当時の機関車の運用は、1レ→2レ→3レ→4レ→8005レ→8006レだったと思います。午前中に撮影した95号機牽引の4レの写真は昨日掲載しましたが、運用が繋がって下り北斗星81号の牽引も95号機でした。この日は既に梅雨入りしていたようですが、合間の好天、夕方の斜光線が足回りまで綺麗に照明してくれました。8005レ北斗星81号2003年6月21日撮影、原板は67ポジ（RDPⅢ＋1）EF8195特集／北斗星（4）
この頃は120のRDPⅢを好んで使っていましたが、この日は更に＋1増感していました。この天気なら増感の必要も無いと思いますが、他の撮影で増感する必要があったのか．．．今のデジタルカメラなら1コマ毎にISO感度を切り替えられますが、フィルムだと一番悪い条件に合わせて感度の高いフィルムを装填したり、あるいは増感したりするので、必要の無いコマも影響を受けてしまいます。この写真も、増感したためかコントラストが高くなり、後方の客車が霞んだようになっていましたが、レタッチで大分改善されています。東北本線栗橋～東鷲宮4レ北斗星4号2003年6月21日撮影、原板は120（67）ポジ、（RDPⅢ＋1）EF8195特集／北斗星（3）
今はツイッターとか貨物ちゃんねるとか、何かの情報を得ようとすれば比較的簡単に分かりますが、当時はインターネットの掲示板の書き込みを見て牽引機を知るか、二日前の1レを見に行くかしないと、2レの牽引機を知る事は出来ませんでした。事前に牽引機が分からず、好きな罐が来て、あるいは来なくて一喜一憂するのも一興ですが、事前に牽引機が分かっていれば、いつもの場所ではなく少し遠くまで行って、違ったアングルで撮ってみる気も起きるというものです。この日も多分2レが95号機牽引と分かっていて出掛けたのだと思われます。165mmに2倍のリアコンバーターを付けて撮っていました。東北本線栗橋～東鷲宮2レ北斗星2号2003年5月4日撮影、原板は120（67）ポジ（RHPⅢ）EF8195特集／北斗星（2）
ご存知田端のエース、EF8195の写真を掘り起こしてきました。再掲も有ると思いますが、デジタル複写で画質は格段に向上しています。今日から何処まで続くか、EF8195特集です。先ずは一番の花形運用だった北斗星の写真から．．．2003年頃のノートを見ると、既にカシオペアが運転されていたので定期の北斗星は2往復（1～4号）でしたが、臨時の81～82号や夢空間北斗星などもあり、EF8195も頻繁にこれらの列車を牽いていました。最初の写真はGWに北斗星82号を牽くEF8195、客車は10輌編成でした。10輌だとこのアングルでも何とか編成を切らずに撮れました。東北本線新白岡～白岡8006レ北斗星82号2003年4月28日撮影、原板は120（67）ポジ（RDPⅢ）EF8195特集／北斗星（1）
このシリーズも20回目となりました。探せば未だ出てくるとは思いますが、自分でもいい加減飽きてきたので、この辺で終了とします。最後も8401レです。牽引は1011号機でした。原板を拡大すると、下蓮田踏切付近には三脚が数本、十人くらいの鉄ちゃんらしき人影が見えます。自分のポジにはこの前後にはめぼしい上り列車は写っておらず、何かを見逃して悔しい思いをした記憶も無いので、彼らは一体何を待っていたのでしょうか？別カメラでは軽く流し撮りでした。8401レ、EF651011＋12系12輌1975年1月6日撮影、原板は120（69）ポジおよび135ポジ、いずれも100DEF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（終）
急行「まつしま・ざおう」か、はたまた「ばんだい・ざおう」か、8401レが二度目の登場です。牽引は1003号機でした。まだ蓮田駅の遠方信号機が生きていた頃です。この写真、信号機を入れて撮るならもう少しシャッタータイミングを遅らせて、後パンが架線柱に掛かる寸前で切れば良かったと．．．昔の写真を見ていると反省ばかりです。8401レ、EF651003＋12系12輌1985年1月4日撮影、原板は69ポジ（100D）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（19）
上り列車を待っているときに偶然やって来た下りの臨時列車で、ノートにはこの列車を撮影した記録が無く、前後のコマから撮影日を特定しました。拡大しても方向幕が良く読めませんが、団体のようにも見えます。サボが入っていないので急行列車ではないですね。団体名を示す青い紙が窓に貼られているようです。と言う事で、何かの団臨でした。ちょうどお百姓さんが農作業中でした。東北本線白岡～久喜（当時）列番不明、機番不明1984年11月3日撮影、原板は135ポジ（100D）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（18）
