皆さんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は当時最大最強の電気機関車EH10形が国鉄ク5000を牽引 EH10は日本初の2車体連結・H級(8軸駆動)電気機関車とし
ジオラマを走るレイアウト化複線曲弦大トラス鉄橋と国鉄70系福塩線
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はジオラマを走るレイアウト化複線曲弦大トラス鉄橋と国鉄70系福塩線です。 1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は国鉄 DF50形ディーゼル機関車(後期型・朱色) DF50は非電化亜幹線の無煙化のため、昭和32年(195
KATO80系 300番台と70系 が飯田線沿線渡らずの鉄橋レイアウトジオラマをはしる。
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はKATO80系 300番台 と70系が飯田線沿線渡らずの鉄橋レイアウトジオラマをはしる。です。 80系電車は昭和25
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続・飯田線秘境路線を行くED62と貨物小編成 飯田線シリーズとして、KATO初のED級直流新形電気機関車と
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は簡単ジオラマ河川と鉄橋作り!WESIEVYA 5枚 モデリング素材 模型DIY 人工の湖の水 人工水のシーン 人工の水ジオラマ用
続・写真で綴る飯田線秘境路線を行くED62とタキの貨物小編成
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 ED62形は、日本国有鉄道(国鉄)が1974年(昭和49年)から改造で製作した中型の直流電気機関車であます。これにED61形を充てる
飯田線シリーズ!色々なジオラマシーンでKATO Nゲージ ED62気機関車が走る
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は飯田線シリーズ!色々なジオラマシーンでKATO Nゲージ ED62気機関車が走る 飯田線シリーズとして、KATO初のE
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は飯田線で活躍したED19電気機関車 ED19は、大正15年(1926)にアメリカから輸入され、東海道本線の電化初期に活
おまけにつられて買うてみた!RMモデルズ Vol.358 2025年7月号とクモニ143-5 湘南色
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はおまけにつられて買うてみた!RMモデルズ Vol.358 2025年7月号とクモニ143-5 湘南色 &n
続・国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・国鉄仕様)と寝台特急「あさかぜ」と自作背景画
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続・国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・国鉄仕様)と寝台特急「あさかぜ」と自作背景画 あさかぜは、1956年から
国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・国鉄仕様)とあさかぜ編成
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・国鉄仕様)とあさかぜ編成 EF66形0番代は最高速度100km/h
Zゲージには合うんかな?山田化学よりビルのミニニュアが登場!
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 ミニチュア ビルシリーズ ジオラマの遠景に、巨大ヒーローの撮影に、背景作画の下絵に。 アイデア次第で使い方は無限大のミニチュアビルが新
鉄道模型趣味 2025年6月号 No.1001発売とED53と国鉄51・40系飯田線クモハ54+クハユニ56
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は鉄道模型趣味 2025年6月号 No.1001発売とED53と国鉄51・40系飯田線クモハ54+クハユニ56 &nbs
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は国鉄51・40系飯田線クモハ54+クハユニ56 増補版 写真で綴る 飯田線の旧型国電2017年3月初版刊行、同年8月2
RM MODELS(RMモデルズ)2025年7月号発売と飯田線クモハ42と渡らずの橋
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はRM MODELS(RMモデルズ)2025年7月号発売と飯田線クモハ42と渡らずの橋 特別付録:「映える撮影用背景紙が
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は103系〈ウグイス〉 103系は1964年に量産が開始され、20年以上にわたり3,400両以上が製造された
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続・トミックス国鉄 EF30形電気機関車とEF81 昭和36年(1961)の九州地区交流電化に伴い、山陽本線の直流区間
TOMIX国鉄 583系特急電車(クハネ581)金星とジオラマトミックス TOMIX Nゲージ 3222 複線曲弦大トラス鉄橋 緑
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はTOMIX国鉄 583系特急電車(クハネ581)金星とジオラマトミックス TOMIX Nゲージ 3222 複線曲弦大トラス鉄橋
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はトミックス国鉄 EF30形電気機関車 関門トンネルは直流、九州側の門司駅は交流となっている為、交直両用の機
続・TOMIX国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色) 7両 基本セットAとマイクロエース Nゲージ 185系踊り子号
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色) 7両 基本セットAとマイクロエース Nゲージ 185系踊り子号 が参戦です。
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続・マイクロエースJR185系踊り子号 東海道線でよく利用していた185系踊り子号が来春前面引退予定です。踊り子号で
車両展示撮影用ジオラマを作ろう!JR DD200-0形ディーゼル機関車トミックス上路式単線トラス鉄橋S280(F)(深緑)
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は車両展示撮影用ジオラマを作ろう!JR DD200-0形ディーゼル機関車トミックス上路式単線トラス鉄橋S280(F)(深緑)&nb
