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ragnaragさんのプロフィール

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守山区
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阿久比町

シルビアを修理やエンジンオーバーホールしながらのんびり乗っているブログです。

ブログタイトル
やっぱりシルビア!
ブログURL
http://fanblogs.jp/ragnarag/
ブログ紹介文
シルビアを修理やエンジンオーバーホールしながらのんびり乗っているブログです。
更新頻度(1年)

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ragnaragさんの新着記事

1件〜30件

  • バキュームホース

    しばらく何事もなく順調だったのが、なぜか調子が悪い時があった。 加速中に息継ぎして加速がぎくしゃくする。 しかも季節を問わずに症状が出て、全く症状が出ない時もある。 1年くらい意味不明であったが、ついに原因が判明した。 原因はバキュームホースからのエア吸い。 分かってしまえばそんなことだったのかと思うが、判明するまでが難関であった。 <…

  • 液晶テレビ日立Woooスピーカー

    ※注意 電気の知識の無い人が修理をしてはいけません。 感電、漏電、火災の原因となります。 内部は高電圧部分もあり、感電すれば人生それまでかもしれません。 液晶テレビのW32-L5000、最近スピーカーの調子が 悪くなってきました。 テレビを見ているとスピーカーから音が出なくなり、 スピーカーの音量を上げるとまた音が出ます。 …

  • NVCS交換

    以前VTCソレノイドの交換をし、ガラガラ音から解放されて順調だったのですが、 今度はNVCSが壊れてしまいました。 またも異音であるガラガラ音がなるのと、低速発進時等で少しエンジンを 吹かし気味にしないとうまく発進できません。 ガラガラ音の確認は停車時にエンジンを1500回転位まで上げておいて シフトを入れるとシフトを入れた瞬間にガラガラ音がなります。 ということで原因はNVCSで確定していますので…

  • ドアミラー格納不調(4)

    ドアミラーの内部を修理するのは諦めたので、 ユニットごと交換します。 新品ミラーユニット 左ドアミラーユニット(左) 右ドアミラーユニット(右) さくさくと交換終了し格納してみるとすごいスムー…

  • ドアミラー格納不調(3)

    さて、ヤフオクで購入した壊れたミラーは修理できましたので、自分の車の ミラーを外し修理します。 ですがっ!なんと基板パターンが変更になっていました。 自分のミラーの基板。 パターンは変更になっていましたが、動作原理は同じでしたので、 ポリスイッチを外し…

  • ドアミラー格納不調(2)

    ドアミラー修理にあたりヤフオクにて格安で破損し壊れたミラーを 購入し調査しました。 購入したミラーは角度調整部分と格納部分との間のプラスチックが 割れた状態でしたが格納部分調査をするには問題なし。 調査していくと、購入したミラーも同じ症状でした。 つまり格納する途中にすぐに止まってしまうと言う事。 モーターに直接12Vを繋いであげると問題有りませんでしたので、 原因は基板と確定。

  • ドアミラー格納不調

    ドアミラーの格納が不調になってきました。 格納動作が途中で止まってしまいます。 といっても何年も前から夏場のみ不調なんだけどね。 いいかげんに夏場の格納に苦労するので一旦外して 内部を観察してみることに。 ドア内…

  • VTCソレノイド不良再び

    VTCソレノイドがまたまた故障してしまいました。 シフトを入れてギアを繋ぐ瞬間にガラガラと音が鳴ります。 前回故障して取り替えてから約3年。 オーバーホール後、約9ヶ月。 壊れるのが早いんでないかい〜? 日産純正番号 : 23796-6P00A 新品(上) 故障品…

  • エンジン異音について考察

    エンジンオーバーホールにより異音は直ったが 「これが原因だったのか」と、はっきりした原因が分からない。 主な交換した部品 ・ピストン×4 ・ラッシュアジャスター×8 ・バルブスプリング×16 ・リテーナー×16 ・ウォーターポンプ×1 ・オイルポンプ×1 各種パッキン類、各種ボルト類 ピストンスカート部に傷が入っていたが、明らかに異音は タペットカバー周辺だったので違うと思われる。 ラッシュアジ…

  • エンジン始動・・・そして

    さて、無事に車にエンジンを積み込みまして エンジン始動です! 最初はプラグ、クランク角センサーカプラー、インジェクターカプラーを外し オイルを循環させて、いざ始動へ! キュルキュルキュル・・・ボ・ボ〜ン!! やった…

  • エンジン組み立て完了!

    エンジン組み立て完了です。 後はクラッチをつけてミッションを結合するのみ! さて、本当にこのエンジンは始動するのか不安です。 ついでにファンも

  • バルブシム調整

    バルブシム調整をしっかり行います。 ラッシュアジャスターなのでバルブクリアランスは 自動ですが、ロッカーアームの左右の高さをそろえないと いけないようなので測定、調整します。 手持ちのシムでは調整しきれなかったので、いくつか 違う厚さのシムを注文し完了です。

  • インマニ、エキマニ取り付け

    インマニとエキマニも取り付け。 エキマニは社外品でなく純正を使用。 効率は悪いようだが、割れないことが一番大事。 信頼第一です。 ガスケットはS15のメタルガスケットを使用。 14035-5U000 : インマニガスケット   …

  • エンジン大分組み上がってきた

    エンジンが大分組み上がってきたので記念にパシャリ。

  • クランクプーリー

    クランクプーリーをヤフオクで買ったアルミクランクプーリーへ変更。 純正より83%軽量らしい。 結構格好いいかも。

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