この列車はヒガハスを14時頃に下って行くので逆光で撮り辛く、しかもシャッタータイミングの極めて悪いヘボ写真ですが、重連ということで掲載です。ヒガハスで出会った方に、この列車に回送のPFが付いて重連になると伺って撮りに出掛けたものだったと記憶しています。列車は臨時の八甲田でしょうか、あるいは回送列車だったのか．．．東北本線東大宮～蓮田6105レ、EF651027＋EF651008＋14系10輌1985年1月6日撮影、原板は120（66）ポジ（100D）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（17）
二日前に掲載した8401レの復路だと思われます。仙台や山形を夜出発、上野に9時半頃に到着するスジですね。故郷でお正月を過ごし、再び上京してくる人達で一杯だったものと思われます。座席車に一晩乗っていることは何度か経験しましたが、若い頃でも良く眠れず翌朝は疲れが出ました。そう言う意味からすると、新幹線は確かに速くて便利です。でも、夜に移動することは時間の使い方としては効率的です。夜行寝台列車（電車）をもっと走らせても良いと思うのですが．．．東北本線栗橋～東鷲宮8404レ、EF651011＋12系12輌1985年1月4日撮影、原板は120（69）ポジ（ER）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（16）
拡大するとグリーン車のマークが見えますので、これもオク座のようです。ノートには8201レと書いてあるのですが、調べたら8201レは常磐線経由のスジなので、もしかしたら8101レの間違いかも知れません。年末年始はお天気が良い日が多く、空気が澄んでいて抜けの良い写真が撮れました。東北本線東大宮～蓮田8201レ？、EF6510391984年12月31日撮影、原板は120（69）ポジ（100D）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（15）
年末～年始は臨時列車も沢山運転され、EF65PFが客車を牽く姿を毎日見られました。これは昼前に下って行く8401レ、臨時急行まつしま・ざおうでしょうか、当時のダイヤを見ると山形行きと仙台行きで、仙台は17時着、山形は17時40分着となっています。上野を11時過ぎに出て、山形まで6時間半ほど、現在は新幹線で行くと2時間4～50分、隔世の感です。富士見橋の上から眺める景色、現在は背景に大きなマンションが写りますが、この頃は未だ影も形もありません。東北本線白岡～久喜8401レ、EF651027＋12系12輌（6＋6）1984年12月30日撮影、原板は120（69）ポジ（100D）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（14）
外見は普通の12系6輌編成ですが、お座敷列車「なごやか」（いわゆるオク座）です。当時のノートに「座」と書いてあったので分かりました。（この写真も再掲ですが、デジタル複写と再レタッチで画質向上しています）その後、なごやかは一般の12系座席車と区別するためか？斜めのストライプが入り、最後は白と青で斜めに塗り分けられていましたね。12系6輌の写真が他にも何枚かあるのですが、ストライプが入る前のなごやかなのかも知れません。8101レ、EF6510031984年11月13日撮影、原板は69ポジ（100D）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（13）
線路際に本格的に復帰した1984年、この頃は未だあけぼのにHMが付いていませんでした。この日の日の出は4時40分頃、あけぼのの通過は6時少し前ですから、フィルム時代でも撮影可能でした。（この写真は再掲ですが、デジタル複写して再レタッチ、画質が良くなっています）5時半ころから上り夜行列車のラッシュアワーで、はくつる（583系）、津軽（EF58）、あけぼの2号、4号（いずれもEF65PF）、荷1031レ、荷34レ（いずれもEF58）と撮影して朝練終了。メインはEF58牽引の津軽と荷1031レ、荷34レの3本、「はくつる」や「あけぼの」はおまけという、今から思うと何と贅沢な朝練でしょう。（笑）このアングルで水鏡を撮影したのはこの時限り、その後ガス会社の施設が出来て田圃は無くなり、当然水鏡も撮れなくなりました。もっと沢...EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（12）
随分前にこの列車の写真は一度アップしていますが、その時は67で撮ったカラーネガでした。今回デジタル化したものは135のポジです。HMは北斗星トマムスキーですが、愛称は北斗星トマムサホロでした。後方に夢空間3輌が連結されています。9010レ北斗星トマムサホロ、EF6510301999年3月22日撮影、原板は135ポジ（RVP＋1）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（11）
