ここ3日、黄砂がすごかったですね～。。本来なら綺麗に見える山も、全く見えないくらいで、目はショボショボだし、喉はイガイガするし。。いやはやでした。。先週末は長期入庫のNBを無事に納車。。オーナーさんギリギリになってしまいスミマセンでした(;^_^A。。一息ついて、今週はNDを。。お初の幌交換です。。以前幌骨ごとの交換は経験していたものの、幌そのものの交換は初めてで。。構造的にはNCとそんなに変わらないかな？とは想像していましたが。。コレ、Dら～さんから丸投げされました(笑)。。＜現行車なんだから自分トコでやろ～よ(笑)。。聞けばメカの誰もやりたがらずで、困って自分のとこに話が来たってオチです。。今時のメカは、メンドクサイ作業、マニアックな作業とかやりたがらないもんね～。。でもそれじゃぁプラスにはならないよ...4月18日

間が空きました。。多忙でしたね。。休むことはあっても、それは自分の時間の為ではなく。。休みは無い感じ。。なんだろうこの忙しさ。。例年この時期は忙しくないと困るけど、今年はいつも以上かな。。まぁヒマなよりは良いですが、自分の時間が無いのもそれはそれで余裕がない(;^_^A天気が良い日は山を見つめる日々が続きました。。メインの続NB6。。エンジンマウントはNR－A用へ。。新旧比べればへたり具合は一目瞭然。。面研磨から帰ってきたヘッドは、いつ見てもビューティほ～！修正仕上げして、バルブ周りを組んで。。ブロックと合体～！カムはリニューアルされたマルハさんとこのFカム。。コレは当店でも初めて。。因みに個体差ではありますが、カム山逃げ加工が必要でした。。NA6ヘッドなら多分大丈夫かな？まぁ個体差です。。クリアランス調...4月12日

3月も終わりです。。東の都ではようやく桜が開花とか。。一気に春が来るかな。。先週末入庫したNA6が2台。。1台は隣県遠方より。。ありがたいことです。。2年毎のアレと、各部チェックという事で。。状態が良いほうだとは言え、やはり30年を超えればイロイロ出てくるものです。。状態良く、気持ちよく乗るには、定期的に順番で整備メンテナンスが欠かせません。。＜今更ですが。。クラッチペダルの違和感と、走行中の違和感。。ビンゴでした。。更に奥を覗くと、クラッチマスターからじんわり滲み。。これ以外にもブレーキO／H、うるさい？マフラーも交換することに。。オーナーさん、もうしばらくお預かりしますね。。で、もう1台のNA6。。こちらもアイドル不調。。まずはやっぱりコレかなと。。覗いてみたら、先端が無い(;^_^A。。当然オンオフ...3月31日

ずっとハマっていたTVドラマがありました。。そもそもTVはあまり見なくなってて、ドラマなんか最近はほとんど見ることもなかったんですが、たまたま見かけてしまい、ズルズルとハマってしまいました。。1人娘と暮らす中年親父。。この父が病気を患い、余命を宣告され、亡くなるまでのいろいろな事をが描かれてました。。世代的にも近いし、設定的にも被るところあるし。。痛い思いをせず、アッと言う間に逝くのが良いかななんて思っていました。。寝たきりで迷惑かける事だけは避けたいし。。でも、このドラマを見て、改めて余命宣告されて逝くのもアリなんだなと考えるようになりました。。残された時間、やりたい事、成し遂げたい事をやる。。悔いが少ないのかもと。。突然だとそれが出来ないし、残された人たちの悲しみも大きいのかなと。。考えさせられました...3月26日

2月の異常な暖かさから、3月は一変して例年通り？寒いくらい？3月も終盤にきて、雪が舞う日が多いです。。今日も北西の風が強く、日差しがあるので車内にいれば暖かいけど、外は体感は3度位？ナカナカ暖かくなりませんね。。なったらなったで花粉大量飛散で辛いんですけれども。。多忙につき山にも全く行けてません。。ボンビーヒマナシとは良く言ったもんだ(笑)。。続NB6。。いわゆるハイカムを入れるので、カム山の逃げ加工を。。IN側はもろ当たる所があるので削除。。EX側もギリギリな感じなので、念のためサラッと削る。。毎度面倒なバルブ周り。。16本研磨して。。シートカット後すり合わせ。。16X2。。飽きます(笑)。。バルブ周りが終われば、面研磨へ。。休み明けには上がって来てくれるかな？待ちになるので、別件3月末までに！とお願い...3月22日

