2023年2月9日中学の時に作ったニチモの戦艦大和1/200。完成してラジコン化してしばらく遊んでからかれこれ30年近く模型屋さんのショウウインドウに飾られて…
貧乏なので何でも自分でやるしかないヨットバカのブログです。
オーシャンセーリングに憧れて。。。 今は、実現に向けてヨットの整備と身の丈より少しだけ背伸びをした活動をしています。恥ずかしがり屋の小心者なので艇名も僕の名前も公開していませんが、アドバイスコメントを期待してブログ村に参加しました。皆様よろしくお願いします。
自艇の図面が欲しいぞ!Day68『3mm弱のズレの原因は???』
2021年4月30日、金曜日。 ツイッターより『各ステーションのシアーラインのポイントを平面図にプロットできた! 同じこと2日前に呟いたような、、、 が、…
自艇の図面が欲しいぞ!Day67『我が艇の全長は11、975mなり!』
2021年4月29日、木曜日。 00:02ツイッターより『各ステーションのシアーラインのポイントを平面図にプロットできた! 今日はここまで! 『くの字』で補正…
自艇の図面が欲しいぞ!Day66『シアーラインの線を合わせる、、、』
2021年4月28日、水曜日。 ツイッターより『拾い出したステーションが基準線に対して直角でも、その基準線が側面図のウォーターラインに対して直角じゃなきゃ基準…
自艇の図面が欲しいぞ!Day65『ステーション左右の色分け&反転』
2021年4月27日、火曜日。 ツイッターより『拾い出した各ステーションを拾い出した時のセンターライン上で左右に分けて色分けして反転させ重ねてみた、、、 する…
自艇の図面が欲しいぞ!Day64『オリジナル図面のバウ先端は、、、』
2021年4月26日、月曜日。 ツイッターより『初めにもらった図面がバウの先端が描かれていなかったから自分で線を延長して交差させた線を描いて、そこからチェーン…
自艇の図面が欲しいぞ!Day63『フォアーステーチェーンプレートの位置が合わなかった原因は、、』
2021年4月25日、日曜日。 ツイッターより『大分わかってきたぞ!! ブログ『バウの修理(その143 フォアーステーチェーンプレートの位置出し。)』で合わな…
自艇の図面が欲しいぞ!Day62『ラダーヘッドの位置を再確認。』
2021年4月24日、土曜日。 ツイッターより『ラダーヘッドの位置を再確認。 これで微調整出来るかな?』特に問題はなかったという事だけを確認したはず、、、 後…
2021年4月23日、金曜日。 ツイッターより、『とりあえず拾い出した寸法でデッキの高さ方向を簡単に製図してみた、、、 やっぱり採寸基準線はスターン上がり。こ…
自艇の図面が欲しいぞ!Day60『彼方を立てれば此方が立たず』
2021年4月22日、木曜日。 ツイッターより『線がごちゃごちゃしすぎだからコピーして別ファイルにしてとりあえずレイヤーを整理中、、、 にしても採寸のピッチが…
自艇の図面が欲しいぞ!Day59『ドッグハウスとコクピットの角度は?』
2021年4月21日、 ツイッターより『やっぱり940飛ばしてるな~、、 ドッグハウスバルクヘッドの位置と角度出した、、 後は??』 ドッグハウスに1800m…
3Dスキャナーがある時代に係留艇を超ローテクで一人で天気に左右されながら計測しているとダブルチェックが出来ない、、、マストとキールとラダーを抜いて倉庫の中でで…
自艇の図面が欲しいぞ!Day57『CAD化した図面とオリジナルのハル図面、、、』
2021年4月14日、水曜日。 ツイッターより『拾い出したセクションを拾い出したピッチで平面図のシアーラインに合わせて描いてみたら凸凹過ぎて笑える ち、違う凸…
自艇の図面が欲しいぞ!Day55&Day56『船首尾線の確認』
し、しまった~、、、 昨日、買い物ブログアップしな1年遅れのリアルタイムブルグにならんやんけ~、、、 って、まあ、いいか、、、ラワンランバー買ってきただけやし…
自艇の図面が欲しいぞ!Day54『コクピットのポイントのCAD化(その7)』
2021年4月4日、日曜日。 ツイッターより『コクピット最後のステーションポイントのCAD化完! これでコクピットの拾い出したポイント1587点、デッキ全体で…
自艇の図面が欲しいぞ!Day53『コクピットのポイントのCAD化(その6)』
2021年4月2日、金曜日。 ツイッターより『コクピットステーション7&8完! 残り1ステーション!!』