偶には特急列車の写真も．．．あけぼの登場当初はHM無しでしたが、1984年からこのHMが取り付けられるようになりました。当時は三往復で、あけぼの2号と4号はヒガハス通過が朝の6時前、冬場はフィルムカメラでは無理でした。あけぼの6号は8時半過ぎの通過だったので、良い光線で撮れました。1006レ特急「あけぼの6号」、EF6510151985年1月2日撮影、原板は66ポジ（100D）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（10）
EF65PFの重連、多分回送を兼ねているのだと思いますが、東北本線で客車を牽く姿を何度か見ています。この日は12系6輌を牽引、当時のノートには8108レと書いてありました。拡大するとサボが入っているように見えるので、臨時の八甲田あたりでしょうか。重連で6輌はちょっとアンバランスですね。12輌欲しかった．．．（笑）東北本線大宮～浦和8108レ、EF651023＋EF6510211992年5月4日撮影、原板は67ポジ（RDP）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（9）
ちょっと季節外れですが．．．この列車も方向幕は団体となっていますが、素性不明の列車です。当時のノートには14系10輌となっていて、知らずに横から撮って輌数数えたのか、はたまた知っていながらわざわざ柿の木アングルにしたのか、もう記憶にありません。柿の葉は未だ落ちていないし、10輌ならキチンとした編成写真の方が良かったか．．．と思う今日この頃。9520レ、EF651101＋14系10輌2000年11月11日撮影、原板は67ポジ（RDPⅢ）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（8）
再び赤いPFの登場です。16時40分頃にヒガハスを上る列車、拡大すると車窓にお客さんの姿が見えないので回送列車でしょうか．．．夕方の赤い光線に照らされて、赤い機関車が更に赤く輝きました。列番不明、EF651118＋14系6輌2000年4月29日撮影、原板は67ポジ（RDPⅡ）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（6）
もう一本の臨時列車は12系12輌編成で、牽引は青いPFでした。これも列車の素性も良く分かりませんが、昨日掲載の列車の前に上っていって、後に下っていますので、やはり団臨でしょう。東北本線東鷲宮～栗橋列番不明、EF651030＋12系12輌1998年5月23日撮影、原板は135ポジ（RDPⅡ）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（6）
この列車もパンダ号だったかどうか、良く分かりませんが団臨のようです。こうして赤いPFが牽いてくると、ちょっと嬉しかったですね。返しも撮影していました。この日はもう一本臨時列車を撮影していましたが、そちらは明日．．．上：新白岡～白岡、下：東鷲宮～栗橋いずれも列番不明、EF651118＋14系9輌1998年5月23日撮影、原板は120（67）および135ポジ（いずれもRDPⅡ）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（5）
サボが急行になっているので、多分臨時の八甲田だと思われます。この日はお天気が悪かったので流してました。夏用の白いカバーが掛かった帽子を被った車掌さんがこちらを見ていました。8108レ臨時急行「八甲田」（多分）、EF6510281996年8月18日撮影、原板は67ポジ（RDPⅡ）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（4）
ドリームカーを含む14系6輌編成を牽いてヒガハスを上るEF65PF、何処から来たのか、どんな列車だったのか、記録も記憶も有りません。列番不明、EF6510141995年7月28日撮影、原板は67ポジ（RVP＋1）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（3）
6月になりました。梅雨入りしたんだか、していないんだか、はっきりしない空模様ですが、雨が降る事もお百姓さんにとっては大事です。でも、最近は降り方が極端で困ります。稲が大分生長して緑の絨毯になったお盆の頃、早起きして早朝に上ってくる臨時急行「おが」や「八甲田」、特急「あけぼの」を撮りに、良くヒガハスに出掛けたものでした。9輌編成ならば、当時はこんな角度で全編成を入れて撮れましたが、現在は真ん中に看板が立っていて不可能です。（それ以前にこんな列車はもうありませんが）8108レ臨時急行八甲田（と思われる）、EF65PF機番不明＋14系9輌1994年8月撮影、原板は135ポジ（RVP＋1）EF65PFが客レを牽いて沢山走っていた頃（2）
