ホンダH型 豊富

今日は私の妄想です。一昨年、頂いてきたホンダH型エンジンは3基＋部品取り1基と豊富にあります。単車館的には、噴霧器としての完動品を一台をまずは作ろうと思っています。このカバーを見ちゃうとフレームの中に押し込みたくなっちゃいますね～できれば完成車の華奢なフレームかそれに準ずるような自転車オートバイのフレームで作りたいと思っています。タンクは良いのがありますのでそれを採用して・・・・Fカブの頃ですからね・・・赤いタンクに初期のホンダマークを書き込んで・・漆黒のフレームに赤いタンクが映えるわけです。シートはばね式の物を自作でしょう・・・・ベルトカバーもA型みたいのを自作して・・・・ベルトをかけるわっぱもあります・・・・でも小さいミッションもあるので、それをかませたい気もします・・・・夢広がりますなー(笑)ホンダH型豊富

メーターいじり②

正月休みの時から、陰ながら継続していましたメーターいじりはもう少しで完成を迎えようとしています。預かり品なので、自分の物より丁寧な仕上げを心がけています(笑)。ミーティングに乗ってきたいとのことですので、防水面は特に気を付けています。ミーティング楽しみですね。文字盤のシートを曲がって貼ってしまったのでやり直しです。失敗しながら上達します(笑)。2月中旬のお届け予定です。もう少し待っててください！！メーターいじり②

メグロS3㊴

週末はセミナー参加で札幌でした。少しずつしか自分は変わりませんが、続けていくと実感できる時が来て嬉しいものです。で、フェンダーです(笑)。フロントフェンダーは欠品していましたが、ヤフオクで見ると結構いい値段がするので、余っているSG用でも加工してつけてやろうと思っていました・・・・ある日ヤフオクを見ていると「車種不明」と魅惑的なフェンダーが格安であるではないですか！！で、購入・塗装をしました。リアフェンダー周りは解体屋さんのカニばさみで挟まれていたので、変形が激しかったですが、少しずつゆがみをとったり、調整して、ようやくボルト類がきれいに入るようになりました。パテ盛しています。そしてボルト類を大量に出してたユニクロメッキが出来上がってきました。メグロねじは特殊ですから大切にしたいよ思います。M7M9が結構ありま...メグロS3㊴

メグロS3㊳

昨日はフロントフォークを組もうとしたところ・・・・・オイルシールが入りません。全くです。こういうのもあるんですね～。色々聞いたり、ネットで確認したところ・・・・面倒な冶具を作らなければならい雰囲気ですが、バラバラにする前提であれば、もっともっと簡単なもので済みそうです。部材の仕入れや加工ができないので、旋盤屋さんに電話してあーでもないこーでもないと言っていると・・・「全部送れ！！」ということで、送らせてもらいました。こういうことをしているから「あいつは他人にやらせてる」と馬鹿な陰口を叩かれるんですね(笑)。メグロS3㊳

メグロS3㊲

塗装が順次乾燥しています。錆で欠落していたエアクリーナーカバーも出来上がりました。蛇腹はヨシカワさんで購入しました。早く取り付けしたいですね。まだ先になります。昨年のミーティングの際に寄贈いただいたエンブレムも展示できるように額に入れる予定です。ちょうどよい額をもらいました。私が出していたメッキ屋さんが廃業してしまいました。ユニクロは出しましたがクロームをどこに出すかを思案中ですメグロS3㊲

メグロS3㊱

細かい所の仕上げをしていきます。ツールボックスを組みました。なんだかうれしいですね。丁番部分はくぎを使っています。気持ちよく動くようになりました。スプロケットはこんな感じの物がついていました。これはいけません。予備がありませんでしたが、S8の予備ミッションから外してみたところ・・・全く同じです。ロックナットは違いますのでS3の物を使用しています。。こんなパーツにも違うところがあるのですね。左の錆錆が採用になります。塗装が少しずつ終わってきていますので、気分が良いですね。メグロS3㊱

メグロS3㉟

塗装を少しずつ進めています。塗装するときは暖房で温めていますが、冬は硬化が遅いので、触れる程度固まったら、自宅玄関にこのように置いています。だいぶん早いです。色々とやりたいこともありますが、のんびりやっていきたいと思います。メグロS3㉟

メグロS㉞

レストアで自分ではどうにもできないことがメッキだと思っています。下手でも塗装はできますが、メッキはどうしようもありません。特に、錆穴や変形の激しいものは、メッキすらできないので困ります。ちょっとインチキをしてみることにしました。パテなどで、下地を作って、ラッピングをしてみることにしました。自動車でも2～3年はもつという事なので、雨の日は乗らず、外放置はまずしないであろうメグロはもっともつと思っています。それなりに見えますね。左右できました。つなぎ目をフェンダー側にするようにすれば、それほどわからないと思います。何でもラッピングをしてみたくなります(笑)。貼るときは指がつりそうになりますので、注意してください。メグロS㉞

メグロS3㉝

久々の投稿です。とはいってもやっていることが、パテ盛＋研ぎばかりで代り映えしません。今日はサフが吹けますかね？？半欠落していたクリーナーカバーも最小限の補修をしました。ところで、岡山の山本鉄工所というところで作られていた「シルボン号」について情報をお持ちの方は教えてください。メグロS3㉝

メグロS3㉜

新年を迎えまして忙しい日々を過ごしております。バイクはあくまで趣味ですからね。それでも無心になる時間があると気持ちもリセットして明日への活力となるわけです。無心に振れ取りしました。きれいになると良いですね。リアも寄せ集めでなるべくきれいなパーツを組みました。フェンダーは板金しましたが歪みなどが心配なので、実際に取り付けをしてみて、バランスを取ります。こういう穴がたくさんありますが、まだ良い方ですね。塗装が終わったら次のプロジェクト始動です。メグロS3㉜

メグロS3㉛

年明けから用事続きでなかなかバイクはいじれません。それでも空き時間でちょっとやったりはしています。乾くまでに時間がかかるので、こういう時は塗装が一番です。待てばいいだけです。ショートパーツなんかは結構塗りました。オイルタンクなどはコンパウンドがけしている途中です。いっぺんに塗ることができないので、パテ＋サフも並行しています。冬なのでぬるま湯で水研ぎしています。乾燥は蓄暖の上においておけば結構いい感じで乾燥するようです。フロントサスのメッキカバーは穴だらけ＋へこみだらけでメッキをあきらめました・・・・今日も時間があればちょっとサフでも吹いてこようと思っています。メグロS3㉛

メグロS3㉚

みなさんあけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。私がやりたいことは、一人でも多くの趣味人の手助けになることですので、ブログでは引き続き自分のいじるバイクを通して情報を公開していきたいと思います。今日は朝から厄払いに行って、旭川の奥さんの実家に挨拶に行って、ようやく夜から少しいじってみました。ところでですが、カバータイプのフロントフォークのオイルシールを交換したことがある方もこのブログを読んでいる方には多いのではないでしょうか？。こんなタイプです。カバータイプのフロントフォークは気持ちよく抜くともう一度戻す際に、サスが縮んでしまいうまく入りません。苦労した経験のある方もいるでしょう。これはまさに「急がば回れ」という事がぴったり当てはまります。それでは初めて行きましょう。まずは、トップブリッジ上...メグロS3㉚