ANA771の離陸を滑走路中心線標識とともに。8時台になると陽炎との戦い。前後の便は壊滅的でしたが、この便だけは比較的クリアに捉えることができました。20...

以前から一度足を運んでみたいと考えていた冬の猪名川土手。やっと念願が叶いました。気温は-1℃。振り払われた防除氷液が輝き、787はベールを纏っているかのよ...

この時期に捻りを狙うにはベストと言える時間帯に、777-300の到着便がありました。立ち位置に対してコースがやや近めでしたが、捻りの深さは及第点。2023.01

ダウンウインドを進む「鬼滅の刃 じぇっと -参-」。天神の市街地上空の機体に、街レフの光が当っています。2023.01

先日、赤い主力を3枚アップしましたが、次は青い主力の姿を。昨年運航を再開したPW4000搭載の777が、この年末年始は青い羽田便の主力として活躍しました。...

今回はダウンウインドへ入るA320。ビジュアルアプローチのトラフィックパターンの大きさはパイロット次第。しかし、航空会社による傾向はあり、SFJとAPJは...

RWY34へのビジュアルアプローチは志賀島から博多湾上空を通過し、ダウンウインドへ向かいます。ダウンウインドへ入る際に軽く右へ捻りますが、その位置は1機1...

RWY34へ向けて、ベースからファイナルにターンするA350。今回、A350でこのシーンを狙ったのはこの1機だけでしたが、なかなか良い捻りを引き当てました...

ビジュアルアプローチでRWY34へ向かうA350。ダウンウインドへ入るため、軽く右に捻っているシーン。今回の福岡では、この撮影場所で最も時間を費やしたので...

2023年最初の撮影は福岡。まずはJAL羽田便の主力であるA350の写真から。この日は暗いうちから山頂へ向かい、JAL302を狙いました。気温は0℃、大気...

今回の中部編最後の1枚は、401番スポットで夜を明かすAn124。輝きを放つ大きな翼。2022.12

フルレングスで離陸すると、早々に浮いてしまい鈴鹿山脈とは絡まない国内線。しかし、インターセクションで離陸する便が多く、山々と絡んでシャッターチャンスを与え...

冬の中部らしい強い風に耐えながら、冬の中部らしい風景を狙いました。白波の立つ海の表情が、風の強さを物語る1枚。2022.12

晴れ渡り、澄み渡る朝。山々の頂には雲がかかることもなく、朝日が降り注いでいました。国際線にも活気が戻り、HVNは連日787-10が飛来。2022.12

寒波襲来、スカイデッキから見渡す鈴鹿山脈は雪を冠していました。勇壮な雪山の姿が印象的な4枚を順次アップします。2022.12

名古屋港へ進むクルーズ客船が、タイミング良く出発機の多い時間帯に通過。白い船体が美しいその船は、日本籍で2番目の大きさを誇るクルーズ客船 ぱしふぃっくびい...

伊勢湾を行き交う船とともにフレームに収めました。まずはpart1として3枚をアップします。2022.12

先日、セントレアへ足を運びましたので、順次アップしていきます。まずはツリーが飾られ、今日アップするのに相応しい1枚から。2022.12

前回アップのJA745Aとは異なり、斜め後ろからの撮影となったJA743A。しかし、"STARWARS"のタイトルが後部に書かれたこの機体は、丁度これくら...

先日、福岡へ帰省した際、4階展望デッキからJA745Aを撮影する機会に恵まれました。翼が個性光る特別塗装を隠すことのないこの場所から、是非とも押さえておき...