MiOの避難所 新館…鉄道と鉄道模型車輌／風景の工作

屋根を塗って完成 ～西武鉄道101系非冷房車（タイプ）を作る

西武鉄道の車両は国鉄標準に準拠した仕様の部品が多かったことで有名です。例えばグローブベンチレータも国鉄103系と同じ形のものを使っています。 西武鉄道101系非冷房車（タイプ）のNゲージ鉄道模型を作るの第3回です。KATOの初期形からの改造です。細かい差異は気にせずタイプとしたいと思います。 グローブ式ベンチレータ（グロベン）には形状の良いものを使いたいと思って手元のパーツを比較してみました...

2024/05/26 00:01

車体加工（連結面貫通扉撤去） ～西武鉄道101系非冷房車（タイプ）を作る

西武鉄道の101系の初期車の最初の登場時はそれまでの701系列と同様な貫通路構成でしたが、製造途中から全ての連結面に1枚は貫通扉が付くように変更されました。 西武鉄道101系非冷房車（タイプ）のNゲージ鉄道模型を作るの第2回です。KATOの初期形からの改造です。細かい差異は気にせずタイプとしたいと思います。 4両中貫通路が1つしかなかった101–127編成をプロトタイプとします。該当編成のうち120番台の編成は早...

2024/05/19 00:01

屋根板加工から配管まで ～西武鉄道101系非冷房車（タイプ）を作る

今回から新しい車両工作記事を始めます。作るのは西武鉄道101系非冷房車のNゲージ鉄道模型です。KATOの初期形からの改造です。細かい差異は気にせずタイプとしたいと思います。 西武鉄道101系のうち、旧101系とも呼ばれる初期車のNゲージ鉄道模型はKATOから製品化されています。2012年に初期形・冷房4連が発売。その後、2013年に初期形・新塗色4連、初期形・冷房6連、2015年に初期形・分散冷房（試作冷房車）4連、が...

2024/05/12 00:01