マイクロエース185系踊り子号になぜか補充機モハ185系がカトー製だった
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はマイクロエース185系踊り子号になぜか補充機モハ185系がカトー製だった 185系は1981年に運用を開始
車両展示撮影用ジオラマを作ろう!DD51重連とトミックス上路式単線トラス鉄橋S280(F)(深緑)
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は車両展示撮影用ジオラマを作ろう!DD51重連とトミックス上路式単線トラス鉄橋S280(F)(深緑) DD5
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続・MICRO ACE185系 特急「踊り子号」 185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。
KATO Nゲージ DD51 800系 高崎車両センター 7008-G 鉄道模型 ディーゼル機関車 赤とトミックス上路式単線トラス鉄橋S280(F)(深緑)
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はKATO Nゲージ DD51 800系 高崎車両センター 7008-G 鉄道模型 ディーゼル機関車 赤とトミックス上路式単線トラ
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続・マイクロエース185系特急「踊り子号」です。 185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。カラーリン
マイクロエース185系「踊り子号」2021年3月12日に引退
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はマイクロエース185系「踊り子号」です。 1981年10月に運行開始した特急「踊り子」で本格的にデビュー
続・湘南を駆け抜けたマイクロエース185系「踊り子号」!トミックス TOMIX複線曲弦大トラス鉄橋 と1/24スケールのフェラーリ
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続・湘南を駆け抜けたマイクロエース185系「踊り子号」!トミックス TOMIX複線曲弦大トラス鉄橋 とフェラーリです。&nbs
湘南を駆け抜けた185系「踊り子号」KATO複線トラス鉄橋を使ったジオラマを作るシリーズNO.14 と HONDA F6 1500Valkyrieまだやっています。
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。他力本願!ワンパターンで相済みません。もうしばらくお付き合いできると幸いです。 本日は湘南を駆け抜けた185系「踊り子号」KATO複線
KATO EF64 0番台 JR貨物色とタキ1000編成KATO複線トラス鉄橋を使ったジオラマ
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はKATO EF64 0番台 JR貨物色とタキ1000編成KATO複線トラス鉄橋を使ったジオラマです。 EF64 0番
カトー181系はとがまだ未完成の渡らずの橋のバック景色ができた。
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はカトー181系はとがまだ未完成の渡らずの橋のバック景色ができた。 181系は「こだま形」「ボンネット特急」
トミックス建物(ストラクチャー)シリーズ。アパート(ダークグレー)LEDテープライトをつけてみるけてみる
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はトミックス建物(ストラクチャー)シリーズ。アパート(ダークグレー)LEDテープライトをつけてみるけてみる
JR EF81形電気機関車(北斗星色・Hゴムグレー)JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR EF81形電気機関車(北斗星色・Hゴムグレー)JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)です。
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皆さんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は当時最大最強の電気機関車EH10形が国鉄ク5000を牽引 EH10は日本初の2車体連結・H級(8軸駆動)電気機関車とし
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR 201系通勤電車(中央線・分割編成) 201系は1979年に登場した通勤形電車です。国鉄としては初め
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は【マイクロエース国鉄EH10-4 茶色 試作機 試験塗装(茶色)】 EH10は、東海道本線電化完成時の直通
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はRMモデルズ 2025年8月号 Vol.359発売と103系ウグイス色 RMモデルズ 2025年8月号 V
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はTOMIX JR 485系特急電車(KAMOME EXPRESS) 485系かもめエクスプレスは1990年
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はTOMIX国鉄 583系特急電車(金星)動力ユニットを替えたら走った走った! 583系は1968年に登場、50/60
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はマイクロエース Nゲージ 京浜急行1000形 冷房新製車8両VSグリーンマックス京急1000形 4両編成です。 京急
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続・マイクロエース A1367 京急1000形・冷房改造車 8両京急電鉄(KEIKYU/京浜急行電鉄)川崎駅風ジオラマ製作は道
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は希少価値が高い?マイクロエース Nゲージ 京急1000形・冷房改造車 8両セット 1958(昭和33)年、京急(京浜
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はKATO Nゲージ 京急電鉄 230形 大師線 4両 走った走った! 昭和50年(1975)前後、大師線
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は 飯田線シリーズとして、KATO初のED級直流新形電気機関車となるED62を製品化。ED62はコンパクトでまとまった
