クアラルンプール圏のLRT電車の延長路線が全面オープンすることによる波及効果は大きい
当ブログの2015年8月の記事『クアラルンプール圏で建設中の新しいMRT電車路線及びLRT電車の路線延長によって居住選択範囲が大いに広がる』をまずご覧ください。MRT電車に関しては、『クアラルンプール圏の新しい電車路線MRTの2017年開通が近づき、新駅周辺で進む開発の様子の一例』という記事を2016年3月に掲載しました。そこで今回はLRT電車の路線延長の例をあげておきます。【LRT電車の路線延長は両側の終点駅から行われてきた】路線延長は具体的には2つの路線で進行しており、1つはSriPetaling路線のSriPetaling駅から新設のPutraHeights駅までの延長、もう1つはKelanaJaya路線のKelanaJaya駅から新設のPutraHeights駅までの延長です。つまり2つの延長路線がPu...クアラルンプール圏のLRT電車の延長路線が全面オープンすることによる波及効果は大きい
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