家財処分の家財をスタッフと軽トラック2台いっぱいに積んでいきます。
2004年開業で、2023年現在 社用車5台・原付1台、福岡県北九州市戸畑区の本社に、東部倉庫(戸畑区)・西部倉庫(小倉南区)・輸出用コンテナ倉庫(門司区)で営業中の 株式会社オフィスSAKO の代表取締役社長
福岡県北九州市で便利屋をスタッフとやっています。毎日社長が入った現場の様子をアップしています。困った事があれば、093-884-9920にお電話ください。24時間受付中!
ホンダの軽トラックから、明日使うスバルの軽トラックにのりかえて、帰宅します。帰り道にみえたチャチャタウンの観覧車もきれいでした。
運送会社からの帰りは、JR西小倉駅近くの踏切で、ななつ星の列車が
列車が通過するのを、偶然みました…。
まとめていきます。朝ルート配送しているドライバーが、積み込みでごった返している中での荷物の選出は、時間がかかるのであらかじめ用意しておきます。次回の早朝便の荷…
到着です。今日もどんよりした雲が、空を覆っています…。早朝便の配達時間が決められているので、月曜日スムーズに出発できるよう、倉庫で自分の配る荷物を抽出?します…
今朝も早朝便の配達の為に、北九州都市高速を通って、運送会社へ
向かいます。今日も雲り空で、足立山の山頂には雲がかかっています。
積んだら、今日のお仕事は終了。ちょっと早く帰宅したので、神棚の榊󠄀を交換します。
軽トラックで運んだフレコンバックの中の刈草は、清掃工場の中の
所定の場所に入れて、処分します。空になったフレコンバックは、折りたたんで、持ち帰ります。
事務所に戻り、打ち合わせです。その後は、軽バンに積んである、刈草の入ったフレコンバックを軽トラックに積んで、処分に走ります。
みながら、配達を終わらせます。今日はどんよりくもっています。
今日は配達する荷物が多く、パレットにのせてありました(泣)。荷物を軽トラックの荷室で積み上げて、なんとか積んでいきます。
明朝、僕が早朝便で使うので荷台を空にし、スタッフには軽バンで会社に戻ってもらいました。
到着。僕の方は自宅前で、昨日の博多の引越で軽バンに、積みっぱなしのキルティングや毛布などの道具を整理します。
刈草や枝木の入ったフレコンバックを積んで、現場から清掃工場に直接向かいます。
お庭は、スタッフがヘッジ・トリマーに鎌などを使い、雑草を除去。刈草は、フレコンバックに入れて、集掃していました。
応援のスタッフが到着。スタッフには、奥のお庭の方から雑草の除去作業をしてもらいます。
すすめていますが、まだ奥の雑草がそのままです(泣)。別の現場に入っているスタッフが、後ほど応援にくる予定にはなっていますが…。
なってきました(泣)。軽バンに道具をとりにいき、混合油をつくって、ヘッジ・トリマーに給油し、雑草取りに投入?します…。
フレコンバックに入れていきます。
植物も全て撤去してくれとの依頼なので、とりあえず玄関横の植物を切り倒します。
現場は、この路地の奥のお宅です。
今日は午前中から、オフィスSAKOの株式会社登記の打ち合わせ。
司法書士の先生や税理士の先生と、会社概要の説明や新会社の決め事などを打ち合わせした後は、戸畑駅と戸畑駅近くの事務所に寄り、一旦帰宅。
みえる足立山が、今日もきれいでした。
リサイクル工場で冷蔵庫と洗濯機を処分した後は、会社の駐車場に
戻り、営業ナンバーのついた軽バンから、剪定や草刈道具ののった軽バンにのりかえて、帰宅します。
工場に持ち込む冷蔵庫と洗濯機、引越の道具を積んで、現場を後にします。
遠賀川を渡り、北九州市に到着した後は、お引越しの荷物を搬入した後、スタッフと不用品の回収も行います。
太宰府インターから、九州自動車道・上り車線に入り、北九州市を
目指します。僕の運転する軽バンの後からは、スタッフが運転する軽トラックがついてきています。
のりましたが、現場が福岡空港の近くだったので、都市高速の上から福岡空港に離発着する旅客機が、何機かみれました…(☉。☉)!。
搬出します。軽トラックと軽バンに家財を全て積み込んだら、福岡市を出発。…カーナビで目的地の北九州市を指定すると、片道86キロもあります…(泣)。
自宅から85キロ離れたお客様のマンションまで、スタッフ運転の
軽トラックと2台で、九州自動車道を通り、向かいます。マンション横のコインパーキングに、車を入れたら、平台車やキルティングをもって、お客様のお部屋へ。
合流し、軽バンと軽トラックで連れだって、福岡市での引越に向かいます。
