6月アタマ某日。。行けるときに行くを実行。。GW中に登山口へ入れず、諦めた大博多山へ。。先日訪れた時には無かった、のぼりが、道沿線に数か所。。山開きが終われば問題なくは入れるという事か。。川沿いの細い林道を入っていくと、アスファルトから砂利道へ。。延々と山深く入っていく。。ようやく登山口へ。。狭い駐車場は、MAX5台と言ったところ。。仮払いしてないんだ～と思ったけれど、草が生い茂ってるのは入り口だけで、それ以降登山道は明確で、よく整備されていました。。しょっぱなから急登の連続。。補助ロープ多数。。＜流石に下りでは使いました。。山深いので、秋も良いだろうなぁなんて。。急登を登り切ると左手に折れて、尾根道へ。。植生が変わるのか、花もチラホラ。。アカモノ。。ギンリョウソウ。。山頂直下の急登を登り切ると、ポッカリ...リベンジ

先週後半はメインの作業をしつつ、フレンチのメンテをしたり、別途NA8のアライメント調整など。。週末は来客多しでバタバタ。。で～メインの続NA8です。。コンロッドメタルは距離相応、それなり。。＜まぁ当然張りは無いですが。。ピストンは。。。オイルリングは外そうと思っても簡単にはいかずで。。ガッツリ固着してました。。これを綺麗にするのも一苦労。。(*´Д｀)リング溝一つ掃除するだけでこんな感じです。。ピストン4つのリング溝を全て綺麗にする頃には、指がプルプル言ってました(;^_^Aとりあえず満足できるレベルまで。。＜自己満です(笑)。。スカート部は当たりキズがありますが、ピストンは再使用でいきます。。メタルは新品へ。。ピストンをブロックに沈めて、オイルパン洗浄へ。。まずはこびりついてる汚れを、スクレーパーなどで...6月10日

先週末入庫のまたまた番外編。。2年毎のメンテナンスですが、オーナーさん曰く乗りっぱなしだと(￣▽￣;)。。エンジンチェックランプは点いてるしで。。原因はO2センサー。。ベルトは切れる寸前。。ブレーキパットも残1mm無し(;^_^A。。ローターも減ってはいないけど、ジャダー出てるしで。。いやはやでした。。そして長期入庫中のNA8。。ナカナカ進めずに、チョコチョコだったんですが。。開けてΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！ビックリ！で、思わずカムカバーかぶせてしまったくらい。。こりゃあ苦戦必至だな。。オイル管理、そこまで悪かった？中古購入車両だからその前のオーナーさん？でも、タイベル交換した時はここまでじゃなかった気がするんだけど。。イロイロと頭の中がぐるぐる。。まぁやるしかない。。ピストントップも堆積物多め。。ブローバイ多め...6月4日

遡る事5月半ば。。夜、ハイオク片手に山雑誌をペラペラめくってると、無性に山に行きたくなり。。天気を調べるとマズマズ。。行くしかあるまい(笑)。。とは言え、仕事もあるので遠くへは行けない。。でも、ソコソコ登りたい。。安達太良か磐梯か。。てことで、磐梯山に決定。。ただ、八方台からでは何度も登ってるしなぁ。。ロドオーナーの登山パイセンからおススメされていた、裏磐梯から周遊してみるか！て～ことで、いきなりまたもやスキー場ゲレンデ登ります(^-^;裏磐梯スキー場の駐車場はソコソコの台数が止まっていて、さすが磐梯山、平日な上マイナーなルートでも登る人いるんだな～なんて。。でもゲレンデに出てみると、そこには籠やビニール袋を持った人がいっぱい。。どうやらワラビなどの山菜を採っている模様。。いくら天気が良いとはいえ、このル...病気発生

先週前半はお久しぶりの方のアライメント調整や、漫才ご夫婦の来店などがあり、長々と雑談。。話が面白いので、ついつい盛り上がっちゃうんですよね(笑)。。別途入庫のNA6。。ZERO号に載せていたエンジンです。。移植して何年になるんだろう？2年毎のメンテですが、エンジンオイルダダ漏れ発生。。NAお約束ポイントですが。。まだ少しオイル跡が取り切れてないので、作業後更に洗浄。。ラックブーツもヒビだらけで、いつ切れてもおかしくない状態。。一部欠けてるし。。必然的に交換です。。クラッチのペダルストッパーの交換もでしたが、覗いてみたら。。何故か今年になって3台目？今更ながら、当店でのブーム再来か？(笑)。。まぁ安いんで。。チョーアナログなスイッチは昭和を感じます。。で、昨日から番外編です。。ロド以外は基本的に作業はしない...5月27日

