキュール バンコク スラウォン

MAR/2025 今回の Bangkok では、はじめてのホテルを試してみました。 スラウォン通りに面したメルキュールです。 スワンナプーム空港からは、Grab を利用して向かいました。 「Lobby」 小ぢんまりしたロビーです。 「Superior Room King（21㎡）」 いつもどおり最安値部屋を予約していましたところ、少しアップグレードされました。 「キングベッド」 なにかしら色づかいが明るいところがアコーらしいと感じます。 「テーブル」 小さな丸テーブルでした。 「Welcome Sweets」 マカロンが3つ置かれてました。「TV/SAMUSUNG」 冷蔵庫の中は空っぽ。 無料…

VN607/SGN→BKK C

MAR/2025 沖どめだったので、バスでターミナルへ移動します。 一応、ビジネスクラスとエコノミークラスではバスは分けられており、ビジネスクラス用のバスにはゆったりとしたソファーも備えられているので快適に、そして早くターミナルへ移動できます。 乗り継ぎの保安検査へ向かうと進入禁止とばかりにロープが張られていました。 ここ以外の乗り継ぎ場所を使えということだろうか？と思って中を覗くとスタッフがいます。 声をかけると近づいてきて、ロープをはずして通してくれました。 どういうことなんでしょう？ ベトナムはこうした謎な対応が時折あります。 エスカレーターで、出発階へと移動します。 「SAIGON C…

VN407/ICN→SGN C

MAR/2025 最近は、まずは ICN へ。 そこからあれこれ旅程を考えることにしています。 アシアナの夕刻便にて、KIX→ICN に到着。 安定のターミナル2近くにあるイビススタイルズアンバサダーに宿泊します。 高確率で広めの部屋にアサインしていただけます。 アコープラチナステータスのおかげでしょう。翌朝、ホテルを 08:00 に出発するシャトルバスにてターミナル1へと戻りました。 少し混みあっていた保安検査を通過。 約10分少々かかりました。「KAL LOUNGE」 指定された大韓航空ラウンジに入室します。 この椅子がお気に入りです。 ここでのんびりと搭乗を待ちました。「Aircraft…

CX564/TPE→KIX Y

JAN/2025 ホテルから出発しようとしたところ、キャセイからメールが届きました。 どうやらまた1時間ちょっと遅延（11:15→12:30）のようです。 キャセイめ、何回やらかしたらええんや... 再びベッドに横になり、情報を集めました。 どうやら機材トラブルにより、HKG 出発が遅れたことが原因のようです。 フライトレーダーで状況を確認すると、まだ HKG を出発すらしていない様子です。 これだとメールで届いた新しい出発時刻よりも遅くなるだろうと、のんびりとホテルで過ごすことにしました。 そろそろいいかなと思って、宿泊していたホテルから桃園国際空港へと向かいます。 行天宮のバス停から、國光…

CX700/BKK→HKG C

JAN/2025 最近、BigCなどのフードコートで食べるガパオライスにはまっています。 70バーツもあればおいしいガパオを食べられる幸せ。 そんなバンコクには1泊だけ滞在しました。 BKK の出発時間は、08:20 でしたので、ホテルを 06:00 に出ました。 高速道路は通らず一般道を走ります。 日曜日でしたので渋滞はなく、スワンナプーム国際空港には06:20過ぎに到着。 ボーディングパスもあることなので、そのまま保安検査と出国審査を通過したところ、06:30過ぎには制限区域に出ることができました。 「炒飯」 キャセイのラウンジに向かいます。 まだ06時30分をまわったばかりで、搭乗開始ま…

CX705/HKG→BKK C

JAN/2025 乗り継ぎのためのホテルは、ノボテル香港シティゲートでした。 このホテルはやはり便利ですね。 なにより20分ごとのシャトルバスが便利なのです。 06時40分のシャトルバスに乗り、空港へと向かいます。 キャセイのチェックインカウンターに立ち寄り、バンコクまでのボーディングパス以外にも、バンコクから関空まで、合計4枚のボーディングパスとそれぞれの空港のラウンジインビテーションを受け取りました。 「Soba noodles in miso and tofu soup」 搭乗ゲートは61番だったので、「The Pier」に向かいます。 Noodle Bar で選んだ麺はひどいものでした…

CX565/KIX→TPE→HKG Y&C

JAN/2025 KIX→TPE→HKG→BKKという、CXマルコポーロクラブ修行旅程を組みました。 まずは我らがホームの関空へ。 改装工事が進み、出国手続きはかなりスムーズになりました。 「Aircraft/B773」 クルーからの挨拶があり、「このあと TPE からは前方のビジネスクラスの席になりますよね。お食事はどうされますか？」と尋ねられました。 もちろんあとでがっつり食べるつもりです。 「メインコースなしでお願いします。あとビールがあれば」 「じゃあ、そばとアイスクリームを持ってきますね」 そんなやりとりをしました。 搭乗客も少ないので、早めにドアクローズとなり、定刻（16:05）よ…

CX596/HKG→KIX Y→PY?

JAN/2025 2025年の旅はじめはいつものバンコクへ。 いつもどおりなにもしないバンコクでしたが、友人夫妻もバンコク旅行中でしたので、なんどか食事をご一緒しました。 そんなバンコクのレストランでは、榮倉奈々と賀来賢人夫妻を見かけました。 友人夫妻が宿泊していたホテルには、バナナマン日村とケンコバが宿泊していたらしく、芸能人の正月といえばハワイというイメージでしたけど、いまはバンコクなのでしょうか。 バンコクから香港へと移動して香港で短い滞在。 香港からは朝の便で関空へ帰ることにしていました。 空港に到着すると、機材整備のため遅延（08:20→12:00）すると伝えられました。 3時間以上…

BANGKOK/Mövenpick Hotel Sukhumvit 15 BANGKOK

NOV/2024 「チーチャンゴルフリゾート」 Pattaya ではゴルフを楽しみました。またパタヤの町は、バンコクとは違ってどこかのんびりとした空気が流れています。 最近はインド料理店が多くなりましたね。 おいしいインド料理を食べられるので、まったくウェルカムです。 パタヤでは3泊して、バンコクに移動します。 滞在するホテルはモーベンピックホテルスクンビット15バンコクにしました。 はじめて宿泊するホテルです。 「Lobby」 ホテルはスクムビット通りから少し奥まった場所にあります。 アソークから徒歩だと約10分ぐらいかかります。「Superior King（30㎡）」 最安値部屋を予約しま…

CX617/HKG→BKK Y

OCT/2024 今年もまた友人たちとのタイでのゴルフ旅行。 パタヤでゴルフを楽しみます。 みんなはタイ航空直行便ですが、キャセイマルコポーロクラブのゴールドステータス修行のため、CX を利用することにしました。 KIX からは、CX561 にて HKG に到着。 到着後は、「The Pier」へと向かいます。 到着が予定よりも早かったため、2時間近くの待ち時間となりました。 以前、バンコクやサイゴンに行くときは、必ずといっていいほど、こうした夜の乗り継ぎ便でした。 仕事を昼過ぎに切り上げて、関空を夕方に出発。そして香港や台北を経由して、深夜にバンコクやサイゴンに到着する。その後ホテルで睡眠を…

中山道自転車旅7/熊谷→日本橋

SEP/2024 熊谷を早朝に出発しました。 暑さを避けたいという思いと、あまり遅くならない時間に新幹線に乗って帰りたいと思いました。 出発後しばらくして、久下の長土手と呼ばれた荒川沿いを走っていきます。 散歩をする人、自転車に乗っている人、それぞれに憩いの場となっているようです。 土手を下り、間の宿だった吹上を通り過ぎると、中山道は住宅地の中を進んで行きます。 「7次/鴻巣」 熊谷から鴻巣までは4里6町（約16.8km）。 鴻巣にはコウノトリ伝説の残る鴻神社があり、そこで休憩をとることにしました。 見ていると、まだ朝早い時間だったのにもかかわらず、御利益があるとされる子授けや安産を祈願するた…