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昨日のカシオペア紀行仙台行き、久しぶりの80号機登板でした。ヒガハスの桜はほぼ終了ですが、菜の花は未だ残っていました。今年は比較的良く咲いている方でしょうか．．．毎年同じようなアングルですが、流し撮りしてきました。先ずは綾瀬川を渡るところで一枚。真横でもう一枚。最後尾、カシオペアスイートも．．．おまけは止めて撮った分です。9011レEF8180＋E262024年4月20日撮影カシオペア紀行仙台（4／20）
近所の八重桜が満開になったので、ヒガハスの八重桜も満開だろう．．．と六日ぶりで朝練に行ってきました。予想通り！（笑）丁度お天気も高曇りで、逆光側から撮るには好都合でした。4051レ（トヨタ）のスジで違う貨物列車が通過。機番が不鮮明ですが33号機のようで、どうやら93レのようです。枝垂れ桜と染井吉野も未だ少し残っていましたが、染井吉野は葉桜が多かったですね。4072レはEF210－359の牽引。上り列車を撮るにはちょっとバランスの悪い構図ですね。4059レはちょっとアングルを変えて．．．EH500－32の牽引。桜吹雪が止んだときにやって来ました。残念。8179レは自動車やジョギングの人が被ったので割愛。最後は61レでEH500－31の牽引。33号機から31号機まで順番にやって来ました。（笑）4051レ（トヨ...朝練（4／16）
8765レが赤雷（EF510）の次無動付き、しかも宮原中線停車と聞いて、久しぶりに中線発車を撮りに行ってきましたが．．．先ずは遠方（約500m先）で中線（3番線）に入ってくるところを．．．7月並みに暑い日だったので、流石にこれだけ遠いと陽炎出まくりですが、赤雷がチョロッと見えました。ホーム中程辺り、距離は200m位でしょうか．．．この辺りまで来ると、陽炎はほとんど目立ちません。ホームで停車するかと思いきや、止まらずにズルズルと走ってきて．．．望遠ズームのワイド端に来ても未だ止まらず．．．停車したのは自分の真横辺りでした。（カメラを換えて撮影）でも、直ぐにまたゆっくりと発車して行きました。下り列車を待避するわけでも無く、何のための中線通過だったのか分かりませんが、久しぶりに中線発車（実際は停車前）を撮影出来...久しぶりの宮原中線
午後練の後半戦は8571レと配8937レでした。場所を変えて混雑する桜並木へやって来ました。いつものアングルは誰も居なかったのでここにセットして1時間ちょっと待機です。此処は人被り、車被りが恐ろしいのですが、案の定、8571レはもろに車が被ったため没。(/_;)気を取り直して配給を待ちますが、牽引機はEF8195との情報。桜の時期にこの罐のホキ配給は多分初めてです。被りが無いことを祈りつつ．．．でもやはり自転車が被りました。先ずは止めて撮った分、右側と上側をトリミングして被った自転車を削除、桜のヴォリュームが減ってしまいましたが、まぁ仕方が無い。桜越しに流し撮りした分は被り無しです。4枚アップしますが、ここぞと思う所ではなかなか止まりません。1枚目と2枚目の間に一番良く光っているコマがあるのですが、残念な...ホキ配給下り（4／10）
桜が咲いて好天なら午後も出掛けます。この日三度目のヒガハス出撃です。(^^ゞ狙いは4091レ、4093レ、8571レ、配8937レですが、今日は4091レと4093レを掲載です。いつもと同じアングルでは詰まらないので、ワイドで撮ると桜がちょっと小さくなりますが、綾瀬川河畔の菜の花を入れて．．．4091レはEF210－901の牽引でした。更新されてからは多分初撮影です。もう一台は罐アップで流し撮りです。4093レはEF66－122の牽引でした。EF66も久しぶりの撮影でした。同じく罐アップで流し撮り2024年4月10日撮影午後練（4／10）
朝練後は一旦帰宅して朝食、少し休憩して再びヒガハスへ．．．家内が車を使うので、この1本一撃離脱でした。サイド遠方から流し撮り三連発です。第一写、桜が線路から遠いので木の高さも相対的に低くなり、見え方がイマイチ．．．第二写、季節外れの案山子を配して．．．（笑）桜－機関車－桜－ホキ－桜－ホキ－桜、と綺麗にサンドイッチした状態で撮影出来ました。(^^)v第三写、桜と線路が近いので、桜が良く見えます。配8936レEF811392024年4月10日撮影ホキ配給上り（4／10）
だんだん陽が高くなって来たので、と言っても未だ6時になったばかりですが、逆光側から順光側へ、前口公園にやって来ました。着いたとたんに遅れていた60レが通過、目の前で下り列車と交換しましたが時間的には4083レかな？緑色のコンテナが通過するのを見る鉄．．．前口公園では桜を入れて流し撮りの練習でした。先ずやって来たのは工9392D、GV－E197です。45分位遅れていたようです。次はこの朝の狙い目、宇都宮配給の送り込み単機（単8935レ）です。久しぶりにEF81139がやって来ました。E197が本格的に稼働すると、この単機回送も配給も無くなってしまいますね。おまけにもう一枚、3056レ？EH500－41です。2024年4月10日撮影朝練（4／10）、その2
