まず本題に行く前に、お知らせを。6月28日土曜日と29日の日曜日はお休みさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。と、いうわけ...
寂しい話でありますが、生徒さんが増えたことで、授業中に個別に生徒さんとプライベートの話をすることが、だいぶ少なくなっていた昨今。今日は一気に3人お休みが出...
1942 WLA 750SさんのWLAまずは前回の続き、ギアボックスのネジ修正し、1カ所ねじ山がなめていた部分があったので、ヘリサート加工。no.12-2...
1954 FL 1200Uさんのパンヘッドクソ暑い中の150キロ試乗を終え、2回の増し締め、2回のオイル交換を終え、無事お持ち帰りになります。一旦お持ち帰...
1948 TRIUMPH 5TIさんのトライアンフ単品製作したフォークブッシュを取り付け、ブッシュの作動チェック。ロワブッシュは少々内径加工し、インナーチ...
クランクの芯が出ていて、3点ラインが出ているとスルスル回る ~火曜日の授業風景~
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツまずはキックブッシュのラッピングから。スプロケットカバーの溶接加工、キックブッシュ単品製作が終わり取り付...
BT トランスミッション比べてずいぶんとコンパクトに作られているWLのトランスミッション。もともとリバース付で設計されてるため、ちょっと変わっていますが、...
1972? TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフ前回、コンラッドビッグエンドメタル合わせが終わり、クランクの組み付け作業。コンロッド、ナットは、ロッ...
日頃、連続休暇的なものをとらず、慣れてない人間が連続休暇をとると、逆に疲れて日常に戻ると言う現象を食いつつ、やはりお休みは楽しかったなぁという感じで、盆休...
お盆は子供の保育園の休みに合わせて、お休みを頂きます。盆休み 8/11(金)~8/15(火)レストアスクールの授業開始は8/19(土)からです。宜しくお願...
エンジンの作業はお預け、トランスミッションへ ~月曜日の授業風景~
1941 WLA 750AさんのWLA前回はバルブシートカットまで終わり、その続き。バルブスプリング取り付け長計測。差異がある部は製作してあるシムを入れ調...
1950 TRIUMPH 6TIさんのトライアンフはキャブ交換から元々付いていたキャブはアイドリング時の不安定があったので、チェック事を済ませて新品キャブ...
1963 FLH 1200Oさんのパンヘッドはヘッド組付けフェルト取り付け、ロッカーカバーガスケットの厚み選定し、ロッカーカバー本組。マイホールド位置調整...
今日はTさんのアイアンスポーツのまとめブログプライマリ―周り編作業進行状況が前後していますがご了承下さい。トラブルが多いプライマリー内あるアイアンのトラン...
引き続き冷房器具が壊れていVMS。今日も分解、精密計測作業をする生徒さんが多く、申し訳なく思いながらの授業でありました。室外機の基盤の故障らしく、金曜日に...
先日に引き続き、クーラー故障中のVMS。5台ある扇風機はフル稼働でありますが、ある一定の温度になると、熱風が顔に当たるだけであまり意味がないですね…。ただ...
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まず本題に行く前に、お知らせを。6月28日土曜日と29日の日曜日はお休みさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。と、いうわけ...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログ前回に引き続き、ヘッド編であります。実はもともと付いていたシリンダーヘッドは状態が悪すぎるため、それを直すのは可能で...
今日は4人もお休みが出た火曜日の授業風景。YさんとTさんは急なお仕事。Kさんは足に怪我をしてしまいました。安静にして、仕事もVMSも早くの復帰をお待ちして...
1981 FLH 1340Sさんのショベルヘッドストローカーフランクを組んだショベルヘッド、クランクケースとコンロッドの干渉や前後ピストン同士の干渉等ない...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフダイナモの微調整が終わり、マフラーエキパイ部分のマウントステーを製作し、これでとりあえずVMSでの作...
1951 TRIUMPH T10030度を超える「真夏日」を超える気温の中、皆さん元気にバイク登校をしていますね。ということで、まずは、慣らし膿出し中のS...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログシリンダーヘッド分解編です。とにかく、パンヘッドのヘッドは状態が良いものが、だんだんと少なくなっている気がしまして、...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログエンジン降ろし編であります。「オーバーホール済み」と言うことで購入された車両で、はじめは、車体周りなどの軽作業的な感...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフはタイミングカバーにつくピニオンプッシュライン出し加工ハーレーでもそうですが、トライアンフでも同じく6...
1972 XLH 1000Mさんのアイアンスポーツはクランクバランス左右フライホイールの釣り合いボブ、ウェイト重量を計測。ドライブサイドは釣り合った重量で...
1951 TRIUMPH T100&1965 TRIUMPH TR6バルブガイド抱きつき問題が発生し、バルブガイドとバルブガイドの加工事をやり直し...
1977 XLH 1000Nさんのアイアンスポーツ社外のスプロケットカバーのキックシャフトブッシュのラインが出ない問題に終止符。ダウエル位置とキックブッシ...
今日も、先日に引き続きUさんのパンヘッドのまとめブログ車体周り分解作業編です。ホイールを分解し、フロントフォーク分解に着手。分解時に既に目で見てわかる位。...
