11月終～了...。

今日で11月も終わり、今年も残すところ日数で31日、月数だと1か月、 ↑upの回送から戻り、今年初の軽めの除雪、これからの4か月間は雪との戦いです..…

またタイヤ交換...。

upの回送から戻り、 ↑軽トラに昨日組んだスタッドレスタイヤやジャッキ、工具を積み込んでタイヤ交換の準備です、 明日はクルマの保管先に向かいタ…

VW up入庫...。

今朝、外を見ると、 ↑今回は西風が強く、ウチのあたりが降雪スポットのようです、 そそくさと準備をして出かけ、

オイルドレーナーの動作確認...。

諸々の作業が済んだあと、 ↑昨日届いたオイルドレーナーにエアホースを繋いで、動作確認と使い方の予習をしておく、 オイル吸引と排出とでエアホー…

タイヤ作業も相変わらず...。

ラクティスの作業のあと、

ラクティス、補機ベルト調整...。

今日は朝に、 ↑補機ベルトからの異音でラクティスが入庫、今年の夏にベルト交換してます、 おそらくベルトが伸びて緩みが出たのかも？

またまた工具買い込む...。

ミニキャブTの車検から戻ると、 ↑作業場にデカい箱が...？中身は、

ミニキャブT車検完了ぉ～...。

今日は午後からミニキャブTの車検、 ↑久々の札幌で、早めに受け付け済ませて並んでもこの位置、まあ再検組も混じってると思うけど、

ハイエースはご返却に...。

今日は朝から、

ハイエースのスタッドレスタイヤの作業...。

ミニキャブTの作業のあと、 ↑昨日到着のハイエースのスタッドレスと鉄チンを組む、タイヤ、鉄チンともなかなかの重量級で腰が砕けそうになる、

ミニキャブTの作業完了ぉ～...。

アルトの予備検から戻り、 ↑ミニキャブTのF右キャリパー、ディスク、パッドを交換する、

アルト、予備検完了ぉ～...。

今日も朝から旭川へ、 ↑旭川の2Rでアルトの予備検です、札幌が予約が取れないので、 旭川で予備検→札幌で中古新規登録といういつもの流れです、 …

ハイエースのスタッドレスも到着...。

午前中に、 ↑ハイエースのスタッドレスタイヤが到着、こちらも早々に組んでご返却する段取りをしなくては...、 さらに車検のご依頼やエンジンウェ…

ミニキャブT、ブレーキ作業再開...。

カローラフィールダーの車検から戻り、キャリパー、ディスクローターと揃ったのでミニキャブTの作業を再開、 ↑すでにキャリパーをOH済のF左ディスク…

カローラフィールダー車検完了ぉ～...。

今日は朝から臨番の手続きやらであちこちと走り回ったあと、 ↑小雪がちらつく中、旭川の3Rでカローラフィールダーの車検に臨む、

廃屋のガラス割れる...。

今朝、隣の廃屋のガラスが割れていることに気づく、 ↑原因は屋内のタイヤの積み過ぎ、夜中か早朝に一部のタイヤが崩れ、 それが原因で一番ガラス側…

ミニキャブT、FキャリパーOH＆外し...。

ミニキャブTのベルト交換が終わったあと、ちょいと緊急作業を済ませ、 午後からは、F左キャリパーOHと中古品と交換のため右キャリパー外しをします、

ミニキャブT、補機ベルト交換...。

今日は朝から、 ↑ミニキャブTの作業に勤しむ、

アルトのおそうじ...。

夕方、少し時間があったので、 ↑アルトの車内をおそうじ、距離も少なく前所有者様もきれいに使用されていたので、 それほど汚れてません、あとは拭き…

ブレーキ作業の日...。

今日は朝から、 ↑アルトのブレーキ系のおそうじからスタート、

バタバタバタ...。

昨日の夕方に、 ↑修理の終わったハイエースを回送、ウチのハイエースを別場所に移動してスペースを確保、 既存の車検2台、納車1台に加えてハイエース…

ミニキャブTの作業開始...。

続いてミニキャブTの作業へ、 ↑こちらはキャリパーやベルト、タイヤ交換と内容がテンコ盛りです、

アルト、納車作業開始...。

アルトも納車に向けて作業を始めます、 ↑まずは到着済のエアフィルターなんかを交換、

カローラフィールダーの作業開始...。

今日は朝に、

カローラフィールダーはそれほど手間かからなさそう...？

続いてカローラフィールダーを診てみる、

ミニキャブトラックは...。

車検入庫のミニキャブトラック、代車に乗って引き取りに行きウチへ回送途中、F右タイヤ付近から煙が出る、

ザクザクとやって来る...。

今日は朝に、 ↑車検ご依頼でカローラフィールダーが入庫、

アルト入庫...。

今日は朝からネット経由で参戦、会場へ行けばいいのでしょうが、 10時のセリのあとは15時過ぎと5時間以上も空いてしまい、会場でボーっとしているのも無駄なので、 朝のセリはネットから参戦しました、するとなんかわかりませんが落札してしまい、 急いで出かけ落札した車両を回送することに、