ヒガハスの桜は満開になったというのに雨の日が続き、撮影に出られませんでしたが、やっと晴れたので早朝から撮影してきました。毎年変わり映えしないアングルですが、やはり枝垂れ桜と染井吉野両方を画面に入れたくなります。中央には葉桜となった寒緋桜の若木もあります。貨物列車はダイヤが乱れているようで、8064レの時刻に違う貨物がやって来ました。（明らかにトヨタではありません）この日の日の出は5時15分、通過が5時26分でしたから、桜は未だ屋敷森の影の中で日が当たりません。列番不明、EH500－3～9のいずれかいつもは貨物列車が無い時刻にも上ってきました。こちらも列番、機番ともに不明です。通過は5時41分で、桜には日が当たり始めました。列番不明、EH500機番不明陽射しの有無で桜の色は劇的に変化しますね。特に朝日や夕陽...朝練（4／10）、その1
都内へ写真展を見に行った帰り、ちょっと寄り道して、市ヶ谷～飯田橋間のお堀端でお花見を楽しんできました。桜は満開で見頃でしたが、生憎の曇天から小雨模様．．．で、桜の写真を撮ろうとすると、タイミング良く電車が来るんですね。（笑）8枚ほどアップしましたので、ご笑覧下さい。四谷を出てカーブして市ヶ谷駅に入ってくる中央線（総武線）緩行電車。市ヶ谷から飯田橋方向へお堀端を歩いて丁度中間辺り、新見附橋の袂から、こちらも中央線（総武線）緩行電車。ほぼ同じ場所で、道路の反対側から飯田橋方向。立ち位置を少し変えて（線路から離れて）、中央線の快速電車。特急電車を流し撮りですが、NDフィルターを使わなかったのでSSが1／60秒までしか落ちず、桜がほとんど流れていません。(/_;)飯田橋駅まで歩いてきました。跨線橋からですが、桜が...都内でお花見（4／8）
曇天でも夜なら関係ありません。．．．と言うことで、また川口まで行ってきました。4／4に都内へ写真展を見に行った行き帰り、車窓から桜の咲き具合を見定めていましたが、枝垂れ桜は剪定されて昨年に比べるとヴォリューム不足、でも前回は全く咲いてなかったので、再び行ってみました。今回はOM－Dでの撮影です。少し早めに行ってEVFに慣れるため電車で練習しました。SSが1／30秒程度だとファインダーの表示遅れも無く、明るく見えるので何とか追いかけられますね。手ぶれ補正も強力です。ただ、やはりセンサーサイズが小さいので、ISO6400まで上げるとノイズが酷いです。そして、少しでも止まり方が悪いとノイズが重畳して解像度がガクンと落ちるようです。DXOPhotoLab7で現像処理すればノイズは大幅に軽減出来ますが、このコマもそ...カシオペア紀行返却（4／6）
曇天でしたが、桜が咲いたのでカシオペアを撮りにヒガハスへ．．．やはり牽引機は曇り罐でした。（笑）何処で撮ろうか決めずに走っていて、既に十人位スタンバイしていましたが、満開になった枝垂れ桜アングルに入れそうだったので、ここにしました。それにしても酷い曇天で、明るめ、濃いめに現像しています。(^^ゞ下から撮ったカメラ、ジョギングの人が被りましたが、遠方なので気になりません。車が来なくて良かった．．．車の被りを軽減するために高い所から撮ったカメラです。（結果的に車は被らずに済みましたが）この枝垂れ桜は満開でしたが、染井吉野は満開まであと少しですね。9011レEF8181＋E262024年4月5日撮影カシオペア紀行盛岡（4／5）
日付が前後しましたが、こちらは3／30の夕方撮影した分です。ちょうど満開でした。これは将軍桜ではなく、入り口付近にある不断桜です。十月頃から四月頃まで咲いています。照明器具が無かったので、今年はライトアップしないのかなぁ．．．と思いつつ帰ってしまいましたが、この後始まったようです。蓮田の慶福寺にて、2024年3月30日撮影慶福寺の将軍桜
今年は満開になってもライトアップが無かったので、実施しないのかと思っていましたが、3／30から始まりました。31日はカシオペアを撮りに行っていたので、4／1の夕方に撮影してきました。本堂をバックに夕陽を浴びる姿。既に散り始めていて、風が吹くと花吹雪でした。時々刻々変化する明るさを楽しみながら．．．鐘楼越しのショット。不動堂の窓に映る将軍桜。ブルーモーメントの刻、妖艶な姿です。鐘楼を入れて遠方から．．．蓮田の慶福寺にて、2024年4月1日撮影慶福寺の将軍桜（夜桜編）
カシオペア紀行撮影後、少し居残って8571レも撮影です。こちらもズーム流しは惨憺たるもので、保険を掛けた分だけ掲載です。農作業の軽トラが友情出演。罐アップの普通の流し撮りは何とか．．．8571レEF210－1072024年3月30日撮影8571レ（3／30）
ほぼ一年ぶりに川口まで行ってみましたが、未だ桜は咲いていませんでした。(/_;)ヒガハスの枝垂れ桜は既に開花して、木によっては五分咲きくらいですから、川口の枝垂れ桜も咲いていると思ったのですが．．．回9110レEF8195＋E26枝垂れ桜は画面左、道路脇街灯の上ですが、少し枝が切られたようですね。昨年の撮影はこちら。カシオペアの前にやって来た3050レ、EH500－75の牽引でした。シャッタースピードを1／3段落としたら．．．うーん、先頭しか止まっていない．．．いずれもイマイチ納得の行かないズーム流しでした。練習電では結構良かったのですが、本番に弱かった．．．こちらが一番出来の良かった練習電です。542M、E231。言い訳ですが．．．暗くなるとフォーカスポイントが見難くなって、追いかけるのが難しくなります...カシオペア紀行返却回送（3／31）
