（続）新規募集、ただし告知事項あります－他人の不幸は自分の不幸

（前回からの続きです） WATANKOが所有するアパートの入居者が室内で亡くなりました。当人がいた室内は故人の所有物が撤去され、クリーニングと内装の張替えを行ったのち、新たに入居者募集にかけられます。そこでは法定にしたがい告知義務（「前の入居者が室内で病死しました。」という情報を開示すること）が生じるわけですが、そうなると部屋を探す人達にとってそのような物件は避けがちになります。 ■入...

新規募集、ただし告知事項あります－店子の不幸は家主の不幸

（ご冥福をお祈り申し上げます）サラリーマンの一日の仕事を終えて、やや高揚した気分と共に家路につくWATANKOにアパートの募集・管理を任せている不動産業者から連絡が入りました。 もうこの駄ブログやツイッターでも何度も書いていますが、このような連絡のときは決まってバッドニュースであります。 これまでも、▼入居者が契約更新で賃料の値下げを要求してきた。▼入居者が契約の更新料を払ってくれない...

マツダ3 見てきました試乗してきました

 マツダのアクセラがFMCされ、海外で採用するモデル名「マツダ3」を国内でも採用して発売されました。WATANKOはかねてより気になっており実車を眺めたくて近所のディーラーにいそいそと出向きました。 アクセラの次期デザインの予兆は東京モーターショー2017に展示された「魁 CONCEPT」に見られます。より先鋭的になったフロントマスクとふくよかなCピラー周り。次のアクセラがこのとおりに出て...

ニッセイ、信託報酬最安値の座 2019 しかし

(毎年書いてきたこのシリーズ記事も今回が最後か) WATANKOの記憶が確かならば今に続く投資信託のローコスト革命は、さかのぼること2015年の秋から冬にかけて始まりました。その年の夏に予兆として三井住友アセットマネジメントがDC向けインデックス投信の一般販売を開始し、やがて現アセットマネジメントOneがたわらノーロード、大和投信投資顧問がiFree、りそなアセットマネジメントがSmart...

ダイヤモンド・ザイ 2019年7月号に紹介されました

(恥ずかしいけど載りました) 本日店頭発売のマネー雑誌、ダイヤモンド・ザイの7月号の「人生で必要な1億円の作り方」という巻頭特集の中にある「投信で資産をつくった6人のワザ」のパートにて、個人投資WATANKOの紹介記事が掲載されました。当パートでは6人の個人投資家の投資の方針と具体的な手法、購入商品などが紹介されています。WATANKOはその内の1人であり、他には駄ブログでも相互リンクい...

ラーメン店のオーナーは賃料引き下げを考えなかったのか

（写真のラーメンは記事の店とは関係ありません） WATANKO家の自宅から歩いて5～6分、幹線道路沿いにとあるラーメン店がありました。特に際立った特徴はありませんが、ラーメンの品揃えは結構充実しており、コスパもなかなか良し、そして注文した料理がすぐに出てくるストレスの少ない店でした。WATANKO家では休日の昼食や夕食の際に、食べたいものにこだわりがなく時間もあまりとれない時はこのラーメ...

2019年5月の積み立て購入商品

■投資元本（待機資金含む） 150,000千円 ■評価損益(分配金・確定損益・税還付込み） 58,216千円 ■損益率 38.8%  [E:#x...

BNDからの2019年5月分分配金－バンガードETFの経費率改定のシーズン

【5月10日終値ベース運用状況速報】 ■投資元本（待機資金含む） 150,000千円 ■評価損益(分配金・確定損益・税還付込み） 56,716千円■損益率37.8% [...

今年のGWはリタイア生活に向けて必要なことを確認した10日間

（皆さんのGWはいかがでしたか）GWの10連休が終わりました。WATANKOはこの10日間、仕事を忘れて好きなことや、忙しくてできなかったことを沢山片付けることができてとても満足でした。それはあたかもリタイア生活を疑似体験できるひとときでもありました。 そして来るべき充実したリタイア生活に向けて必要なことをいくつか確認することができました。 1．健康行動力に溢れたリタイア生活を送るため...

【クルマ記事Refrain2019】運転して面白い車に乗ろう

（ドライバーの皆さん、楽しそうです。）車が売れない時代といわれます。その理由のひとつとして例えば車を乗りまわして出かけるよりも、色々な情報端末とそこからつながるバーチャルコミュニケーションの方が、費用がかからずずっと楽しいと多くの若者が感じているからだといわれます。こうしてブログを書いたりするものそのひとつでしょう。 ただここではそのようなライフスタイル、余暇の過ごし方へと話が拡散する前...

【クルマ記事Refrain2019】自動車の色選び－経験則と一部主観

（ピンクや紫のボディカラーもほしい！？）今回は自動車選びにおける色にまつわるネタをいくつか紹介します。これまで家族分も含めて14台所有してきた自己の経験と自動車ディーラー、知り合いの中古車屋さん、修理業者さんからの伝聞を総合した経験則＆一部主観です。皆さんのマイカー選びにおけるボディカラー選びの参考となれば幸いです。 1．デザインが気にいった車は明るい色、そうでない車は暗い色をえらぶデ...

【クルマ記事Refrain2019】シートは自動車の良否をきめる大事なインターフェイス

（以前所有していたシトロエンXM。こいつのシートは良かったです。）自動車にまつわる諸事が趣味のWATANKOはどちらかといえば個性的なモデルが多いことから輸入車党です。常識的な皆さんの中には国産車に比べて車両価格は割高な一方でアクセサリーは貧弱、信頼性もやや不安、維持費もかかる、モデルによっては地味という舶来品（輸入車）のどこがよいのかという方も少なくないでしょう。しかし以前からWATANK...

【クルマ記事Refrain2019】軽トラで運転テクニックをみがく

（ダイハツのHPより）皆さんのご実家などではひょっとして軽トラックをお持ちではありませんでしょうか。もしもあるならばこのGWに帰省した際に（もう遅い？）是非とも乗りまわしてもらいたいです。理由はこれまでの車のRefrain記事で良い車の条件についていくつか述べてきましたが、軽トラはこれらを含めた車の基本性能の良し悪しを体感できる絶好のアイテムだからなのです。（いやもっと大きなトラックを持って...

【クルマ記事Refrain2019】重心高は譲れない

（スーパーカーの重心高は当然ながら低いです。） ポルシェ・カイエンやBMW X5など陸の巡洋艦ともいうべき大型SUV。コマンドポジション（見晴らしのよい視界）、積める荷物の量もタップリ。アウトドアな佇まい、セダンとは異なるアクティブな演出がたっぷり詰まったボディ形式です。WATANKOも時折カッコええなあ、これもアリかと煩悩が頭をよぎることはあります。そういえばレクサスNXやマツダCX－5...