中山道自転車旅6/佐久平→熊谷

SEP/2024 今回は佐久平駅から再開します。 まずは佐久平駅近くにある岩村田（22次）に向かいます。 岩村田は内藤氏1万6千石のお膝元でもありました。 ただ本陣や脇本陣がなかったため、幕府高官などは豪商の館や寺社に宿泊したとされています。 「21次/小田井」 岩村田を出ると、ずっと上り基調の道が続きます。 岩村田から小田井までは、1里7町（約4.7km）です。 参勤交代の大名が追分（20次）で宿をとる際には、姫君や側女たちは小田井に宿をとったことから「姫の宿」とも呼ばれたそうです。 「20次/追分」 中山道と北国街道が交わる追分は、参勤交代の大名や善光寺参詣の旅人などでたいへん賑わったそう…

中山道自転車旅5/下諏訪→佐久平

JUN/2024 下諏訪からの出発の前夜。 天気予報を見ると、曇りのち雨となっていました。 出発するかどうか、非常に判断に迷います。というのも、下諏訪から次の和田（28次）へは、中山道最大の難所とされる和田峠を越え、5里18町（約23km）もあり、その上このあたりには鉄道がなく、簡単にリタイアすることができません。ただ取りやめとなると、次回またこの下諏訪までやってこなければなりません。 どうしたものかと悩みます。 夜遅くに天気予報を見ると、午前中はなんとか天気がもち、午後から雨となりました。 雨が降り始めないうちに和田峠を越え、なんとか佐久平まで行こう。降ったら降ったで、ずぶぬれになっても佐久…

中山道自転車旅4/南木曽→下諏訪

JUN/2024 2024年6月に中山道自転車旅行を再開することにしました。冬には骨折をしましたが、このために体力を徐々に回復させてきました。 前回と同じ中央本線南木曽駅から出発をして、今回は東へ進んでいきます。 南木曽駅から走り出すとすぐに三留野（41次）となります。 ただ三留野は明治時代の大火で町なみが失われてしまったそうです。 三留野からの街道は国道19号をつかず離れずとなって、次の宿場町である野尻（40次）に到着します。宿内は七曲りと呼ばれるくねくねした道となっていて、それを楽しみながら走っていきました。 国道から少し入っただけなのに、とても静かで穏やかな町なみがあることに驚かされます…

中山道自転車旅3/美濃太田→加納→名古屋

OCT/2023 「51次/太田」 宿泊していた駅前のホテルから木曽川河畔にある太田宿へと向かいます。太田宿は中山道の三大難所の一つ「太田の渡し」を控え、大いに栄えたそうです。 本陣跡には門が残るのみとなっていますが、脇本陣や旅籠などは現存しており、歴史情緒ある景観が保たれています。 「日本ライン」 太田を後にすると、中山道は木曽川沿いに進んでいきます。 景勝地として有名な日本ラインを、河岸から見ることができました。 鵜沼（52次）へ行く前に、犬山に立ち寄ることにしました。 鵜沼宿を描いた浮世絵「木曽街道六拾九次」では、犬山から鵜沼を遠望する図柄となっています。 中山道を行きかう人たちにとって…

中山道自転車旅2/南木曽→美濃太田

OCT/2023 秋が深まりつつある10月下旬に中山道自転車旅を再開しました。 今回は中央本線南木曽駅から、前回中断した加納（53次）までを走ろうと思います。 基本的には、京都から東へ走っていくことにしていますが、前回の終点であった岐阜からだと宿泊予定地のホテルが満室ばかりで予約できませんでした。また今回のルートは西から東へ走るよりも、東から西へ走るほうが、獲得標高がずいぶんと違うことがわかりましたので好都合と考えることにしました。そのため今回は東から西へと走ることにします。 ※獲得標高＝登った高さの合計の意味で使っています。 前日の夜に名古屋入りをして、しなの1号（名古屋07:00dep）に…

中山道自転車旅行1/草津→岐阜

OCT/2023 昨年からスタートした中山道自転車旅を先月に完走しました。 草津からスタートして、江戸日本橋まで。 合計7日間でした。 「68次/草津」 2023年10月。 東海道と中山道の追分のある近江国草津から出発します。 「右東海道いせみち 左中仙道美のぢ」と刻まれた道標が残っています。 東海道は今までに自転車で3回走りました。今回は初めてとなる中山道です。 「67次/守山」守山という地名は、東門院が創建されたことに由来します。京都の鬼門を守るとされる比叡山延暦寺。その鬼門にあたるこの地に比叡山を守る東門院が置かれたことから守山と呼ばれるようになったそうです。 「うの家」 造り酒屋だった…

VN408/SGN→ICN C

AUG/2024 Lotus Lounge へ行き、深夜便に備えてシャワーを浴びることにします。 受付でボーディングパスと引き換えに、バスタオルとソープの入った籠を受け取ります。 トイレの奥にあるシャワーブースは2つありましたが、どちらも空いていました。 シャワーを浴びてすっきりした後は、ピンクグァバジュースでほっとひと息。 ふと窓の外を見ると、真っ暗な闇の中、誘導灯が煌々と輝いています。 ラウンジを見渡せば、旅人もラウンジで働いている人たちも皆、どこか疲れている様子に映ります。 こうした深夜の空港にいると、なぜか一抹の寂しさがこみ上げてきます。 深夜の空港の持つ雰囲気が旅の終わりを強く意識さ…

VN606/BKK→SGN C

AUG/2024 ホテルからは、Grab を利用して空港へ向かいました。 すると、バンコク市内の高速道路がかなり渋滞していて、ホテルから空港まで1時間かかりました。 いつも30分あれば到着するので、気にしたことがなかったですが、こんなこともあることを注意しなければいけませんね。 しかし、格安ビジネスとはいえ、ブライオリティレーンを利用できますので、待ち時間なしでさくっと出国。 ラウンジには立ち寄る時間はありませんでしたが、余裕で搭乗時間に間に合いました。 「Aircraft/B789」 以前は単通路の小型機が多かったと記憶しています。 しかし、BKK と SGN、双方の都市の力を考えれば、機材…

Lazy Days in Bangkok（25）

AUG/2024 Bangkok でのホテルは、プルマンバンコクホテルGです。 すっかりこのホテルが、バンコクの定宿になりました。 「Scarlett Wine Bar and Restaurant」 ホテルの37階にあるレストランもお気に入りです。 こちらの素晴らしいところは、チーズの品揃え。 様々なチーズがあり、ワインに合わせて楽しめます。 日本でチーズ盛り合わせを注文すると、ペラペラのものが数切れということが多々あり、がっかりしがちです。 こちらはそんなことはなく、ガッツリといただきます。 ビーフタルタルも一緒にいただきました。 「Snake Farm」 さまざまな蛇を飼育しているスネー…

日帰りでプノンペン

AUG/2024 早朝のドンムアン空港へ。 ただ日本人のドンムアンという発音では、タイ人にはまず通じませんね。 バンコク市内はスムーズに流れ、05時30分過ぎに到着しました。 チェックインは預け入れ荷物もないので、機械にて行いました。 早朝なので、保安検査も出国審査もスムーズで、そう時間はかかりません。 ふと掲示板を見ると、最早 Air Asia の空港かと思うほど。 「The Coral Exective Lounge」制限区域に出ると、すぐにあるのがこのラウンジ。 プライオリティパスで利用できます。他の方が紹介しているのを見ていると、このドンムアン空港では一番いいラウンジらしいです。 「A…

VN619/HAN→BKK C

AUG/2024 ICN で発券されなかったボーディングパスをトランスファーデスクで受け取りました。 少し時間はかかりましたが、ほっと胸をなでおろしました。 乗り継ぎのための保安検査をクリアして、ベトナム航空のロータスラウンジへ入室。 ベトナム航空ミリオンマイラー向けのエリアがあることを知りました。 ただ仕切りをしているだけで、そう特別なことはなさそうに思います。 おなかはいっぱいでしたが、小さいアイスクリームをいただきました。 ベトナムのメーカーのものです。 ココナツミルクの味がして、おいしかったです。 「Aircraft/A321」 単通路の飛行機です。 「Welcome Drink/Ch…