ちょっと遡って、とある天気の良い日。。行けるときに行く！を実行すべく、向かったのは旧舘岩村はたかつえスキー場。。以前ALWAYSのランチでお世話になったアストリアホテル。。本来なら会津鉄道に七ヶ岳登山口と言う駅がある、羽塩登山口から登りたいところだが、以前の大雨で橋が流されたりで、以降復旧していない模様。。沢登りをする黒森沢登山口もあるのだが、濡れたくはない。。なので、長いスキー場ゲレンデを歩くことになるこのコース一択となった。。これをあのてっぺんまでまで登るのか。。先が見えるって精神的にやられるよね。。淡々とマイペースで登る。。も、振り返れば絶景。。左から燧ヶ岳、会津駒ヶ岳、三岩岳。。最後の急登ゲレンデ下。。段々傾斜きつくなるドМ坂ってやつか。。＜ていうか、普通はココ登ろうとはしないでしょ＝ヘンタイなワ...5月21日

先週はNA祭りでした(笑)。。外にもNAが1台。。淡々と作業する日々でした。。何の問題も無いと思っていたのにアレ？的なエラーがあったり。。ブッシュと言うか、アームもヤバそうです。。なんか一気にサビが進んでるような。。ボディパネルの錆も一気にキテたしなぁ。。なんか原因があるんだろうか？。。別途NA。。スロットルの洗浄です。。これでもまぁ比較的綺麗なほうだと思います。。元通りに組んでエンジン始動。。アイドリングが高くなるという。。まぁそれだけ汚れていたという事でしょう。。ずっと洗浄して無い、洗浄なんてしたことないNA，NB乗りの方は、メンテをおススメします。。NC，NDは下手にやるとトラブルの元にもなりかねないので要注意です。。今週もスタート。。マイペースでやっていこうと思います。。5月18日

マイカーになってから約2か月。。基本的にはツーリングにしか出番は無いけれど、プラス山行で使ったり。。概ね1000km位はNC2000号で走りました。。なんとなく愛着と言うか、あぁ自分のロドなんだなと。。今日で3回目のツーリングに出ました。。快適です(笑)。。エンジンは2000cc。。ATともあってトルク感はハチ号とは比べるまでもなく。。踏めばあっという間に三桁ゾーンへ。。直線番長だけでも、速さがわかる。。7月のエビス東は15秒代は軽く行ける気がします。。ATシフトのレスポンスもいいしね。。お客さんのNCにはいろいろな方のを乗ってきましたが、長距離を乗ることは当然なく。。長く乗ることによっていろんなことがわかってくるわけです。。今更ながら。。NCがデビューした当時、自分はまだDラーにいました。。当然デモカー...NC2000号

その3です。。天気も良いし、ツーリングの下見もかねて、隣県山形へ遠征～。。飯豊連峰を間近で見たくて、飯豊山荘のすぐそば、倉手山へ。。952mなれど、侮ってはいけません。。新緑の中、いきなり急登の連続。。足場が掛けにくかったり、ザレてるところあったりで、登りはまだいいものの。。下りは要注意。。所々で飯豊山がこんにちは。。おお～いいね！北側が開けてるところからは、朝日連峰が。。＜鳥海山はもやってて確認できず。。流石に雪深い地域。。登山道にも雪がたっぷり。。更に進むと、ちょっとした雪渓を登る羽目に。。危険なほどでは無いが、やはり滑る。。この時期チェンスパは携行すべきだね。。更に進んで山頂へ。。飯豊連峰ド～ン！近いな～！青空に映えるその山並みは素晴らしい！今夏こそあの頂へ！飯豊連峰の大きさを十分堪能し、ゆっくり下...2024GWその3

GW明け。。イキナリフル加速すると、カラダが追い付かない(笑)ので、ふんわりアクセルスタート。。長期入庫中のNA6の仕上げを。。続ブレーキ回りの作業。。リヤ左はカムギアが欠品。。リヤ右はと言うと。。やっぱりダメでした(;^_^A掛かるはずのギヤ部がナメテルし欠けてる。。これじゃぁ使い物になりません。。これまた中古ストックで対応。。更に～カムレバーの虫食い。。コレも当然新品単品設定はありませんので、これまた手持ちストックの中古品で対応。。＜何でも持ってるな(笑)。。シール回りとブレーキホースも交換で、ブレーキ油圧系はキッチリO／H終了。。そして室内側に滲んでいたクラッチマスターはASSY交換で。。シメは爆音系だったマフラーを静音？清音？系のマフラーへ。。皆さん大人になってくると爆音系には耐えられなくなってく...5月8日