軽バンは、満タンで400キロ弱は走ります。ガソリンスタンドで
満タンにし、営業ナンバーの軽バンを会社の駐車場に戻した後は、昨日の大分のチャーターのお仕事をくれた運送会社へ、受領伝票の返却にいきます。
すっかり日が暮れていました。タイムラインで、今日の移動距離をみると、軽バンを運転して300キロ超えでした…(*_*)。
豊前から行橋市、苅田を通れば、まもなく自宅のある小倉南区です。…だんだん日も暮れてきました。
別府から宇佐へ。地図の出発地点の赤点から、現在地が青点なので、だいぶ北九州に近くなってきました。さらに福岡県と大分県の県境の山国川をこえて、豊前に入ります。
山越えをして安心院ルートで宇佐を目指します。出発した津久見市の赤点からは、現在位置の青点です。…だいぶ進みました〜(笑)。
観海寺温泉や明礬温泉に、先程通過した東九州自動車の別府インター方面に、入っていきます。
までくると、今度は別府タワーがみえてきます。だんだん別府タワーに近づいてきました。
またがるように、ブルーのMの文字の歩道橋がある右が、水族館のうみたまごです。うみたまごの前を通過したら、いよいよ別府の市街地にはいります。
さっき東九州自動車からみえていた別府湾まで、戻ってきました。
津久見市から大分市をぬけて、別府市に入ってきました。
片道160キロ近く。運送のチャーター便は、荷物を届けた後の空荷の状態になると、通常帰路の高速代はでないので、下道で北九州に戻ります…(泣)。
日豊本線を、グレーの車体の特急つばめが横切っていきました。
目的地の津久見市に。なんとかお客様との約束の時間内に北九州から走破できて、無事に納品も終わり、今回のミッションは終了です。
広がってきます…。正面にみえている鶴見岳山頂付近には、雪が積もっています。
別府・大分・延岡・宮崎方面に入ります。左のゆるやかな上り坂のカーブを曲がりきると、別府湾サービスエリアの看板がみえてきます。
宇佐から日出町(ひじまち)・別府方面に走ります。
東九州自動車道をしばらく走ると、豊前あたりから八面山が真正面にみえてきます。私の父は耶馬渓の出身ですが、父の生家に行く際に、戦時中、この山にB29が墜落したと…
インターへ。料金所から本線に合流する手前、先程まで左手にみえていた足立山が、今度は真正面にみえます。
料金所へ。その後は、紫川ジャンクションから、足立山をみながら、東九州自動車道・小倉東インターを目指します。
載せ替えます。軽バンのナビに目的地をいれると、片道170キロ超え…(泣)。3時間以内での配送で請けたので、会社から最寄りの北九州市都市高速・枝光インターに向か…
までのチャーター(傭車)の仕事が急に入りました(泣)。緊急を要する急ぎの荷物との事で、電話での一報後、自宅にあった軽トラックですぐ荷積みにいきます。
会社からの帰り道、JR鹿児島本線沿いの国道199号線を軽バンで
走っていると、いっきに特急かもめに抜かれました。
その後は一旦帰宅し、ちょっといっぷくした後は、会社の駐車場に
戻ります。スタッフがバイクで出勤。軽トラックで配送の現場に行っています…。
現場は騒然としていました。ケガ人がいるようで、担架にのせられた人が、救急車に
のせられた人が、救急車に運ばれていました。
たくさんの緊急車両が…。なんと車が1台、ひっくり返っています…w(°o°)w。
皿倉山の山頂がみえる会社でした。配送が終われば、運送会社に戻り、終了報告をします。
配達を終わせたら、小倉駅北口のリーガロイヤル小倉前と砂津長浜トンネルを通り、帰宅します。
おいた早朝便の荷物を軽トラックの荷台に積んでいきます。
会社の駐車場に戻ります。スタッフと打ち合わせした後は、家路へ。途中みえた足立山がきれいでした。
撤去のご希望のようです。
ありましたので、こちらのお宅へ、見積りと下見にいきます。
カゴにまとめます。配達当日の朝だと、ルート配送のドライバーの荷積みで、倉庫内がごった返しており、荷物の抽出?に時間がかかり、出発に手間取る為の措置です…。
草刈道具ののった軽バンで運送会社にいきます。
日本酒を仏壇に供えた後、通帳をみながら、書斎で会社の出納をまとめていきます。
再利用で、東南アジアに輸出しています。新門司のコンテナ倉庫の中に、ストックをためています…。今日は庫内の状況をチェックします。
東南アジアに輸出している、まだ使える中古の雑貨をチェックに、若戸大橋間近の戸畑渡場前を通り、新門司のコンテナ倉庫に向かいます。