黄砂と花粉の酷い日でしたが、マスク着用でヒガハスへ．．．好天の土曜日、更にカシオペアは95号機牽引とあって、人出も多かったですね。何処で撮ろうか．．．何となく定番にセット、二刀流でしたがズーム流しは出来が悪かったです。先ずは、そのままカメラを振ったアップの流し撮りから、こちらは何とか止まりました。最後尾も．．．そして、こちらが出来の悪いズーム流しです。消化不良なので、保険を掛けた分も載せてしまいましょう。9011レEF8195＋E262024年3月30日撮影カシオペア紀行盛岡（3／30）
上りは所用で撮影出来ませんでしたが、下りはちょこっとヒガハスへ．．．綾瀬川土手の菜の花が咲き始めましたが、どちらかというと上りアングルなのでパスして桜並木へ．．．盛りを過ぎた寒緋桜を横目に更に歩を進めると、枝垂れ桜が開花して居ました。でも、ちょっとヴォリューム不足．．．染井吉野は未だ未だなので、季節ものは諦めてギラリ流しに挑戦。電車は良く光りますが、もう日が高いので罐は光り方が弱いですね。バックには適度に雲が有って良かったです。真横に来たところでもう一枚。これが配給撮影のラストショットにならないことを祈りつつ．．．配8937レEF651103＋ホキ2輌2024年3月27日撮影配8937レ（3／27）
大好きだったピアニストのM．ポリーニが、一昨日（3／23）亡くなったようですね。享年82歳、来日時に生で聴けなかったことが悔やまれます．．．合掌。昨日は新入幕の尊富士が優勝、110年ぶりとか．．．思えば．．．音楽で言えば、K．ベーム／ウイーンフィル、E．ムラヴィンスキー／レニングラードフィル、W．サヴァリッシュ、O．スイトナー、W．ケンプ、S．フランソワ、S．リヒテルといった歴史に名を残す演奏者を生で聴く事が出来、野球で言えば、ONから佐々木朗希や大谷翔平を、囲碁なら井山裕太や一力遼、将棋なら大山康晴の時代から羽生善治、そして藤井聡太の活躍までを見られ、趣味の鉄道写真では、蒸気機関車の末期から客車や旅客用機関車のほぼ最後までを見届けてきました。世界的な情勢から見ればあちこちで戦争や紛争が絶えず、コロナのパ...EF8198を偲んで
今回は小山から体験乗車が有るとのことで、列番も小山～上野間は回送では無くなっています。体験乗車といっても、結構良いお値段するんですね。大分日が延びて、夕方の良い時間帯に上ってくるので、いつものようにヒガハスへ後追いギラリ狙いで行きましたが．．．強風でダイヤが乱れていて、待てど暮らせどやって来ません。ギリギリまで良いお天気でしたが、太陽は沈んでしまいました。50数分の遅れで通過しましたが、中途半端な明るさで．．．どうせ遅れるならもうちょっと暗くなって車窓の灯りが目立つ頃の方が良かったのに．．．と言っても、風が強く寒い中待つのも大変でした。と言うことで、つまらない写真ですが、一応記録として．．．カシオペア通過の1時間以上前にやって来た253系特急きぬがわ2号です。2022年3月18日撮影カシオペア紀行仙台、返却（3／18）
午後は所用があり遠方までは行けず、久しぶりに地元の人混みの中でカシオペアを撮影して来ました。日曜日で95号機牽引のためか、下り定番は100人以上居たでしょうね。人混みの中で撮るときは、他人様とはやはり違った撮り方をしないと．．．（笑）と言っても、単なるズーム流しですが．．．(^^ゞ一応保険を掛けましたが、何とか見られる写真が撮れました。遠方で撮った分、後パンが架線柱に掛かっているのはご愛敬。一つ手前のスパンでもう一枚。相変わらず微妙な止まり方ですが．．．広角端に来て単なる流し撮りになった写真ですが、上の写真と比べると、ロゴが浮き上がって意外と良いかも．．．9011レEF8195＋E262024年3月17日撮影カシオペア紀行仙台（3／17）
過去に掲載した写真のアングル違い（カメラ違い）です。晴れていたのですが、4072レ通過時は太陽は雲の中へ．．．でも、水鏡はベストでした。4072レ、EF6520892021年6月1日撮影4072レ、アーカイブスから
復帰第二弾は三週間ぶりに撮影したカシオペアです。晴れてはいましたが、青空ではなくどちらかと言えば鉛色の空．．．下り定番、前日は未だ田圃に水が入っていなかったので、前日下見しておいた此処なら空の面積を少なくして撮れる．．．と言うことで、紫色のヤグルマギクを前景にパチリ。右の畦道にはオレンジ色のポピーも咲いていました。9011レEF81139＋E262023年4月22日撮影カシオペア紀行青森（4／22）