VN417/ICN→HAN C

AUG/2024 空港へは、07:30 のA'REX にて、向かいます。 Klook で事前に予約しました。 この Klook のいいところは、韓国で利用可能な eSIM をおまけで貰えるところでしょうか。 ICN のターミナル1に到着。 VN チェックインカウンターで手続きをしたところ、システムのエラーにより、HAN→BKK のチェックインができないとのこと。 そのため、HAN のトランスファーデスクで、その区間のボーディングパスをもらうように言われました。 少しもやっとしたものを抱えつつ、出国手続きをすませて、28番ゲート近くの KAL ラウンジに立ち寄りました。 ラテだけをいただき、搭乗…

OZ1135/KIX→GMP Y

AUG/2024 今回は飛行機を8回も乗る旅程になりました。 当初は、Bangkok でのんびりするつもりでしたが、急遽、プノンペンへも行くことにしました。 出発地は、我らが関空。 OZ のカウンターに立ち寄ったところ、エコノミーにもかかわらず、Fast Track の利用券を手渡されました。 混雑する時間帯でしたので、たいへんありがたかったです。 出国手続きをすませて、制限区域へ。 南北に伸びるウイングへの移動は、シャトルトレインという収容人数が少なく、運行頻度にも難がある乗り物に頼っていましたが、ようやく Moving Walkway ができたようです。 日本初24時間運用のハブ空港にする…

CI172/TPE→KIX Y

JUL/2024 台北滞在の最終日。 空港への送迎サービスを依頼していて、ホテルには11時15分に迎えにきてもらうことになっています。 ホテルの朝食がイマイチでしたので、ローカルな朝食を楽しむことにしました。 「阿義豆漿店」 ホテルの近くで検索したところ、2つほど候補を見つけました。 昔ながらのお店と新しい感じのお店です。 少し悩んで、新しい感じのお店に行くことにしました。 場所は行天宮のすぐ近くです。 オープン（07:30）と同時に店に入りました。 「Menu」 「蛋餅（Chinese omlette）、蘿蔔糕（Radish cake）、豆漿（Soy milk）」 中式朝食をいただきます。 …

台北ぶらりまち歩き（2）

JUL/2024 「K Hotels Songjiang」 宿泊したのは、台北のビジネスホテル（台北を中心にいくつかホテルを展開しています）とでもいえばいいでしょうか。 しかしながら、日本のそれよりもずっと高級で、サービス精神も旺盛です。 2階にはラウンジがありました。 昼間の時間帯はスナックとコーヒーぐらいですが、こうした場所があるだけいいのではないでしょうか。 またこちらが、朝食会場となります。またコインランドリーもあります。 素晴らしいのは、利用料がフリーなところ。 利用料だけでなく、洗剤などもフリーです。 また洗濯機を廻したままほっておいても、台湾のホテルではありがちな部屋番号を書いた…

CI157/KIX→TPE Y→C

JUL/2024 前回の香港から1週間。 今回は、友人たちとの台北旅行です。 朝から大雨でしたので、途中で停まってしまう可能性のある「はるか」ではなく、行けるところまで動くであろう南海電車を選びました。 しかし、和泉府中かどこかの踏切で事故があり、天下茶屋までで運行を停止するとのアナウンスが流れました。 危険を避けるための判断が、完全に裏目に出てしまいました。 阪和線は普通に動いていたので、新今宮駅で関空快速に乗り換え、予定より20分遅れただけで関空に到着しました。 ただこれは土地勘のある日本人だからとれた行動だと思います。 南海電車には多数の外国からの旅客が溢れていましたが、アナウンスは日本…

CX506/HKG→KIX Y→C

JUL/2024 「Novotel Century Hong Kong」 今回、滞在したのは湾仔にあるノボテルでした。 以前にも滞在したことがあるホテルです。 久々の香港滞在とはいえ、特段なにかをしようと思ってのことではありません。 「六安居」 かつては蓮香居という名前だった上環にあるレストラン。 こちらで飲茶をいただきました。 食後にぶらぶらと歩いたショッピングモールで見た楽器スクールのチラシ。 琵琶を弾けるようになってみたいと唐突に思います。 最近、友人がギターを習い始めましたので、それに触発されたのかもしれません。 琵琶の哀愁を帯びた音色を自分のものにできたら、楽しいだろうな。 でもまぁ…

CX507/KIX→HKG Y

JUL/2024 今回の目的地は香港。 最近は乗り継ぎばかりでしたが、今回は香港市街まで出掛けます。 京都駅からは「はるか」にて KIX へ。 ウェブチェックインをすませていましたが、チェックインカウンターに立ち寄り、紙のボーディングパスを受け取ります。 なんでもかんでもウェブで！いう風潮には批判的な立場です。 ボーディングパスは紙のほうがまだまだ便利です。 「Aircraft/B77W」 保安検査後の導線がとても悪くなった KIX に苛立ちを覚えつつ制限区域に出て、ひとまずラウンジで搭乗を待ちます。 搭乗開始予定時刻に合わせて、搭乗ゲートに向かいました。 定刻（15:50）より少し遅れて、1…

奈良橿原/グランドメルキュール奈良橿原

MAY/2024 この日は自転車のグループライド。 近江甲賀から、伊賀上野を経て、大和榛原までというコース。 近江から伊賀へは緩やかな上り。 国境を越えると大和街道に沿って、下り基調の道が続きます。 「柘植川」 伊賀上野までの大和街道は柘植川に沿って進みます。「三田清」 伊賀上野では、老舗料亭で注文していたお弁当をピックアップします。 www.mitase.com 「伊賀上野城」 お弁当を持って、伊賀上野城へ。 天気も良く、暑くも寒くもなく、外でお弁当を食べるのは最高でした。 「Hanamori Coffee Stand」 食後はいつものコーヒースタンドで、ほうじ茶ラテをいただきました。 午後…

CX418/HKG→ICN C

MAY/2024 「The Pier」 乗り継ぐ飛行機は、14:25 dep ですので、かなり時間があります。 横になれる場所がある「The Pier」へ向かいます。 「Noodle Bar」 麺はなしで、チャーシューご飯と点心をいただきました。 軽く食事をとったあとは、最奥にあるリラクセーションルームで仮眠をとりました。 「Aircraft/A333」 搭乗ゲートは、33番でした。 「Welcome Drink/Champagne」 定刻（14:25）より少し遅れて、14:31 に出発をして、滑走路へと向かいます。 空港混雑のため、たくさんの飛行機が離陸待ちをしていました。 結局、離陸したの…

CX616/BKK→HKG C

MAY/2024 搭乗する飛行機の出発時刻は、06:30 とかなり早い時間です。 Grab を前日に予約して、ホテルでのピックアップを 04:30 に指定していました。 04:20 にチェックアウトをすませたところ、既にドライバーは到着していました。 ホテルから空港までは、20分ちょっとで到着できました。 ARL と BTS を乗り継いで、1時間以上かかった行きとえらい違いです。 後部座席にゆっくりと座ったまま、疲れしらずで夜が明けやらぬ空港へ到着しました。 チェックインカウンターでボーディングパスを受け取り、Fast Track もガラガラで、04:55 に制限区域に出ることができました。 …

Lazy Days in Bangkok（24）

MAY/2024 暑季の Bangkok は、昼間に出歩くと体力の消耗がハンパないです。 日本との気温差が著しい時期なので、特にそのように感じるのではないでしょうか。 しかし、そんな暑季だからこその楽しみもあります。 今年もドリアンの季節がやってきました。 SWENSEN'S の店頭でも、ドリアンの季節が到来したことを知らせてくれます。 「Dorian Monthong & Dorian Monthong Kati」 あまりにも好きなものですから、2スクープ注文しました。 濃厚なドリアンだけの風味を楽しめるドリアンモントーンとココナツミルクとドリアンのミックスフレーバー。 Kati とは、ココ…