自艇の図面が欲しいぞ!Day52『コクピットのポイントのCAD化(その5)』
2021年4月1日、木曜日。ツイッターより『コクピット左舷ステーション4・5・6完! センターラインに対してバルクヘッドが直角に正確についていて高さ関係も合っ…
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2023年2月9日中学の時に作ったニチモの戦艦大和1/200。完成してラジコン化してしばらく遊んでからかれこれ30年近く模型屋さんのショウウインドウに飾られて…
2022年9月1日何年もかかって水没エンジンを再生したもののセールドライブハウジングが大きすぎて自艇に載せるのを躊躇していたエンジンが売れた!!正確にはSD5…
2022年6月2日2018年にセールドライブと戯れる!パート2!!(分解確認編) なんちゃってオーシャンセーラーのブログ (ameblo.jp)↑の事情で…
前回、『before・after中間?報告&生存報告』 『before・after中間?報告&生存報告』あけましておめでとうございます。冬眠を始めて早3年半、…
あけましておめでとうございます。冬眠を始めて早3年半、、、今年の年末こそはレストアの材料の買い出しに行けるか?と思っています。 が、その前に『近況報告。冬眠を…
2021年11月21日 引き揚げたスチロバールは1週間乾かしてからターポリンカバーを付けてツバ管をコーキングで固定してコーキングが固まるまでさらに1週間デッキ…
2021年11月14日 ツイッターより『切り終えた。 150cm幅の二つ折りを220cmで21枚。 既に3枚は試作で成功して船の中。 おかしい、1反余った、、…
突っ込み不要、恥を忍んで書いています。知らない人も、同じような状態になって困っている人はいるはずなので、、、 たぶん2021年11月6日か7日、、、1日数時…
2011年にスチロバールを設置して僅か3年ほどの、、、 2014年に気が付いたのが・杭側のフロートのカバーが傷んできていない???ロープが擦れているんだろうか…
僕は時々毒を吐きます!誹謗中傷ではなく主にやられたことに対する批判であり暴露ですが、、、相手が謝罪し修正するまでは一生書き続けてやる!たとえ編集長が変わった会…
暑くなりましたね~、、、 一歩家の外へ出るだけで暑さで疲れるし、、、涼を求めてエアコンに当たり続けるとこれまた疲れる、、、 ってこんな毎年の話じゃなくて ”…
2021年6月13日、日曜日。 『昨日今日は左舷のシアーラインとセンターラインをステーションからプロファイルに落とした、、、 少しずつ前進、、、 にしてもスク…
2021年6月9日、ツイッターより『かなりデータ整理は進んだ、、、 決してこっちも忘れているわけではない、、、ということにしておこう、、、 実測しCADに…
2021年6月3日、木曜日。 デッキ計測のための画板を設置するために外していたライフラインを元に戻します。一度も落ちなくてよかった~!! ”くの字”になってい…
2022年1月1日、、、散財編でも書いた、、、ツイッターより『あけましておめでとうございます! 今年は見切り発車だとしてもエンジンかけていくで~!』 202…
冬眠中で艇は海に出なくてもやることはたっぷり、、、それが貧乏人のヨットライフ、、、 2021年6月3日、、、ツイッターより、、、 ついにGoProMAXで撮…
前回の近況報告から早1年、あっという間に3年間も自艇では出港せずに冬眠している今日この頃、、、 このブログ、年明けからは1年遅れのリアルタイムの『自艇の図面が…
先日も似たような内容で投稿しましたが、『ライフラフト、、、”開発を依頼”!?馬鹿なのか???』と~っても気になる腹立たしい内容の記事を見付けた、、、 記事を書…
と~っても気になる腹立たしい内容の記事を見付けた、、、 記事を書いた人に対してでなない、、、記事の内容に関して、、、もし記事内容を本当に国土交通省が発表したな…
2021年5月20日、 ツイッターより『良し! もう左右の傾きやズレはこの程度でいいだろう!! B-MAXより前はシアーラインが左に平均して2~3mm、B-M…
あけましておめでとうございます。冬眠を始めて早3年半、、、今年の年末こそはレストアの材料の買い出しに行けるか?と思っています。 が、その前に『近況報告。冬眠を…