クーラントチャージャーなるものを買ってしまう...。

アクセラの作業中に、 ↑こんなモノが到着、クーラントチャージャーなるものです、冷却水系を真空にしてそこに一気にLLCを入れることで エア抜きが不要…

タイヤ絡みの作業がなぜか続く...。

今日は朝に、 ↑スタッドレスタイヤ交換でアクセラが入庫、

スタビリンクをバラしてみる...。

次はお得意のバラしてみるコーナー、ガタガタのスタビリンクをバラしてみました、

タントのスタビリンク交換...。

午後になり、 ↑タントのスタビリンクが到着、コンプレッサーとかいろいろと原価が跳ね上がってるので、 ちょいとネットで見つけた2本で2500円という代…

冬がやって来ました...。

今日の早朝から雪が降り始め、 ↑1日中ずっと雪、

タイヤ祭りは終わりましたが...。

今日は朝からずっと雨...、 ↑タイヤ祭りは昨日でほぼ終わったのですが、その際に不要だからということで引き取ったタイヤや 冬タイヤに交換したも…

タントのスライドピン交換等...。

ヴェルファイアの回送から戻り、 ↑午前中に到着済のタントのスライドピン、アームレストの小物入れの交換でもすることに、

ヴェルファイア放流...。

タイヤ交換作業から戻り、 ↑昨日入庫のヴェルファイアのおそうじを始める、簡単に済ませようにもデカいので時間がかかる、

タイヤ祭りはほぼ終了ぉ～...。

今日も朝から、 ↑軽トラに工具を積み込んでタイヤ交換へ、今日の1台でほぼ祭りも終了かと？ 疲れましたわ...。

まさかこんな身近で...。

ヴェルファイアHVの引き取りで出かけていた時に、お客様より連絡が入る、 走行中にR左タイヤが外れたとのこと、場所が偶然にも引き取り先から比較的近かったこともあり、 ヴェルファイアに乗って現場へ直行、到着後確認したら確かに外れてました、 ロードサービスを手配するも混んでいるのか？到着に1時間半くらいかかるというので、 お客様をピックアップしてご自宅へ送迎、そしてまたまた現場に戻ったらちょうどロードサー…

ヴェルファイアHV入庫...。

タントを診たあと、そそくさと準備をして、回収命令発令中のクルマを引き取りに出かける、 ↑ちょっと事件もあり、戻ったのは予定時刻をはるかに超えた1…

タント、スタビリンク等もダメ...。

昨日、車検がてら走り回ったタント、かなりの低速時に段差等を超える際に、 コトッとかカタッという音が聞こえてきまして、経験上、

冬を前にいつもと違う道を走る...。

修理のご相談の除雪機を診たあと、戻りはいつもと違うルートで戻ってきました、 いつもだと国道337号、道道81号、6号経由で戻りますが、今日は国道231号から道道81号、 そして国道275号、道道33号経由と冬場だと吹雪等で危なくて走らないルートを選択、

タイヤ交換祭りの次は...？

タントの車検から戻り、またまた出かける、用件は注文いただいた部品のお届けと、 ↑コレです、除雪機の修理案件なんですが屋根からの大量の落雪の下敷きになり、操作レバ…