BANGKOK/プルマンバンコクホテルG（2）

MAY/2024 歴史的な円安と需要増が重なり、ホテル天国のバンコクとはいえ、以前とは違ってホテル選びに慎重になってしまいます。 一応、マリオットアプリをちらりとチェックするも、この程度のホテルがこんな高飛車な料金なのかと唖然、呆然となります。 高いくせに良くないという状態が、マリオットでは続いています。 マリオットアプリをそっと閉じて、アコーホテルズアプリを開けました。 表記されている価格は VAT 込みでいくらになるのかを注意しながら比較していきます。 そうして選んだのは、何度も宿泊したことのあるプルマンバンコクホテルGでした。 スワンナプーム空港に到着したのが、夕方の時間帯でしたので、A…

CX751/HKG→BKK C

MAY/2024 到着ゲートは48番でした。 最も近い「The Pier」で、搭乗まで時間を過ごします。 おなかはいっぱいなので、ソフトドリンクだけをいただきました。 搭乗前に、HSBC香港のATMから香港ドルを少し出金しました。 円は歴史的な安さといわれていますが、それに対して香港ドルはタイバーツをはじめ東南アジア通貨に対してかなり強いのです。 少しでも通貨防衛を図りたいと思います。 「Aircraft/A333」 搭乗ゲートは31番でした。 「Welcome Drink/Cathay Delight」 機内でも、ソフトドリンクで回復を図ります。 機長からのアナウンスによれば、本日の BKK…

CX417/ICN→HKG C

MAY/2024 出国は関空から。 KE726（18:25dep）にて、ICN へと向かいます。 今回もまた、旅の主要部分は ICN 発券です。 日本発便のチケットは高騰しすぎていて、最早手が届きません。 「Aircraft/B77W」 空席が目立ち、搭乗率はそう高くはなさそうでした。 そしてクルーの話している言葉を聞いていると、韓国人客の比率は90%を超えていると思われます。 日系では感じることのない、このアウェー感がとても好きです。 「Teriyaki Chicken with Rice」 機内食はこの1種類のみ。 対アシアナ比較で、ビールを搭載しているところに大韓航空利用の優位性を感じて…

INCHEON/Oneworld Lounge

MAY/2024 仁川国際空港のターミナル1にワンワールドラウンジが新しくできたことを知りました。 https://ja.oneworld.com/airport-lounges/oneworld-lounges/icn ちょうど CX にて、ICN を出発するので、立ち寄りました。 場所は、28番ゲートの近くにあるとのことですが、少しわかりにくいかもしれません。 ここ ICN では、フラッグシップキャリアである 大韓航空が所属するスカイチームが親藩、アシアナ航空が所属するスターアライアンスが譜代だとすれば、ワンワールドは外様でしょう。 ※今後、KE と OZ との合併話の進展により、この勢力…

VN404/SGN→ICN C

MAR/2024 Saigon で宿泊したホテルは、ノボテルサイゴンセンターでした。 ラウンジアクセスもあることなので、イブニングカクテルに少し顔を出しました。 そこそこ充実しているわりに、利用者はほとんどなく快適至極。 マリオット系列と混雑ぶりが全然違います。 またマリオット系列ホテルの料金は高止まりしている反面、アコーはそれほどではありません。 マリオットのライフタイムプラチナになったものの、マリオットに宿泊することはほぼなくなりました。 夕食はほぼ1年ぶりの Madame Lam へ。 洗練された Vietnamese Cuisine とお店の雰囲気をとても気に入ってます。 「Grill…

VN604/BKK→SGN C

MAR/2024 今回、Bangkok で滞在したのは、Huai Khwang にあるスイスホテルでした。 空港からアクセスしやすくてとても便利です。 いつも大して何もしない Bangkok での滞在です。 そんな中での今回の滞在目的は、Galaxy S24 の購入とレーザー脱毛。 ともに目的を果たして、久しぶりにステーキを食べに行きました。 アルゼンチンビーフ（リブアイ）は、とてもおいしかったです。前回に引き続いて、スワンナプーム空港の TAX REFUND を利用します。 また行列に並ばないといけないのかな… あの行列に並ぶことを考えると憂鬱になります。 しかし、制限区域内にある TAX …

VN601/SGN→BKK C

MAR/2024 タンソンニャット空港の目の前にある Ibis に宿泊しました。 何度も利用したことのあるホテルで、乗り継ぎのみで翌朝早いときは、とても便利だと思っています。 ホテルから空港までは、シャトルバス（30分毎）を利用できます。 早朝の時間帯はどこの空港もたくさんの人で溢れかえります。 このタンソンニャット空港も例にもれず、そのような混雑ぶりでした。 しかし、VN ビジネスクラス利用なので、大手を振って出国審査の優先レーンを通過でき、10分もかからずに制限区域に出ることができました。 時間もあることなので、ラウンジに直行して、ベトナム麺の朝食を楽しみました。 「Aircraft/A2…

VN405/ICN→SGN C

MAR/2024 三寒四温とはいうものの真冬の寒さとなった3月の日本を脱出しました。 KIX からは、KE724 にて ICN のターミナル2に到着。 そこからシャトルトレインにて、コンコースへと移動しました。 VN のトランスファーデスクがなかったので、WEB にてチェックインをして、ボーディングパスをダウンロードしました。 ※空港インフォメーションで尋ねたところ、預け入れ荷物がなければ、搭乗口へいってボーディングパスを受け取ればいいといわれました。 とりあえずラウンジで時間を潰そうと思ったものの大韓航空のラウンジはなく、あるのは中国東方航空とスカイハブラウンジのみ。 中国東方航空のほうがい…

筑後柳川/御花

JAN/2024 毎年1月には博多を訪れます。 今回は少し足を伸ばして、柳川まで行くことにしました。 西鉄天神駅から西鉄特急に乗ります。 ※写真は太宰府行きの車両です。 太宰府までは何度か乗ったことがあるものの、その先は未知の世界。 いや正確には遥か昔に乗ったことがありますが、その記憶が定かではないのです。 子どもの頃は筋金入りの乗り鉄でした。 そして地図にある路線図を毎日眺めては空想旅行をする子どもでした。 そんな鉄道好き、地理好きの子どものために両親は日本各地の鉄道を乗りに連れていってくれたのでした。 西鉄特急にはじめて乗ったのは小学校1年生のとき。そして全線開通したばかりの山陽新幹線「博…

BR130/TPE→KIX C

JAN/2024 朝、起きると、CX から搭乗予定の飛行機がキャンセルになったことを知らせるメールが届いていました。 代替便は、BR130（13:00dep）とのことです。 ただ、KIX への到着時刻は、16時25分です。 実は18時30分から、京都駅近くで食事をする約束になっています。 スムーズにいって、ぎりぎり間に合うかどうかというところです。 調べてみると、CX530（TPE→NGO）という便があることがわかりました。 これならば、セントレアに15時30分に到着します。 セントレアならば混雑もしませんし、余裕で京都に帰れるでしょう。 空港で可能かどうかを尋ねてみることにしましょう。 「1…

台北/Aloft Taipei Zhongshang（アロフト台北中山）

JAN/2024 桃園国際機場から空港バスにて台北市内へ。 ホテル最寄りのバス停（台泥大楼）から徒歩2分でホテルに到着。 1階はレセプションだけでこじんまりとした感じです。 「Guest Room, 1 King」 アサインされたのは、8階の部屋でした。 おそらくはアップグレードなど、なかったと思われます。 「Working Desk」 「TV/LG」 無料のボトル水は2本ありました。 「コンプリメンタリー」 「冷蔵庫」 空っぽでした。 「クローゼット」 「スリッパ」 分厚くもなく、ペラペラでもない普通のスリッパでした。 水まわりはこちらです。 シャワーとトイレは別になっています。 またシャワ…

CX420/HKG→TPE C

JAN/2024 到着ゲートは47番でした。 乗継便の CX の搭乗ゲートは19番なので、最寄りのラウンジは「The Wing」のようです。 でもまあ「The Wing」もターミナルの端のほうにあるので、それほどアドバンテージはないだろうと、「The Pier」で搭乗を待つことにしました。 ボーディングパスに記載された搭乗予定時刻に合わせて、ラウンジを出ました。 19番ということは、入出国審査近くだろうと思って、歩いていきました。 しかし、20番搭乗ゲートを過ぎたところで、左矢印（←）が表示されました。 なぬ！ えっ、メインターミナルじゃなくて、離れ小島のターミナル？ 以前はノースサテライトコ…

