まず本題に行く前に、お知らせを。6月28日土曜日と29日の日曜日はお休みさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。と、いうわけ...
1957XL900 エンジン始動と共に卒業 ~火曜日の授業風景~
1957 XL 900Hさんのアイアンスポーツは一気に卒業まずは点火時期調整。今回、固定進角では無く手動進角にするものの、ワイヤー引きでは無く、手で動かし...
1942 WLA 750SさんのWLA前回行ったクランク軸受けベアリングレースのラッピングですが、元のシャフト径22.22mmに対し新品JIMS製シャフト...
1972? TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフクランクバランスどりの続き。前回、往復重量と回転重量の計測事がが終わり、今回は釣り合いボブウェイト重...
0.1mm中心がズレたオフセットブッシュを作ってみる ~土曜日の授業風景~
1950 TRIUMPH 6TIさんのトライアンフプライマリーチェーン、ドライブチェーン共の新品に交換。カットし長さ調整し取り付けたものの、やはりインナー...
1965 TRIUMPH TR6 Sさん卒業 ~火曜日の授業風景~
1965 TRIUMPH TR6SさんのトライアンフVMS付近での50Kmの試乗と1回目のオイル交換と増し締め作業を終え、この後はご自身の地元で慣らし運転...
1942 WLA 750SさんのWLA今日はクランクシャフトベアリングレースのラッピングそもそも左右のラインも出ていまして、しかも寸法も小さく非常に状態が...
1958 FLH 1200Hさんのパンヘッドスプロケットシャフトベアリングレースの圧入作業でありますが、改めて計測してみるとケースに対しレースの嵌め代が0...
1963 FLH 1200Oさんのパンヘッドまずはリアブレーキペダルブッシュとシフトチェンジペダルブッシュの単品製作から。製作事が終わり、一旦フロントブレ...
1975 XLH 1000 エンジン腰下組付け、エンジン搭載
今日はTさんのアイアンスポーツのまとめブログエンジン腰下組付け編まずは最終仮組チェック作業。クランク組付け、オイルポンプ含めタイミングギア廻り組付け、クラ...
1965 TRIUMPH TR6Sさんのトラアインフエンジン始動し試乗準備を終わらせ、ワクワクドキドキの試乗となりました。最高気温29度となりましたので、...
1965 TRIUMPH TR6Sさんのトライアンフ前回は時間内でエンジン始動できるよう大急ぎで作業したので、今回ちゃんと走れるように、なんやかんや取り付...
1971 FLH 1200ショベルヘッドエンジンを持ち込みOHのFさん卒業です。ご自身宅で分解して持ち込んだエンジンでありまして、組付けもご自宅で。という...
1975 XLH 1000Tさんのアイアンスポーツピストンリングのギャップとクリアランスのチェック事を済ませ、ピストン&シリンダー取り付け、トルク管理して...
1949 EL 1000Iさんのパンヘッド今日はクランク芯出し。このクランクの性格(そのクランクでそれぞれある、癖と修正パターン)を確認しつつクランクの芯...
1940 UL 1200FさんのUL頑張って頑張ってラッピングしたものの、ドライブサイドクランクシャフトベアリングの虫食いは取り切れず・・・。タイミングサ...
事故は起こるものだが起こらないようにしたいし考える ~日曜日の授業風景~
1952 Kmodel 750AさんのKモデルダミーの磁石を取り付け、8方向何処でも止まるようにセットし、付けた磁石の対角線上の位置に付けた磁石と同重量分...
1952 Kmodel 750AさんのKモデルコンロッドワッシャーの製作事が終わり、クランクバランスどり。コンロッドの小端部、大端部の重量計測して、バラン...
1965 TRIUMPH TR6Sさんのトライアンフヘッド周りに組み付け作業終わり、クラッチ周りも組み付け、キャブやら、マフラーやら取り付け、点火時期を合...
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まず本題に行く前に、お知らせを。6月28日土曜日と29日の日曜日はお休みさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。と、いうわけ...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログ前回に引き続き、ヘッド編であります。実はもともと付いていたシリンダーヘッドは状態が悪すぎるため、それを直すのは可能で...
今日は4人もお休みが出た火曜日の授業風景。YさんとTさんは急なお仕事。Kさんは足に怪我をしてしまいました。安静にして、仕事もVMSも早くの復帰をお待ちして...
1981 FLH 1340Sさんのショベルヘッドストローカーフランクを組んだショベルヘッド、クランクケースとコンロッドの干渉や前後ピストン同士の干渉等ない...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフダイナモの微調整が終わり、マフラーエキパイ部分のマウントステーを製作し、これでとりあえずVMSでの作...
1951 TRIUMPH T10030度を超える「真夏日」を超える気温の中、皆さん元気にバイク登校をしていますね。ということで、まずは、慣らし膿出し中のS...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログシリンダーヘッド分解編です。とにかく、パンヘッドのヘッドは状態が良いものが、だんだんと少なくなっている気がしまして、...
今日はUさんのパンヘッドのまとめブログエンジン降ろし編であります。「オーバーホール済み」と言うことで購入された車両で、はじめは、車体周りなどの軽作業的な感...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフはタイミングカバーにつくピニオンプッシュライン出し加工ハーレーでもそうですが、トライアンフでも同じく6...