タント、車検完了ぉ～...。

今日も朝早く出かけ、 ↑旭川の1Rでタントの車検です、予約は満杯でしたが、並んでいるクルマも無くサクッと検査コースへ、

タイヤ祭りはほぼ終わったものの...。

タントの点検のあと、 ↑今週末のタイヤ交換作業の準備をしておく、おそらくコレでタイヤ交換も終息すると思いますが、 ヘッドライトバルブ交換や買取…

タントは受検準備完了ぉ～...。

キャリートラックの作業から戻り、 ↑タントの最終チェックをします、

キャリートラックブレーキパイプ交換...。

今日は、 ↑昨日準備したキャリートラックのブレーキパイプ交換作業に出かける、

明日はキャリートラックの出張作業です...。

タントの名変から戻り、 ↑明日予定している、キャリートラックのフルード漏れ修理の準備をします、 コンプレッサー等は要らないのですが、ブレーキパ…

エライ混んでます...。

ミニのベルト交換が思いのほかスムーズに終わったので、午後からは、 ↑タイヤ交換祭りで、全然行けなかったタントの名変で、軽協会へ、 着いてみると…

ミニクロスオーバー補機ベルト交換...。

今日は朝から、 ↑先日車検の際に、到着が間に合わなかった補機ベルトの交換でミニクロスオーバーが再入庫、 輸入車の作業時にはクィックジャッキが重…

ミニの整備書入手...。

明日、車検時に間に合わなかった補機ベルトの交換でミニクロスオーバーが入庫の予定、

タントのおそうじ...。

タイヤ交換作業のあと、 ↑まだ明るいこともあり、タントのお掃除を始める、

タイヤ祭りもほぼ終了...。

今日の朝に、 ↑タイヤ交換でアクセラ入庫、冬タイヤへの交換をサクサクと済ませ、 ついでのご依頼で年明けの車検の概算見積りをとのこと、

タントの作業も終わり...。

タイヤ交換＆ホイール納品から戻り、

タイヤ祭りも終盤へ...。

今日も朝から、 ↑タイヤ交換作業のため出かける、ついでにアルミホイールお届けの都合もついたので一緒に積み込みます、 昼過ぎにタイヤ交換作業、ホ…

タント、エアコン復活...。

タイヤ交換作業もスムーズに終わり、まだ時間もあるので、 ↑タントのエアコン修理の続きを、コンプレッサーを交換したもののガスを入れようにもコンプ…

タイヤ祭りも峠を越えたか...。

今日も朝から、 ↑工具を積んでタイヤ交換の現地作業へ、午前中に4台を済ませ、

看板犬3号候補がやってくる...。

今年の2月の初代看板犬の旅立ちから9か月、 ↑看板犬3号候補として、この犬がやって来ました、初代、2号とオスでしたが今度はメス、 はたして看板犬に…

今年もオイル使用量が多いです...。

ラパンの車検から戻ると、 ↑ペール缶のエンジンオイルが到着済、先月終わりに1缶買いましたがもうなくなりました、

ラパンの車検完了ぉ～...。

今日は雪ということもあり、いつもより少し早めに出発して、 ↑旭川でラパンの車検です、2Rの予約でしたが、早めに出た分早く到着、 1Rのラストに滑り…

ウチのクルマのタイヤ交換...。

サンバーの作業が思いのほかスムーズに進み、時間が少しできたので、 ↑この隙に、ハイゼットトラックと

ラパンも受検準備完了ぉ～...。

サンバーの作業から戻り、 ↑明日受検予定のラパン、この天候なので用心してスタッドレスタイヤに履き替えます、

サンバー、ステアリングギアボックス交換...。

今朝外を見ると、 ↑昨晩からチラチラと降り始めた白いモノがうっすらとクルマに残ってます、 まさに試練にふさわしい天候かなと？

明日は出張作業の予定...。

ラパンに一時履かせるスタッドレスのバランス取りが終わったのが20時少し前、 さすがに疲れたので、 ↑明日の出張作業の準備をして、軽トラに積み込むのは明日の朝に、 …

とりあえず今日も少しタイヤ祭り...。

朝に、 ↑スタッドレスタイヤ2セットが到着、代車のミライースとタント用です、

ラパンは想定外が続く...。

今日は朝からラパンの作業、明後日受検のため今日中には大半の作業を済ませたいところ、

タント、エアコンの配管接続はできたものの...。

ラパンの作業のあと、中途半端な時間なのでタントのエアコン配管の作業を、 部品商さんからリビルトコンプレッサーの件で連絡があり、どうやら純正コンプレッサーの 高圧配管取付部にアダプターのようなモノが付いており、ソレをリビルト品に移設するようにとのこと、

ラパンの車検作業始めるも...。

タイヤ交換から戻り、次は週末に受検予定のラパンの作業へ、 ↑まずは排気漏れのマフラーを交換する、

ガンガンやって来ます...。

今日も朝から某所に出かけ、 ↑ウェイクを含め3台タイヤ交換、

ラパン入庫...。

タイヤ＆オイル交換2台を済ませたあと、そそくさと準備をして出かけ、 ↑車検ご依頼のラパンを回送して夕方戻る、

タイヤ祭り継続中...。

今日は朝から雨、ということで、

SST届く...。

バタバタとタイヤ組み込み作業をしていたら、 ↑こんな工具が到着、そうです、BMWミニのベルトテンショナーを緩めるのに使う工具です、 テンショナー周…

今日もタイヤ祭り...。

今日は朝から出かけ出張作業です、 ↑お客様宅前でこちら3台のタイヤ交換、

業者AAのいい加減さ...。

今回落札のタント、

タントの作業は一時停止...。

タイヤ交換の最中に、 ↑タントの部品、リビルトコンプレッサー等が届く、

タイヤ交換祭始まる...。

今日は朝に、 ↑タイヤ交換ご依頼のパレット入庫、サクサクと交換を済ませ、

久々にミニに乗ってみて...。

車検も完了して、夕方ご返却予定の ↑ミニクロスオーバー、車名はミニと言ってますが図体はそうではありません、 じじぃもだいぶ以前にBMWミニの初代、確かRE16かな？に乗…

一気にタイヤ交換祭りへ...。

来週の連休明けは雪だよぉ～と盛んに天気予報で言ってるため、 明日からの3連休はタイヤ交換6～7台についでにオイル交換もというのが3台と一気に予約が入る、 ↑こちらも…

タントは原価が跳ねる...。

ミニの車検から昼過ぎに戻りましたが、雨が止まず、 ↑とりあえずタントを作業場に移し、ちょいと作業を、 昨日いろいろと点検していく中で、ACコンプレッサーが動かない…

ミニクロスオーバー車検完了ぉ～...。

今日から11月、今年もあと2か月です、 ↑ミニクロスオーバーの車検で旭川へ、2Rの3番目とエエ位置です、 輸入車なのでウィンカーとワイパーのレバーが逆だったりと少々戸…