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かなり久々のアップです。5月4日、カシオペアが37号機牽引でやって来るというので撮影に向かいました。通過前の練習撮影の1コマ。EHとHDそれぞれの機関士様が汽笛で挨拶してました。 2019.05.04撮影。
昨日からスーパーあずさ（とりあえず4往復）として走り始めたE353系。 篠ノ井線 南松本ー松本間にて 2017.12.24撮影。 こちらもそろそろ新型への話も出てきそうですね。E353系と同日撮影。 にほんブログ村
自宅から車で30分。久しぶりに桧の湯へ行ってきました。 山奥の温泉だけあって駐車場には除雪された雪がまだ残っていました。 源泉掛け流しの日帰り温泉です。お湯はぬるめの為、本日露天風呂には誰も入っておらず貸切状態でゆっくり出来ました。 すっきりした後は、こちらも久々のラーメン店へ。野菜増し程度で控えておきました。 最期は松本車両センターに立ち寄って様子見です。 ちょうど良い位置に停まっていた211系を。クモヤもパンタが上がった状態ですので毎朝の霜取り運用に活躍していると思われます。 短時間のリフレッシュでしたが、温泉+食事+鉄と満たすことが出来ました。 全て2017.12.13撮影。 にほんブログ村
糸魚川駅にて 2017.10.12撮影。 北陸号の最終列車を見送りキハ52の最終列車到着を待った懐かしい糸魚川駅。いったい何年ぶりでしょうか？新幹線の駅になり随分立派になりました！駅のアルプス口にはレンガ庫のアーチが復元されておりその奥には整備されたキハ52が待合室として保存されています。 中から見るとこんな感じ。線路はそのまま外まで続いており日のあたるところまで出られる様になっています。人力で押し出すなんてことはなく ↓ しっかりアントが連結されています。アントに押されるキハ52も見てみたいですね♪ にほんブログ村
篠ノ井線 松本ー南松本間にて 2017.10.08撮影。 山頂付近はもうすぐ冠雪、雪山へと衣替えです。少し雲が掛かってしまいましたが記念撮影です。案外ここのポイントは日が落ちてから山々のシルエットを生かして撮影しても良いかもしれませんね♪ 次回天候を見てチャレンジです！ にほんブログ村
大糸線 北松本ー島内間にて 2017.09.23撮影。 快速レトロ大糸線号の前走列車4229M。城山展望台からの撮影は2～3両の編成がちょうど良い気がします。 にほんブログ村
台風接近中で雨の中でしたが撮影会に参加してきました。 新村にて 2017.09.17撮影。 ヘッドマークを取り外した姿も珍しいかもしれません。 松本ぼんぼんのヘッドマークも取り付けられました。 ED30-1は、ヘッドライト、テールライト共に点灯されていました。 こちらの5000系は屋外に置かれている為塗装もお疲れの様です。 帰りもアルピコ交通で最寄の渚駅まで乗車。 短い時間でしたが、久々に気分転換が出来ました。アルピコ交通様に感謝です。 おまけ イベント受付で頂いた冊子 ”地方民鉄旅ガイド” と上高地線沿線のあゆみが掲載されたパンフレットに感激しました。 にほんブログ村
函館本線 銭函ー張碓？間にて 学生時代、青函連絡船に乗って初めて渡道したときの1コマ。今もここは撮影地として存在するのでしょうか？張碓駅（臨時駅だったかなぁ？）は今無いのかも．．．。 にほんブログ村
大糸線 信濃松川ー安曇沓掛間にて サハシが抜かれサロ2両がサロ+クハへと替わった晩年の急行アルプス。 にほんブログ村
篠ノ井線 塩尻ー広丘間にて 2017.07.02撮影。 アップを忘れていました。今更ですがカシオペア信州。 にほんブログ村
篠ノ井線 南松本付近にて 2017.07.07撮影。 本日は特急列車ばかりです。 少し日が陰ってしまいましたが、スーパーあずさも記録しておきました。 にほんブログ村
篠ノ井線 松本ー田沢間にて 2017.07.07撮影。 久々の休日。明日は激パかもしれないこの場所で一人のんびりと撮影してきました。 にほんブログ村
今朝は久々に松本城へ散歩に行ってきました。お城周辺の桜は先日までの強風の影響もあり残念ながらほぼ散ってしまいました。 撮影をしていると ”何かちょうだいっ” とばかりに白鳥がやってきましたが、もらえないとわかるとスイスイ行ってしまいました。
中央東線（辰野線）塩尻ー小野間にて 2005.04.29撮影。 最近は撮影に出掛けられず過去の写真ばかりですが．．．。残念ながら現在ここの畑は樹木が伐採されてしまいこの様な光景（123系も）は見ることが出来なくなってしまいました。 にほんブログ村
中央東線 長坂ー小淵沢間にて 2003.11.01撮影。 後継のE353系は日々試運転を行っている様ですが、具体的な運用開始は発表になっていませんね。何か問題でも有るのでしょうか？ にほんブログ村
中央東線 小淵沢ー長坂間にて 2003.02.01撮影。 当時は貨物以外にもこんな写真も撮影していました。 にほんブログ村
入場券といえば、JRの140円しか知らなかった私。200円を投下して190円と表示された時、高っ！！とつぶやいてしまいました。もちろんちゃんと購入してから入場し写真撮影させて頂きました。 にほんブログ村
坂城駅にて 2017.02.06撮影。 久々に会いに行ってきました。見学用の階段が設置されてしまったのは残念ですが、車体は綺麗な状態に保たれていました。 駅建屋の一角に坂城駅ギャラリーなるものがありました。蒸気機関車の動輪が保存されているのは良く目にしますが、169系の車輪とは．．．。せっかくスペースがあるのですから、個人的にはクモハ169のスノープロウ付き台車だったら最高なのに♪ と思ってしまいました。 にほんブログ村
南松本にて 2016.11.06撮影。 手前のフェンスに季節はずれの ”あさがお” らしき花が咲いていましたので一枚！ 中井先生の様にはいきません．．．。 にほんブログ村
横浜赤レンガ倉庫にて 2016.11.05撮影。 家族運用の最後に立ち寄った横浜赤レンガ倉庫。ショップ探索の家族とは別行動で．．．。 同じ敷地内に復元 保存されている旧横浜港駅プラットホームへ。 赤レンガ倉庫フロアガイドマップには線路だけでプラットホームが描かれていないのが少々残念。 朝7時に松本を出発し帰宅は23時。往復530キロの道のりは少々の鉄分では厳しいですね。 にほんブログ村
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