その2は三島町の志津倉山へ。。R252から入る所の看板以外、全く持って登山口の案内無し(￣▽￣;)コレで良いのか？と突き進んで、何とか登山口に到着。。ここも誰もおらずで。。早速、志津倉の鐘を鳴らす(笑)。。熊鈴3個を軽快に鳴らして、沢沿いを突き進む。。トレッキングコースとあるけれど、は廃道に近い？？あまり歩いてる感じが無い。。雨乞岩と呼ばれる巨大なスラブは、思っていた以上に迫力がある。。ニリンソウ？に癒されながら、更に沢沿いを歩く。。これを渡るんですか？？？いや、ただの倒木です(笑)。。1本橋みたいだ。。岩の上から生えてるのに、蛇のように曲がりくねって伸びるブナ。。面白い。。沢沿いから右に看板通り折れるも、その先にマーキングが見つけられない。。薄い踏み跡を探っていくと、今日最初の鎖場～！この先からはずっと...2024GWその2

3月4月は、なかなか自分の時間を取れず、山行もろくにできず。。なのでGWは全休してやる！的な。。まぁなんだかんだちょこちょこ仕事はしちゃってたんですが。。てなことで、やっぱ山だべ。。＜しばらく山ネタ続きます。。興味ない人はスルーして～！天気はイマイチも、そんなに標高高くないし、周遊しても4km程。。サクッとイキマスカという事で、向かったのは南会津町の唐倉山。。その昔は修行の山だったとか。。岩場の山あるあるですね。。山頂はガスってる。。取れてくれると良いんだけど。。左手から時計回りに周遊します。。中腹からはなかなかに急で、補助ロープを使いまくり。。＜葉っぱモフモフでめちゃ滑る(-_-;)ま～さかこれ直登？？？は無くて、巻いて進むと尾根へ。。奇岩を見ながら。。この辺から霧露で足元が濡れ始め、岩場もズルズルに。...2024GWその1

これ以外お伝えする方法が無いので。。4月30日にdocomoアドレスで作業依頼を頂いた仙台市在住の方。。メール返信していますが、返ってきてしまいます。。＜原因は不明ですが。。再度アドレス確認の上連絡頂くか、別アドレスで連絡をお願いします。。実際に作業させて頂くかは別として、連絡が付かなく、お互いのやり取りが出来ないのは問題です。。やり取りして、ここは違うなと思ってもらう分には良いんです。。それはそれなので。。やり取り自体うまくいかなくて、云々はこちらとしても納得できないので。。お互い良い関係を築いて、行ければベストですね。。常にそう思ってても、そうはいかないのが難しいところです。。業務連絡です

相も変わらず毎日バタバタです。。毎日ヘロヘロで寝落ちの日々です(-_-;)。。少しずつ入庫中の車両も減り。。今日2台更に納車。。でも昨日1台長期入庫のNA8が。。ありがたいことですが、流石に疲れてきてるので、少し休むことにします。。先週は中々作業の進まない、長期入庫中のNA6を一気に進めます。。＜のはずだったのに。。マスターバック＆ステーの剥がれ掛けた塗装を剥がし再塗装。。ブレーキマスターのO／H。。続けてキャリパーO／H。。フロント左側がピストン虫食いが酷く、手持ちの中古良品へ。。＜新品でも高くはないんですけどね。。リヤは。。左側があるべきものが無かったり(￣▽￣;)。。アジャストギヤが入ってませんでした。。まぁ調整後は無くても、ブレーキの作動には問題はありませんが。。こちらも手持ちの中古品で対応。。＜...4月27日

ここ3日、黄砂がすごかったですね～。。本来なら綺麗に見える山も、全く見えないくらいで、目はショボショボだし、喉はイガイガするし。。いやはやでした。。先週末は長期入庫のNBを無事に納車。。オーナーさんギリギリになってしまいスミマセンでした(;^_^A。。一息ついて、今週はNDを。。お初の幌交換です。。以前幌骨ごとの交換は経験していたものの、幌そのものの交換は初めてで。。構造的にはNCとそんなに変わらないかな？とは想像していましたが。。コレ、Dら～さんから丸投げされました(笑)。。＜現行車なんだから自分トコでやろ～よ(笑)。。聞けばメカの誰もやりたがらずで、困って自分のとこに話が来たってオチです。。今時のメカは、メンドクサイ作業、マニアックな作業とかやりたがらないもんね～。。でもそれじゃぁプラスにはならないよ...4月18日