1972 XLH 1000Mさんのアイアンスポーツはクランクバランス左右フライホイールの釣り合いボブ、ウェイト重量を計測。ドライブサイドは釣り合った重量で...
1951 TRIUMPH T100&1965 TRIUMPH TR6バルブガイド抱きつき問題が発生し、バルブガイドとバルブガイドの加工事をやり直し...
1977 XLH 1000Nさんのアイアンスポーツ社外のスプロケットカバーのキックシャフトブッシュのラインが出ない問題に終止符。ダウエル位置とキックブッシ...
今日も、先日に引き続きUさんのパンヘッドのまとめブログ車体周り分解作業編です。ホイールを分解し、フロントフォーク分解に着手。分解時に既に目で見てわかる位。...
今日からはUさんのパンヘッドのまとめ、ブログを始めます。卒業してから随分と時が経ってしまったUさんのパンヘッド卒業してからずいぶん経ってしまったと言う事は...
1949 EL 1000Iさんのパンヘッド前回、前後タイヤを取り付けローリングシャシー化したパンヘッドでありますが、サイドスタンドがなかったので、立て掛け...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフ前回クランクの釣り合いボブウェイト重量計測して、釣り合い重量が597 (× 2)だったトライアンフ。バ...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフ51年T100トライアンフにキブルのバルブガイドとバルブを使うべく、なんやかんやと加工等を施す。ジグ...
1965 TRIUMPH 6TTさんのトライアンフプライマリー周りは本組。ステータコイル、マグネットローターは新品に交換。プライマリーチェーン、クラッチ、...
1962 TRIUMPH TR6Hさんのトライアンフ内燃機さんからクランクが上がってきたので、1部チェックごとを済ませてクランクのバランス取り。分解時に壊...
1976 FXE 1200Fさんのショベルヘッド前回、コンロッドワッシャーをフライホイールに取り付け、その続き。コンロッドワッシャーをカシメる前に、クラン...
1962 XLH 900Sさんのアイアンスポーツ前回、エンジン始動後50キロメートルの走行終え、1回目のオイル交換と増し締め完了。改めて50キロメーター程...
1949 FL 1200Oさんのパンヘッド油温が60℃まで上がると、油圧が上がらなくなる問題があったオイルポンプ。オイルポンプ自体に悪いとこが見えないのだ...
今日はSさんのトライアンフのまとめ、ブログ最終回。エンジン腰上組み上げて、エンジン始動と試乗。前回、プッシュロッドチューブのオイルシールの厚み選定。ピスト...
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツ前回エンジン始動したFさんのアイアンスポーツ、早速走れるように調整等を済ませ、試乗。問題なく近所を走り、...
1976 TRIUMPH T140VFさんのトライアンフまずは、前回の引き続き、プライマリー周りの組み付け。入りっぷりが悪かった、ロータースタッドをネジ修...
1979 FLH 1340Uさんのショベルヘッド前回、コンロッドビックエンドベアリングレースの真円加工が終わり、今日はローラー選択クリアランス調整。改めて...
1951 TRIUMPH T100Sさんのトライアンフ北海道ツーリングを終え、早速VMSでT100のオーバーホールの続き。本当にタフですね。本当に好きです...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログエンジン腰下組付けとエンジン搭載まで。まずは、本組にする前にケースのネジがダメだったところの修正。スプロケットのカ...
今日はSさんのトラアインフのまとめブログ今日はヘッドロッカーボックス周りとタペット、プッシュロッド周りそういえば、Sさんはこの車両で今頃北海道を走ってるは...
1968 TRIUMPH T120Nさんのトライアンフ前回、釣り合いボブウェイト重量を計測をしたNさんのトライアンフはクランクバランス本番。出た釣り合いボ...
1942 WLA 750 SさんのWL合計150キロ試乗を済ませ、2回目の増し締め、オイル交換を済ませ、リアブレーキマウントの気になっていたリベット部分の...
1962 XLH 900Sさんのアイアンスポーツ前回エンジン始動し今日は試乗の繰り返し。エンジンのかかりが少々悪かった問題は、バッテリー電圧が弱かったかよ...
1952 FL 1200Dさんのパンヘッド前回マニホールドを取り付け、今回まずは2次エア漏れチェック。問題無くキャブレーター取り付けだが、マウントねじ山が...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログバルブシート&スプリング編前回、バルブガイドを圧入しクリアランス調整し、その続き。まずは現状でバルブとバルブシート...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログシリンダーヘッド編まずは、抜いたバルブガイドのヘッド側バルブガイドホールの計測。4カ所とも0.02ミリ程度の楕円変...
1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツエンジンオイル、プライマリーチェーンオイル、入れるのになかなか時間がかかる、フロントフォーオイル注入。エ...
1969 XLCH 900Sさんのアイアンスポーツ前回、バルブスプリングのセット長計測等を終え、バルブスプリングのセット長計測事を終え、バルブ周り本組。ロ...
1962 TRIUMPH T120Iさんのトライアンフクラッチ不良修正中のトライアンフクラッチセンターダンパーラバー、クラッチチャブ交換。また、歪みがあっ...
1952 FL 1200Dさんのパンヘッド前回、カムブッシュを作り直しラインだしラップ、クリアランス調整まで終わり、今回その続き。クランクを一回仮組みして...
今日はSさんのトライアンフのまとめブログギアボックス組み立て編です。ベアリング類取り付け、ブッシュ取り付け調整事が終わり、今回組み付け。まずはレイシャフト...