諸事情により暫く更新出来ませんでしたが、今日からまたボチボチ再開して行きます。18日にはED75759の出場回送があったのですが、所用で撮りに行けず、昨日はED75を仙台まで牽いていったEF8197が帰ってくるとのことで、ちょこっとリハビリがてら撮影して来ました。久しぶりの素振りでしたが、振り遅れたり詰まったりで未だ未だでした。先ずはヒガハスで、単9146レ止まり方がイマイチですが．．．続いて高崎線に転戦して、単9745レ芯を外したズーム流しですが．．．2023年4月21日撮影EF8197単機回送
PureRAW3をDLしたら、FBに同様のソフトウェアの広告が頻繁に表示されるようになり、面白そうなのでTopazPhotoAIというソフトウェアも試してみました。このソフトウェアは、お試しでは処理後のファイルは保存出来ないので、処理結果はモニターで見るしか有りませんが、ノイズ除去は同程度でした。（写真は全てスクリーンショットです）PureRAW3よりも輪郭強調が上手いのか？解像感はより良さそうな感じがします。沢山試した訳ではないので、確定的なことはいえませんが、1枚目（TopazPhotoAI）と2枚目（PureRAW3）を比較すると、客室の中がより鮮明になっているようです。このソフトウェアはノイズ除去も強力で、フィルムの粒状性を消すことも出来ました。（3枚目の画像）左が元画像、右がRemoveNois...TopazPhotoAI
お世話になっているプロカメラマンのKさんに紹介して頂いた、Pure＿RAW3というソフトウェアを使ってみた結果の纏めです。このソフトウェアはRAW現像は出来ませんが、ノイズ除去と解像感アップが可能とのことで、早速DLして試してみました。（1ヶ月間は無料で全ての機能が使えるようです）いつも使っているNikonのRAW現像ソフトウェアNX＿Studioとの比較ですが、結論から言うと、暗い画像、特に露出不足でノイズの多い画像はかなり良く改善されます。日中普通に撮った画像ではそれほどの改善効果は見られませんが、闇鉄には強力な助っ人になりそうです。以下、元画像、NX＿Studioで処理した画像、PureRAW3で処理した画像の順に並んでいます。先ずはかなり暗い画像（カメラはD800E）列車先頭部の等倍拡大（NX＿S...DxOPureRAW3
ネタ切れなので過去の写真から．．．多分ブログ未掲載です。大河原～船岡間の千本桜、もう満開を過ぎてしまったでしょうか、また撮りに行きたいけど今年は色々有って断念でした。写真は5年前の昨日（4／6）、満開の桜越しに流し撮りした金太郎です。頭頂部に車が被ったので没にしたコマだったのかも知れません。止まり方が微妙ですが、数コマ前のショット。東北本線大河原～船岡3085レEH500－412018年4月6日撮影桜流し
95号機連投だったので、前週のリベンジを果たすべく再び川口へ．．．到着したときには先客3人、後から数人来たので全部で7～8人居たでしょうか、初めて同業者に会いました。（笑）今回は編成全体を綺麗に止めることに集中、シャッター位置も狙い通りでリベンジなりました。＼(^O^)／桜も未だ残っていて良かったです。SSを前回より2／3段上げたのは内緒です．．．って、架線の吊り金具の本数を数えればバレバレですね。川口回9110レEF8195＋E262023年4月2日撮影カシオペア紀行青森、返却回送（4／2）
桜は未だ散らず、好天の夕方だったので、桜並木の下は大勢のファンで賑わっていました。自分は混雑する場所を避け、何時ものように遠方からでした。畦道にも何人かカメラマンが居ましたが、ズーム流しで消す予定が不調で、仕方ないから保険を掛けた方をレタッチで消しました。(^^ゞカメラを横に振ると、屋敷森の桜も満開でした。2023年4月1日撮影カシオペア紀行青森（4／1）
場所を変えて下り列車を2本撮影。バックに桜を入れましたが、ちょっと中途半端なサイドアングルでした。61レはEH500－44の牽引。8179レはEF210－345の牽引。黄色い帯の桃太郎も随分増えましたね。2023年4月1日撮影朝練（4／1）続き
同じような写真が続きますが．．．やっと朝から晴れた日、桜バックで晴れ写真が撮れましたが．．．列車は晴れの方が綺麗ですが、バックの桜は順光ではないので、日が当たった部分と影の部分のコントラストが高くなり、薄曇りの方が良さそうです。4072レEF6520742023年4月1日撮影朝練（4／1）
曇天なので桜並木に移動して．．．桜は未だ綺麗に咲いていますね。でも、用水路は花筏が始まっていました。61レはEH500－78の牽引。8179レはEF210－329の牽引。2023年3月31日撮影花曇りの朝（3／31）続き
このところ日中は晴れ間があるのですが、朝方は毎日東の空に雲があって、この日も花曇りでした。出撃しようかちょっと迷いましたが、4072レの編成が良さそうだったので、日差しは期待出来ませんでしたが朝練に行ってきました。前々日と同じアングル、やや高めで線路寄りです。架線柱やビームがバックの桜に被るのですが、なるべく良く見える所で．．．丁度良い具合に4059レがやって来て、眼前ですれ違いでした。と言うのは、エイプリルフールでした。この日は4059レの裏被り無しです。（早通でずっと蓮田駅よりですれ違ったようです）こちらが合成無しの写真です。4059レEH500－254072レEF6520702023年3月31日撮影花曇りの朝（3／31）
