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イタフラ車は卒業… 今はTOYOTAのHEVやPHEVの事を書いたりしてます^^v アーカイブは、ブログの車種別カテゴリーからどうぞm(_ _)m

プロビー
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盛岡市
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練馬区
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2015/05/08

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  • 先駆的。③

    2〜2.5年だけ、てはなっから期限付きで乗るのは思えば「初めて」ですが新車であれ中古車であれこだわりたいのはやっぱアレ。ソレの趣味趣向は千差万別ですからねいや、ぷりPレベルではこだわらないんですかね、フツー(お。ナンバープレートが外されてます!)駐車スペースへ入れようとバックしてたらおおっと、デジタルインナーミラーにMODELLISTAパーツをフルスペックで取り付けたぷりP写りました。C-HRではアタクシもゴリゴリMODE...

  • 先駆的。②

    (PET盛岡本宮支店Sさん、同北上南支店から引っ張ってきてくれました〜ド派手な演出の車載車)週末夕暮れの読み物として…長めに語ってます。(いや…前回のもたいがい長かったけど…)お察しの方も多かろうし、逆に「別にどーでもいいよ、どの車に乗ろうと」(けどそぉようなお方はウチのブログには来ないわな)かもですが……いかにも50型にする感じの「振り」で書きましたが…いくらリリーフ車とはいえ、なんぼタマが多くて即納でもさすがに...

  • 先駆的。

    「その先の〜」「〜に先駆けて」「先駆的」というような意味だそうで。ラテン語だそうで、ちゃんと意味有ったんですなぁ。今まで全く選択肢になかったクルマなので知りませんでした。現行50型↑も売れてるけど、30型はもっと売れましたねえ。足回り、ホイール等をビシっとやられている車両はともかくデフォは攻めてもいない地味な万人向け意匠…おっさん車・タクシー専用・爺さん御用達・エコカー…車両のせいでもないのに「プリウス...

  • SA・YO・NA・RA......②

    続きです。不具合頻発で、ディーラーTさん達との関係性も少し歪んだ…。けど、根っことしてはPSA-Jの「なにもしない」のがダメ。まったく売りっぱ。その意味ではDはカスタマーとの間に板挟みだしある意味被害者よね。チンクもお世話になってるので、アルゴスさんとの関係を歪ませたくない想いはある。フランスの国風には寄り添えなかったけれどチンク(軽微な不調は有るものの)は製造暦年も長いし熟成してる。Dも、不調への対応ノウ...

  • SA・YO・NA・RA......

    昨年は二文字の熟語で通し今年は三文字熟語で通してきましたが今日だけは2022年でもSpecial TOPIC。例外的に三文字熟語ではなく、この表題とします。想いも深いので…長いです。書き出していけば、正直不具合は相当書けます。(TOYOTA/LEXUS車複数台に乗った者として、あくまでも私見だが)そもそもだけど…レンジローバーんときもでしたが輸入車に乗るってことはある程度の忍耐とwww、デメリット<メリットって考え方してなきゃと承知...

  • 用品買。

    というわけで…フランス車は……しょーじきアチコチ「結構テキトー」ということがはっきりしたんで自分は「今後何年もガマンして乗るのは無理」と判断。(あくまで私見。208の名誉のために、初号機である当該個体だけがダメだったと思いたい)(ビシっとMODELLISTA CAMRY。本文とは関係ありません。用品画像だけじゃつまんないから、です)ここは、キモチ切り替えて、購買欲求満たしてストレス解消しようとしています(笑)。アルゴスTさん...

  • 黒五百。④

    黒チンクに乗っています。ここの処。はい。このボディの小ささからしてやはり40/17㌅は、手前味噌ですが「すげえな」て思っちゃいます珍しい限定色クロスオーバーブラックも相まってホイールカラーとはベストマッチ、と手前味噌ですが、思っちゃってます赤い「挿し色」、効いてるっすABARTH595用の純正ホイールですので元車であるチンクで履けないはずなかったわけでなかなかこのチョイスをしてるチンク乗りは居ないのではないかな...

