本業の車と趣味のバイクやジェットスキーを修理及びチューニングの日々を紹介するブログです。
勢いで買ったハーレーダイナと嫁のＣＢ４００ＳＦＮＣ３９をデーターロガーを使ってデーター取りをしてみます。何が解るかお楽しみに！国内３００台販売のＸＬＶ７５０Ｒの復活記事、販売の中止された２サイクルＣＲＭ２５０をノーマル部品を使用しての修理記事など参考にして下さい。
岐阜の車検場に行ってきました！3月に車検の切れたハレーと、嫁のCB400SFの2台の車検を取ります。午前の1ラウンドでハーレーの車検を取ってきました。書類は、リックに入れて、もちろん車検切れなので、仮ナンバーで行きました。テスター屋で、LEDライトに交換したので、ライト調整のみで、1500円高いよ！！書類を提出して、ラインに行きます、空燃比計で、13．4無事に排ガスは通過し、スピードチェックです、...
持ち込み車検で、今回は問題なくフロントブッシュバーを付けてまま取り付け部分のボルトを、前回ボルトではなく、蝶ねじならブッシュバーがボディーから出ていても、車検通りますと、言われたので、チャレンジしました流石に問題なく通りましたが、なんだかスッキリしない！JB23Wのパワーウインドーの動きが悪く時々フリーズ？最悪の時が突然やってきて、上がって止まり、下がって止まり、何故か時間が経つと動いて、同じ症状の繰...
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