OTA-R31足でベラボーに速ぇえSAKURA D4 RWD

ども、燕☆ワークスですq(^-^q) 前回フロントにmstのロアアームを組んだ際、ちょっとトレッドを拡げないとフロントサスがしっくり来なくて、でもフロントトレッドは簡単に拡げられるけどリアは…って事で、R31足にすれば拡げられるのでやってみました。 ラップアップのVXサスを使えばスペーサーで簡単に拡げられますけど…何せ高い！サクラD4がもう1台分買えちゃいます！！(゜ロ゜ノ…

XI SPORT組み立てその2

この寒い中、毎朝4時起きの燕☆ワークスです(；・ω・) チビが寝るまで遊ぶ→ちょっと家事する→ラジコン作る→寝不足 んな感じで、前回の記事に続いてサクラxiスポーツを組み立てていきましょー〓

SAKURA XI SPORT買っちゃった(*^▽^)/★*☆♪

2駆ドリにドップリな燕☆ワークスです。 久しぶりにTB-02を出してきて整備してたら「何かツーリングしたいなぁ」と思っちゃいまして(笑) TB-02はセンターシャフトとベベルの喰いが悪い事やスプールもギヤデフを無い事、TA04はRWDで第一線になっちゃったし、TA05はケツカキで放置だし…で、前々から気になってたサクラxiスポーツを買っちゃいました(；・ω・) 部品調達や長生きの面…

SAKURA D4 RWD フロントサーボ化？！

ども、燕☆ワークスです(*^ー^)ノ♪ 最近ふと思ったことがあって、扱い易さを求めてロングリポをロアデッキに縦積み出来たらなぁ〜なんて(^^;))) で、そーなるとサクラさんの場合<1>モーターバルクをどかす<2>サーボ&スライドラックをどかすの2択になるかと思います。 サクラさんを見てて「フロントバルク内にサーボ入るんぢゃね？」っつ…

エボ3用リヤダンパーステーがTA04の2駆ドリにジャストミート！！

はい、燕☆ワークスです(*^ー^)ノ♪ 前回予告した通り今日は他車種のダンパーステーを、2駆化したTA04に組みたいと思います。 というのも、TA04のSSGダンパーステーって物凄く低いんですよ(^^;)))ツーリングやるならM用かショートダンパー使える位低いんです。 でも2駆ドリなんでなるべく長いストローク取りたいですし、ストロークを確保しつつも角度変えたりしてセッティングした…