  • 不出来。②

    GW前の「大決断」しての実家帰省。なんだろうね、不具合オンパレード。出発前日満充電にしとかなきゃと夜間電力で充電予約したはずなのにクソアプリ(いや、もはや車両なのか?)のせいで充電スタートになってなかったり。(たまたま23:45にアプリチェックしたら始動してなかった)さすがにこんなことは、無かった。なんだろぉねええ。走行中Yahooナビですら固まるし。実家帰るだけだからルート案内には困らないけど到着予測時刻とかあ...

  • 黒五百。③

    本日は、黒500のBT交換のためアルゴスに予約入庫。(コレ↑はPET本宮店で憩う、の図)メイン車両ではないので、普段会社の車庫(兼倉庫)に存置してますが1〜2週に1度くらいの頻度でエンジン試し掛けとアイドリングとはいえ30〜45分位してます。収容場所は室内なのでマイナス温度になることは無いのですがとはいえ、冬は、都度都度掛かりが不安定。前のユーザーがいつ交換したのかもわからないので「春になったら交換を」と提案されてた...

  • 録画機。④

    いろんなワイヤリングを試しましたがどの録画機を使っても少なくともSONY ECM-719は電磁ノイズを必ず「収録」。製品が古いから?(PETでワイヤリングしてもらうに行った時に、撮ってみた)エミッションノイズとしてはモーター近くが一番出るわけで室内側で使ってすらノイズ酷いのに…ということで昨日の画像の如く、audio-technicaのAT9901をGW前に購入しました。外箱には「デジタル機器対応品」と心強い表記あり!いわゆる口コミも高...

  • 録画機。③

    グラウンドループノイズとの格闘編ですね。いや、ずっと煩わせられてるわけですが…。ちなみに、広角レンズだと風景もこうなりますね。実際の人間の目とは全く異なって写ります。(ブログがサクっと開くように画質は例によって落としてありますがタップで大きくなります)CANON HF S11であれAS100Vを撮影に用いるにせよ問題は、音。…てか、ノイズ除去の解決。これはアイソレーター(アイソレーション=絶縁とかの意味)をマイクんとこに...

  • 録画機。②

    連投です。間に別記事挟むと自分がワケわかんなくなりそうなもので^^;一昨日の記事ラストにモザ掛けたくらいにして引っ張りましたが…(汗)CANON ivis HF S11でございますわ。2009年くらいの販売品かな。とにかくレンズ径が大きく明るいレンズを追求してた頃なもので筐体もデカイ前述しているウエアラブルカメラとは一線を画した、というか全く別用途っすよね。思えば、2009〜2010年頃、鉄道走行シーン等撮るために購入したデジビで...

  • 録画機。

    録画機ったってねえ、どーーーでもいいことよね。とは言えですねえ、自分的にはTRYし続けてるんですよ。せめて今のうちにe208のモーター加減速音をすっきりくっきり録っておきたいな、と。手前がSONYウェアラブルカメラで最小のAZ-1。向こう側が外部マイク端子が付くAS-100V。ご承知の方もいらっしゃるかもですがそもそもはMYレイアウト上で、模型に搭載して運転席(もしくは車窓)展望映像、なんてーのを撮ってたわけです。AZ-1のス...

  • 満充電。

    GW真っ只中ですね。実家の方で咲き誇る桜並木でもUPすればいいのでしょうがいかんせん記事は4/14に書いてるのでこの時点では十和田は桜開花宣言未だ。(盛岡は4/14本日開花宣言。ちなみに会社隣地の桜は4/10位に花をつけてます)連休中ですしガッツリ読むのもあれでしょうからちょっとしたことだけ。チラカーライフさんのプジョー愛に満ちたYOUTUBEチャンネルを見るようになって久しいのですが…こんなネタがございました。ご本人はサ...

  • 歴代車。③

    その時その頃の想い出を入れ込みながら語っていこうかな、なんて思って始めた企画……今回のはそこそこ当時撮影の写真あるのですが次回からのがなかなか探せてなくて、果たしてどぉなるのか(汗)短期間とは言え人生初の自分用のクルマとしてあのポンコツ(失礼)レオーネを①台目とカウントしての三台目、は1枚目からから載せてますけど、初代VISTAです。②台目からこだわりの「TOYOTA車」遍歴の始まりです。TOYOTAの新販売チャネルとして...

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