忙しい時期に滅茶苦茶面倒な確定申告。。無事に終えました。。いろんな意味で、今年ほど確定申告が馬鹿らしいと思えたことは無いですね。。税務署行って尚更その気持ちが倍増＜怒りがこみ上げてきました。。サラリーマンの方（以前は自分もそうだったけど）はピンと来ないかもしれませんが、自営業で、自分で調べながら確定申告すると、税のあり方が良くわかります。。今や稼いだ金の半分近くを税で持って行かれます。。それがキチンと国民の為に正しく使われるなら文句も言いませんが。。言いたくなるよね。。知らぬ存ぜぬ決め込んで、ホント茶番。。嘘つきばっかり。。自〇党は脱税！国民は増税だって。。納税は個々の議員の判断。。オイオイ納税は国民の義務だろ！ってツッコミたくなるは。。検察、国税もだらしないし。。忖度してんじゃね～よ！強きを助け弱気をく...3月18日

一人で仕事を始めて、今日で丸14年となりました。。15年目を迎えます。。10年出来れば御の字、満足と思って始めてるので、もう十分満足しています。。いつ辞めてもいい。。ですがありがたいことに、うちのような所に来てくれる方がいます。。長くお付き合いをさせてもらってる方はモチロン、新規の方も次々と。。ホント感謝感謝です。。需要があるうちは、カラダが持つ限りは細々と続けていけたらなと思ってます。。今後も今の自分ができることをなるべくやって、オーナーさんのロドライフの手助けが出来たらと思います。。さて、無事に先週末NA8を納車。。帰宅までの道のりは、スムーズさを実感できた模様。。今週末は慣らしの旅ですかね～。。オーナーさん楽しんできてください(笑)。。そして続NB6。。黒い(;^_^A。。毎度？のことですが、ミッシ...3月14日

忙しい毎日。。相変わらずのバタバタ感。。続仕上げのNA8は、肝心なブツが届かず、納車を1週間ずらすことに。。オーナーさんスミマセン。。焦っても仕方ないし、待つのみ。。なので一気にNB6を～と手を付けだすも、こういう時に限って緊急入庫。。まぁアルアルですね。。2年毎のアレですが、オイル漏れは酷いし、マフラーには穴開いてるし(;^_^A。。┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚって感じです。。次は無い？と思うので、必要最低限、肝心な所を。。どうもここの後ろからがメインの漏れっぽい。。＜飛散して良くわからない(￣▽￣;)外してみたら。。。Oリングがプラ化して折れまくり。。そりゃぁ漏れるよね。。他各所メンテ、何とかしました。。さぁNB6に戻りましょう。。いきなり心が折れる。。引っ張ったら折れました。。まぁコレもアルアル(笑)。。...3月4日

4年に一度のうるう年の2月末。。2まぁだからと言ってなんだと言う訳ではないのですが。。がしかし、夕方野球界のスーパースター入籍のニュースが！Σ（・□・；）喜ばしいことです。。仕上げのNA8。。排気系も一新。。エンジンルームのフューエルホース類も当然交換。。四苦八苦したヘッドカバーは、剥離剤を完全にとるのに、一度から焼き。。細かく残った剥離剤をこれまた丁寧に取り除き、脱脂してからの～本塗り。。ジックリ焼き上げて。。焼き付けブースとかがあればもっといいんでしょうが、そこは小技とアイディアで。。自分なりに納得できる仕上がりかな。。室内も追加の断熱材攻撃。。ダッシュボード外した時にやるのがベストですね。。内外で断熱したので、効果は間違いなく体感できるでしょう。。本来ならコレで仕上がりのはずが。。まさかの展開(-_...2月29日

にゃんにゃんにゃんの日で、猫の日だそうです(=^・^=)。。犬よりは猫派ですが、休みの日ですらほとんど家にいない自分としては、飼えませんね。。飼うなら責任持たないとね～。。ようやく2月らしい気温の戻り、今日午前中は雪が降りました。。道路に積もるほどでは無いけれど、田畑は白くなりましたね。。続NA8。。うっかりしていたECUのリフレッシュ。。目視の限りでは、大丈夫そう。。今までで当店でのトラブルは、マイカーハチ号を含め、全てNA8シリーズ1。。NA6が減ってきたのもあるけれど。。NBを含め、何にしろ古い車であるために、致命傷になる前に対処しておくべきです。。ハチ号はパンク液漏れで、基板腐食。。幸い修理できるレベルでしたが(-_-;)。。剥がれかかっていた、ヘッドカバーの塗装。。同じように再塗装して欲しいとの...2月22日