今朝は、剪定や草刈道具や脚立を載せた軽バンで会社の駐車場へ。
現場に行く、軽バンや軽トラックの荷台や荷室に、用意した現場に合わせた道具を積み込みます。
同人誌の裁断のお仕事です。結合部分を裁断機で、カットするのですが、なかなかの力仕事です。お客様の指示通り、作業のお手伝いをします。
だいぶ進んだようで、陸橋が国道3号が、都市高速本線に合流しています。黒崎バイパスを通り、お客様宅に到着です。
向かいます。途中、都市高速の上から、官営八幡製鐵所の高炉のモニュメントかみえました。
ので、お庭の雑草をとっていきます。
している特急つばめと、しばらく並走しました。
できる戸畑渡場前をぬけて、JR鹿児島本線沿いの国道199号線にはいります。
稲作文化発祥の地のひとつと言われる、立屋敷遺跡のところにイチョウの大木があります。道の両サイドに一本ずつ生えているので、車で通ると、イチョウの門?を通った感じ…
道にでます。国道3号の通る遠賀大橋の手前をくぐり、配達を終わらせたら、再び遠賀川沿いの道を下流にむけて、走ります。
洞海湾の海底を通る若戸トンネルをぬけると、先程みた若戸大橋の
橋脚の下をくぐり、洞海湾に面した久岐の浜にでます。洞海湾の奥の真正面には、皿倉山がみえます。
みえてきます。今日は何故か、鳥の一団が頭の上を通り過ぎていきました…(☉。☉)!。
積めました。運送会社を出発し、とりあえず若戸トンネルを目指します。
走行中の落荷が怖いので、荷台で上に積み上げた荷物は、緩衝材や
ダンボールをかませ、ラッシングベルトで固定して出発です。今日の早朝便の最後は、八幡駅近く。早朝便の配達が終わり、運送会社に戻ると、カゴに入った遠方の荷物の配達…
一昨日、早朝便のエリアから、お客様が急がれる荷物だけをカゴに抜き取っていたので、いつもよりスムーズに、荷物の積み込みが終わりました。
近くの公民館に投票へ。投票が終われば、また帰宅してゆっくりします。
だんだんと東の空がオレンジ色に変わり、東の方角の山から朝陽が
上がってきました…。お正月でなくても日の出を拝めると、真摯な気持ちになるものです…(笑)。
目覚めました…。ちょっとベランダにでてみます。
荷物をカゴにまとめておきます。それが終われば、会社の駐車場へ。軽トラックのスタッフもちょうど現場から戻ってきたようで、軽バンの後に。駐車場でちょっと雑談して、…
リバーウォーク1階の駐車場出口をでて、小倉城にある八坂神社の
鳥居の前を横切り、再び運送会社へ。明後日も早朝便の配達の依頼を請けましたので、明後日の朝、早く出発できるよう、自分の荷物をカゴにひきます。
運送会社に届けて、また人と会います。今度は、小倉城近くのリバーウォークで、待ち合わせです。
会社の駐車場へ。スタッフが軽バンで戻ってきたので、終了報告をうけて、駐車場で別れます。
打ち合わせが終われば、一旦帰宅し、お昼前までいっぷくします。
到着。昨日と同じ会社に、荷物を届けます。
向かいます。今日は洋上を同じ方向に進む、コンテナ船としばらく並走していました。
きていて、今日も配送を頼まれました。今日も軽トラックの荷台に積み込み、荷物が荷台で走行中動かないよう、ラッシングベルトで固定して、出発します。
現場に行くスタッフに作業指示をしてから、再び運送会社に戻ります。
配達をしていきます。
大平山に寄って、昼食です。久しぶりに食べましたが、相変わらず大平山ラーメンはおいしかったです(^^)。
門司港の岸壁には、巡視船も停泊していました。納品先はこちらの
会社でした。平台車を使い、荷物を指示された部屋に運びいれます。
快晴なので、とても気持ちがいいです。対岸の下関の海峡ゆめタワーも関門海峡をはさんで、きれいにみえます。
社員さんのドライバーと合流。集荷した荷物の受け渡しをします。
指定された時間に指定された会社にいき、集荷の荷物を回収です。
集荷の荷物を積んだら、西小倉駅前のロータリーを横切り、運送会社の社員さんとの待ち合わせの会社へ。
パレットにのったこの大きな荷物の配達と、荷物の集荷。まずは、集荷まで時間があるので、若戸大橋が遠くにみえる浅生通りを通り、戸畑の自社の事務所に一旦戻ります。
モニュメントのある東田地区周辺で、早朝便の配達を終えたら、運送会社に戻ります。
早朝便の配達に出発です。配達エリアからみえた皿倉山の山頂には、まだ雪が残っています。
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家財処分の家財をスタッフと軽トラック2台いっぱいに積んでいきます。
