大阪空港の猪名川土手でANAの787の離陸

大阪空港14Rエンド猪名川土手での撮影です。反対側の32Lから離陸するANAのボーイングB787の離陸シーンを撮影しました。NikonD500 + TAMRON 100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USDf/8, 1/1000秒, ISO-400, 露出補正+0.3, 焦点距離250mm(500mm) 滑走路と大阪の街並み、そして生駒山を

アシアナ航空のトリプルセブンを夜撮

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。Aランから離陸したアシアナ航空のボーイングB777です。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/2.8, 1/50秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離150mm(225mm)ソウルに向かうアシアナのトリプルセブン。日本からの国際線で

エディハド航空のB787-9を夜撮する

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。エディハド航空のボーイングB787-9を夜撮で流し撮りしました。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/2.8, 1/30秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離120mm(180mm)夜に撮影してもきらびやかな色合いがわかります。

チェジュ航空 特別塗装 成田空港

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。Aランを離陸するチェジュエアのボーイングB737(HL8051)です。東方神起のラッピング塗装機です。NikonD500 + TAMRON 100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USDf/8, 1/2500秒, ISO-320, 露出補正+1, 焦点距離340mm(510mm)逆光ですが、露出補正

ノックスクートのトリプルセブン 成田空港

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。タイのLCCであるノックスクートのボーイングB777です。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/8, 1/640秒, ISO-200, 露出補正+1, 焦点距離200mm(400mm)シンガポールの格安航空会社スクートの黄色カラーをした機体に見

タイガーエア台湾のA320 成田空港 夜

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。タイガーエア台湾のA320を夜撮。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/2.8, 1/50秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離200mm(400mm)ISOを12800まで上げ、露出補正を+1に設定して、シャッタースピードを1/50秒で手持ち

成田空港 アシアナ航空A380の離陸

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。離陸するアシアナ航空のエアバスA380(HL-7634)です。NikonD500 + TAMRON 100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USDf/8, 1/800秒, ISO-200, 露出補正+1, 焦点距離200mm(300mm)機首を上げるタイミング。

STAR WARS ANA JET 大阪空港

大阪空港、伊丹スカイパークでの撮影。着陸するANAのスターウォーズジェット、ボーイングB767-300ERです。NikonD500 + TAMRON 100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USDf/8, 1/800秒, ISO-250, 露出補正+0.3, 焦点距離290mm(435mm)着地した瞬間の白煙を出す迫力を出しました。

C-3PO ANA JET の離陸 大阪空港

大阪空港、伊丹スカイパークからの撮影。離陸するANAのボーイングB777-200「C-3PO ANA JET」です。NikonD500 + TAMRON 100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USDf/8, 1/400秒, ISO-250, 露出補正+0.3 焦点距離240mm(360mm)スポットから離れて滑走路に向かうシーン。背景に空港周辺の街

ANAの「BB-8 ANA JET」を夜撮

羽田空港国際線ターミナル展望デッキでの撮影。スポットインするANAのボーイングB777-300ER「BB-8 ANA JET」です。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/2.8, 1/30秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離70mm(105mm)ANAが羽田の国際線を強化してからというもの成

R2-D2 ANA JET 夕撮 成田空港

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。ANAのSTARWARS R2-D2 JET,B787-9(JA873A)を撮影しました。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/3.2, 1/30秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離135mm(270mm)

エアアジアX 羽田空港 夜撮

羽田空港国際線ターミナルデッキでの撮影。Aランに着陸したエアアジアXのエアバスA330-300です。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/3.5, 1/30秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離180mm(360mm)エアアジアXの赤い機体を映えさせるためISO-12800まで感度を上げ

エアソウルのA321 成田空港にて

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。韓国のアシアナ航空の関連会社であるエアソウルのエアバスA321(HL8266)です。NikonD500 + TAMRON 100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USDf/8, 1/1250秒, ISO-400, 露出補正+1, 焦点距離112mm(168mm)アシアナ航空の機体の色は落ち着いた感じ

エバー航空 787-9 成田空港

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影です。Aランを離陸するエバー航空のボーイングB787-9(B17882)です。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/8, 1/1000秒, ISO-200, 露出補正+1, 焦点距離155mm(310mm)展望デッキから撮影するとAランは午後、逆光状態にな

タイ航空 スタアラ塗装のジャンボ 羽田空港

羽田空港国際線ターミナル展望デッキでの撮影Aランに着陸したタイ航空のボーイングB747-400、スターアライアンス塗装機(HG-TGW)を夜撮しました。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/3.2, 1/30秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離145mm(290mm)第1ターミナルの

大阪空港 猪名川土手でANAのB773の離陸

大阪空港、猪名川土手での撮影です。ここは、32Lから離陸する飛行機をほぼ正面で撮影することが出来る場所です。当日、朝7時（大阪空港の運用開始時間）に現地に着きましたがすでに先客が20人程度いました。使用したカメラとレンズNikonD500 + TAMRON 100-400mm F/4.5-6.3 Di

787-9の夜撮 ニュージーランド航空

成田空港第1ターミナル展望デッキの撮影。日がとっぷり暮れた滑走路を離陸するニュージーランド航空のボーイングB787-9(NK-NZC)を夜撮で流し撮りしました。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/2.8, 1/50秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離175mm(262mm)A滑走

カタール航空 ワンワールド塗装 羽田空港

羽田空港国際線ターミナル展望デッキでの撮影です。A滑走路に着陸したカタール航空のエアバスA350-1000、ワンワールド塗装機(A7-ANE)を撮影しました。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllf/3.2, 1/30秒, ISO-12800, 露出補正+1, 焦点距離155mm(310mm)Aランに着

ANA 787-9のスタアラ塗装(JA899A)

成田空港第1ターミナル展望デッキでの撮影。NikonD500 + AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G ED VRllANAのボーイングB787-9のスターアライアンス塗装機です。f/8, 1/1000秒, ISO-320, 露出補正+1, 焦点距離200mm(400mm)B787-9の機体の大きさと「STAR ALLIANCE」ロゴのバランスが良

2019年元旦、ANAからのお年玉 大阪空港

2019年元旦、大阪空港からANA機に搭乗しました。搭乗口にてお年玉のぽち袋をいただきました。かわいい飛行機と富士山が描かれています。