Intermission－平成から令和へ、本当の豊かさに満ちた世とならんことを願って

 もう間もなく平成の時代が終わり、令和の時代が始まろうとします。WATANKOは平成3年4月に就職したので、これまでの社会人生活のすべてを平成のもとに送りました。まだ就業は続きますが、ここで改元という世の移り変わり、まさにIntermission（幕間）のいま、1本の記事をお届けします。 ■商品・サービスの値段が上がらなかった平成 平成の時代を語る切り口は色々ありますが、この駄ブログ...

【クルマ記事Refrain2019】車両重量が重い車は、今やほとんど買うに値しません

（車両重量が軽いとこんな風に軽やかです。←大嘘）良い車の条件として最も大事なことはタイヤがボディの四隅にあること、そして車の運動性能の質を決める最も重要な項目はホイールベースであるということを前々回、前回記事にしました。 良い車にはさらにあと二つ大事な要素があり、今回はそのひとつについて述べます。 自動車の設計とはその多くがトレードオフのせめぎ合いです。つまりはあちらを立てればこちらが...

【クルマ記事Refrain2019】貴方のマイカーのホイールベースはいくつですか－諸元表をよくチェックしよう

（この車のホイールベースはおいくつ？）車の前後車軸の中心線間の寸法をホイールベース（以下WB）といいますが、さてマイカーをお持ちの皆さんには自分のマイカーのWBについてご存じでしょうか。 普通の方の場合、マイカーのWBを即座に答えられる方は、おそらく100名中ほぼゼロではないかと思われます。それほどに普通のオーナーにとって関心が薄い数値なのですが、車の諸元表の中に並んでいるいろいろな数値の...

【クルマ記事Refrain2019】良い車の条件は「タイヤがボディのなるべく四隅にあること」

（GW中の幕間記事です。） この駄ブログは2010年3月に開設し、以来11年2か月が経過しましたが、今までUPしてきた記事の中から、自分自身の投資やライフスタイルその他についての考え方を記したものを1年に一度、Refrainと称して何本かとりあげて再度紹介しています。（なお初回時に対して一部追記・修正してあります。） 今年は車に関する過去記事から何本かとりあげます。この投資駄ブログにおけ...

2019年4月末運用状況

ついに平成の終わりと令和の始まりを含むGW10連休がスタートしました。社会インフラにかかわる仕事や様々なサービス業に従事する方々にとっては丸々お休みというわけにはいかないかでしょうが、WATANKOはありがたいことに（正確には自宅で1日くらい仕事をする見込みですが）10連休を頂戴することができます。 普段なかなか取り組めなかった自宅の整理整頓、日帰りでのお出かけ、そのほか家族と過ごす時間がタッ...

長期投資家にとってGW10連休はスルーでいこう

（草木燃ゆる5月GW）いよいよGW10連休が近づいてまいりました。日本のビジネスマンにとって会社が10日間もお休みする事態などほとんど初めてのことではないでしょうか。 WATANKOはといえば、過去3年は所属していた部署の業務の都合により、GW休日の半分強は休日出勤しておりました。それが今年は部署を異動したので実に4年ぶりにGW休日を丸々休むことができます。 さてGWによって10日もの...

プレスリリース2件と共に開かれた三菱UFJ国際投信ブロガーミーティングに参加しました＠2019年4月

   （肝心なレポが抜けております。） WATANKOは先日、三菱UFJ国際投信（以下、三菱）が開催するブロガーミーティングに参加しました。参加は今回で3回目になります。 今回のミーティングの参加者募集にあたって三菱からあらかじめ開示されていたテーマは「商品性の変更」とあるだけで、事実上の非開示でありました。 これをみてWATANKOは三菱のブロガーミーティングも定期的な開催が続...

退職金でリスク商品を買うことはお勧めしません

（退職金は慎重に扱いましょう）サラリーマンでリタイアを迎えた方が、インフレや医療費の負担増、年金の将来動向を心配しつつ、老後生活における家計対策として、退職金で資産運用を始めようとするケースをよく聞きます。 なかにはそのようなニーズを持つ人に対して、色々と高コストでリスクが大きい金融商品を勧める輩もいれば、そこまで酷くなくともアセットクラスを分散したポートフォリオを形成し、長期投資（年齢面...

2019年4月の積み立て購入商品－あなたの平均購入単価はここ1年でどれくらい増減しましたか

 ■投資元本（待機資金含む） 150,000千円 ■評価損益(分配金・確定損益・税還付込み） 64,154千円 ■損益率 42.8%  ...

BNDからの2019年4月分分配金

【4月10日終値ベース運用状況速報】 ■投資元本（待機資金含む） 150,000千円 ■評価損益(分配金・確定損益・税還付込み） 62,663千円 ■損益率 41.8%  [...

オートモービルカウンシル2019に行きました

先週末、幕張メッセで開催されたオートモービルカウンシル2019を見てきました。丁度春の温かさの中、オープンドライブの行き先としてうってつけでありました。 ■オートモービルカウンシルとは 通常、自動車メーカーやインポーターが出展の中心となる自動車の展示ショーとは異なり、このオートモービルカウンシルはもっと自動車を文化として紹介する、自動車趣味人のためのイベントです。そこには東京モーターショ...

春の到来を楽しみたい

【3月8日終値ベース運用状況速報】 ■投資元本（待機資金含む） 150,000千円 ■評価損益(分配金・確定損益・税還付込み） 63,379千円 ■損益率 42.3%  [E...

VTIからの2019年1Q分配金

WATANKOは所有する不動産物件のなかにある遊休物件について、これを処分して、「不動産を賃貸して得る収入」から、「証券をバイ＆ホールドして得る分配金収入」に運用方法を切り替えています。 そのビークルとして採用した証券はバンガード・トータル・ストック・マーケットETF（VTI）。購入元本は1株127.83ドル×2,760株＝352,765.40ドルです。購入時の平均換算レート（111.28円/...