いきなり春ですね(;^_^A。。店付近も日中は15度オーバー連発。。来週はもっと気温が上がるんだとか。。寒いよりは良いけれど。。帳尻合わせで春のドカ雪がありそうな気がします。。三連休もドタバタ感満載で、作業には集中できず。。ですが、新たな出会いもあったりで。。今後が楽しみです。。さぁ続のNA8。。コンロッド。。ちょっと調べてみたけれど、どこの国のメーカーさんだかがイマイチわからない。。HPらしきページも見つけたけど。。どうやら中華製？？？謎です。。サスキットが格安で出回っているようなんだけど、評価はイマイチ。。全く使えない！なんてコメントも。。大丈夫か？とちょっと心配ではあるけれど、今更だし。。組んでいくと、小端部のクリアランスが、なんとなく広い感じがしなくもない。。＜組付け時の経験上。。ただし重量に関し...2月14日

5日の夜に降り始めた雪は、6日夕方までには結構溶けたものの、今朝は冷え込んだのもあって、道路は所々カチカチ。。毎朝の散歩トレーニングも気を付けないとスッテンころりん。。続NA8は。。燃焼室はあまり手を付けず、あくまで酷いところだけサラッと。。＜溶接で盛ってやり直したいくらいだが。。イン側は結構追い込んでみました。。EX側は鋳肌を取るイメージ。。バルブも16本研磨。。シートカット16か所に、すり合わせも当然。。ヘッド周りはとにかく疲れるし、地味に同じ作業の繰り返し。。しかもワンミスが命取りになる事も。。おっさんになると、集中力続きません(；∀；)。。肩こるし、目もショボショボ。。ミッションもバラし始めていますが、いきなりの洗礼。。1本だけ緩みません。。マヂか(￣▽￣;)。。折れるんじゃないかとビビりながら、...2月7日

その時が来ました。。自分の所に来て7年くらいかな。。距離は乗り方もありプラスで30000km程。。とりあえずのチョ～回らないエンジンでだましだまし乗り続け。。＜エンジンは作ってあるんですが(;^_^A3速がほぼ入らなくなっていたミッション。。＜コレも予備がある。。塗装の痛みやキズ、サビもチョコチョコあったりで。。まぁコレは気にしてないんですけど。。ハチ号。。降りることにしました。。何故かって？？？来ちゃったんですよ、自分の所に。。アレ(笑)が。。だいぶ前からなんとなく次はNCだなと。。しかもAT。。でもまさかこのタイミングとは思ってませんでしたけどね。。今年からはしばらくコレで遊びます。。ATだけどサーキットも走りますよ。。多分ハチ号よりタイムは良いハズ。。直線番長だ！(笑)。。お世辞にも状態が良いとは言...その時。。

1週間が早いです。。週末土日は暖かかったけど、それ以降は寒波のせいで大荒れ。。大寒時期なので当然と言えば当然ですが、風も強くて、体感は終日マイナスの真冬日の連続です(；∀；)。。週末入庫のNA8。。メンテナンスで入庫だったんですが、まさかのトラブルにワタクシ絶句。。オーナーさんは当然相当ショックだったと思いますが、ワタクシも目の前でだっただけに。。防げたことだっただけに、この日はショックすぎてその後やる気が起きずで。。まぁタラレバなんですけれど。。続バラバラ状態のNA8。。ちょっとした時間でこれを交換。。常に使う部品だけに、大事な所です。。新品は良いね！肝心のヘッドですが。。どぶ漬け洗浄してみると。。。オーナーさん前言撤回です。。燃焼室にしてもポートにしてもよろしくないです。。燃焼室角には全てほぼ同じ位置...1月26日

あっと言う間に日々過ぎていきますね(;^_^A。。もう1月半ばかよ。。ここに来て寒気も入り、先日は当店付近も爆風と共に降雪ありでした。。あっと言う間に溶けちゃいましたけど。。まずは続NC。。オイル類交換に始まり。。NCは何故か汚くなるリザーブタンク。。新品と比べると言わずもがな。。んでもってこれまたNC定番のサーモ交換。。今回は予防整備？という事で。。NCは整備性悪い上に、変なサイズのボルト使うからやりにくい。。サーモのボルトなめそうになって焦りました。。錆びは良いこと無いですね。。スロットル外したついでと言っては何ですが、洗浄。。やらないよりはいいハズ。。NC以降のオールあるエンジンにはこのクーラントをおススメしてます。。ちと高いけど長い目で見たらね～。。更にクラッチ油圧系を一新。。んでもってブレーキホ...1月18日