今日からはUさんのパンヘッドのまとめ、ブログを始めます。卒業してから随分と時が経ってしまったUさんのパンヘッド卒業してからずいぶん経ってしまったと言う事は...
1949 EL 1000Iさんのパンヘッド前回、前後タイヤを取り付けローリングシャシー化したパンヘッドでありますが、サイドスタンドがなかったので、立て掛け...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフ前回クランクの釣り合いボブウェイト重量計測して、釣り合い重量が597 (× 2)だったトライアンフ。バ...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフ51年T100トライアンフにキブルのバルブガイドとバルブを使うべく、なんやかんやと加工等を施す。ジグ...
1965 TRIUMPH 6TTさんのトライアンフプライマリー周りは本組。ステータコイル、マグネットローターは新品に交換。プライマリーチェーン、クラッチ、...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフ内燃機さんからクランクが上がってきたので、1部チェックごとを済ませてクランクのバランス取り。分解時に壊...
1976 FXE 1200Fさんのショベルヘッド前回、コンロッドワッシャーをフライホイールに取り付け、その続き。コンロッドワッシャーをカシメる前に、クラン...
1949 FL 1200Oさんのパンヘッド油温が60℃まで上がると、油圧が上がらなくなる問題があったオイルポンプ。オイルポンプ自体に悪いとこが見えないのだ...
今日はSさんのトライアンフのまとめ、ブログ最終回。エンジン腰上組み上げて、エンジン始動と試乗。前回、プッシュロッドチューブのオイルシールの厚み選定。ピスト...
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツ前回エンジン始動したFさんのアイアンスポーツ、早速走れるように調整等を済ませ、試乗。問題なく近所を走り、...
1976 TRIUMPH T140VFさんのトライアンフまずは、前回の引き続き、プライマリー周りの組み付け。入りっぷりが悪かった、ロータースタッドをネジ修...
1979 FLH 1340Uさんのショベルヘッド前回、コンロッドビックエンドベアリングレースの真円加工が終わり、今日はローラー選択クリアランス調整。改めて...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフ北海道ツーリングを終え、早速VMSでT100のオーバーホールの続き。本当にタフですね。本当に好きです...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログエンジン腰下組付けとエンジン搭載まで。まずは、本組にする前にケースのネジがダメだったところの修正。スプロケットのカ...
今日はSさんのトラアインフのまとめブログ今日はヘッドロッカーボックス周りとタペット、プッシュロッド周りそういえば、Sさんはこの車両で今頃北海道を走ってるは...
1968 TRIUMPH T120Nさんのトライアンフ前回、釣り合いボブウェイト重量を計測をしたNさんのトライアンフはクランクバランス本番。出た釣り合いボ...
1942 WLA 750 SさんのWL合計150キロ試乗を済ませ、2回目の増し締め、オイル交換を済ませ、リアブレーキマウントの気になっていたリベット部分の...
1962 XLH 900Sさんのアイアンスポーツ前回エンジン始動し今日は試乗の繰り返し。エンジンのかかりが少々悪かった問題は、バッテリー電圧が弱かったかよ...
1952 FL 1200Dさんのパンヘッド前回マニホールドを取り付け、今回まずは2次エア漏れチェック。問題無くキャブレーター取り付けだが、マウントねじ山が...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログバルブシート&スプリング編前回、バルブガイドを圧入しクリアランス調整し、その続き。まずは現状でバルブとバルブシート...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログシリンダーヘッド編まずは、抜いたバルブガイドのヘッド側バルブガイドホールの計測。4カ所とも0.02ミリ程度の楕円変...
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツエンジンオイル、プライマリーチェーンオイル、入れるのになかなか時間がかかる、フロントフォーオイル注入。エ...
1969 XLCH 900Sさんのアイアンスポーツ前回、バルブスプリングのセット長計測等を終え、バルブスプリングのセット長計測事を終え、バルブ周り本組。ロ...
1962 TRIUMPH T120Iさんのトライアンフクラッチ不良修正中のトライアンフクラッチセンターダンパーラバー、クラッチチャブ交換。また、歪みがあっ...
1952 FL 1200Dさんのパンヘッド前回、カムブッシュを作り直しラインだしラップ、クリアランス調整まで終わり、今回その続き。クランクを一回仮組みして...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログギアボックス組み立て編です。ベアリング類取り付け、ブッシュ取り付け調整事が終わり、今回組み付け。まずはレイシャフト...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログギアボックスのベアリングブッシュ編です。メインシャフトベアリング、ハイギアベアリング、レイ、シャフトニードルベアリ...