CX700/BKK→HKG C

JAN/2024 スワンナプーム空港では、久しぶりに VAT リファンドの手続きをしました。 以前と同様にスワンナプーム空港の端っこにある VAT リファンドのための税関検査カウンターに並んだところ、購入額合計が20,000バーツまでならば、購入した商品の提示とその確認スタンプが不要になった旨の掲示がありました。 念のため、税関職員に確認したところ、掲示にあるとおりで、出国後の税金還付カウンターへ直接行けばいいとのことです。 www.bangkokpost.com これは朗報ですね。 CX チェックインカウンターで、KIX まで3枚のボーディングパスを受け取り、出国手続きに向かいました。 出国…

BANGKOK/Lazy Days in Bangkok（23）

JAN/2024 温故知新。初心忘るべからず。 Bangkok にはじめて来た頃、よく訪れていた場所を巡ってみました。 「Health Land」 Bangkok 近郊に8店舗もあるマッサージショップ。 ホテルからいちばん近いお店（Asoke）へと向かいます。 午前中ならば予約なしでも大丈夫かもしれませんが、念のため電話で予約してから出かけました。 おかげで待ち時間なしで、マッサージルームへ。 いつもトラディショナルタイマッサージ（2h=650バーツ）です。 安定感のあるマッサージ技術。清潔なマッサージルーム。それでいて良心的な価格。 やはり人気なのは、当然だとあらためて思いました。 「センセ…

BANGKOK/Novotel Living Bangkok Sukhumvit Legacy

JAN/2024 スワンナプーム空港から、Grab にてホテルへ向かいました。 327バーツ（高速代込み）でしたので、まずまずリーズナブルでした。 今回のホテルはオープンしたばかりの、ノボテルリビングバンコクスクムヴィットレガシー。 長ったらしい名前です。 場所は、Sukhumvit Soi 29 にあります。 あとから気づいたのですが、元はレガシースイーツというホテルがあった場所のようです。エントランスの目の前に、スイミングプールがありました。「Lobby」 33℃という汗ばむ気温の国でのクリスマスツリー。 寒い日本からだと、この暑さは本当に値打ちがあると感じます。 「Suite Comfo…

CX705/HKG→BKK C

JAN/2024 帰りの飛行機（HKG→TPE）がキャンセルになり、それに伴い便を振り替えたとの連絡がメールで届きました。 代替便だとかなり HKG での待ち時間ができてしまい、TPE 到着もかなり遅くなります。 チェックインカウンターで、MCT を満たすいちばん早い便に振替を依頼しました。 ここでもサクッと変更していただくことができました。 他の航空会社でこうしたことをした経験はあまりないので正確な比較はできないのですが、こうしたときの CX 職員の能力はかなり高いのではないかと思っています。 「The Deck」 搭乗ゲートは5番でしたので、最寄りのラウンジに立ち寄ります。 朝食はホテルで…

香港/Novotel Hong Kong Citygate

JAN/2024 寝るためだけのホテルに向かいます。 場所はランタオ島東涌です。 前2回は、フォーポイント東涌に宿泊しましたが、今回はノボテルシティゲートに宿泊します。 どちらのホテルも空港からホテルまで、シャトルバスを利用できますが、ノボテルのほうは1時間に3本（20分間隔）ありますので、利用価値が高いです。 ※バス乗り場11番-14番に発着します。 シャトルバスはガラガラ。 乗客は僕ひとりだけでした。「Lobby」 いくつかの航空各社のステイ先にもなっているのでしょう。 どこの航空会社かわかりませんでしたが、制服姿のクルーたちを見かけました。 「Superior Room（28㎡）」 部屋…

CX565/TPE→HKG C

JAN/2024 「CX Lounge」 到着後、急いで向かったのは、乗継カウンターでした。 しかし係員が不在だったため、急遽 CX ラウンジへと向かいました。 要件は乗継便の変更です。 KIX→TPE のチケットと、TPE→HKG→BKK のチケットは別切りで購入しています。 単純にそのほうが安かったのです。 そして、TPE→HKG へは、CX531（20:10dep）を予約していました。 しかし、前の便（CX565）に搭乗しているときにふと気づきました。 「この飛行機、TPE を経由して、HKG へ行く便だ」 こんな当たり前のこと、なにを今さらと思われるでしょう。 CX のフライトなのです…

CX565/KIX→TPE C

JAN/2024 例年どおり、混雑する日を外して出国します。 京都駅からの「はるか」は、8割ぐらいの乗車率と、ひと昔前ならば考えられないほどの混雑ぶりです。 現在、昼間は30分間隔の運行ですが、15分いやせめて20分間隔になってくれないかなと思います。 今回、CX 縛りにて、KIX→TPE→HKG→BKKという旅程です。 本日は、とりあえず HKG までの予定です。 出国手続きを終え、制限区域に出て驚きました。 たくさんの免税店が立ち並ぶエリアが完成しています。 そしてその免税店エリアを通らないと、搭乗ゲートへたどり着けないようになっていたのです。 商売っ気たっぷりなのはいいとして、急ぎの人間…

CI838/BKK→TPE C

NOV/2023 パタヤでは、ゴルフを楽しんだもののとても短い滞在でした。 早朝05時00分にホテルを出て、スワンナプーム空港へと向かいました。 パタヤからスワンナプーム空港までは約01時間15分。 早朝ということもあり、とてもスムーズでした。 出国手続きもすぐに終え、とりあえずターキッシュラウンジへと向かいます。 このラウンジの良いところはいくつかありますが、エッグステーションがあるというのもいいところの1つでしょう。 オムレツだけの簡単な朝食をいただき、時間を潰しました。 「Aircraft/A21N」 搭乗開始時刻が近づいたので、搭乗ゲートに向かいます。 搭乗ゲートで、ああそういや A3…

CI837/TPE→BKK C

NOV/2023 TPE に到着後、T1 にあるラウンジへと向かいます。 次の便は、23:25dep ですので、搭乗開始まで2時間ほど時間があります。 いつもどおりパラゴン会員とエメラルド会員専用区に案内されます。 時間帯によっては大混雑するこちらのエリアも、この時間帯はあまり混雑していないようです。 NOVOTEL 監修の食事に戻ってから、食事の質がかなり向上しました。 CI173（KIX→TPE）の食事がひどかったものですから、ここで挽回をはかります。 特にこの海老カツは好きでよく食べてます。 「A3」 すっかり前の便の不満を解消して、気分良くゲートへと向かいました。 ちょっとした食事で不…

CI173/KIX→TPE C

NOV/2023 11月パタヤの記事なのですが、すでに今回の旅をもって、今年の海外脱出は最後になりそうです。 航空券はまだまだ高いままですし、運航本数の戻りも限定的。 そんな状況なので、海外脱出に二の足を踏んでしまいます。 せめて円安がもう少し是正されればいいのにと思っています。 ※12月になり、ようやく少し円高にふれてきました。 今回は友人たちとのパタヤでのゴルフ旅行です。 皆は VN（エコ）を利用して、KIX→HAN→BKK へと向かいます。 航空券代は、約65,000円と2019年以前を彷彿とさせる価格。 ちなみに同日程の TG（エコ）は、約120,000円とほぼ倍の料金でした。 僕は皆…

BANGKOK/Swissotel Bangkok Ratchada

OCT/2023 今回のバンコク滞在では、ラチャダーにあるスイスホテル（Swissotel Bangkok Ratchada）にはじめて宿泊しました。 スワンナプーム空港から TAXI を利用したところ、30分もかからずに到着できました。 ただ、MRT Huai Khwang からも徒歩すぐなので、ARL→MRT と乗り継いでも40分ぐらいでしょう。 アクセスはとても良好なホテルだと思います。 「Exective Suite」 16階にあるスイートルームにアサインされました。 「Living Room」 「Working Desk」 「Welcome Sweets」 「TV」 テレビは2つ。 …