間が空きました。。多忙でしたね。。休むことはあっても、それは自分の時間の為ではなく。。休みは無い感じ。。なんだろうこの忙しさ。。例年この時期は忙しくないと困るけど、今年はいつも以上かな。。まぁヒマなよりは良いですが、自分の時間が無いのもそれはそれで余裕がない(;^_^A天気が良い日は山を見つめる日々が続きました。。メインの続NB6。。エンジンマウントはNR－A用へ。。新旧比べればへたり具合は一目瞭然。。面研磨から帰ってきたヘッドは、いつ見てもビューティほ～！修正仕上げして、バルブ周りを組んで。。ブロックと合体～！カムはリニューアルされたマルハさんとこのFカム。。コレは当店でも初めて。。因みに個体差ではありますが、カム山逃げ加工が必要でした。。NA6ヘッドなら多分大丈夫かな？まぁ個体差です。。クリアランス調...4月12日

3月も終わりです。。東の都ではようやく桜が開花とか。。一気に春が来るかな。。先週末入庫したNA6が2台。。1台は隣県遠方より。。ありがたいことです。。2年毎のアレと、各部チェックという事で。。状態が良いほうだとは言え、やはり30年を超えればイロイロ出てくるものです。。状態良く、気持ちよく乗るには、定期的に順番で整備メンテナンスが欠かせません。。＜今更ですが。。クラッチペダルの違和感と、走行中の違和感。。ビンゴでした。。更に奥を覗くと、クラッチマスターからじんわり滲み。。これ以外にもブレーキO／H、うるさい？マフラーも交換することに。。オーナーさん、もうしばらくお預かりしますね。。で、もう1台のNA6。。こちらもアイドル不調。。まずはやっぱりコレかなと。。覗いてみたら、先端が無い(;^_^A。。当然オンオフ...3月31日

ずっとハマっていたTVドラマがありました。。そもそもTVはあまり見なくなってて、ドラマなんか最近はほとんど見ることもなかったんですが、たまたま見かけてしまい、ズルズルとハマってしまいました。。1人娘と暮らす中年親父。。この父が病気を患い、余命を宣告され、亡くなるまでのいろいろな事をが描かれてました。。世代的にも近いし、設定的にも被るところあるし。。痛い思いをせず、アッと言う間に逝くのが良いかななんて思っていました。。寝たきりで迷惑かける事だけは避けたいし。。でも、このドラマを見て、改めて余命宣告されて逝くのもアリなんだなと考えるようになりました。。残された時間、やりたい事、成し遂げたい事をやる。。悔いが少ないのかもと。。突然だとそれが出来ないし、残された人たちの悲しみも大きいのかなと。。考えさせられました...3月26日

2月の異常な暖かさから、3月は一変して例年通り？寒いくらい？3月も終盤にきて、雪が舞う日が多いです。。今日も北西の風が強く、日差しがあるので車内にいれば暖かいけど、外は体感は3度位？ナカナカ暖かくなりませんね。。なったらなったで花粉大量飛散で辛いんですけれども。。多忙につき山にも全く行けてません。。ボンビーヒマナシとは良く言ったもんだ(笑)。。続NB6。。いわゆるハイカムを入れるので、カム山の逃げ加工を。。IN側はもろ当たる所があるので削除。。EX側もギリギリな感じなので、念のためサラッと削る。。毎度面倒なバルブ周り。。16本研磨して。。シートカット後すり合わせ。。16X2。。飽きます(笑)。。バルブ周りが終われば、面研磨へ。。休み明けには上がって来てくれるかな？待ちになるので、別件3月末までに！とお願い...3月22日

忙しい時期に滅茶苦茶面倒な確定申告。。無事に終えました。。いろんな意味で、今年ほど確定申告が馬鹿らしいと思えたことは無いですね。。税務署行って尚更その気持ちが倍増＜怒りがこみ上げてきました。。サラリーマンの方（以前は自分もそうだったけど）はピンと来ないかもしれませんが、自営業で、自分で調べながら確定申告すると、税のあり方が良くわかります。。今や稼いだ金の半分近くを税で持って行かれます。。それがキチンと国民の為に正しく使われるなら文句も言いませんが。。言いたくなるよね。。知らぬ存ぜぬ決め込んで、ホント茶番。。嘘つきばっかり。。自〇党は脱税！国民は増税だって。。納税は個々の議員の判断。。オイオイ納税は国民の義務だろ！ってツッコミたくなるは。。検察、国税もだらしないし。。忖度してんじゃね～よ！強きを助け弱気をく...3月18日