配管の中は高圧洗浄したら、こちらのお宅での作業は終了です。
2004年開業で、2023年現在 社用車5台・原付1台、福岡県北九州市戸畑区の本社に、東部倉庫(戸畑区)・西部倉庫(小倉南区)・輸出用コンテナ倉庫(門司区)で営業中の 株式会社オフィスSAKO の代表取締役社長
福岡県北九州市で便利屋をスタッフとやっています。毎日社長が入った現場の様子をアップしています。困った事があれば、093-884-9920にお電話ください。24時間受付中!
薄っすら雪が積もっていました。博多の打ち合わせでもらった大分・宇佐神社のお土産は神棚に供え、ネットで注文していた、バッテリー式の照明器具が届いたので、リビング…
でました。小倉東インターの料金所からのスロープでは、真正面にみえる足立山が雪雲で煙り、一般道では、雪が降っていました。
大分方面の東九州自動車との分岐の北九州ジャンクションを、山口・広島方面に直進します。…この辺りまでくると、急に眠たくなってきました(泣)。
長いトンネルに入ります。電光掲示板には、出口付近ユキ注意の文字が…。トンネルをでると小倉南区ですが、まだ雪が少し残っています。
新幹線の高架橋をくぐり、遠賀川では、新幹線の鉄橋と並走して、北九州に入ります。
福岡インターに入り、北九州へ向かいます。
方面へ。この分岐を左に曲がれば、百道や糸島、佐賀方面です…。
向かいます。北九州でもみかける連結バスも、天神でも走っていましたが、カラーリングがだいぶ違いますね…。
向かいの「牛かつ」さんは、ずっと長蛇の列…。ナビで目的地を自宅に設定すると75キロ近くあります(泣)。なかなか遠い〜(*_*)。
大名では昆虫食の専門店もあり、びっくり(@_@;)。これまた、
珍しい「トマトラーメン」なるお店をみつけて、食してみました。
打ち合わせの場所の近くのホテルの駐車場にのってきたカローラを
打ち合わせの場所の近くのホテルの駐車場にのってきたカローラを駐車します。ちょっと時間があるので、街角の天神・大名マップをチラリとみて、昼食場所を探します。
九州自動道・福岡インターをおりたら、博多駅方面に向かいます。
吉塚や天神の福岡三越の前を通過します。
小倉東インターを入ると、真正面に足立山。北九州ジャンクションを
福岡・熊本方面に直進。新幹線の鉄橋と併行する遠賀川を渡って、北九州市からどんどん離れていきます。
小倉東インターから、九州自動車道にのり、博多に向かいます。
ワイパーで雪を払い、目的地をナビに入力。約74キロあるようで、自宅から最寄りの高速のインターに向かいます。
今日はこれから博多で打ち合わせです。小雪がちらついていますが、
路面に積雪はないようなので、予定通り、カローラで出掛けます。
積もっています。ただ路面に積雪していないだけ救いです(笑)。
夜が明けても小雪がちらついています。
戸畑渡場を通り、運送会社に受領伝票を届けたら、今日のお仕事は
終了です。…日明港を通り、家路につく頃から急に眠たくなってきました(泣)。
ホンダの軽トラックからスバルの軽トラックにのりかえて、若戸大橋をみながら、運送会社に戻ります。
皿倉山の麓あたりの市街地が、今回の配達エリアです。サクサク?と配達をしていきます。
荷物を積み込み、出発です。配達エリアからみえた皿倉山の山頂には、まだ雪が残っていました…。
出勤です。事務所で配達する荷物の打ち合わせをしていたら、今朝話しかけてきてた、社員の方の荷積みをみかけました…。
かさばる荷物は台車にのせて配達。配送が終われば、オリコンと受領伝票をもって、運送会社に戻り、仕事を終えます。
近くを通り、今朝も無事、早朝便の配達は完了。運送会社に戻ると今日は荷物が多いようで、少しルート配送の応援を頼まれました。
仲のいい社員さんが声をかけてきました。ちょっと雑談してから出発です。
みかけたり、救急車とすれ違ったりしながら、今日も早朝便の配達が、無事に終了です。小倉駅北口のリーガロイヤルホテルの前を通り、帰ります。
今朝も朝早くから早朝便の配達のお仕事です。運送会社で早朝便で
配る荷物を軽トラックに積み込みます。
「ブログリーダー」を活用して、株式会社オフィスSAKOさんをフォローしませんか?