CX705/HKG→BKK Y

OCT/2023 前回の Bangkok 滞在から2週間。 恒例の役員を務める会社の視察旅行に参加して、再び Bangkok に向かいます。 まずは、CX539（NGO→HKG） にて、HKG に到着。 空から香港の美しい夜景を見ることができました。 宿泊したのは東涌のフォーポイント。 ホテルの近くで、久しぶりにローカルな食事を楽しみました。 食後には、近くのコンビニではウーロン茶フレーバーのアイスクリームを調達して、とことん中華の味を楽しみました。 翌朝。 ボーディングパスは NGO にて、既に発券済みでしたので、出国手続きをサクッと通過して、搭乗ゲートを確認します。 64番ゲートでしたので…

CX704/BKK→HKG C

SEP/2023 搭乗するCX704は、BKK を19:00 に出発します。 16時のレイトチェックアウトのぎりぎりまで、ホテルにいて、そこから Grab でスワンナプーム空港に向かいました。 空港への道路はスムーズに流れていて、スワンナプームに到着したのは 16:25 でした。 プライオリティレーンも使えるので、16:40 には制限区域に出ることができました。 スムーズなのはいいけど、なにしよかな… とりあえずキャセイのラウンジが再開していたので、そちらへ向かいます。 オットマン付きの椅子に陣取ります。 やはり脚を伸ばせるというのは本当に楽です。 極東の航空会社ラウンジではなぜか見かけない、…

BANGKOK: Courtyard Bangkok Sukhumvit 20

SEP/2023 マリオットのアプリをチェックしていると、新しいホテルがオープンしていることに気づきました。 コートヤードが Sukhumvit 20 にオープンしたようです。 試してみることにしました。 「Lobby & Reception」 BTS の駅からは微妙に遠いので、Grab にてホテルへ向かいました。 入口もロビーも大きくはなく、こぢんまりとした感じです。 「Deluxe With Bathtub（27㎡）」 5階のバスタブ付きの部屋にアサインされました。 「King Bed」 「Table & Sofa」 簡易なテーブルと椅子があるのみです。 無料のボトル水は2本。 ただ昼間に…

CX705/HKG→BKK C

SEP/2023 東涌でのホテルは、Fourpoints でした。 08:00dep の便なので、朝食とかはなにもなく、ただただ寝るだけでした。 空港までのシャトルバスもあります。タイムテーブルを見たところ、1時間に1本なので、使いづらいですね。朝は07時15分からの運行なので時間が合わず、Uber にて空港へ向かいました。 早朝の東涌。 人影はなく、車の往来もあまりありません。 BKK までの搭乗券も KIX でもらっていたので、チェックインカウンターには立ち寄らず、保安検査と出国審査だけ。 あっという間の出国です。 「The Wing/Business」 なにもすることはありません。 搭乗…

CX595/KIX→HKG C

SEP/2023 久しぶりに KIX から CX を利用しました。 以前ならば、当たり前だったのに、当たり前じゃなくなったこの3年半です。 「Aircraft/A359」 日が短くなり、夏が終わりとともに秋の訪れを感じます。 CX では、A359 が当たり前になった感があります。 チェックインカウンター職員の話ですと、エコノミークラスは空席があるものの、ビジネスクラスはほぼ満席だそうです。 世の中、金まわりがよくなっているのでしょうか？ 日本の勤労所得者には、そんな実感を得ることは難しいです。 「Welcome Drink/Champagne」 搭乗開始時刻は予定より遅れたものの、定刻（18:…

CI156/TPE→KIX C

AUG/2023 林口のフォーポイントに宿泊します。 以前から気になっていた麻辣湯のお店で夕食をとりました。 メニューは中国語だけでしたが、店員さんがスマホの翻訳アプリで、料金や料理の説明をしてくれたところがとても好印象でした。 そうして運ばれてきた麻辣湯。 うんうん、これこれ。 期待どおりの麻辣湯です。 この辛さが堪りませんね。 とはいえ、こちらはなんちゃって麻辣湯好き。 食べ続けていると、口の中が麻痺してきます。 最後に口直しのアイスクリーム。 もちろん、このアイスクリームも料金に含まれています。久しぶりの麻辣湯を堪能しました。 その後は、お定まりの悶絶台湾マッサージ。 定期的に来なくては…

CI834/BKK→TPE C

AUG/2023 Bangkok には3泊しました。 リバーサイド、スクムウィットとホテルを転々。 いつもどおり、食べて、マッサージへ行き、ホテルでだらだらと過ごすという滞在でしたので、あらたにお届けできるようなものはなにもありません。 「marimekko cafe」 期間限定のカフェだったようです。 「Mango Tango」 ターミナル21の地下にもお店ができていました。 「あろい」 今回の滞在でいちばん嬉しかったのは、歓楽街「タニヤ」近くにある焼肉店「あろい」の営業再開。 にんにくと唐辛子たっぷりの焼肉に再会を果たして感無量。 あぁ、これを本当に食べたかったのです。 バンコク市内から空…

CX751/HKG→BKK C

AUG/2023 乗り継ぎの保安検査を通過します。 出発階には多くの人が行きかっています。訪れるたびに、以前の活気を取り戻しつつあると感じます。 鏞記（Yung Kee）も、営業を再開していましたので、久しぶりに皮蛋を購入しました。 買いもののあとは、「The Pier」にて、搭乗を待ちました。 「Air Craft/A333」 搭乗ゲートは49番でした。 「The Pier」からもそう遠くないゲートです。 「Welcome Drink/Cathay Delight」 お酒が残ってるので、ソフトドリンクにてクールダウン。機内のアナウンスによれば、本日の飛行時間は、02時間21分とのことです。 …

CX417/ICN→HKG C

AUG/2023 早朝の旧ソウル駅。 今は文化施設なんだそうですね。 隣接する現ソウル駅から A'REX にて ICN へ向かいます。 「OZ Lounge」 保安検査と出国審査はガラガラでした。 搭乗時間まで時間が余りあるので、ひとまずラウンジに向かいます。 韓国のラウンジでは、ついつい手が伸びてしまう辛ラーメンですが、アシアナラウンジから撤収となったようです。 まぁ似たような味でした。 「Air Craft/A359」 なんだかんだラウンジでまったりと時間を過ごして、搭乗ゲート（48番）へと向かいました。 「Welcome Drink/Champagne」機長からのアナウンスによると、本日…

SEOUL：乗り継ぎで訪れたソウル

AUG/2023 出発は NGO から。 お盆ということもあり、保安検査場での混雑をある程度は覚悟していたものの、まったく混雑はなく、瞬殺で制限区域に出ることができました。 この空港に、Fast Track なんているのかな？と思いました。 「KE742」 デルタスカイマイルでとった、KE 特典航空券です。 NGO を定刻に出発をして、琵琶湖を横断するルートにて ICN へと向かいました。 「Four Points by Sheraton Josun, Seoul Myeongdong」 ソウルでは、久しぶりに明洞近くのホテルに宿泊しました。 乙支路3街駅12番出口を出ると、ホテルは目の前にあ…

KE186/TPE→ICN

JUL/2023 台湾での短い滞在を終えて、帰路につきます。 家族たちは CX ですでに帰りましたが、僕は一人だけ ICN 経由で帰ります。 言わずもがな、桃園国際空港は CI の本拠地です。 まだ2019年以前の運行本数にないので、TPE 乗り継ぎでの東南アジア旅行をできていません。 はやく以前のような TPE 乗り継ぎができるスケジュールにしてほしいと思います。 「Aircraft/A380」 帰りは A380 でした。 鳴り物入りでデビューをしたものの、10年余りで生産中止になった巨大機。 NH が NRT-HNL に2019年に投入したときには、時代遅れの経営判断をしたと揶揄されたのは…

台南：Shangri-La Far Eastern, Tainan

JUN/2023 今回の目的地は台南と新竹です。 まずは桃園国際空港から台湾高鐵桃園站へ、MRT を利用して向かいました。 MRT 車内で、台湾高鐵を予約しようとしたところ、Web からの予約だと、1時間以上先の列車しか表示されません。 おそらく予約したチケットを30分前までに発券する必要があることが影響しているのだろうと思いました。 仕方ないのでいったん予約を済ませて、高鐵桃園站の窓口にて、その予約を前倒しできないか尋ねてみました。 すると、13:10dep の列車に変更可能とのことでしたので、その列車に変更をお願いしました。 なにも手数料はかかりませんので、急ぎのときは、この方法を選べばい…

