FUKUOKA AIRPORT

テンハルで撮影後は甘木鉄道からちょっとだけ久大本線に向かう事も考えていたものやはりこの青空ならばと思い福岡空港での撮影でした。 撮影開始から暫く青空に恵まれましたがお決まり通りに雲の多い天気に変わりす。 鉄道写真なら望遠ズームレンズ(100...

テンハル⑵

テンハルで予定の撮影を終えてさてこの後何処に行くか迷った。 同じテンハルでもこちらからの撮影は久し振りになりますがここは午前中の撮影よりも昼からの撮影か曇りの日が適しているのでは無いでしょうか？ 一本だけ撮って望遠ズームレンズに交換等してい...

テンハルは春を先取り

昨日の19日は今年二回目の遠征は大村線、長崎本線の遠征予定だった。 朝から雑用等あり9時過ぎにようやく自宅を出てこの時間からではどうも気分も乗らず昼から曇り空の予報だったので予定を変更してテンハルに向かいます。 テンハルでは早くも菜の花が咲...

SL津和野稲成号⑸

牧ヶ野か白井の里付近で撮影を行うと追っかけには厳しいのでいつもの様にマイペースで車を走らせていると相変わず追っかけ組みの車がドンドン追い抜いて行きます。 急な登り坂でも高速道並にスピードを出し中には初心者マークを付けたレンタカーまで追い抜か...

SL津和野稲成号⑷

さて、返しの一発目は鳴滝、白井の里、津和野の町並みと撮れる場所？等色々と候補地はあったもの超お手軽にこの牧ヶ野付近からの撮影でした。 やはりこの付近では爆煙が期待出来ますので思う様な感じで撮れたと思っています。 山口線 津和野〜船平山 ...

SL津和野稲成号～津和野駅転車台

下りの撮影後は返しのロケハンもしながらやはり津和野駅転車台に向かいます。 昨年まではC56が牽引だったので平成最初で最後のD51牽引と稲成号になりますね。 山口線 津和野駅 2019.01.0...

SL津和野稲成号⑶

3箇所目はいつも通りに徳佐だったがいつも駐車している付近は満杯で逆側に行くかと思いながら踏み切りに近付いた所でようやく場所を確保しました。 以前から毎回同じ様なアングルで撮っても仕方ないと思っていたので今回は普段とちょっとだけ違う場所からの...

SL津和野稲成号⑵

SL津和野稲成号追っかけ2箇所目は超定番の長門峡からで最近は国道沿いからの撮影が多く｢SL津和野稲成号｣ではこちらからの撮影は初めてだったかも知れません。 もう少し線路際に近付きたい所でしたがやはり激パの中での撮影でした。 予想通りに爆煙で...

初撮りはSL津和野稲成号

1月3日今年の初撮りはやはり山口線遠征でした。 今回は大山路から撮影開始と思っていたもの多分激パではないかと考えて正月恒例となった仁保地第一踏み切りからとなります。 いつもは踏み切り付近での撮影ですが坂道の中段の位置でここからの撮影は場所が...

2019新年のご挨拶

昨年は本当にお世話になりました。今年は諸般の都合により撮影機会もブログ更新も激減するかも知れませんが宜しくお願い致します。 因みに昨年は38回の遠征で走行距離は9.140kmでした。