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR飯田線名物!S字鉄橋、通称「渡らずの鉄橋」を渡るKATOED62です。 飯田線シリーズとして、KATO初のED級
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はKATO 80系 300番台 飯田線と70系が複線トラス鉄橋エンドレスレイアウトを走る走る! 80系電車は昭和25年
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR DE10形ディーゼル機関車(JR九州黒色塗装B) DE10形は1966年に登場した5軸の液体式ディー
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR DE10-1000形ディーゼル機関車(1705号機・茶色) DE10は1966年に登場した5軸の液体
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR DE10-1000形ディーゼル機関車(1756号機・ハイパーサルーン) DE10は1966年に登場した5軸の液体
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は東海道線を走ってた頃の80系湘南電車です。 80系電車は昭和25年(1950)に、東海道本線長距離準急用として登場し
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR DE10-1000形ディーゼル機関車(1152号機・きのくにシーサイド) DE10は1966年に登場
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は国鉄 DF50形ディーゼル機関車(後期型・茶色)とホキ800編成 DF50形は亜幹線の蒸気機関車置き換えを
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はジオラマを走るレイアウト化複線曲弦大トラス鉄橋と国鉄70系福塩線です。 1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は続DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色重連と編成タキ1000です。 DD51は昭和37年(1962)から649両が
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はRM MODELS (アールエムモデルス) 2024年 8月号発売とKATO223系2000番台(1次車)「新快速」です。&nb
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 中な日々のブログ投稿は骨が折れますね。みなさんも同様だと思います。 本日はDD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色重連です。
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は鉄道模型趣味2024年7月号(06/20頃発送予定)です。 特集ORION PACIFIC RAILWAYキロ47形&
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は事故なんか迷惑撮り鉄なんか?撮り鉄の大学生、JR伯備線の列車写真撮影で山に入り遭難 防災ヘリで救助される 事故なんで仕
みなさんこんにちは! いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は検査車両「ドクターイエロー」引退へ 老朽化などで 2027年めど!TOMIXJR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイ
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR DE10形ディーゼル機関車(JR九州黒色塗装B)とコキ牽引です。 DE10形は1966年に登場した5軸の液体式デ
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型・JR貨物新更新車)とホキ800編成です。
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は今年はお役御免 DD16 / DD16 304 ラッセル式除雪車整備に入るです。 DD16は、昭和40年代
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は鉄道模型ってジオラマと背景画とKATODD16ディーゼル機関車なんかがあってよくなるねん。です。 いろいろ苦労するねん
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は誰が言ったか知らんけど?「赤豚」「ダメデゴイチ」 一部で嫌われたDD51形ディーゼル機関車 鉄道ファンの心理、わてはDD51大好
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はTOMIX京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)が70年代蒸気機関車操作場にデビューです。
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は70年代蒸気機関車操作場にデビューしたマイクロエース A8804 DD13 85形ディーゼル機関車 第6標準色(旧国鉄色)です。
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は70年代蒸気機関車操作場にデビューしたDD51JR貨物から消えた「DD51」、完全引退はいつだ? 2021
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はあれれ?電気機関車の王者EF58集合の実際色はです。 EF58形は、日本の鉄道史に残る花形機関車です。長く
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は電気機関車の王者EF58集合です。 EF58形は、日本の鉄道史に残る花形機関車です。長くスマートな「半流線形」の車体に
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は小田急電鉄鉄コレ デニ1300形 実車の「デニ1300形」は、小田急線の開業年となる1927年 以来57年間にわたって
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はカトーDD51 800番台 高崎車両センターとトミックスDD51800です。 モノクロは80%〜90%加工のモノクロぐ
みなさんこんにちは いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日は伯備線風KATOカーブ鉄橋セットR481−60°(非電化・朱)とC11です。 単線デッキガーダー曲