KE185/ICN→TPE C

JUN/2023 いつものホテルと言ってもいいぐらいの頻度で訪れている仁川の Ibis Styles Ambassador です。 軽く朝食をいただき出発します。 ホテルのシャトルバス（08:00dep）にて、T2 へ向います。 T2 行きのシャトルバスを利用するのは初めてです。 T1 行きのものよりも、大きく、そして豪華でした。 ホテルからは、5分もかからずに T2 に到着。 T2 利用ならば、とても便利なホテルだと思います。 Prestige Class と First Class 用カウンターへ行きます。 はじめて来ましたが、それなりにプレステージ感のある造作になってます。 セレブかなに…

VN416/HAN→ICN C

JUN/2023 T2 に到着後、「Transfer」と書かれたデスクに立ち寄ると、名前と乗継便を確認された後、バス乗り場まで案内されました。 出国手続きと保安検査を通過して制限区域へ。 出国審査の係官は自国民と思われる人たちに、しきりに質問や書類の提出を求めてます。 なにをそんなに確認することがあるんだろう？ 日本での日本人向けの出国審査なんて、なにごともなく終了するものですから、とても不思議です。 そのため、あまりたくさんの人が並んでいたわけではないのに、とても時間がかかりました。 「Aircraft/B789」 ラウンジでシャワーを浴びて、準備万端で機内へと乗り込みます。 「Welcom…

VN170/DAD→HAN C

JUN/2023 Hoi An から DAD までは、チャーターしたミニバスで移動しました。 「国際線ターミナルまで」とドライバーに誤って伝えてしまい、到着したのは国際線ターミナル。 そうでした。 HAN までは国内線なのに、完全にボケています。 さいわい国内線ターミナルはすぐ横でしたので、徒歩で移動しました。 利用者はたいへん少なくて、チェックインも保安検査もあっさりと終了。 そうすると、制限区域には見るべきものも、することもないので、ラウンジで搭乗を待つことにしました。 「Aircraft/A359」 中に入ると嬉しい誤算。 A359 でしたので当然なのかもしれませんが、ビジネスシートも国…

HOI AN：HOI AN ぶらりまち歩き

JUN/2023 最終日は Hoi An でのんびりと過ごすことにしました。 昼間は猛烈な暑さになりますが、朝は過ごしやすいので、外でゆっくりと朝食をいただきました。 朝食が何をするでもなくベッドでごろ寝をしたり、持ってきた本を読んでいました。 昼食は旧市街にあるレストランに出かけることになりました。 小さな町とはいえ、車が通る道はベトナムらしくとても賑やか。 しかし旧市街の中は車両通行禁止なので、そんな喧騒から離れて、静かで落ち着いた町歩きを楽しむことができます。 「Kang Hội An」訪れたのは中華料理のレストランです。 古い邸宅をリノベーションして雰囲気のいいレストランとなっています…

Hoi An：Hoiana Shores Golf Club

JUN/2023 はじめての Vietnam でのゴルフ。 Danang には、世界的に有名なコースがいくつもあるとのことなので、皆で訪れることになりました。 そのうち最も好評だった今回訪れたゴルフ場は Hoiana Golfshores でした。 アメリカのゴルフ雑誌「Golf World」のトップ100に、ベトナムで唯一選ばれたそうで、世界に認められたチャンピオンシップ基準を満たしているとのこと。 皆、プレーすることを楽しみにしていました。 Danang のホテルを出発して1時間弱で到着。 クラブハウスに足を踏み入れると、なんとも豪華です。 その高級感に魅せられてしまいました。 クラブハウ…

Danang：Four Points by Sheraton Danang

JUN/2023 Danang での滞在は2泊です。 Marriott の LTP が射程圏になってきたので、海岸沿いにある Four Points にしました。 「Guest room, 1 King, Ocean view, High floor, Balcony（32㎡）」 もちろん最安値部屋を予約していたところ、28階の角部屋にアサインされました。 「Welcome Fruit」 フルーツだけでなく、翌日にはお菓子も届けていただきました。 カットまでしてくれているのに、食べずじまいで申し訳ありません。 「Working Desk」 すっきりとしていて好印象です。 冷蔵庫には少しだけ飲み…

VN132/SGN→DAD C

JUN/2023 SGN に到着後、KIX からの友人たちと合流することになっています。 でもどうやら1時間ほど遅延しての出発したようでしたので、先に国内線ターミナルに移動して待つことにしました。 保安検査を終えて、ラウンジへ行きます。 VNの「Lotus Lounge」と「Le Saigonnais SASCO Business Lounge」という2つのラウンジがありました。 搭乗ゲートに近いのは「Le Saigonnais SASCO Business Lounge」でしたので、こちらに入室することにしました。 待っていると、まずは東京からの友人が到着しました。 彼女は、デルタのゴールド…

VN409/ICN→SGN C

JUN/2023 ホテルのシャトルバスを利用して、T1 へ。 ここ ICN でも、VN チェックインカウンターは混み合っていました。 ICN→SGN と SGN→DAD の2枚のボーディングパスを受け取り、出国手続きへと向います。 前回は、クローズしている保安検査のゲートが多く、非常に時間がかかりましたが、今回は全開となっていて、5分もかからずに制限エリアへと出ることができました。 「KALラウンジ」 案内されたのは28番ゲート近くにあるこちらのラウンジ。 辛ラーメンにて、朝ラーをしている人たちを多数見かけるのはこの地のお約束。 「ビールサーバー」 韓国で人気なのであろう STELLA ART…

KE726/KIX→ICN C

MAY/2023 今回もまた ICN 発券にて、ベトナムのダナン&ホイアンに行きます。 いつもタイへゴルフ旅行をしているメンバーとのツアーなのですが、ひとりだけ別行動をしています。 サクッと出国をして、KAL ラウンジにて搭乗を待ちます。 「Aircraft/B789」 この1ヶ月で、機材は大型化したようです。 日韓の往来の多さを反映してのものでしょう。 ビジネスキャビンの搭乗率も高めです。 ほぼ満席といった様子でした。 「Welcome Drink/Orange Juice」 アルコールはなく、ソフトドリンクのみのようです。 搭乗は順調だったようで、18時10分にはドアクローズとなり、定刻（…

OZ122/ICN→NGO Y

MAY/2023 日本への帰国は、ホームの KIX ではなく NGO 行きの OZ にしました。 なぜか料金が安くて、到着時刻も都合が良かったのです。 ときどきこうしたことがありますので、KIX 発着便の料金が高いときは、NGO 発着便の料金をチェックしています。 また京都に住む人間にとって、NGO は便利な空港です。 料金は別にして、KIX までのアクセス時間はほぼかわらないか、逆に NGO のほうが短いです。 NGO は日本の空港の中で最も優れた空港だと思っています。 三大都市圏にある空港の中で開業が1番遅かったので、他の空港に見られる欠点をクリアしていると感じるところがいくつかあります。…

CX416/HKG→ICN C

MAY/2023 到着が約30分も遅れたため、乗り継ぎがタイトな便の乗客がボードに掲示されていました。 自分の名前を見つけたので、係員に名乗り出るとステッカーをペタっと貼られました。 乗継客全員が揃うと、係員に案内され、スタッフ用の保安検査を通り、そして搭乗ゲート（09番）に行きました。 「Aircraft/A359」 HKG-ICN は大事な路線なのでしょうか。 CX はエースを常に投入しているように感じます。 「Welcome Drink/Champagne」 今回の旅で最後となる CX のフライト。 あっという間のベトナム旅行でした。 「お見送り」 定刻（16:25）より少し遅れて 16…

