アメ車、ハーレー、隼、旧車、オフ車、レザークラフトなど日々の活動や気になる情報を紹介
割と色んなジャンルの車やバイクが守備範囲
愛車が手元に戻ってきました短さやカチ上げ具合が自分好みになり、性能的にも明らかに吹けがスムーズになり、前まであった排気干渉のフィーリングが消えてていい感じ！トルク若干落ち込んだかもって感じもあるが、その分上が吹けるような気がするので良しとしよう
DX売れないので復活させることにしました笑こうなったらよっぽどのことがなければ売らないっす！笑で、売る前に計画してたリアのブレーキローターが入荷しちゃってたので、復活にさせるにあたりその分の支払いしなきゃいけないこと忘れてて。。それでマフラー加工
2日目は早朝に起きてモーテル周辺を散歩散歩中にモーテルのすぐ近くに良い感じの雰囲気の店があったので、一緒に行った相方と相談してそこで朝食「Cindy's」っていかにもローカルな店ケータイに残ってた写真しかアップできないので外観写真はなし日曜の朝ってのもあ
ちょこっと去年行ったアメリカでのことでも書いてみる一昨年に行った話はまた機会があれば昨年のアメリカ旅行は、前回できなかった色んな事をやろうと心に決めて行った「レンタカーで自走」「一人で行動」「サンフランシスコとその付近のとある場所に行く」「
前回の記事よりかなり日数経ってますが・・笑依然愛車は売れず・・なので、色々と手直しして乗りながら様子みようかと。。前回も書いたけどホントは売却してこんなバイク作りたかったんすけど実は一昨年に引き続き今年の夏も渡米し、有名なこの画像のバイ
我がDXも乗り始めてから今年で10年目を迎えました。まだまだ理想を追いかければカスタムしたいトコは山ほどある。同時に、色々と手直しなどリフレッシュも必要なトコも色々と。カスタムの方向性はこれまで色々とあったが、一貫していたのは「走り」という部分。
火曜日に納車されましたw納車当日は任意保険の加入が間に合わず、家路までの短い距離を少し走り、その翌日は雨の中でしたが体を慣らすために少し乗る。その翌日は曇りでしたが路面の不安無かったので、昇仙峡～積翠寺～フルーツ公園の山道で感触を確かめる。
都内流してたら、以前から気になってたバイクに初遭遇。スズキ SW-1。さすが変態メーカーのスズキたるそのデザイン、ゼファーなどよりも高額設定の意味不明な贅沢な作りなど、だからスズキは好きっすわー！当然売れる訳もなくすぐに消えていきましたが、現在では
昨日になりますが、足バイクの契約と対面を行ってきました。納車はまだ先っすけど、とりあえずバイクが入ったっていうんでね。スズキのHayabusaっす！ご存知元祖Over 300キロバイク！1速で100キロover！昔からお世話になってるバイク屋
一昨日までの状況。サフェ吹きました。今まで塗装する時は知り合いの板金屋さんの場所借りて、調色や配合もやってもらいつつ、指導を受けながらやってました。が、今回はそれら全て自分でやる初の機会です。ベースの色に硬化剤・シ
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