お天気が良さそうだったので、桜の様子を眺めつつ、久しぶりの朝練（ダイヤ改正後初めて）でした。雲は有るものの、日の出の方角には大きな晴れ間が有ったので桜バックのアングルに行きましたが、どんどん雲が広がって．．．おまけに4072レと4059レが遠方ですれ違い。連射していたら珍しくバッファが一杯になってしまい、肝心の引きつけたカットが撮れず．．．気を取り直して、場所も移動して、桃太郎牽引になった8179レを初撮影。4059レ、EH500－774072レ、EF6520858179レ、EF210－1612023年3月29日撮影週末のカシオペア、穏やかな天気が続けば、桜並木は何とか持ちそうですね。あと、16号歩道橋下り側の桜は大胆に剪定され、全く咲いた様子が有りませんでした。朝練（3／29）
カシオペアの返却が遅いスジで牽引機も95号機と言うことで、2月13日のリベンジを果たすべく川口まで行って参りました。二日連続の川口駅、着いたときは雨は止んでいましたが、通過少し前からまた小雨が降り出し、濡れながらの撮影でした。流石にこんな時間に撮ろうという物好きは自分一人かと思いきや．．．今回は動画と静止画の二刀流でしたが、準備に手間取り、練習電は2本のみ。一応止まった絵が撮れましたが、引きつけが不足、ズームの中心が客車6輌目辺りで、まぁ、70点位の出来でしょうか．．．ピンクの枝垂れ桜が花を添えてくれました。静止画では良く分かりませんが、画面左端の歩道に居るかたが、スマートフォン？で撮影されていた様でした。（動画だと良く分かるのですが、ブログには動画を直接載せられないので．．．）こちらは練習電です。ズーム...カシオペア紀行青森、返却回送（3／26）
小雨模様でしたが、桜が満開なのでちょこっと川口まで行ってみました。人気罐牽引ということで、沿線にはあちこちにカメラマンの姿、川口駅ホームにも20人ほど居たでしょうか、この歩道橋にも20人以上居て盛況でした。止めて撮るか流して撮るか、ちょっと迷いましたが、間を取って軽くズーム流しです。（SSは1／80秒）カシオペアと桜は綺麗に見えていますが、ホッチキスやバックの京浜東北線などはブレが少なく、もう少し攻めても良かったかも知れません。カシオペア通過前の練習電、その1E257系ですが、撮ったの初めてかも．．．（笑）単純に振ったので桜はややブレています。練習電その2こちらはズーム流しでしたが、イマイチ。東北本線川口2023年3月25日撮影カシオペア紀行青森（3／25）
39年前の今日は、EF5889の牽く臨時列車を撮影していました。この写真、ご覧の通り曇天での撮影に加え、実は後ピンなのでずっと放置されていたのですが、デジタル複写してレタッチし、何とか見られるまでになりました。89号機は、当時宇都宮に何輌か居たEF58の中の1輌に過ぎませんが、庇付きで、出会うとちょっと嬉しかった罐でした。青色の時代は数回しか撮れなかったのが残念．．．6106レEF5889＋12系6輌1984年3月24日（土）撮影39年前の今日
毎年恒例の将軍桜ライトアップ、今年も昨夕撮りに行ってきました。日曜日ということで撮影者も多かったですが、それでも二桁は居なかったような．．．日没後20分位のブルーモーメントから撮り始め、19時頃まで撮影して来ました。不動堂のガラス戸に写る将軍桜鐘楼と一緒に．．．2023年3月19日撮影慶福寺の将軍桜、ライトアップ
続いてEF65PFを2本。4072レは罐がキラリと光る位置で．．．牽引は2089号機でした。8179レは2070号機の牽引、ダイヤ改正で桃太郎牽引になるようです。これが最後のPF牽引撮影になるでしょう。2023年3月16日撮影朝練（3／16）、PF編
ダイヤ改正前のお天気が良かった日、朝練に出ました。平日にも拘わらず、結構な人出ですね。いつものように4083レから8179レまで、1時間ほどで6本の貨物列車を撮影。今日はその中から金太郎を3本。先ずは朝焼けバックに4083レ、EH500－12の牽引。順光側に移動して4051レ、EH500－17の牽引。最後は61レ、EH500－63の牽引。目当ての列車が1エンド先頭でまずまずでした。2023年3月16日撮影朝練（3／16）、金太郎編
昨日、慶福寺の将軍桜がほぼ満開になったとの情報を頂き、翌日（今日）からお天気が悪そうだったので、急遽昼前に撮影に行ってきました。先ずは全景いつものアングルですが、本堂のガラス戸に映る姿こちらも定番アングルですが、不動堂のガラス戸に映る姿花をアップで．．．こちらはおまけで、入り口付近に咲いていた不断桜？今が盛りですね。他にも馬酔木、真っ赤な椿などが咲いていて、しだれ梅はもう終わりでしたが、花木に事欠かない慶福寺さんです。2023年3月16日撮影慶福寺の将軍桜