CX766/SGN→HKG C

MAY/2023 メリディアンホテルを出て、タンソンニャット国際空港へ。 土曜日の朝ということも影響しているのでしょうか。 空港への道路はいたってスムーズに流れていて、20分かからずに到着しました。 「Le Saigonnais Lounge」 スカイチームに非ざれば人非人とばかりの仕打ちを受ける空港が、この SGN です。 いくらビジネスクラス利用者であっても、ワンワールドやスターアライアンス加盟各社のものであれば、ファストトラックの利用は許されません。 その反面、エコノミー利用者であってもスカイチーム上級会員ならば、スカイプライオリティレーンを使えます。（人によって対応がまちまちだと感じる…

SAIGON：Le Meridien Saigon（8）

MAY/2023 サイゴン滞在の最終日に、ホテルを「ソフィテルサイゴンプラザ」から「メリディアンサイゴン」に移動しました。 SPG 時代からよく利用していたホテルです。 以前と変わりがないか見てみたいと思いました。 「Lobby」 天井が高く明るいロビーです。 クラブラウンジに案内され、チェックイン手続きを行います。 クラブラウンジでは、まだ朝の時間だったこともあり、朝食を勧められました。 しかし、ソフィテルですでに食べてきていますから、もうおなかいっぱいです。 フルーツとコーヒーだけをいただきながら、部屋の準備ができるのを待ちました。 「Studio, 1 King」 以前はスイートへのアッ…

SAIGON：Madame Lam

MAY/2023 この3年間の間に、気に入ってたお店がいくつか閉店に追い込まれていました。 新規開拓とばかりに、2区を少し歩いてみました。 「Mandarin Spa & Massage」 まずはマッサージに行きたいと思って、Google Map で2区のマッサージショップを検索していたところ、評判のいいマッサージショップが見つかりました。 電話で予約をしたところ、オイルを使わないボディマッサージは11時30分から予約可能だというので、その時間で予約して出かけました。 受付を終えると、お茶と西瓜がサービスされます。 そして、案内されるまで暫し待ちました。 名前が呼ばれると、まずは着替えのために…

SAIGON：Sofitel Saigon Plaza

MAY/2023 なんどもきているサイゴンですが、ホテルは初めてとなるソフィテルサイゴンプラザを予約しました。 ホテルまでは、Grab を利用しようとアプリを立ち上げたところ、人が近づいてきました。 「どこへ行くんですか？」 いいよ、ほっといて！Grab で行くから。 「私は Grab の人間です」 （そういって、Grab のロゴを見せてきます） そうなの？でもアプリで配車依頼するから別に手助けしてもらわくていいよ。 「ホテルまでいくらですか？（アプリの料金表示をのぞき込む）」 180,000VND だけど。 「ええ、その金額で大丈夫です。いま連絡しますから」 （なんかおかしい…） いやいや現…

CX799/HKG→SGN C

MAY/2023 到着したのは31番ゲートでした。 乗継便のゲートは09番ですから、「The Deck」か「The Wing」へ行くべきなのでしょうが、横になりたかったので、「The Pier」へ行くことにしました。 「Shichuan boiled beef」 四川牛肉を少しいただきました。 この辛さがとてもいいです。 「Jasmine Silver Needle」 お茶をいただいて、奥の Relaxation Room で横になります。 「Aircraft/A333」 HKG 空港のほぼ端から端まで歩き、搭乗ゲート（09番）に到着。 ビジネスキャビンはほぼ満席。 HKG から SGN へ行…

CX417/ICN→HKG C

MAY/2023 インチョンからベトナムまでは CX を利用します。 CX はターミナル1からになります。 ホテルのシャトルバス（08:00dep）を利用して向かいました。ホテルからは約15分で、ターミナル1に到着。 「CX チェックインカウンター」 並んでる人はいるもののガラガラといってもいいでしょう。 最終目的地である SGN までのボーディングパスを受け取りました。 「ASIANA LOUNGE」 指定されたラウンジは、アシアナのラウンジ。 42番ゲート付近にある西側ラウンジにて、搭乗を待つことにします。 お酒もありますけど、このあとたくさん飲むでしょうから自重します。 「47番ゲート」…

INCHOEN/イビススタイルズアンバサダーインチョンエアポート

MAY/2023 インチョンでは寝るだけのためのホテルを予約していました。 ターミナル2の近くにある「イビススタイルズ」です。 はじめてのホテルなものですから、ホテルまでどうやっていけばいいのかメールで問い合わせをしました。 次の二通りの方法があるとのことでした。 （1）シャトルバス ・バス乗車場…ターミナル2、1階2A ・バス降車場…ホテル ・運行間隔と運行時間…1時間に1-2本（07:00-20:00） （2）循環バス ・バス乗車場…ターミナル2、1階2B,3A ・バス降車場…Reserved Parking C（ホテルまで徒歩1~2分） ・運行間隔…8-10分（24時間） 20時を過ぎて…

KE726/KIX→ICN Y

MAY/2023 関空連絡橋を渡ります。 この日は空気がとても澄んでいて、神戸の街がくっきりと見えました。 この1年ばかりの海外への出国は、出入国にあたり、まだ様々な規制が残っていたため、直行便を利用することが多く、恐る恐るといった感じの単純な往復旅程ばかりでした。 しかし多くの国が規制を解除してきたので、今後は以前のように経由地も楽しむ旅程を組んでいきたいと思います。 また各航空会社の運行本数も増えはじめ、航空券の価格も下落してきました。 とはいえ、2019年以前のような価格にはまだなっておりません。 ただマイレージ会員資格の自動延長措置も、そろそろ終了になるのかなと思います。 ぼちぼち本気…

KE2118/KIX→GMP Y

MAR/2023 友人たちと韓国へ行くことになりました。 韓国好きな友人によると、韓国への入国もほぼ以前どおりとなったとのこと。 それならば、久々に行ってみようとなりました。 ibis 大阪に前泊をします。 朝食ブッフェも煩わしいことは何もなくなり、快適に朝食をとることができました。 「うめきた新駅」 3月18日にオープンしたばかりのうめきた新駅からはるかに乗ることにします。 メディアなどではうめきた新駅やうめきた地下駅と呼ばれることが多いのですが、JR 西日本としてはまったくの新しい駅ではなく、大阪駅の一部だとアナウンスしています。 ただ大阪駅の一部だとしても、ibis のある東梅田からだと…

京都：チャプター京都トリビュートポートフォリオホテル（2）

MAR/2023 久々に「チャプター京都トリビュートホテル」に宿泊しました。 春は受験のシーズンです。 どうやらこの日は京大の入試日と重なっていたそうです。 「Chapter Delight」 1年前は限定的だったイブニングカクテルも、Chapter Delight としてサービスされています。 ・17:00-18:30 少し早めに終了してしまうので、仕事を終えてからのチェックインだと利用できないことが多く、そこが残念です。 「食卓かとう」 夕食は四条縄手を下がった路地にある料理屋さんを予約していました。 「椀物/はまぐり」 春を感じられる食材。 四季折々の素材を楽しむことができるというのが、…

CI156/TPE→KIX C

MAR/2023 台湾常客証の有効期限（2023年10月13日まで）の延長措置が行われています。 ・対象...2020年2月1日〜2022年7月31日に有効期限を迎える常客証 この制度を利用して、台湾常客証の再発行を行いました。 www.immigration.gov.tw 台湾では1泊だけしました。 台北まで行くのは面倒なので、桃園の町をぶらぶらしただけです。 お土産用にと台湾茶のお店や駄菓子屋を覗き、台湾モバイルの 4G SIMカードを 5G への変更手続に行き、観光夜市で買い食いをしました。 もちろん一日の最後にはマッサージも。翌朝。 桃園の Holiday Inn Express を …

CI834/BKK→TPE C

MAR/2023 3月の Bangkok は灼熱の季節のはじまりです。 そんな灼熱の季節は Mango の季節となります。 今回宿泊していたのは、Soi22 にある Marquis Queens‘ Park です。 巨大すぎて混み合うところが、なんだか好きではなかったのですが、今回はあまりストレスを感じませんでした。 まだまだ Bangkok も本格始動ではないのかもしれません。 スワンナプーム空港への取り付け道路の入口にある巨大看板。 以前は Samusung でしたが、コロナ禍となり、Samusung は撤退。 暫く、空白となっていましたが、後釜は Oppo に決まりました。 こんなところ…