配管の中は高圧洗浄したら、こちらのお宅での作業は終了です。
汚泥が沈殿したマスのバケツは取り出し、汚泥を処分して手洗いします。
お宅へ。雨水や汚水の配管の高圧洗浄をします。まずはマスの蓋を開けて、準備にかかります。
帰宅します。夜の戸畑渡場や小倉駅北口前を通り、門司港倉庫により明日の現場の道具を積んだら、お仕事は終了です。
特急つばめに抜かれながら、戸畑の事務所に戻ります。週末でガソリンの入っていない車もあるので、小倉駅北口前を通り、給油に向かいます。
ロッカーを動かし、通路をつくられるとの事。お客様から指示をいただきながら、書棚やロッカーを動かしていきます。
タンクローリーの後を走りながら、荷物の配送をしていきます。
入りチャチャタウンの観覧車がみえてきた所で、急遽別の運送会社からチャーターの仕事が入りました。配達を急ぐ荷物らしく、そちらの運送会社に急行です。
倉庫を出る時は奥から荷物を荷台に積み上げていますが、配達が進み、手前の荷物がなくなると走行中に荷崩れをおこすので、積荷の状態を気にしながら、配送をします。
配達を続けます。最初に積んだ荷物の配達が終われば、今日配達する荷物を再度積み込み、配達を続けます。
北九州市庁舎やリバーウォーク北九州の近くから配達にいきます。リバーウォーク北九州も近くからみると、かなり高いビルです。
打ち合わせ。その後は皿倉山をみながら、北九州都市高速にのり早目の帰宅。1日バタバタしたので、今日はリビングでゆっくりします…(笑)。
戻ってきます。その後は自宅からカローラにのり、宗像の総合庁舎へ。先日来懸案の産業廃棄物収集運搬許可の申請書類の書き方を窓口で指導してもらいます…。
やります。荷物の積み込みが終われば、北九州市庁舎やリバーウォークをみながら、小倉の中心街から配達を開始します。
日が暮れてきました。さっき通った若戸大橋をみながら運送会社へ。配達の終了報告が終われば、チャーターの仕事は終了です。
スバルの軽トラックで現場にでていたスタッフと打ち合わせをした後は、若戸大橋を渡り、荷物の配達へ。配達が終われば、夕方の黒崎バイパスを通り、運送会社に戻ります。
許可の申請書類を作成していたところ、急遽チャーターの仕事が運送会社から入りました。会社の駐車場に行き、軽バンで運送会社に向かいます。
仕上げをして、帰路につきます。
産業廃棄物収集運搬許可の申請書類に添付するため、正面と横からスバルの軽トラックと三菱の軽バンの写真を撮ります。
スタッフと打ち合わせからです。途中音楽を流しながら、後の人が踊ってるバイクと遭遇…。青春だなぁ〜と感心?しました(笑)。
大きいので、インパクトでネジをゆるめて分解。分解した物置の部材は、一旦お部屋に敷いた毛布の上に置いて、まとめて搬出します…。
平台車にのせ、お客様宅へ。なかなかの高層階なので、お客様の駐車場に停めたオフィスSAKOの軽トラックも小さくみえます…。
道具をホンダの軽トラックに積みます。予報通り、日中結構雨がふりました。夕方になり、会社の駐車場に寄り、スバルの軽トラックにのりかえて、不用品回収のお宅へ。
チャーター(傭車)が入っていて、スタッフが僕より1時間遅れで運送会社に出勤しています。今日はこれから雨の予報で、荷台の防水性に不安のあるスタッフの軽トラックを…
積み込みます。荷物の積み込みが終われば、出発です。
きれいになりました。フレコンバッグ入りの刈草は、清掃工場に持っていき、処分します。処分が終われば、今日のお仕事は終了です。
軽トラックの荷台に積んでいきます。
すぐ刈草でいっぱいになりました…(泣)。
すぐ満杯になりました。引き続き熊手で刈草を集めていきます。
刈草をフレコンバッグにいれて、お庭をきれいにしていきます。
こないよう、ダンボールを再度あて、ラッシングベルトで固定しなおします。その後、次の納品先に到着。荷台の手前の荷物から慎重に下ろし、平台車で納品場所まで運びます。
大きなダンボールと平台車をあて、ラッシングベルトで締めあげて、出発です。一軒目の配送先に到着、荷物をおろすと軽トラックの荷物が半分近く減りました~(◠‿…
積み残した荷物を配達するように、配車の担当者から頼まれました。できるだけ、一回で積んでいけるよう、荷台の中に、ギチギチに荷物を積んでいきます。
追い抜き、無事に早朝便の配達を終えます。
配達です。運送の仕事が終われば、昨日の草刈現場の刈草を回収しないといけないので、今日は軽トラックで運送会社に入ります。
草刈現場の刈草を片付ける道具の熊手やテミ、フレコンなどを軽トラックに積んでおきます。
ふんわり地面の上に体積?しています。今日のところはこれで道具の片付けに入ります。
刈草は数日このままにして、乾燥させます…。
のみになりました。
お庭の草刈を進めていきます。