黄昏時のとれいゆつばさ

今年初のとれいゆつばさ撮影。とれいゆつばさ2号は、日没後の通過となりましたが背景の雪山がマゼンタに染まってこれはこれで、良い記録となりました。さて、とうとうとれいゆつばさ居らすとシーズンが幕を開けました。可能な限り、記録をつつけたいと思います。本年も宜しく

週末『とれいゆ』撮り鉄 12月分

週末に運行されるとれいゆつばさ。12月に撮影した分を掲載します。12月5日12月11日12月12日12月18日2021年の定期運行の記録はここまでです。12月25日上野発の団体臨時列車「山形蔵王初すべり号」として運行されたとれいゆつばさです。毎週末記録していると、かすかな季節の移

ラスト紅葉？

今日も、とれいゆつばさ福島送込み回送を撮影。紅葉もとうとう終盤となりました。葉が散ると、雪が降るまでの間は殺風景な沿線となります。先日、カマキリの卵が、私の身長より高い位置にあるのを見つけました。この冬は大雪となるのでしょうか？。

とれいゆが走る11時台

週末にとれいゆが運行されると地元付近ではつばさ127号とれいゆつばさ1号つばさ138号つばさ129号つばさ131号という感じで、1時間の間に5編成が撮影できる楽しい1時間となります。

霧の城下町

紅葉の山並みと地元のお城を入れて撮る計画でしたが霧に覆われて真っ白な朝でした。霧で背景の山並みが消されてしまいましたが幻想的な？一枚を撮ることが出来ました。

ご無沙汰しております。

ご無沙汰しております。沿線から遠ざかっていましたがとれいゆつばさの余命宣告がされたこともありとれいゆ撮影稼働率が上がりそうです。「来年はこう撮ろう」ができなくなった、とれいゆつばさ。先週末撮影した、地元の紅葉との様子です。奥にある『大平山』が赤く色づいて

黄金色の山形線沿線

なかなか沿線で撮影する機会がなくすっかりご無沙汰となっていた撮り鉄でしたが秋晴れと実りを迎えた沿線に誘われて久しぶりに撮り鉄してきました。高い空を見上げると、無数のトンボが飛び交っていました。早いところでは既に稲刈りが終わっている場所もあります。稲刈りが

俯瞰でイーストアイ

7月30日深夜～31日朝に掛けて行われた新庄検測。地元は曇り空でしたが4時起きして久しぶりに俯瞰で撮り鉄。忙しさと疲れで日常的に撮り鉄する事がめっきり減りました･･･え？歳のせい･･･汗w。

鉄道まつり、今年は開催される？

E655系（和）を見送り改札を出るとこのような無人アンケートが行われていました。新型コロナウイルスの感染拡大で昨年予定されていた鉄道関係のイベントも中止となりました。まだまだ収束の目処が立たない現状ですが可能であれば開催して欲しいと思います。

E655系なごみ（和）

東北デスティネーションキャンペーンの特別企画としてE655系によるイベント列車が仙山線（仙台＝山形）で運行されました。お召し列車としても使われるハイグレードな車両に乗れるチャンスでしたが乗車する事は出来なかったのでせめて･･･と山形駅で撮影してきました。座席も豪

久しぶりに撮り鉄、久しぶりのとれいゆつばさ

ご無沙汰しております。忙しいわけでもないのですが、沿線から遠のいておりました。稲もだいぶ成長しました。もう少しで緑の絨毯になる山形線沿線でした。

空も水面も、くもりだった新庄検測

21日深夜～22日早朝に掛けて行われた新庄検測。あいにくの曇り空でしたが田植え間際の水田で撮影できました。･･･リフレクションがいまいちだったのがが残念。

東北DCリフレクション

曇り空でしたが、風がなかったのでリフレクションには好条件。122M通過前に、在来線車両の701系が通過してくれるので助かります。122Mは、東北DCラッピングが施されたL64編成でした。とれいゆのリフレクションも撮影したいのですが地元にいながら、ここ最近は全く縁がない状

田んぼに水が入りました

山形線沿線の水田にも水が入り始めました。つばさ122号が通過するタイミングでやや水面が波打ってしまいましたが太陽をギリギリ反射させる姿を水面に映しながら東京へ向かって走って行きました。

散りぎわ

出勤途中に寄り道。強い風が吹き散り始めた旭昇桜とつばさ132号。今年も桜を追いかけて遠征なんて出来ない御時世･･･。来年は気にせず遠征できる世の中になっていることを祈りつつ。

人気者

桜が見頃な山形。とれいゆつばさと地元の桜とのコラボ撮影。とれいゆの送込み回送駐車場に入りきれないほどの車に驚きました。雲一つない青空の下皆さん思い思いにシャッターを切っていたようです。･･･むりくり全編成入れようとしたらカツカツ･･･・つばさ150号ひっきりなしに

山形新幹線つばさ 福島行き（期間限定？方向幕）

2月13日深夜の発生した地震の影響で山形新幹線は、福島⇔新庄間で本数を減らして運行されています。そのため、本来なら『東京／Tokyo』と表示される方向幕が『福島／Fukushima』と表示されています。これも東京までの運行再開までの期間限定レアな方向幕かな？と思い記録して

地元に戻ってイーストアイ

板谷駅から東北中央道をフルに使って地元にもどり再びイーストアイを撮影。撮影場所に誰も居なかったのでもう通過したのかと思いましたが間に合いました。せっかくの機会なので、最北上したいと事でしたがその後は追いかけず帰宅。夕飯を済ませてから新庄から戻って来るのを

雪を求めて、板谷駅でイーストアイ

この冬は例年並みの降雪量のようですが地元の沿線の雪は融け一面の銀世界とは言えない状態となっております。天気も良くせっかくの機会なので久しぶりに板谷駅へ行ってきました。新庄へ向けて板谷駅を通過したイーストアイ。その後を追うように車を走らせました。・・・つづ

L53編成

山形新幹線E3系L53編成。山形新幹線として運用しているE3系ではおそらく最古参の車両だと思われます。新型車両E8系への置き換えは、おそらくこのL53編成からとなるのでしょうか？。E8系の登場まではまだ時間がありますがしっかり記録しておきたいと思います。