遅ればせながら、2024年、今年もよろしくお願いします。昨年末のブログにコメント頂いた方々、ありがとうございました。改めてよろしくお願いします。5日より通常スタート。。しょっぱなからバタバタしてます(;^_^A。。まぁ年末年始の長期休みは、いいリフレッシュになりました。。工具握らなかったのもあって？左肩の痛みはだいぶ無くなり、さらに回復。。とはいえ無理は出来ませんが～。。元旦から能登半島で大きな地震。。さらに二日には大炎上の航空機事故。。三日には九州で大規模火災と、三が日は災いが続きました。。この先は明るい話題が続く事願うばかりです。。今年一発目はNC。。マニアックな1台。。各部メンテナンスです。。NCお約束のラジエターサブタンクも交換します(笑)。。色ヤバイ。。これ以外にも別途軽自動車が緊急入庫。。予定...2024スタート

2023年もアッと言う間でしたね。。1年は早いものです。。今年もイロイロありました。。個人的には今年は良くない年でした。。まぁそんな年もありますね。。今年1年、こんなワタクシにお付き合い頂いた方々、ありがとうございました。。皆さんあっての自分です。。感謝感謝。。来年はもう少しブログ小まめに更新します(笑)。。変わらずお付き合いください。。尚、今年は祖母が逝去しておりますので、新年の挨拶メールは控えさせて頂きます。改めて2023年、お世話になりました。ありがとうございました！良いお年をお迎えください！FactoryOH！店主OH！2023終了！

12月は20日ぐらいまで何かとバタバタで、思うように山行出来ず。。ずっと不完全燃焼状態。。今年中にシメの1500mオーバーをしておきたい。。20日以降もチャンスをうかがうもタイミング合わず。。ならば最後のチャンスと、無理やり？時間を作り、朝日が昇る前に家を出る。。迷いに迷ったが、目指すは隣県栃木、高原山。。標高は安達太良山より高いが、南にある分まだ雪は少ない模様。。更に目指す登山口付近にスキー場がある為、駐車場まで確実に除雪（まぁ今季はまだ雪が大したこと無いので）されてる事。そして何より今日の天気予報（高原山付近）が安定してる事が決めて。。未踏なのもあるけど。。9時ちょい前に鳥居をくぐってスタート。。旧ゲレンデ？的な所を緩やかに登って行く。。天気は穏やかで無風。。気温はマイナスだが、ガシガシ登ってるので汗...12月30日

今日はクリスマスイブですね～。。まぁ自分には関係ありませんが(笑)。。先日ようやく時間が取れたので、山行を。。まぁ山行とは言えるほどの所では無いですが。。トレーニングかな(笑)。。久々に移ヶ岳へ。。先日の雪も若干残っていたけど、下りさえ注意すれば、チェーンスパもいらずでサクサクと。。360度の大展望は、何度来ても良い。。お気に入りの山の一つ。。山頂は長めがいいに越したことは無いし。。今冬はもう1回ぐらいは来ることになるかな？下山後は駐車場前の広場で、新しくなったベンチをテーブル代わりに陣取る。。那須連峰や安達太良連峰を眺めながら、青空の下でのんびり山ランチ。。まずは厚切りの豚肉を豪快に焼き。。コレがうんまいのよ(´艸｀)。。もちろんこれでは足りないので、今度はレトルトグリーンカレーに、ソーセージをぶち込ん...12月24日

先週末は納車ラッシュで一気にロドが無くなりました。。今週は淡々と番外編おば。。元代車で活躍していたプレオのメンテナンス。。オーナーさん拘り過ぎるのでナカナカ大変でした(;^_^Aこちらはもはや懐かしいと言える年式の車両。。もう街でも見かけなくなってるし。。今となっては希少なV6エンジン。。時代を感じますね。。コレは車高調サスキット取り付けだったんですが。。某格安車高調。。価格なりだよねぇやっぱり。。酷いもんです。。改めて自分はお客さんにはススメないと思いました。。50肩は相変わらず。。時間を作っては施術院に通ってます。。少しずつではあるけれど痛みは和らいできてます。。が～ここの所急に寒くなったせいか、腰がイマイチ。。幸い年末に向けては急ぎの仕事は無いので、無理せずで。。今朝は昨晩の雪？が店舗周りでも残って...12月22日