小倉東インターから、九州縦貫自動車道の下り車線に入ります。足立山をみながら、福岡方面の北九州市近郊の街へ向かいます。
帰りは、ライトアップされた若戸大橋の横を通り、帰路につきます。
細かくしていきます。
予定なので、切り漏れがないよう、再度切り倒した雑草の下の雑草に注意を払います…。
草刈機は使わずに、バッテリー式のヘッジトリマーで、雑草の荒刈りをしていきます。
入ります。…もう子猫達はいなくなっているので、親猫がくわえていったようです。
こちらのゴミと前日の草刈現場の刈草の入ったフレコンを回収し、清掃工場で処分したら、今日のお仕事は終了です。
途中処分し、門司港の倉庫へ。使えそうな物は、輸出用として倉庫で保管している雑貨群?に、加えていきます。
なかなか帰ってこれないようなので、今日は切りのいいところで帰る事にします。子猫ちゃん達も、無事にお母さん猫と会えるといいですが…。
そのままで、草刈を続けます。こちらのお宅のお庭も雑草が伸び放題です…(泣)。
いない子猫がでてきました…(驚)。どうも野良猫がお庭の雑草の中に、子猫を産み付けたようです。
別の草刈現場に入ります。こちらは、住宅が近接しているので、椅子をもっていって、手作業で草刈をします。
途中曽根新田から足立山をみながら、フレコンの入った軽バンを運転し、会社のある戸畑に戻ります。
蛹から成虫に孵化していました。このまま元気に何事もなく、天命を全うしてくれるといいですが…。
荷室に積み込みます。
集め、持ってきたフレコンの中に入れていきます。
夜明け直後に先日草刈をしたお宅に到着です。
下りていると、彼方に苅田港がみえます…。
いっぷくした後、明日は軽トラックを1台、スタッフが使うので、会社の駐車場に持っていきます…。
運送会社へ戻ります。緩やかな坂なので、周りの車もゆっくり走って、下り坂の対向車線では渋滞が発生しています…。
白くなります。一軒目の配達先に着いたら、たたきつける雪が、軽バンのフロントについていました…。
強い風と一緒にたくさんの雪が舞うと、前が見えづらくなります…(。•́︿•̀。)。
運送会社へ。所定の荷物を積んだら、早朝便の配達にでます。
みながら、運送会社に帰ります。大型商業施設で回収したオリコンと受領伝票を返却したら、今日のお仕事は終了です。
空のオリコンの入った軽バンの荷室に、積み足していきます。処分場で処分が終われば、戸畑渡場を通り、運送会社に戻ります。
配送で使われた空のオリコンを回収して、黒崎バイパスを通り、次の仕事の現場に向かいます。
早朝便の運送会社に戻ったら、また大型商業施設の店舗向けの荷物をひとカゴ頼まれたので、積み込んで配送に走ります。
トラックと一緒の時間に出発しました。早朝便のエリアに到着するまでしばらく並走、その後任されたエリアの早朝便の荷物の配達を終わらせます。
軽バンに所定の荷物を積んだら、配送の開始です。
地獄蒸し玉子と地獄蒸しプリンをひとつずつ買いました〜(大笑)。自宅に戻ると、今日1日の車での移動距離が、300キロ超・運転時間が9時間半でした(泣)。
約220キロ走ってます。北九州へは、別府から安心院に山越えするルートが早いので、そちらを通り帰ります。…山越え途中の明礬温泉では、岡本屋へちょっと寄ります。
高崎山とうみたまごの間を通った後は、別府タワーのみえる別府市内に入ります。
指定の会社まで配達して3時間のチャーター(傭車)の仕事を、無事終えました。自宅から123キロ・一般道で帰るとナビ予想で、3時間半の距離の所にいます…(泣)。
いつもは速見ジャンクションを過ぎて、緩やかな上り坂をのぼりはじめると、左手に別府湾が広がり絶景ですが、今日は雲ってて、何もみえません…(泣)。
から、九州道に入り、さらに北九州ジャンクションから、東九州道に入り、大分を目指します。途中豊前てみえた八面山にも、天気が悪いので、低い雲がかかっていました。
運送会社と別の運送会社から、チャーター(傭車)の依頼が…(泣)。小倉北区の会社で急ぎの荷物をすぐ積み込み、大分県へ配送に行く事になり、荷受けして高速に。全く、…
4回目の新型コロナワクチンの接種をうけます。
運搬カゴに積みます。大型商業施設での運送の仕事が終われば、事務所に寄り、スタッフと打ち合わせ。その後、若戸大橋をみながら、運送会社に戻ります。
大型商業施設の店舗向けの荷物の配達便の手配が、今朝はできていないとの事で、急遽、その大型商業施設の荷物だけを積み、皿倉山をみながら配送に走ります。